高级经济师营改增
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根据吉林省人事厅《吉林省高级经济师专业技术资格评审条件(试行)》 吉人发[2022]X号文件相关精神,吉林省高级经济师评审条件要求如下:
【思想政治条件】
遵守国家法律和法规,有良好的职业道德和敬业精神,任现职期间考核合格以上。
【学历、资历条件】
评审高级经济师专业技术资格的人员须具备下列条件之一:
一、获得博士学位,取得经济师专业技术资格后,受聘经济师专业技术职务2年以上。
二、硕士学位7年以上、获得大学本科学历2022年以上,取得经济师专业技术资格后,受聘经济师专业技术职务5年以上。
三、获得大学专科后学历,从事本专业工作2022年以上,取得经济师专业技术资格后,受聘经济师专业技术职务5年以上。
四、获得中专学历后,从事本专业工作2022年以上,取得经济师技术资格后,受聘经济师专业技术职务5年以上。
【专业技术工作能力条件】
评审高级经济师专业技术资格的人员,任现职期间,须具备下列条件:
一、熟悉有关经济法规和相关法律规定,有较高的政策理论水平和丰富的经济专业工作实践经验,能提出有重要价值的政策性意见,解决重要经济活动中的实际问题,在经济方面业绩显著。
二、主持较大项目工作,解决过经济上的重大问题,取得显著成效,主要经济指标连续上升。
三、任现职期间,公开发表、出版本专业有较高水平的论文2篇或著作1部,或为解决地区、行业、部门(单位)经济发展中的问题撰写具有较高水平的专题调查报告、经济分析报告或省级以上重大技术改造、基础建设项目经济评估报告等。
【学术(技术)成果条件】
评审高级经济师专业技术资格,任现职期间,须具备下列条件之一:
一、主持大、中型企业的经营活动,取得了较好的经济效益,企业利税连续2年比上年增长10%以上;原为亏损的企业,减亏幅度连续2年在20%以上。
二、参与大、中型企业的经营活动3年以上,为企业提高经营水平和经济效益做出了主要贡献;主持两项以上企业可行性研究报告;组织三项以上大型单项业务活动并取得较好的经济效益主持制定五项以上企业内部重要制度,取得较好的效果。
三、主持小型企业经营工作,为企业的经营和主要经济指标达到省内同行业先进水平做出突出贡献。
四、从事经济研究工作,获国家级奖或省(部)级二等奖以上1项,或省(部)级三等奖、市(厅)级一等奖2项以上,或市(厅)级二等奖3项以上。
五、主持或作为主要人员参与单位或行业重要经济办法的拟定,所提建议被行业主管部门采纳,对行业的经济活动有一定的指导作用,产生明显的经济、社会效益。
六、过企业单位重大经济技术决策、重大经营项目,或对企业生产发展方向、产品结构、产品质量、生产布局等方面提出决策性建议,使企业(单位)的水平、经济效益有显著提高。
七、在经营上改革创新,为个提高经营水平、决策水平和提高经济效益信而有征 出主要贡献。
【破格条件】
不具备规定学历,取得经济师专业技术资格,受聘经济师专业技术职务5年以上;或具备规定学历,取得经济师专业技术资格后,受聘经济师专业技术职务3年以上,破格评审高级经济师专业技术资格的人员,任现职期间,在具备第四、五条规定的正常评审条件的同时,还须具备下列条件之两项:
一、主持或作为骨干参与大、中型企业的经营工作,经会计师事务所审核或由同级财政、税务部门审核的财务决算认定企业经济效益显著。在申报期内企业利税连续3年比上年增长15%以上;原为亏损的企业,减亏幅度连续3年在30%以上。同时,对所从事的经济专业理论有较深入的研究,公开出版有较高学术水平的经济著作1部(主要编著者),或在专业刊物发表完成的论文3篇以上。
二、主持小型企业的经营工作,企业的经营和主要经济指标连续3年以上名列本地同行业企业前5名、本县前3名。
三、从事经济研究工作,在理论研究、经济改革方面取得重大成果,获得国家三等或省(部)级二等以上、或省(部)级三等两项(次)以上科研成果奖的主要完成人。
四、直接制定或主持实施重点课题,研究市(州)级以上大型经济方案、经营活动,对企业的发展产生重大作用,或对高新技术、科学方法的推广应用方面,取得显著经济效益,在同行业中有较大影响,并经市(厅)级以上业务主管部门认可。
五、工作业绩、贡献特别突出的人员。chinatat
2022年毕业于郑州航空工业学院,大学文化,在职攻读华中理工大学计算机工程硕士学位一级高级会计师。
历任洪都机械厂计划处副科长、财会处副处长、南昌飞机制造公司副总会计师、南昌飞机制造公司副总经理兼总会计师。
2022年至今任洪都集团公司董事、总经理兼总会计师。
2022年3月出任中国商飞副总经理、总会计师、党委委员。 江西洪都航空工业集团有限责任公司董事、总经理。
吴方辉在洪都工作2022年,为洪都的改革发展做了不可磨灭的贡献。
特别是在2022年,时任洪都公司董事长、总经理的吴方辉带领公司领导班子和广大职工顽强拼搏、锐意进取,经受住了国际金融危机等各种严峻考验,在改革、发展、稳定等方面取得了较好的成绩,经济运行保持良好的发展态势:提前12天全面完成航空产品交付任务;经营收入同比增长62%,企业经济实力显著增强,职工收入显著增长。 陶国飞,男,汉族,现年42岁,中员,硕士,高级会计师。
2022年毕业于厦门大学经济学院。
2022年进入洪都机械厂财务处工作。
历任南昌飞机制造公司财务处室主任、副处长、处长。
2022年起历任江西洪都航空工业集团有限公司副总会计师、董事长助理、总会计师,现任江西洪都航空工业集团公司副总经理兼总会计师、董事、洪都飞机工业公司总会计师。 闫灵喜,男,39岁,高级工程师。历任洪都航空及东安动力董事、哈飞股份监事。
一九九一年毕业于北京航空航天大学系,获工程学士学位,并于一九九九年获学硕士学位。
一九九一年七月参加航空工业工作,先后在航空航天工业部体改司、南京金城机械厂企管办及中航总企业局、资产经营局任职,曾任中航第二集团公司资产企业部副处长、处长,现兼任本公司证券法律部部长。
二零零三年四月起被聘任为中国航空科技工业股份有限公司董事会秘书。
从国家税务获悉,1至8月,原增值税一般纳税人(货物制造和流通企业)增加抵扣减税7亿元。“营改增”全国试点首月,即8月一个月,共减税13亿元。
按国家税务此前测算,营业税改增值税以后,可以带动G D P增长5个百分点,拉动出口增长7个百分点,同时带来新增就业岗位约70万个。“营改增”全国扩围2月有余,以“减税”撬动企业、行业乃至整个经济的结构调整,税改的多重深度效应逐步显现。业内人士称,希望“营改增”能尽快在全国全行业扩围。
增值税转型助推行业升级业内将全行业扩围
成效
减税减负效应显著
提到“营改增”,首先跳入脑海的词就是减税。
1月至8月,原增值税一般纳税人(货物制造和流通企业)增加抵扣减税7亿元。现代服务业营改增纳税人1至8月共计减税8亿元。营改增全国试点首月,即8月一个月,共减税13亿元,其中,试点纳税人减税89亿元,原增值税一般纳税人因为增加抵扣减税24亿元。记者在多省调研发现,各地“营改增”减税效应显著。
重庆实施“营改增”两个月以来,与按原营业税方法计算的营业税税额相比,税收整体减少5亿元,税收增加的企业占总户数的4%。辽宁省试点运行首月,净减税01亿元,税收增加的企业仅占总户数的15%。湖北省“营改增”以来,1至8月减税7亿元。
辽宁省有5万多户规模以上工业企业,在整个产业结构中占比较大。辽宁省国税局货劳处处长芦有林告诉《经济参考报》记者“很多老工业企业既能生产产品,又具有研发设计功能。‘营改增’后,一些老工业企业把部分研发设计功能分离出来,实行专业化道路。”
交通运输业原来按运费的7%抵扣进项税,现在按11%抵扣。大连华锐重工集团总会计师陆朝昌告诉记者,“我们每年运费支出近2亿,‘营改增’后,一年可以多增加抵扣1000万左右。”
报业也是“营改增”的受益大户。报业主要成本是印刷费用,而收入则分为报纸和广告两部分。近年来,报纸售价多低于成本,而报业多靠广告收入来获得利润。据辽宁北方报业传媒股份有限公司财务部长吴霞介绍,“以前广告缴纳营业税,印刷和缴纳增值税,全国报业90%都是进项倒挂,即可抵扣的印刷成本的进项税远远高于报纸的消项税。整个辽报集团进项税倒挂已达1个亿了。”如今广告收入由营业税改缴增值税,之前倒挂的1个亿进项可以逐渐抵扣掉,对报社来讲称得上是意外之喜。
重塑
“营改增”促行业企业转型升级
减税是看得见的实在,由减税引发的改革效应或许不那么明显,意义却更为深远。目前越来越多的企业通过主辅分离、专业化协作的方式,重新寻找产业链的定位。
湖北广播电视台在“营改增”前后,成立了全资子公司“北京长江传媒有限公司”“向北京公司买节目,收视率高的话,一期节目可以在10万的基础上加价,质量差的节目则扣钱、甚至不再购进。”湖北财务负责人朱雨龙告诉记者“如果是电视台内部做节目,都是自己‘儿子’,考核不可能铁面无私。”
湖北显然从北京公司处尝到了甜头。再加上“营改增”之后,湖北向其子公司购买节目可以进行抵扣,解决了之前双重征税的问题,更激发了其设立节目制作子公司的动力。2022年,湖北又在武汉注册成立制作娱乐性节目的子公司。
武汉工贸有限公司是湖北省地方家电连锁企业,有占地130亩的物流基地和自己的车队。“营改增”之后,公司于9月底成立的物流子公司,通过主辅业分离进一步扩展市场。
“电商的发展对我们触动很大,而我们也意识到电商烧钱最多的环节是物流。我们做零售多年,有完备的物流渠道,为什么不成立物流公司发展辅业?”财务总监郭学宏告诉记者,“上门收款、家电维修、安装等,都可以成为企业新的增长点。我们对外提供服务后,抵扣范围更大,营利前景更广阔。”
目前,武汉工贸除了做好对企业配套物流配送服务之外,已经开始和电商合作,为其提供全湖北省范围的物流服务。郭学宏向记者谈起了未来愿景“下一步还可以通过我们的物流平台发展电子商务。”通过物流业务实现从实体到电商的发展,这就促成了企业的转型升级。
除了企业自身的转型升级“营改增”对于整个行业的细化、升级也产生了潜移默化的影响。
“我认为本行业应该更加集群化,应该萌生出一批小型企业,进一步细化分工,这样既可以加强企业的稳定性,也可以带来经济利好。”东软集团股份有限公司张晓鸥说“营改增使得这一切更容易实现了。”
“过去只有不得不外包的活才会外包,因为外包导致重复缴税,不管是东软承担还是卖方承担,都是在产业链上层层加价。”张晓鸥说,“经测算,‘营改增’后,东软外包比例达到20%以上。我们更乐于外包一些低端业务,这样既能提高收益水平,也给小公司发展壮大的空间,有利于整个行业集群化发展。”
期盼
改革扩围至全行业
虽然“营改增”结构性减度很大,但也不排除个别行业税负不降反增。交通运输业和有形动产租赁业就在此次改革中面临严峻挑战。
位于重庆的美联物流集团税负增幅较大。美联物流的业务有很大一部分是国际货代“海外码头到海外工厂运输费用占整个运输费用的70%。以前差额缴税,即营业额减掉整个链条中支付的费用,再按5%的税率进行征收。现在取消了差额征税,又无法取得增值税票,不能抵扣。”财务总监郑杰告诉《经济参考报》记者,“9月缴纳增值税比之前营业税增幅高达20%以上。”
有形动产租赁服务业“营改增”后税率为17%,对租赁公司而言税负提高了。然而,下游企业由买转租,手里余钱多了有利于扩大产业,设备商则可以扩大市场占有率。中国北车集团大连机车车辆有限公司总会计师高武清表示“我所接触到的一些地方铁路都有租车意向,市场空间大了,有形动产租赁这个行业就发展起来了。”
针对企业税负上升的现象,湖北国税副局长姜锋分析道:“‘营改增’初期,很多企业应该索取进项而没有索取。另外,虽然国家政策规定对于‘营改增’中税负增加的企业进行财政返还,但操作程序复杂,有时财政放款不能及时到位,很多中小企业很难受益。
除此之外,多位专家指出,一些行业税负增加的根本原因在于,增值税运行链条不完整、进项税额抵扣不充分。比如交通运输业20%至30%的成本是过路过桥费,如果能抵扣过路过桥费,税负就会降低很多。
记者在老工业基地大连调研时了解到,去年大连营业税120亿,“营改增”税款只有17个亿,可见大头还没改过来,因此对企业来说见效不明显。对工业企业来说,把建筑安装、金融保险等纳入“营改增”是其所迫切希望的。
华锐重工陆朝昌告诉记者“我们合同额的10%是建筑安装业的,由于它还不能抵扣,导致我们的成本较高。如果纳入的话,按6%税率计算,一年能减6000万。因此我们希望‘营改增’能尽快在全国全行业扩围。”
取得中级经济师技术资格五年以后,可以报考高级经济师。
外语、计算机条件:
(一)较熟练掌握一门外语,参加全国职称外语统一考试,成绩符合规定要求;(B级,60分以上成绩终身有效)。
(二)较熟练掌握计算机应用技术,参加全国或全省职称计算机考试,成绩符合规定要求。
专业技术工作经历(能力)条件 取得经济师资格后,具备下列条件之一:
(一)主持大中型企业的经营活动2年以上。
(二)作为骨干参与大、中型企业的经营活动3年以上。
(三)主持或作为骨干参与1项以上国家或省重点项目,或2项以上市重点项目的筹建、投产等全过程工作。
(四)从事经济专业研究,承担省(部)级重点课题2项以上,或市(厅)级重点课题3项以上。
业绩成果条件:
(一)主持大中型企业的经营工作期间,连续2 年以上取得显著经济效益,或为扭亏增盈做出突出贡献。
(二)为大中型企业大幅度提高经营水平和决策水平作出主要贡献,并使企业取得较好经济效益。
(三)主持或作为骨干参与筹建的重点项目投产后达到设计指标。
(四)从事经济研究工作,获国家奖或省(部)级一、二等奖一项,或省(部)级三等奖、市(厅)级一等奖二项以上,或市(厅)级二等奖三项以上。
(五) 从事经济工作,对本专业有独到见解,提出有较高价值建议,对改进本单位(部门)工作,大幅度提高经济效益作出较大贡献,或对行业的经济活动有较大指导作用,产生显著经济、社会效益。