监理工程师各专业主要干什么

建筑施工现场有业主方，监理方，施工单位。一般监理都是业主方请过来施工单位施工的，监理工程师需要对工程有全面的了解，监理也分许多专业，各专业的监理工程师需要对各施工单位专业工程师进行。基本上就这作用，平时可以拿拿信封，吃吃饭，出去玩玩什么的，总之施工单位肯定会对监理毕恭毕敬。

作为房建监理新丁，最常从监理员或监理工程师做起，那么做到以复下几点就基本称职：
一、做好本职工作：
1、坚持做好监理日志。人员、机械、材料动制态。
2、熟悉本专业专业图纸。
2、根据你监理的房建监理结构形式，选择最急用的图集熟悉。
3、找你的领路人掌握你所监理的单位工程的施工顺序，在下一分项工程施工前，了解将要干什么，哪些工bai种干，干什么，了解你要做哪些验收，什么时间验收，怎么验收。
4、如果你是du白丁，那zhi么你先需要通读建筑识图和建筑构造。
二、不确定的问题，打不表态，把问题向上推。
如果你是老施工转房建监理，那么你需要了解监理需要在什么时候收集什么资料，坚持按照监理程序施工。

和其他部级监理工程师是职业范围区别
在执业方面住建部的监理工程师的范围更大，住建部的监理工程师可以注册14个专业：房建、冶炼、矿山、化工石油、水利、电力、农林、铁路、公路、港航、航天、通信、市政、机电
但是同时各个行业有各个行业的监理工程师。比如水利，交通，通信，分别有自己行业的监理工程师。
所以住建部和其他各部的注册监理在执业范围是有重合的地方。
具体项目是招标哪个行业的监理工程师要看业主单位的具体要求，貌似这个没有明确法律规定
目前省监理工程师和专业监理工程师不能划等号，省监现在执业比较混乱，总监、总监代表、专业监理都有。等2022年的新规并没有规定省监的执业问题、具体还要等新规定出来还要看具体的规定，专业监理现在也没分什么专业，也不注册，也没什么部门。

1、 监理员是干什么的?监理员职业是什么?
答：监理员主要是协助监理工程师对项目施工过程中的施工进度，施工安全，施工质量等检查并完成记录的人员。监理员职责就是施工过程的。
2、监理员分为哪几个专业?
答：监理员按专业分为《工业与民用建筑》、《给排水及其设备安装工程》、《暖通及其设备安装工程》、《电气安装工程》、《道路与桥梁工程》五个专业。
3、监理员报名条件是什么?
答：凡具备中专以上文化程度(含高中学历)，从事建筑装饰装修现场质检工作两年以上实践者。
4、监理员考试什么时候报名?监理员考试时间是在什么时候?
答：监理考试报名随时可以报名，主要申报达到人数就可以考试，考试后一个月左右办法证书。
5、监理员证书是全国通用的吗?监理员证查询在哪里?
答：监理员证书是由中国建设教育协会颁发的，证书是全国通用的。监理员证查询就直接上中国教育协会官方网站查询即可。
6、监理员证考试报名材料是什么?
答：身份证复印件一张，学历复印件一张，一寸近期免冠彩色照片2张，填写《全国建设行业技术岗位培训考试报名表》一份

在实际工程中当铁路工程监理，表面是施工质量，实际是搞人事。所谓人事，广义的“人事”是指在社会劳动的整个过程中，人与人、人与事，人与组织之间的相互关系。狭义的“人事”是指用人以治事，力求人与事的协调。工程上的人事则是广义的人事。属于社会劳动，人与组织之间的相互关系。工程上的组织关系是业主花钱做工程，然后施工方和监理方投标，施工方中标后获得施工资格，监理方获得资格。监理方工程，则是施工方在施工过程中确保工程顺利进行。工程上通常打的标语是质量第一。则在施工实际过程中，施工方的目的是赚钱，总把进度放第一位，质量第二。监理方也是为了赚钱，则是人事第一，质量第二。业主则是质量第一，进度第二。质量和进度总是相互矛盾的，质量提高了则进度提不上去，进度提上去了质量就有可能下降。然而监理属于第三方单位，则在业主和施工方中间利用这种质量和进度的矛盾开始做文章。铁路施工方施工过程中，在不影响工程的总体质量的情况下，为赶进度和省工省时则略降低设计图纸上的要求施工。业主检查工地时则可能会检查到一些未按设计要求做的事，也可能检查不到。监理为能在业主和施工方中生存，用质量的名义要求施工方按照设计图纸做到位，拖慢进度让施工方知道监理找事然后给钱。监理方在收受贿赂时也考虑业主检查可能给自己带来的牵累，并保持一种不影响自己的情况下施工方施工。工序报检时吃拿卡施工队，既使自己的监理员也管的严，把监理员管严了就等于把工地管严了，目的都是把工地管严了拿钱，业主检查也能应付过去，施工队知道严了也开始上供。但是监理员不能受此压力，工地上出事是专监负责，不是监理员，既使是监理员干出事的，监理员也无相关。所以监理员要有自己的思想，不要专监叫怎么干就怎么干，监理员报检那主动权在自己手里，所以上工地自己说的算，不要考虑他人，不然会束手束脚。再说铁路工程施工方自律性很强，也不会做出格的事，让业主和监理抓到把柄。既使晚上施工，监理也不会去工地跑的，因为也干不出什么事，出事也是施工方的事。不要听专监怎么说监理怎么怎么的一出事就被开除，吓的要命，哪有那么多事，随便一搞就出事那还得了。监理一个月不上工地那施工方照样干，也不见出什么事。出事也要分析事故原因，追究其相关人员责任。不要为了什么百年大计而去白天黑夜的幸苦工作，人一生病思想就走下线，没其他心情去考虑工地上的事，所以要保持身体健康才有更多的精力去挣钱，思想才会走上线。当监理白天该干活干活，晚上不管有什么事，该休息休息。既使铁路工程也是如此，做工程都一个样，偷工减料弄虚作假很正常，工有底线，不会偷的很厉害，总体上来说工程质量是没什么问题的。铁路桥梁水下灌注桩施工，一根桩开孔报验桩位及护筒埋设情况，成孔报验孔深及钢筋笼尺寸，下放钢筋笼报验焊接情况，二次清孔后报验清孔情况。一根桩需要四次报验，及混凝土灌注旁站。如此情况报验一天两三根成孔的话工作负担极其重，24小时施工的话，晚上无法休息，那么可以简化其中报验程序，开孔不用看，因为开孔是施工方的基本工作不会搞错。成孔报验验收孔深及钢筋笼尺寸，同时可以用测绳感受孔底一清虚渣厚不厚，厚的话叫他再清一段时间，不厚的话二清报验的时候不用去查看，基本二清随便清一下就ok了。钢筋笼焊接报验查看时就更不用看啦，那玩意焊的好焊的坏有什么关系，既使施工队偷钢筋笼少放一两节那有什么关系，铁路少管几年的多管几年，工程上偷工减料很正常，难道设计使用2022年真要工人把质量做到一百年。一个工地施工完后人走了谁还记得你是谁。 施工过程中应付检查不出什么问题就可以了，总的来说大体质量没什么问题。上面说的是知道活怎么干后，那么就是如何拿质量问题来找施工队要钱了。有一次我上了一个专监的当，钢筋笼焊接不合格，我不给下，然后就在那里，我不给下的嘛应该找我说事，问我同不同意下，给钱啥的再说嘛。然后施工队不理我，他们找专监去给了1千块钱把钢筋笼下了，我什么都没有，还把施工队给得罪了，人家还扬言要打我。费了力不讨好，所以说啊，监理员最好不要去卡工地。除非专监说弄来的钱四六分。再一件事就是施工老板准备两份钱，监理员的一份，专监的一份，专监就找施工老板把监理员的一份一起收走，然后就不和监理员提这件事了。所以说监理员干了活还不讨好，什么都木有。干工程防人之心不可无啊。虽然说桩基施工有偷工减料情况，但偷的也不算太严重，应付检测绰绰有余，使用几十年一点问题木有。所以说不要瞎操心。隧道么初支报验，都是隐蔽工程报验，那玩意不用上工地去看直接同意砼就可以了，钢筋拱架砼隐蔽了谁都不知道什么情况，和专监说已经去看过就可以了，不用替他操心什么。过一段时间栈桥弄好后就到仰拱施工浇筑砼，那个和初支一样，混凝土一浇筑就什么都看不见了。最后到二村施工么基本差不多，业主检查出问题来直接找专监的麻烦，和监理员无关。