中国中铁有多少注册会计师

简介：黄冈市中基窑炉有限公司是一家从事工业窑炉设计开发、加工制造、施工安装、热工调试、技术咨询；一条龙；服务的专业窑炉公司。坐落在山清水秀的文明古城湖北省黄冈市，是国内最大的直接还原铁（粉末冶金和炼钢海绵铁，钒钛磁铁矿及红土镍矿海绵铁）隧道窑设备和窑外工艺配套装卸料设备生产企业。我公司注册资金218万元，具备国家二级窑炉工程专业施工资质，通过了ISO质量体系认证，是中国粉末冶金协会会员单位。公司现有员工300多人，其中3人拥有高级职称，5人拥有中级职称，20人拥有初级职称，一级建筑师2人，二级建筑师（项目经理）5人，中级会计师1人。设计工程师（窑炉和机械设备）5人，公司技术力量雄厚，具备多项直接还原海绵铁隧道窑发明和专有技术。
法定代表人：龙菊华
成立时间：2022-10-25
注册资本：218万
工商注册号：421102022007118
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：黄冈市黄州西湖工业园青砖湖路288号

铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。

特级资质标准：
一、企业资信能力
1、企业注册资本金3亿元以上。
2、企业净资产6亿元以上。
3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。
4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。
二、企业主要人员和专业技术人员要求
1、企业经理具有2022年以上从事工程工作经历。
2、技术负责人具有2022年以上从事工程技术工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。
3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。
4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。
5、企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。
三、科技进步水平
1、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。
2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的5%以上。
3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。
4、企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。
5、企业已建立内部局域网或信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目信息和人事、工程设计相关软件，实现了档案和设计文档。
四、代表工程业绩
近2022年承担一级铁路干线综合工程300公里以上或铁路客运专线综合工程100公里以上，并承担下列4项中的2项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。
1、长度3000米以上隧道2座；
2、长度500米以上特大桥3座，或长度1000米以上特大桥1座；
3、编组站1个；
4、单项合同额5亿元以上铁路工程2个。

一级资质标准：
1、企业资产
净资产1亿元以上。
2、企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。
（2）技术负责人具有2022年以上从事铁路工程施工技术工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于75人。
（3）持有岗位证书的施工现场人员不少于50人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于200人。
3、企业工程业绩
近2022年承担过下列5类中的3类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。（1）累计150公里以上Ⅰ级铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）；
（2）2座全长1000米以上铁路隧道；
（3）3座单跨32米且桥长100米以上的铁路桥梁；
（4）2个单项合同额5000万元以上新建或改建站场；
（5）2个单项合同额1亿元以上的总承包铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）。

二级资质标准：
1、企业资产
净资产4000万元以上。
2、企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于8人。
（2）技术负责人具有8年以上从事铁路工程施工技术工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于40人。
（3）持有岗位证书的施工现场人员不少于30人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于100人。
3、企业工程业绩
近2022年承担过下列5类中的3类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。
（1）累计60公里以上铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）；
（2）3座全长100米以上铁路隧道；
（3）8座单跨24米的铁路桥梁；
（4）3座中间站；
（5）2个单项合同额2022万元以上的总承包铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）。

三级资质标准：
1、企业资产
净资产800万元以上。
2、企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于3人。
（2）技术负责人具有5年以上从事铁路工程施工技术工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业中级以上职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于20人。
（3）持有岗位证书的施工现场人员不少于20人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于50人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。

承包工程范围：
特级企业：
1、取得施工总承包特级资质的企业可承担本类别各等级工程施工总承包、设计及开展工程总承包和项目业务；
2、取得房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质，即可承接上述各专业工程的施工总承包、工程总承包和项目业务,及开展相应设计主导专业人员齐备的施工图设计业务。
3、取得房屋建筑、矿山、冶炼、石油化工、电力等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质，即可承接上述各专业工程的施工总承包、工程总承包和项目业务，及开展相应设计主导专业人员齐备的施工图设计业务。
4、特级资质的企业，限承担施工单项合同额6000万元以上的房屋建筑工程。
一级企业：可承担新建、改建30公里以下Ⅰ级铁路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工（不包括钢板梁桥和单跨大于米的桥梁、全长3000米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程）。
二级企业：可承担新建、改建15公里以下Ⅰ级铁路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于32米的桥梁、全长1200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。
三级企业：可承担新建、改建15公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于24米的桥梁、全长200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。

注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。

中铁属于国家企事业单位，前景很不错的，问题不在中铁，问题在你怎么做！做会计我有点小小的建议，中铁这样的大型事业单位还是有很多发展机会的，要是你不想做会计可以转做别的职业，但是你想做下去的话考考国家注册会计师，有了证，在外面企业找几个兼职，很赚的。

我有个朋友就是这样。别墅三套了，但是中铁的饭碗要拿稳，外面可以做会计的人不计其数，要耐得住寂寞，受得住白眼。

中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于2022年3月，总部位于北京。

是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国有资产委员会的企业。 

历史沿革

中国铁路工程集团有限公司（中文简称中国中铁，英文缩写CREC，股票代码：601390）前身是成立于2022年3月的中华人工程和设计。

2022年合并为基本建设，年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2022年5月起隶属，为特大型骨干企业。2022年12月3日和7日分别在上海、两地上市。

铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。

特级资质标准：
一、企业资信能力
1、企业注册资本金3亿元以上。
2、企业净资产6亿元以上。
3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。
4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。
二、企业主要人员和专业技术人员要求
1、企业经理具有2022年以上从事工程工作经历。
2、技术负责人具有2022年以上从事工程技术工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。
3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。
4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。
5、企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。
三、科技进步水平
1、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。
2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的5%以上。
3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。
4、企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。
5、企业已建立内部局域网或信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目信息和人事、工程设计相关软件，实现了档案和设计文档。
四、代表工程业绩
近2022年承担一级铁路干线综合工程300公里以上或铁路客运专线综合工程100公里以上，并承担下列4项中的2项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。
1、长度3000米以上隧道2座；
2、长度500米以上特大桥3座，或长度1000米以上特大桥1座；
3、编组站1个；
4、单项合同额5亿元以上铁路工程2个。

一级资质标准：
1、企业资产
净资产1亿元以上。
2、企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。
（2）技术负责人具有2022年以上从事铁路工程施工技术工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于75人。
（3）持有岗位证书的施工现场人员不少于50人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于200人。
3、企业工程业绩
近2022年承担过下列5类中的3类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。（1）累计150公里以上Ⅰ级铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）；
（2）2座全长1000米以上铁路隧道；
（3）3座单跨32米且桥长100米以上的铁路桥梁；
（4）2个单项合同额5000万元以上新建或改建站场；
（5）2个单项合同额1亿元以上的总承包铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）。

二级资质标准：
1、企业资产
净资产4000万元以上。
2、企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于8人。
（2）技术负责人具有8年以上从事铁路工程施工技术工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于40人。
（3）持有岗位证书的施工现场人员不少于30人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于100人。
3、企业工程业绩
近2022年承担过下列5类中的3类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。
（1）累计60公里以上铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）；
（2）3座全长100米以上铁路隧道；
（3）8座单跨24米的铁路桥梁；
（4）3座中间站；
（5）2个单项合同额2022万元以上的总承包铁路综合工程（不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程）。

三级资质标准：
1、企业资产
净资产800万元以上。
2、企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于3人。
（2）技术负责人具有5年以上从事铁路工程施工技术工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业中级以上职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于20人。
（3）持有岗位证书的施工现场人员不少于20人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于50人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。

承包工程范围：
特级企业：
1、取得施工总承包特级资质的企业可承担本类别各等级工程施工总承包、设计及开展工程总承包和项目业务；
2、取得房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质，即可承接上述各专业工程的施工总承包、工程总承包和项目业务,及开展相应设计主导专业人员齐备的施工图设计业务。
3、取得房屋建筑、矿山、冶炼、石油化工、电力等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质，即可承接上述各专业工程的施工总承包、工程总承包和项目业务，及开展相应设计主导专业人员齐备的施工图设计业务。
4、特级资质的企业，限承担施工单项合同额6000万元以上的房屋建筑工程。
一级企业：可承担新建、改建30公里以下Ⅰ级铁路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工（不包括钢板梁桥和单跨大于米的桥梁、全长3000米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程）。
二级企业：可承担新建、改建15公里以下Ⅰ级铁路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于32米的桥梁、全长1200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。
三级企业：可承担新建、改建15公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于24米的桥梁、全长200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。

2500人
湖南高速铁路职业技术学院(原湖南交通工程职业技术学院)是由备案的一所全日制、综合公办普通高等学校。
学院位于湖南省第二大城市衡阳市，占地面积800亩，老校区西依南岳衡山第一峰——雁峰，新校园紧邻“武广高铁”衡阳东站。是 “全国职业教育先进单位”、 “全国职业技术学校职业指导工作先进学校”、 全国地方铁路培训基地、在中南地区培养建筑工程类专业技术人才的主要基地、湖南省信息技术培训基地、全国秘书人才培养示范基地、人才培养工作水平评估优秀学校。
学院创办于2022年，曾用名“衡阳铁道工程学院”、“衡阳铁路工程学校”、“湖南交通工程职业技术学院”，目前仍保留“衡阳铁路运输高级技工学校”的高级技工办学层次，面向全国29个省(直辖市、自治区)招生。60多年来，为、交通运输部、、等部门培养了大批高中级技术人才，被誉为铁路的“黄埔军校”。
学院教学设有5系1部，师资力量雄厚，教学设施齐全。现有专兼职教师555人，其中教授12人，副教授132(含高级工程师)人，博士11人，硕士101人。有全国优秀教师2名，省部级以上学术团体中担任常务理事或学术带头人30名，湖南省职业教育教学与咨询委员会专家56名，湖南省综合评标专家名;国家注册一级建造师、注册一级结构工程师、注册监理工程师、注册造价工程师、注册岩土工程师、注册会计师等国家注册执业资格人员52名;“双师素质”教师占专业教师总数的85%。