监理工程师通过率到底是多少

【导读】考试通过是每个考生都期望的结果，因为考试通过就能获得相应的证书，才能获得一定的社会地位，取得相应的职位，2022年监理工程师考试推迟了，考试时间基本确定为9月5日至6日，所以目前大家还有时间进行考试复习，决定考试成功的因素有很多，包括学习动力、学习计划的制定、心态的调整等等，所以一定要多方面结合进行备考。

1、放宽心态

在200多天的时间中备考监理考试本身就是一件持续时间较长的学习过程，如果考生想要完成学习过程，就不能因小失大过于在意备考过程中一时的得失。虽然在备考过程中遇到一时记不住知识点和做题出错率高的情况很常见，但是考生不能因此就对备考产生畏惧心理，因为在考生正式踏进考场之前一切都是可以弥补的，因此在面对自己目前的阻碍与困难时，一定要放宽心态，记不住说明方法不对，改进方法就能提高记忆效率;做题出错多则要分析原因，针对原因及时处理就能再次提升。考生应该这样想，正是因为此时出现的问题，自己才能借此机会弥补自身的不足，如果纠结一时的得失，就会影响心态无法继续备考。

2、妥善安排时间

真正会学习能够通过学习打好基础的考生，绝不是那些“挂羊头卖狗肉”，嘴上说学习却玩手机玩到停不下来的人，也不是那些整天熬夜学习把自己搞得精疲力竭的人，而是那些能够妥善安排学习和休息的时间，什么时候学习什么休息，他们能够合理安排让自己劳逸结合，既不会浪费时间，在学习的时间中，他们就是学习不会做其他的事情保证自己的学习效率，也不会熬夜读书，保证自己有充足的精力完成明天的工作和学习任务，精力充沛并且学习效率高，所取得的学习成果自然很理想。

3、保持足够的学习动力

首先，想要在变革之年成功报考监理资格证书，最为重要的就是“坚持”二字，而想要让自己坚持完成整个备考过程，必要的动力一定少不了，因为在往年的众多考生中，忍受不了备考中遇到的困难，承担不了考前复习的压力而选择放弃的考生，他们所缺少的就是足够的动力让自己坚持到底。虽然在学习的过程中遇到困难是常事，而考前有压力也在所难免，但是考生首先要牢记自己的报考目标，因为目标就是动力的来源之一，其次，各位不要东想西想而要心无杂念让自己的精力和注意都集中在学习上，这样加以坚持自己就会有所收获，而取得收获的成就感又会给考生带来更多的动力。

2022年已经到来，根据目前各省市陆续发布的专业技术人员资格考试计划来看，2022年监理工程师考试时间延迟了，因此这给不少本身复习时间紧张的考生提供了喘息逆袭的机会，各位考生可要注意，即便备考时间长了自然是需要把握的机会，但是想要进一步提高考试通过率，结合备考2022年监理工程师考试方法完成备考任务才是关键。

一级建造师和监理工程师谁的性价比更高？

一、考试通过率比较

在建筑行业，一建是十分热门的证书，无论是干施工，还是造价，或者监理，都有可能会去报名参加一建考试，所以导致每年都有几十上百万的人参考。说一建是建筑行业最热门的证书，我想这一点是毫不夸张的。但是多年下来，一建的整体通过率仍然不高，不会超过10%，一门案例拦住了多少英雄，有朋友甚至八年都未能将其拿下。

相对而言，监理工程师的通过率就要高多了，很多朋友看一个月的书就把监理给过了，而且是高分通过，在通过难度上是要低很多的。

二、需求量比较

毫无疑问，一建的需求量是非常大的，且不论成为项目经理是必须要拥有一建证书，按照之前有关文件，就是总工以后都需要个建造师证。

但是监理就不一样了，除了总监里工程师要个监理证，其他单位和岗位都没有太大的需求，而且在国内，监理制度又相对比较尴尬，夹在业主和施工中间两边都不讨好，大家的认可也不高。

三、补贴价值比较

一建在各个施工企业是有补贴的，少则三五百，多则两三千，无论你是哪个专业，都能有笔额外收入。相比之下，监理工程师就要少很多了。

其实，说了这么多，最关键还是前面说的，性价比哪个高还是得取决于你的岗位和规划，你要是想朝项目经理发展，那么拼了命也要拿下一建，你要是想朝总监方向发展，那么就去考个监理工程师。

好啦问题回答完毕，备考一级建造师考试推荐用上学吧一级建造师题库。最后，预祝大家一级建造师考试顺利！

2022年国家注册一级建造师考试成绩陆续可通过中国人事考试网查询。
具体各省公布时间不一样，考生可随时关注本省人事考试网。
2022年12月16日吉林省人事考试网发布考试成绩合格人员名单，就数据显示吉林省2022年一建参考人数23594人，今年通过951人，通过率为03%，其中一次通过四门的有人，在通过率中占1%，由此观之，一建一次通过四门的概率只有41%，意思是244个人能一次性通过的只有1个人，就是8个考场(每个考场30人)能一次性通过的只有1个人，这是吉林的一建考试情况，全国的应该也基本相当2022年一级建造师通过率有多少2022年一级建造师通过率有多少。今年通过率并不理想。
不符合一级建造师初始注册条件的原因：
1、已作为注册二级建造师注册在其他公司;(占到失败原因的50%以上)
2、报考条件待核实，工作年限待核实;(占到失败原因的30%以上)
3、已作为注册造价工程师/监理工程师注册在其他单位;(少量)
4、学历不符合报考条件
不符合一级建造师增项注册条件原因：
1、执业印章待核实，无执业印章。(占失败原因90%)
2、已作为注册二级建造师注册在其他公司。
总结以上注册失败的原因，我们一定要注意：
1、建造师在报考一级建造师时，一定不要作假，不然一旦被查出，即使考试成功了，也不会注册成功。特别今年特别提出了“报考条件待核实，工作年限待核实”的原因，我们要继续关注，有关部门是如何核实工作年限?
2、还有还是老生常谈的错误，也是可能被处罚的错误，就是有其他注册类证书注册在其他公司2022年一级建造师通过率有多少。一旦住建部落实政策，那犯这类错误的一级建造师必然会被取消3年内的注册资格。

你好！
监理工程师考试时间应该很长了，大概有十几年了，应该说在工程类考试里面应该是第一个考试，考试的年限比较多，历年参加考试的人数也有波动，这几年这个门槛比较高，所以说能报名参加的这个人数也在不断的减少，或者说这两年比较稳定，这么一个人数，及格率可能都还比较关心，及格率实际上对于这几个科目考试来说监理算是比较高的，为什么监理工程师这个考试的课目比较高!
这两年监理行业需要大量的监理，大家都知道监理现在挂靠的也非常多，而比如说造价和咨询你就算挂靠了最多就是影响了一个角色的正确性啊。监理和一级建造师的挂靠会直接影响到实施工质量问题，因为他就是直接实施阶段的主体施工时候要用到的这样一个资质，所以说由于这个要求对影响比较大，所以这几年来说呢通过率相对来说比较高。我个人认为有先进门后提高的感觉，你先进来，然后在工作中你再提高，所以说跟其他课目不太一样，其他课目是在卡人数，而监理是在属于扩张的这么一个过程，所以说这个通过率还是相对比较高的。
希望我的回答对你有帮助。

明确监理程序，规范施工过程。 
通过第一次工地会议进行监理交底，明确监理程序，规范各个环节。我们要求施工单位在开工前“四报审”(即报审现场质量体系、施工方案、施工进度计划、开工申请)，施工过程中“五报验”(即报验原材料构配件、隐蔽工程、工序施工质量、分部分项工程、施工意外情况处理)，以规范原材料控制，工艺流程控制，施工操作控制，工序交接检验和专业工种中间验收各个环节，坚持“四不准”(即未经监理工程师签字，原材料不准使用；不准进入下道工序；不准进行竣工验收；业主不准拨付工程款)。 

做好质量预控，合理确定质量制点。 
由于市政道路施工时所受影响因素较多，出现问题的频率也较大。这就要求监理工程师要结合项目的特点，认真读图并查阅相关资料，靠自身知识和经验的积累及强烈的预见性，针对工程可能出现的各种质量问题制定预控对策，通过设置质量控制点(见证点和停止点)使之消除于萌芽状态。市政道路工程常见的质量控制要点，如:软弱路基处理、地下管线预埋、灰土路基含灰量、路床及路基压实度、路基弯沉值、路面砼强度、路面坡度、标高等；雨污水管险平基，管座及安管质量、管内底高程、抹带质量、各种检查井砌筑，管道闭水试验及回填土压实度等。 

做好施工过程的质量监理。 
监理工程师的跟踪和巡视是工程质量现场控制的重要环节，在市政道路监理时要做到“多巡视、抓关键、查细部、盯重点、多动手”。只有多巡视才能及时掌握工程施工动态，发现并纠正存在的问题；巡视时要抓关键如预埋地下管线、地下障碍及软弱土的处理、路基的压实度及排水管内底高程等；检查验收时要重点查细部如接头及边角部位；施工时要对重点部位如含灰量和砼浇筑等实施旁站监理，做到重点盯防。监理巡视和验收中发现的问题要多动手写成文字及时施工单位，要求限期整改，并对处理后的结果予以复查。 

监理工程师要做到重在“理”次在“监”。 
因社会监理不同于，它属于高智能的服务，所从事的是一项综合性技术工作。监理工程师通过“理”督促施工单位提高其水平和质量意识，遵照《建设工程项目规范》组织施工，也能使监理工程师赢得施工单位的支持和配合，树立监理工程师的威信，同时也便于监理工程师对质量实施监理。 

做好试验段施工是获取指导施工的最直接参数的最有效途径。 
市政道路常用的灰土及水泥稳定层等施工时采用的最大干密度及最佳含水量标准就是通过现场击实试验得来；实施施工所需的虚铺厚度和虚铺系数、最优机械组合就需通过现场试验段确定。通过试验段方可获取拌合、运输、摊铺、碾压各工序施工参数，验证试验室出具的配合比，检验各种机械联合作业的协调性和指挥调度的有效性。 

做好试验检测工作为确保工程质量提供数据。 
市政道路的试验项目包括验证试验、标准试验、抽样试验、工艺试验四大类。大部分试验需在现场做，为此监理工程师要重点督导施工方完善其工地试验室，建立健全试验制度，不仅要对验证试验、标准试验、工艺试验跟踪监理外，还要做好大量的平行抽样试验，及时准确的提供试验数据以正确评价施工质量。对现场无法做而需委托试验的项目监理工程师要做到见证取样、见证送检。 

正确处理好工期与质量的关系。 
市政道路多为投资，为减少建设期间对城市交通的干扰，开工急，工期短，常出现倒排工期施工的现象，监理工程师要通过多方协调，加强与施工方的交流沟通以取得其支持与配合，树立其员工的质量意识，提高其水平，正确处理好工期与质量的关系，不能一味赶进度而不讲质量，通过提高一次验收合格率以加快施工进度，防止出现“前松后紧”现象而在后期赶工时忽视质量。 

质量监理与投资控制不能公开。 
监理工程师应有质量否决权，通过经济手段对工程质量实施控制，只有这样才能充分发挥监理工程师的权威性，确保工程质量。