沈阳经济师报名网站

三年制，我有同学去那读过！~~

　　下面是学校概况：

　　沈阳市金融学校是二00三年国家第一批重新认定公布的国家级重点中等职业学校和省级示范校。学校现有教职工293人，其中专任教师163人，近三年在校生数平均达4000人。2022年、2022年学校分别经过与沈阳市财贸学校、沈阳市财会学校的两次重组，现正在朝着国家级一流财经类学校的目标迈进。学校现有宽敞明亮的教学楼和设施齐全、设备先进的现代教育技术场所，有多功能语音室、计算机室、网络室、电子阅览室和多媒体教室；宿舍楼可容纳近500多名学生住宿；食堂可容纳500余人就餐，校园既有绿草如茵、令人惬意的花园区，又有适合学生运动的宽大操场，有标准的足球场地、排球场地、300米（延河校区另有200米）环行跑道和可同时容纳四个教学班上课的室内体育馆。2022年，学校拟征地300余亩，建设一所标准化的校区。 多年来，学校借鉴发达国家先进的教学模式，结合学校实际，创建了具有自身特点的职教办学模式，学校先后被评为辽宁省金融事务专业教研中心、国家劳动部计算机高新技术鉴定站、辽宁省珠算等级培训中心、辽宁省科研先进集体、“十五”中期辽宁省教育科研先进单位、沈阳市中等职业教育教学改革先进单位、沈阳市中小学德育工作示范校、沈阳市现代教育技术示范校、沈阳市中等职业教育骨干专业和沈阳市花园示范单位等荣誉称号。辽宁日报、辽宁经济报和《思想战线》等分别以“构建全面育人的新模式”、“打造应用型人才的加工厂”和“打造诚信品牌、振兴职业教育”为题对我校办学经验和成果做了报导。 为满足已就业人员终身学习的需要，今年，我校成立了沈阳市商务职业学校。这既是充分发挥教育资源的优势，也为地方经济的发展和建设服务，我们为发展继续教育，构建终身教育体系，使沈阳成为全民学习、终身学习的学习型城市和教育强市，实现小康社会的奋斗目标做出的努力和贡献。 回首过去，岁月如歌，展望未来，鹏程。在创建国家重点职业学校和省级示范校的工作中，金融学校一定能抓住机遇，加快发展，与时俱进，为沈阳市职业教育的发展谱写新的篇章。

京沈高铁列车时刻表：

截至2022年2月，京哈高速铁路京沈段共设置20座车站（其中3座暂缓开通），其中北京段4座、河北段5座、辽宁段11座：北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站（暂缓开通）、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、辽宁朝阳站、北票站、乌兰木图站（暂缓开通）、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站（暂缓开通）、沈阳站。

扩展资料

京哈高速铁路承沈段是中国国家“四纵四横”高速铁路网的“一纵”，通过沈阳枢纽衔接和贯通哈大高速铁路、沈丹高速铁路、丹大高速铁路、长珲城际铁路、哈牡高速铁路、哈佳快速铁路、哈齐高速铁路、长白乌快速铁路和沈白高速铁路等9条高速铁路，使东北高速铁路网日益完善、形成规模，全方位融入中国全国高速铁路网。

京哈高速铁路承沈段向北经京哈高速铁路沈哈段连接东北高速铁路网，京哈高速铁路北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入中国全国高速铁路网，将形成东北地区又一进出关高速铁路铁通道。

京哈高速铁路承沈段的开通运营，将进一步扩展东北地区高速铁路网覆盖面，加快形成东西并举的进出关高速铁路通道，极大方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴，具有十分重要的意义。

参考资料来源：百度百科-京沈高铁

从20世纪2022年代至今，沈阳地铁五次筹建，四次停工 。2022年10月8日，沈阳地铁正式对公众售票运营。
沈阳地铁的历史沿革可以追溯到时期的2022年。当年，大坂电气化局编制了4条线路52公里的《奉天地铁线网规划和设计》。根据计划，一号、二号、三号各线均于2022年开工，2022年开通，加上计划在2022年通车的四号线，整个路网共长52公里 。当时，整个仅有大阪市的梅田-天王寺，东京市的浅草-涩谷之间开通了地铁。沈阳当时是的陪都，人口也只有78万，基本上以人力和马力为交通工具，所以这个构想显得颇为超前 。由于太平洋战争爆发，该计划并没有付诸实施，沈阳市也转而发展更为符合实际的电车 。
中华人建国后，沈阳多次开工兴建地铁，并与人民防空工程相互结合起来。按照当时的规划，最深的站口深达150米，相当于40至50层楼，而地铁的宽度更是能够达到让四辆坦克并行。这样的人民防空工程，在常规战争的情况下，可以解决30万到40万人的待避 。2022年在东陵区赵家沟建设斜井，因文化大而停工 。期间再度开工，短期后因不明原因停工。2022年开工修建设计线路为“赵家沟—陶瓷厂—冶金局—沈阳东站—大西菜行—市委—交通银行—太原街—铁西广场”的地铁线路，当时哈尔滨、天津和上海等地派人来沈阳学习地铁建设经验 。此次地铁工程立项的资金全部由沈阳市市筹措。2022年，沈阳地铁在建筑作业难度就很大的基础上因缺乏设备和资金问题下令停工封井。为了防止花岗岩风化，用水将赵家沟、陶瓷厂、冶金局地下已经打通的全长约3公里的地铁通道填满。2022年沈阳再次筹建轨道交通，2022年工程可行性研究报告已获得批准，但没有开工修建。2022年12月28日，办公厅发布《办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的》，要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约，国家计委暂停审批可行性研究报告和开工 。 2022年12月，沈阳市地铁一号线一期工程项目建议书上报国家计委（）。
2022年1月，地铁一号线一期工程项目有关研究报告通过了专家组评审。
2022年9月，通过国家计委初审。并于当年10月上报。
2022年10月，第142次办公会进行讨论后，第二次冻结了地铁审批。
2022年9月，沈阳市第一个按照有关精神，编制了《沈阳市快速轨道交通建设规划》，并上报国家，10月通过中咨公司评审。
2022年3月，通过的初步。
2022年10月，为加快推进沈阳地铁立项审批，辽宁省正式上报《关于报请批准沈阳市快速轨道交通建设规划的请示》。
2022年3月，国家有关领导专程来沈考察了项目情况。
2022年6月，向国家环保报批地铁项目的环境影响评价报告书。
2022年8月6日，《沈阳市快速轨道交通建设规划》获得的批准。根据这份规划，沈阳将从2022年至2022年，先期建设地铁1号、2号线一期工程，即两条线路的中间段，形成十字型轨道交通骨架。建设里程85公里。
2022年9月16日，《沈阳地铁一号线可行性报告》通过中咨公司评估。两天后，该报告上报国家。
2022年9月20日，沈阳完成地铁全线初步设计。
2022年9月27日，完成地铁招标设置图。
2022年10月15日，所有地铁施工队进入现场。
2022年11月9日，《沈阳地铁一号线可研报告》通过国家内会签并通过主任会议批复。
2022年11月18日，沈阳正式启动地铁工程建设。
2022年5月，沈阳地铁一号线西延线（十三号街-张士）获批。
2022年9月14日 二号线一期工程环境影响报告书获国家环保批复。
2022年9月23日，一号线西段（十三号街-铁西广场）车通，允许地铁内部职工通勤乘坐。
2022年11月18日，沈阳地铁二号线正式动工。
2022年03月28日，沈阳地铁二号线奥体中心站主体工程正式竣工2022-07-22 二号线15标车站主体顺利封顶。
2022年9月1日， 二号线岐山路站主体完成。
2022年12月11日，一号线全线洞通。
2022年7月1日，一号线开始空载试运行。
2022年夏季起，二号线北延线4站开始土建施工
2022年8月6日，沈阳地铁二号线十标工业展览馆站主体成功封顶。
2022年9月27日，沈阳地铁一号线在十三号街车辆段举行通车仪式，载客试运营（持观光券免费乘坐）。
2022年10月8日，沈阳地铁一号线开始售票营运，普通储值票正式发售。
2022年10月11日，一号线末班车由18:00延长至19:00。
2022年11月08日，二号线新-北区间、陵-新区间左线洞通。
2022年12月01 日，地铁二号线首列车抵沈。
2022年12月25日，一号线末班车由19:00延长至20:00。
2022年1月24 日，地铁二号线松陵区间右线顺利贯通。
2022年1月26 日，地铁二号线1标起松区间全线贯通。
2022年2月10 日，地铁二号线莲花山路至松山路区间全线贯通。
2022年2月23日，18时地铁二号线全线洞通。
2022年3月27日，一号线末班车由20：00延长至21:00。
2022年4月30日，沈阳地铁二号线一期电安装工程标段二岐山路站设备主体安装完成。
2022年5月10日，地铁二号线通信OCC设备首次通电成功。
2022年6月15日，地铁二号线全线轨通。
2022年7月1日，地铁二号线全线电通。
2022年7月30日，地铁二号线车通，热滑试验成功。
2022年9月27日，地铁二号线全线试运行。
2022年12月30日，地铁二号线举行通车仪式，载客试运营（持观光券免费乘坐）。
2022年1月9日，地铁二号线售票营运。
2022年5月1日，一号线末班车由21：00延长至22:00。
2022年12月1日，地铁二号线北延线医学院站、师范大学站、航空航天大学站实现洞通。
2022年12月30日，地铁二号线北延线医学院站、师范大学站、航空航天大学站载客试运营。
2022年3月21日，9号线汪曹区间正式启动“盾构成隧”之旅。
2022年11月16日，沈阳地铁九号线第七合同段汪河路站至曹仲站区间右线盾构始发。
2022年1月16日，沈阳地铁十号线7标进入全面开工阶段。
2022年8月10日，沈阳地铁十号线11标长青桥车站-浑南大道站区间泥水盾构右线顺利通过浑河。
2022年8月25日，沈阳至辽阳城际铁路工程（上深～桃仙）正式开始地质勘查。
2022年8月26日，沈阳至铁岭城际铁路6标人杰湖公园站～蒲河大道左线盾构顺利始发。
2022年8月31日，沈阳至铁岭城际铁路工程（松山路-道义）土建七标蒲蒲区间暗挖段右洞顺利贯通。
2022年10月9日，沈阳地铁九号线沈苏西路站-胜利南街站B区间盾构机顺利始发。
2022年11月2日，沈铁城际铁路工程辽宁大学站-人杰湖公园站区间右线盾构机始发。
2022年11月9日，九号线11标胜利南街站—长白南站区间隧道全线贯通。
2022年11月24日，九号线17标奥体东站至朗日街站区间盾构始发。
2022年12月18日，沈铁城际铁路工程（松山路-道义）施工7标蒲蒲区间主体结构顺利完成。

杜海涛是沈阳市拔萃私立中学高三（五）班的一名高中生。提到杜海涛的名字，他所在高中几乎无人不知。12月26日，当记者连线到拔萃高中校长室时，老师们都告诉记者，杜海涛平时表现就很逗、很活泼，基本上老师们一看见他就想笑。
“杜海涛是我们班的班长。平时很活泼，总有办法逗大家乐！”杜海涛的班主任王林鹏老师已经与海涛相处近两年时间了。提到海涛，王老师话语中带着喜爱之情。他告诉记者，海涛在班级里的成绩属于中上等，但是组织班级活动、学校活动很有一套，“花花点子”比较多。
除了老师，海涛的同学们对他更是喜欢和支持。通常一周两三次，海涛的同学们都会自发组织起来，到中街、太原街等地帮他拉票。
选手
海
涛
“海米”爱他真实快乐
“有自己的风格就是一种成功的资本。海涛，请你坚持下去，走自己的路，也许会很难，但海米们会陪你一起，希望你不要放弃自己的风格，总有一天你会拥有属于你的天我是青岛的海米，请大家支持杜海涛。”26日，记者登录各大网站，网友们对“闪亮新主播”选手褒贬不一，惟独对杜海涛有着相同的支持，并都自称“海米”。
湖南卫视从今年9月中旬开始，在重庆、杭州、沈阳、北京四地进行“闪亮新主播”选拔。仅在沈阳赛区，当时的报名选手就超过千人。报名选手一般都有一定的主持经历，至少能说一口流利的普通话。

近日，一则沈阳市民建议地铁上调票价的受到关注。

记者注意到，近日，有沈阳市民通过12345市民服务热线暨营商环境诉求平台吐槽沈阳地铁票价太低，并建议适当上涨，“沈阳公交车都已经2元了，轻轨也已经调整了票价，沈阳地铁9、10号线也马上开通，随着运营里程的增加，人员成本的增加，沈阳地铁的票价还维持在两元，有些太不合理，有些过低了，建议沈阳地铁可以适当小幅度上涨票价！”

对此，沈阳地铁运营分公司回应称，为了进一步优化沈阳地铁线网票价体系，建立更加科学、合理的地铁线网制票价，沈阳地铁已开展相关工作的论证与研究，并将严格按照有关规定开展票制票价调整和改革相关工作。

多名网友在社交平台上评论，质疑该“市民”“并不存在”，甚至猜测“估计是地铁内部员工发的”。

12月13日上午，沈阳地铁集团有限公司（以下简称“沈阳地铁”）党委办公室一名向澎湃新闻证实，沈阳地铁方面确实接到过市民提出的涨价诉求。不过，该明确表示，沈阳地铁不负责票价的制定和调整，负责单位应为沈阳市物价局，沈阳地铁目前尚未收到任何票价上涨的。

该还介绍，沈阳全市地铁票价目前仍保持8站以内2元，9-12站3元，13站及以上4元封顶。

记者拨打沈阳地铁运营分公司办公室电话，一名表示，地铁票价“肯定不是我们单方来定，暂时没有价格变动”。另据《辽宁省定价目录》（2022年）显示，城市轨道交通票价只能由市、县人民定价。截至发稿，上述12345市民服务热线暨营商环境诉求平台已搜索不到上调地铁票价的建议及回应。

网友评论：我们中出了个叛徒哈哈哈