如何写造价师的未来规划

【导读】二级建造师考试是很多零基础考生跨行的第一步，因此对于零基础备考二建的考生最无法选择的大概是二级建造师报考专业如何选择
报哪个专业好，为了帮助大家更好的进行选择，小编整理了以下内容，希望可以帮助到大家。

二级建造师报考专业如何选择

1、工作需要：从自身实际出发，根据自己工作经验以及未来职业规划选择。

2、发展前景：如果你还未规划未来职业，这时大家可以看每个专业发展前景。

3、学历专业：如果以上两点你还未能做出决定，这时候可以根据自身专业来决定了，毕竟本专业有基础，学起来相对轻松，还能符合自身实际情况。

热门专业

1、水利水电：不同省市不同科目，含金量也许会有差异，但绝大多数省市地区水利水电的价格要比市政高，均价在15000~20220元/年，像上海、安徽、海南、江西四个省市，水利水电的市场最高均价可达到了30000元/年，对于已经拿到二建证书的考生，再考一个水利水电证书也是一个不错的选择。

2、公路工程：公路工程这个专业的报考人数相对来说要少很多，市场需求也没有其他几科大，其市场均价在10000元/年左右。其中广东省的价格最高，转注后可高达26000元/年，其次是云南省，转注后可达23000元/年。所以说，广东和云南的朋友可以考虑报考二建公路。

3、市政工程：可能在绝大多数的考生看来，市政工程是建造类考试中含金量最高的，但实质上这只是少数地区的行情。当前市政工程的市场均价为10000~12022元/年，而北京、安徽、上海、广东四个省市的价格基本保持在20220元/年以上。市政工程的报考热度确实高，但是也是公认的考试难度最大的一科。

以上就是小编今天给大家整理发布的关于二级建造师报考专业如何选择的相关内容希望可以帮助到大家。建议大家在报考之前，必须对于以后的发展慎重考虑，选择适合自己的和自己感兴趣的专业才是最好的。

一、分析环境因素
　　运用各种调查研究方法，分析出公司所处的各种环境因素，即外部环境因素和内部能力因素。外部环境因素包括机会因素和威胁因素，它们是外部环境对公司的发展直接有影响的有利和不利因素，属于客观因素，内部环境因素包括优势因素和弱点因素，它们是公司在其发展中自身存在的积极和消极因素，属主动因素，在调查分析这些因素时，不仅要考虑到历史与现状，而且更要考虑未来发展问题。
　　二、构造SWOT矩阵
　　将调查得出的各种因素根据轻重缓急或影响程度等排序方式，构造SWOT矩阵。在此过程中，将那些对公司发展有直接的、重要的、大量的、迫切的、久远的影响因素优先排列出来，而将那些间接的、次要的、少许的、不急的、短暂的影响因素排列在后面。
　　三、制定行动计划
　　在完成环境因素分析和SWOT矩阵的构造后，便可以制定出相应的行动计划。制定计划的基本思路是：发挥优势因素，克服弱点因素，利用机会因素，化解威胁因素；考虑过去，立足当前，着眼未来。运用分析的综合分析方法，将排列与考虑的各种环境因素相互匹配起来加以组合，得出一系列公司未来发展的可选择对策。在SWOT分析之后进而需用USED技巧来产出解决方案，USED是下列四个方向的重点缩写，如用中文的四个关键字，会是“用、停、成、御”。USED分别是如何善用每个优势？ How can we Use each Stren? 如何停止每个劣势？ How can we Stop each Weakness? 如何成就每个机会？ How can we Exploit each Opportunity? 如何抵御每个威胁？ How can we Defend against each Threat? SWOT分析在最理想的状态下，是由专属的团队来达成的，一个SWOT分析团队，最好由一个会计相关人员，一位人员，一位经理级主管，一位工程师和一位专案师组成

工作总结PPT的写作格式有如下内容：
1、对工作内容的一个简要的概述，可以是：工作任务的明细、重点工作的回顾、团队成员的介绍；
2、工作完成情况的一个分析：季度对比情况、工作达标百分比、季度汇总；
3、成功项目度成展示：已完成项目的汇总、项目中获取的成绩与经验；
4、工作中存知在的不足：可以从认知、、执行力、工作如何改善等方面来拓展述说；
5、最后一项的未来工作计划：工作思路 、目标规划、计划实施步骤等。
下载精美的工作总结PPT模板，就到怪人网。

如果你还未毕业就去当兵，回来后还要继续完成学业。
如果你毕业后当兵，恐怕到了部队就干不了这行了。
因为你的方向是工程造价，未来会是预算员，或者工程监理，造价师的职业规划。
到部队就当是个锻炼吧，并不能以此为职。在中国职业军人少之又少。

规划中的昆山轨道交通1号线和苏州轨道交通3号线（而不是1号线）对接。
苏州轨道交通3号线尚未获准建设。
昆山轨交只是规划，杭州尚未开通轨交，昆山的人口等指标根本达不到批准轨交的要求，请不要把昆山轨交当正经事，那只是说说而已。
轨交的造价和运行开销是惊人的，如果昆山建轨交，昆山人民将穷得喘不过气来。昆山把公交、出租车搞好就完全可以了，搞轨交是个国际笑话，何况昆山人口目前在减少。