造价师接单市场行情

工程造价改革的取向是通过市场机制进行资源配置和生产力布局，而价格机制是市场机制的核心，价格形成机制的改革又是价格改革的中心，因此在造价改革中计价模式的改革首当其冲，电力工程造价改革不可能游离于国家经济体制改革之外。

所以建立以市场为取向由市场形成工程造价的机制也是电力工程造价体制改革的核心环节之一和必然之路。

特征：

1、工程量清单均采用综合单价形式，综合单价中包括了工程直接费、间接费、费、风险费、利润、国家规定的各种规费等，一目了然，更适合工程的招投标。

2、工程量清单报价要求投标单位根据市场行情，自身实力报价，这就要求投标人注重工程单价的分析，在报价中反映出本投标单位的实际能力，从而能在招投标工作中体现公平竞争的原则，选择最优秀的承包商。

3、工程量清单具有合同化的法定性，本质上是单价合同的计价模式，中标后的单价一经合同确认，在竣工结算时是不能调整的，即量变价不变。

4、工程量清单报价详细地反映了工程的实物消耗和有关费用，因此易于结合建设项目的具体情况，变以预算定额为基础的静态计价模式为将各种因素考虑在单价内的动态计价模式。

造价工程师市场需求大
众所周知，造价工程师的专业性很强，需求覆盖面广，这样就形成了造价工程师在各行各业都有用。
随着建筑业的持续发展，需要大量的建设人才，特别是造价师、建造师、造价员、设计师、工程师等持证人才，更是吃香。因此，一旦成为了市场紧缺的造价师，可谓是“钱”景诱人，企业热捧。
然而每年造价工程师考试的通过率都不高，这也就使其在就业中非常抢手。加上国家有明文规定，一个造价工程师只能接受一个单位的聘请，只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。所以在人员数量少市场需求量大的重要因素下，造价工程师的前景是无限的，市场需求量十分庞大。

造价工程师考试从2022年开始举行到现在已走过21个年头，这2022年几家欢喜几家愁。但今年的情况有所变化，随着新政正式实施，取消了公路和的造价工程师考试，预计未来3-5年内市场将面临“一证难求，重金抢证”的局面，造价工程师的身价也会越来越高!
造价师证书考试人数增加的原因：
1、随着建筑市场越来越规范，造价工程师水利，公路方向的造价师取消，造成造价师土建安装方向需求量增大;
　　2、现国家直接明确国家公职人员在企业注册属违规行为，清理范围很大，明年造价工程师将出现很大的缺口;

　　3、造价师未来将取代职称体系，这样造价师不但是注册证书，也是能力的体现。

　　造价师的发展前景

　　众所周知，由于造价师专业性强，覆盖面广，这样就形成了造价工程师在各行各业都有用，在所有的工程口上，包括从开始的设计院它来设计做概算需要有造价的知识，现在国家有政策，招标必须要有造价师，建设单位、施工单位也需要有造价师来把握造价的内容;还有事务所，造价咨询公司，需要的造价师证比较多，然后到最后的竣工结算，都需要造价师来做，所以说总体来看市场的需求量比较大，而且市场对于造价师的认可程度也比较高!

　　而且，目前造价工程师考试的过关率不高，这也就成了造价工程师就业抢手，数量少，市场需求量大的一个重要因素。

　　国家也有明文规定，一个造价工程师只能接受一个单位的聘请，只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。
　　造价咨询单位甲级造价资质标准
　　企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;
　　技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作2022年以上;
　　取得造价工程师注册证书的人员不少于10人。
　　造价咨询单位乙级造价资质标准
　　企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;
　　技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作2022年以上;
　　具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于8人。
　　监理企业综合资质标准：注册造价工程师不少于5人;
　　监理专业甲级资质标准：注册造价工程师不少于2人;
　　监理专业乙级资质标准：注册造价工程师不少于1人。

你把建造师和造价师的概念弄混了。只要符合报考条件，你即可以考建造师还可以考造价师，不过只能挂靠在一个单位，不能分别挂靠。按现在市场行情来看，市政工程比较好一点。

造价工程师和监理工程师 同时注册执业 市场行情 不好说 不同的省市 不同的单位 都是不同的。