中级会计实务几个拦路虎

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曾经，捷豹路虎是中国最受欢迎的豪华轿车品牌，根据数据显示2022年捷豹路虎在华销量高达2万辆，成为继BBA（奔驰、宝马、奥迪）之后第四家年销量突破10万辆的豪华车品牌。

但是好景不长，自2022年开始，中国汽车市场开始萎靡，捷豹路虎也受到了巨大影响，根据数据显示，2022年捷豹路虎在中国市场下滑幅度高达6%，累计销量不足5万辆。销量下降甚至还间接导致捷豹路虎在英国的最大工厂-索利哈尔（Solihull）工厂一度停产。

为了应对萎靡的市场，捷豹路虎曾表示将在未来18个月内实现25亿英镑的成本削减和流改善，另外，还将启动一项涉及4500人的自愿离职计划。

在捷豹路虎销量低迷时，汽车工业也正经历着巨大变革，众多车企都在围绕智能化、电动化、网联化、共享化进行转型升级，捷豹路虎似乎在这场变革中看见了机遇，企图通过新能源领域夺回市场，重塑当年的形象，但现实却很残酷。

销量受挫

捷豹的首款新能源汽车捷豹I-PACE于2022年4月上市 ，本打算在市场中与特斯拉Model X进行一番比拼的捷豹I-PACE却遭受销量低谷。据了解，I-PACE 2022年全球销量为6893辆，而对手特斯拉Model X仅2022年第四季度的销量就高达14050辆。在国内市场就更加惨淡，根据数据显示捷豹I—PACE于2022年8月至今年2月，其销量仅为22辆。

另外，在汽车销量不佳时，基本都会进行优惠促销。在7月捷豹官方就宣布，上海地区捷豹I-PACE全系1折，降价高达30多万。经过计算，新车的实际售价为17-69万元。但是即便如此，销量依旧没有提升，以至于网络上也传着“七折虎，八折豹，电动的捷豹没人要”这样一句话。

因制造原因导致召回

在2022年9月时，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回条例实施办法》的要求，向国家市场备案了召回计划，决定自2022年11月30日起，召回1772辆揽胜运动版电式混合动力（P400e）车型。而这次召回的主要原因是因为，车辆蓄电池充电器控制模块的冷却液隔板无法起到密封作用，冷却液可能渗入到模块内部，导致模块的电子部件损坏。从而导致车辆无法继续充电，最终失去动力。

花费资金解决双积分未达标问题

在我国的双积分政策下，2022年奇瑞捷豹路虎与进口捷豹路虎产生的积分数为-7088分。而此前我国公布双积分政策时，就表示双积分未达标就必须停止车辆在国内，因此捷豹路虎不得不花费大量资金从其他车企手中购买双积分，从而进行抵消。

五款新能源车即将面世

不过捷豹路虎并未因首款车型销量不佳而放缓电气化发展，通过曝光信息来看，明年将有五款新能源车型上市或发布。

其中揽胜极光PHEV、发现运动PHEV、捷豹E-PACE PHEV均为电车型，三款车型所搭载的动力基本一致，均采用了代号为AJ200的5T三缸涡轮增压发动机+电动机组合。在纯电续航方面，揽胜极光PHEV与捷豹E-PACE PHEV采用5kWh容量的电池组，纯电续航里程为65km，发现运动PHEV纯电续航为62km。这三款车型有望于年底投产，并于明年上市。

路虎全新Road Rover假想图

另外两款纯电车型中的捷豹XJ纯电版将搭载90kWh的锂离子电池组，续航可达480km，至于路虎的Road Rover还未得知具体，不过确定的是这两款纯电车型将在2022年推出。

强强联合 研发电驱动技术

2022年6月，捷豹路虎与宝马集团宣布，双方将在慕尼黑组建专家组，合作开发新一代eDve电力驱动技术。目前宝eDve技术已经发展到了第四代，成效颇丰，在与宝马强强联合之下，无疑是减小捷豹路虎在高端电动化路上探索的成本。

改建工厂

捷豹路虎在此前投入10亿英镑把布罗米奇堡工厂改建为一家专业的电动车生产中心，从而为捷豹路虎全新MLA（模块化纵向架构)造车平台的量产做好充足的准备。

另外，值得一提的是MLA 平台不仅可以兼容燃油和轻混动力、电式混合动力，而且可以兼容纯电动力。

除了改造国外工厂之外，近期江苏省生态环境厅透露了一则信息，其中显示了奇瑞捷豹路虎常熟工厂项目改造的方案。能够发现该工厂原本年产量为20万辆燃油车的的产能进行了重新分配，变为燃油车年产5万辆，混动车年产15万辆。

捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士曾表示，在未来捷豹路虎所有新车型将实现电动化，并同时提供Plug-in电混动以及Hybd混动车型，为消费者提供更多选择。

随着电动化的迅速发展，传统的汽车巨头们不得不纷纷提速步伐，全力向电动化时代冲刺。通过捷豹路虎将在2022年内发布的新能源车的规划和其他规划来看，显然是为加速电动化发展做了充足的准备。

至于捷豹路虎能否在电气化的浪潮中重回昔日，这还是一个未知数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得只要你想做，即使没有人教你，通过自学或者论坛咨询交流等，应该继续做下去，前提是你想继续。
我2022年毕业，毕业两年内一直没有从事会计工作。
通过两年的摸爬打，最终还是觉得会计工作更适合自己。2022年有机会在一家小公司做出纳，很悲催的是我连个会计从业资格证都没有，上学的时候那么轻松都可以拿到的证，都没有拿到。然后开始考会计证，考了两次才拿到，印象很深刻，会计电算化第一次才考了24分深受打击，之后开始好好学，下个季度再考，电算化得了97分，2022年拿到会计证。
之前并没有接触过会计工作，在学校也学得很马马虎虎，单位有一位老会计大叔，算是兼职吧，在老总的另一家公司全职，一月来几次公司，根据公司的发票和我记的流水账做做凭证，记记账。财务室就我一个人，所以并没有接受过什么指导。会计大叔做的凭证并不带走，就放在财务室，我可以看。通过查看之前的会计凭证，慢慢熟悉了业务流程，其实每个月就是固定的一些业务，固定的会计分录，没事自己写一写练一练就记住了。
后来又接触到报税，几乎都是自己研究的，有问题就看看之前月份怎么报的，或者去会计群里问问会计同仁，一般不问会计大叔，因为之前自己没有会计证，被奚落过。
2022年怀孕了，在家待产的时候去报了初级会计职称，记得很清楚，因为报名处离家俩路口，自己走去报名的，下午报完名回来的路上，肚子难受的很，几乎走几步就疼得需要停下休息，现在想想真是无知者无惧啊。回家马上洗澡收拾东西被家人送去医院，骨缝已经开了四指，当晚，儿子出生了。当时觉得一定得把这个证考下来，想给怀里的娃娃证明下自己。通过产假休息，在家学习，最后也拿到了初级证书，当时真的很开心。不久后换了新工作，开始从事会计岗位。
2022年，突然很想考中级会计职称，因为年限不够，之前报考中级，都需要会计证满五年这么一说，就找了会计培训机构帮忙报名，但是要在他们那上课。报上名了就开始好好学，闷头学了五个月，出成绩的时候，三科都在80分以上，成绩在我们这边市里是前十名，大家都对我刮目相看。那一刻，真的不再觉得自己是个学渣了。
通过几年的学习和摸索，终于拉小了和同行的差距。对未来的会计生涯，也有了更多的希望和规划，自身也自信了许多。也交了很多会计朋友，遇到事情不再害怕了，对会计工作也有了新的认识。
近几年财税改革变化很快，我觉得并没有什么不好，我们这个行业本身不就是需要不断学习的嘛

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟，大家可以互相交流的，看昵橙。
学习中级会计时，大家一定要记得定期复习，否则就会降低学习效率。复习时要尽可能的全面，不要有遗漏，要做到的策略就是扬强扶弱。有的同学是只补弱的，放弃强的;有的同学是放弃弱的，只补强的。从整体上来看，都未见明智。强里面不要有“水分”，若里面还要有突破，这才是明智之举。
学习是一个漫长的过程，需要不断的思考，完善中级会计备考计划。态度决定高度，细节决定成败。希望大家在学习中级会计这条道路上，踏实的走好每一步。坚持是世界上最简单的事情，因为只要你愿意坚持就没有人可以阻拦你。最后，祝大家顺利通过中级会计职称考试，不负时光，不负努力!

根据《会计评价中心主任冯卫东在全国会计考务工作会上的讲话》获悉(详情>>)，初级会计职称和中级会计职称无纸化考试试点都取得了一定成功，为全面推进中、高级会计资格无纸化考试改革积累了经验。看来，在2022年，高级会计师实行无纸化考试的可能性非常大!
　　高级会计师难道也要实行无纸化考试了吗?很多人都不相信这是真的，因为参加高会考试的考生年龄基本上都在35岁以上，对于这一类考生，面对电脑做题的不适应性，所面临的问题也比较多，尤其对于高会考生这个群体来说。虽然，还没有说马上就要实施，但提前了解，做好应对是很有必要的，以防手忙脚乱!
　　高会实行无纸化考试难在什么地方?
　　1、平时习惯了在纸质答题卡上写写算算，不习惯看电脑做题。
　　高级会计师考试科目为《高级会计实务》，主要是分析题较多，很多考生已经习惯了在纸质答题卡上做题，一边做题一边整理思路，忽然在电脑上做题，感觉很不适应。
　　2、使用计算机阅读题目不方便。
　　在计算机上阅读题目跟传统的阅读有很大不同，很多考生依然非常不适应计算机阅读试题，并从中获取自己的信息，感觉读了下面就不记得上面了，还得来回翻看。
　　3、打字和计算器的使用会影响原有思路，耽误宝贵的时间。
　　高会考试题型为案例分析题，对于案例分析题来说，思路是非常重要的，然而打字、计算器的使用，很容易扰乱原有的思路，让整个题无从下手。
　　三个难点，一个对策-多用电脑阅读、做题、练习
　　其实面对无纸化考试，我们的恐惧主要源于未知，要打破这个未知，一切问题将变得迎刃而解。
　　多用电脑做高会案例分析题，养成用电脑阅读的习惯后，慢慢你会发现，你将会更快的抓取到重要的内容;同时把平时练习当做考试，多给自己适应的机会，对于这些“纸老虎”，我们要做到知己知彼百战不殆!