造价师关于高层划分
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八层以上的楼层属于高层建筑。
住宅按层数划分如下:
1、 低层住宅为一层至三层;
2、 多层住宅为四层至七层;
3、 高层住宅为八层以上。
国际通行划分为四类:
第一类:层数8-16层,房屋高度在25-50米之间,通常称为小高层住宅;
第二类:层数17-25层,最高度达75米;
第三类:层数26-40层,最高达100米;
第四类:层数在40层以上,高度超过100米,称为超高层住宅;目前国内极少有超高层的住宅。
拓展资料:
有关高层建筑的相关资料介绍:
高层建筑是指高度大于27米的住宅建筑和建筑高度大于24m的其他非单层民用建筑。
在,6m或7层以上视为高层建筑;在,31m或8层及以上视为高层建筑;在英国,把等于或大于3m的建筑视为高层建筑。
中国《高规》(JGJ 3-2022)2条规定10层及10层以上或房屋高度大于28m的住宅建筑以及房屋高度大于24米的其他高层民用建筑混凝土结构为高层建筑。
公元前2022年古埃及人建造了高100多米的港灯塔。2022年在中国河南登封县建成高40米嵩岳寺塔。现代高层建筑兴起于,2022年在芝加哥建起第一幢高11层的家庭保险公司大楼,2022年在纽约建成高102层的帝国大厦。
中国《民用建筑设计通则》(GB 50352—2022)将住宅建筑依层数划分为:一层至三层为低层住宅,四层至六层为多层住宅,七层至九层为中高层住宅,十层及十层以上为高层住宅。
除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑,大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑);建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑 。
参考链接:百度百科:高层建筑(楼层定义)
现代社会的建筑工程设计总是在一定的经济条件约束下进行的,只有技术上先进可靠、经济上合理可行的建筑产品才能被社会所接受。据有关资料分析,决策和初步设计阶段对的影响程度为 90%左右,技术设计阶段对的影响程度为 75%左右,施工图设计阶段对的影响程度为35% 左右,而过去人们所看重的施工阶段对的影响程度则为 10%左右。很显然,工程造价控制的关键在于施工前的和设计阶段,工程项目的工艺、流程、方案一经确定,则该项目的工程造价也就基本确定了,因此,在工程设计阶段进行技术经济分析是一项很重要,而且十分有意义的工作。
2设计方案的技术经济评价方法
1单指标评价方法 所谓单指标法是用单一的指标作为选择方案优劣的标准,单一指标可以是效益性指标,也可以是费用性指标。单一指标的作用在于,如果面临着不同方案之间其他指标比较接近,或者某个指标非常重要时,可以用单一指标来评价,然后选择方案。而在这其中,,单指标评价中使用最普遍的评价指标是费用指标,因为包括两种不同的方法,在造价或者上,是可以在项目初期时计算一次费用;而在这个方案实施过程中,在项目初期的,工程交付后日常使用的开支,项目使用期满后对于拆除报废等费用,我们称之为方案全寿命期的费用,是费用指标另一种方法,更加全面以及。因为全寿命期费用是比较合理的评价指标,包括的内容更为全面和具体。但是有些设计的方案因为和在建成后,在日常中使用的用费没有太大的差异,在这种情况下费用指标无法评估时,可以采取这种直接明了的方法来比较优劣。
2除了单指标评价方法,还有更为具体,更为详细的多指标综合评价方法。在方案设计中可以使用多指标评价,就是在设计方案的基础上,包括各个部分、阶段和层次,从而达到设计方案的整体优化。而多指标综合评价方法也是包括有评分法和指数法两种方法,但与单指标评价方法不同的是,多指标综合评价方法需要解决问题,而不是如单指标评价方法计算费用。而解决的问题一是要解决,两种方案在进行对比时候所需要的必要条件,第二种便是要评价指标分为主要指标和辅助指标,都对于方案设计有着不同的作用。而多指标综合评价法在设计方案竞选和设计招标中对方案设计有着重要的选择作用。
3价值分析法 价值分析法以及价值工程法,在分析上面起着有效的作用。如果要求最低的寿命周期的费用,那么在发生费用的地方可以运用方案的比选。这种方法不仅能求得最低的寿命周期的费用,而且能可靠的实现产品的必要功能,锁在工程设计领域的运用,价值分析法应用的非常广泛。不仅在费用和充分发挥产品功能上起着重要的作用,而在单独的设计方案中,更能对原来的计划方案进行改进和优化。因此价值分析法在分析中,可以发挥充分的作用。
3居住区规划的技术经济分析
1做好总平面设计,提高土地综合利用率
《住宅设计规范》指出住宅小区布置应符合下列规定:选用环境条件优越的地段布置住宅,其布置应合理紧凑。在居住区规划与设计阶段,就应十分重视节地,应大力提倡在保证日照、通风、绿化率及其它居住区居住功能的前提下,尽量提高容积率,即既要搞好居住环境又要节约用地,充分发挥土地潜力,达到土地的充分利用。当前有人认为容积率越低,居住环境越好,其实这是个误区,有时甚至适得其反,现实情况是:一些新的居住区大多远离市区中心,基础设施配套不够完善,居民出行又很不方便,更由于其它种种条件的制约,入住率低,小区人气长期难于形成,如果再加上偏低的容积率的影响,使这种情况更加明显,难以形成一定人口规模,公建配套的建设、物业等也就长期处于难以到位的状态,反过来又影响了住户的生活质量,最终影响后续居住区项目的开发,形成恶性循环,经济效益和居住环境都得不到保证,因此在保证居住功能的情况下,合理的提高容积率是规划设计时降低造价的关键。采用小而宽大进深的单体平面设计,建筑物顶层北向退台及采用坡屋顶形式,多层住宅采用六层跃七层的复式单兀设计等这些都能充分利用土地潜力,显著提高住宅小区容积率。
2合理确定户型布局及住宅的层数
《住宅设计规范》把住宅按层数划分如下:1、低层住宅为1至3层。2、多层住宅为3至6层。3、中高层住宅为7层至9层。4、高层住宅为10层及以上。低层和多层住宅具有单体工程建安费低的优点,但用地浪费、容积率偏低,对于整个住宅小区,经济效益难以保证。同时户型布局通常分为板式、塔式、点式等,板式户型不但通风采光好,容易赢得市场,而且建安费相对塔式及点式低。所以中小城市居住区宜为7一11层的“板式小高层”,这在增加经济效益和社会效益方面是值得提倡,“板式小高层”住宅能表现宜人的尺度和较高的档次,在创造“环境”上也有很大的优势,可为建设高品质小区创造许多有利条件,它可使住户减轻爬高之苦。但是当住宅层数超过12层时,每单元设置的电梯不应少于两台,这不仅增加电梯造价且又增大公摊而积,而且随着层数加高,要经受较大的风力荷载,需要改变结构形式,提高结构强度,使工程造价大幅上升。但大城市因受城市用地限制,可沿主要街道建设一部分中高层和高层住宅,以合理利用空间,美化市容。
3结合项目情况适当预留或设计部分机械停车库以提高项目经济效益
机械停车库相对普通地下车库建造成本较高,但却能充分有效的利用空间,在下面几种情况下:(1)在前期业主对车位需求不足、规划同意分期实施机械停车设备时,应考虑地下机械式停车,这样可以推迟工程建设的资金投入;(2)用地紧张;(3)受地上建筑布局限制致使单车位面积过大,且设计单层车位不能满足要求时;在上述几种情况下居住区规划设计中适当采用机械停车库可显著提高项目经济效益。
4利学利用地形地貌,降低景观工程造价
在当前的住宅小区建设中,景观工程费占全部工程造价的比例不断提高,我国山地多,江河湖泊多,在小区开发中,如何更利学有效地利用坡地、山地、水面、植被,亦是很值得研究的问题,在规划设计中应重视对自然环境地段个性的研究,注意对自然景观的利用,对建设地段上的水面、山坡甚至一草一木都应尽量给予保留,并精心地将其纳入到统一的建筑空间中去,尤其是小区中心绿化广场更应充分利用自然景观,小区中心绿化广场大都面积较大,以公园形式集中了绿化、水面、坡地等景观。利用自然景物建小区中心绿化广场,可使小区园林化,组团化、村落化更易于生动体现,而且还可以产生强烈的环境艺术效果,为居民创造良好的居住环境,生态环境及植被又都可获得更好保护和利用。
总之,在实施居住区建设项目全过程的技术经济分析中,重点加强规划设计阶段的技术经济分析,强化决策层及技术人员的重视决策估算及设计阶段造价控制的意识,逐步实现以提高工程经济效益为目的,把控制工程造价的观念渗透到各项设计技术措施中,处处精心设计、精打细算,把居住区规划设计及工程造价控制工作推向一个新的里程碑。
建安成本是房屋建筑成本和房屋设施设备安装成本的简称。建筑成本控制是工程项目投资全过程控制的重要环节。影响建筑成本控制的因素有很多,比如设计,建筑功能,层高与层数,建筑材料与设备标准等等。其中建筑层高与层数因素对于建安成本有着非常重要的关联因素。 概括地讲,建筑物层数(高度)对造价的影响,因建筑类型、形式和结构不同而不同。理论上如果增加一个楼层不影响建筑物的结构形式,单位建筑面积的成本可能会降低。但是当建筑物超过一定层数时,结构形式就要改变,单位成本通常又会增加。所以在项目总体规划允许高度范围内,项目决策人掌握降低开发成本的临界点是非常关健的。
一、建筑物的层高在满足建筑使用功能的前题下应尽可能降低。
在相同建筑面积的条件下,受到层高变化影响的主要项目是外墙、内墙、墙体饰面等,由于层高的增加还要由此引起相关项目的变化,如:
整体建筑高度加大其基础设计随荷载的加大而增加,外墙、内墙等垂直承重及分隔构
件的增加,垂直构件的抹灰装饰量增加;
采暖、卫生、空调、电气,垂直管道及管径的增加;
因空间体积加大而造成的水、暖、电、空调设备容量的增加;
墙体脚手架及水、暖、电空调安装脚手架的增加;
垂直构件的模板数量的增加等等,从而造成了工程总造价的增加。
据资料分析,住宅层高从3米降到8米,平均每套住宅综合造价可下降4%左右。平均每降低1米,能降低造价2%左右。这是因为层高和净高的降低可以使基础、墙体、柱、内外装修、管线、采暖等工程量减少,从而降低工程造价。一般住宅层高可控制在7米~8米。
二、根据不同性质的工程综合测算建筑层高每增加10cm,相应造成建筑造价增加2~3%左右。
但当建筑层数增加时,单位建筑面积所分摊的土地费用及外部流通空间费用将有所降低,从而使建筑物单位面积造价发生变化。因此对于地皮特别昂贵的地区,为了降低土地费用,提高建筑密度,中、高层住宅也是比较经济的选择。
层高增加十公分房屋造价增加百分之三左右。
建安成本是房屋建筑成本和房屋设施设备安装成本的简称。建筑成本控制是工程项目全过程控制的重要环节。影响建筑成本控制的因素有很多,比如设计,建筑功能,层高与层数,建筑材料与设备标准等等。其中建筑层高与层数因素对于建安成本有着非常重要的关联因素。 概括地讲,建筑物层数(高度)对造价的影响,因建筑类型、形式和结构不同而不同。理论上如果增加一个楼层不影响建筑物的结构形式,单位建筑面积的成本可能会降低。但是当建筑物超过一定层数时,结构形式就要改变,单位成本通常又会增加。所以在项目总体规划允许高度范围内,项目决策人掌握降低开发成本的临界点是非常关健的。
一、建筑物的层高在满足建筑使用功能的前题下应尽可能降低。
在相同建筑面积的条件下,受到层高变化影响的主要项目是外墙、内墙、墙体饰面等,由于层高的增加还要由此引起相关项目的变化,如:
整体建筑高度加大其基础设计随荷载的加大而增加,外墙、内墙等垂直承重及分隔构
件的增加,垂直构件的抹灰装饰量增加;
采暖、卫生、空调、电气,垂直管道及管径的增加;
因空间体积加大而造成的水、暖、电、空调设备容量的增加;
墙体脚手架及水、暖、电空调安装脚手架的增加;
垂直构件的模板数量的增加等等,从而造成了工程总造价的增加。
据资料分析,住宅层高从3米降到8米,平均每套住宅综合造价可下降4%左右。平均每降低1米,能降低造价2%左右。这是因为层高和净高的降低可以使基础、墙体、柱、内外装修、管线、采暖等工程量减少,从而降低工程造价。一般住宅层高可控制在7米~8米。
二、根据不同性质的工程综合测算建筑层高每增加10cm,相应造成建筑造价增加2~3%左右。
但当建筑层数增加时,单位建筑面积所分摊的土地费用及外部流通空间费用将有所降低,从而使建筑物单位面积造价发生变化。因此对于地皮特别昂贵的地区,为了降低土地费用,提高建筑密度,中、高层住宅也是比较经济的选择。