塔筒监造需要监理工程师么

我就是通信行业，我认为如能找到一份合适的工作就别考研了，工作后有些证书的含金量不比研究生的学历差。通信行业现在的情况是：线路，管道类的空间越来越小了，我觉得发展空间不大了，而设备，数据通信的前途还是不错的。
证书的话，有几个是挺重要的，比如通信工程师证书（分为9大类，各大类都有用）；一，二级建造师证书（通信管道，线路，机房建设，铁塔维护方面比较有用）；还有监理工程师证书，这个得看你从事的工作了，如果是设备监理那还是比较有前途的，铁塔监理也不错，线路，管道的监理就不行了。
你说的那个3G证书最好看看是哪里办法的，行业标准是什么？

一、分类：1、简单动作式：只能完成起升和降落一唯空间动作，有：千斤顶、葫芦、卷扬机、绞车、升降机；2、复杂动作式：一般具有三个方向的运动机构，分为桥式起重机和旋转臂架式起重机。（1）、桥式起重机：以桥架为承载构件，依靠小车行走、桥架轨道、钩起升实现X（横向）、Y（纵向）、Z（高度）三个坐标方向的动作，有龙门、工厂行车等，主要应用于港口、装卸场、工厂等；（2）、旋转臂架式起重机：以臂架、塔身等为承载构件，依靠钩起升、小车行走、臂架旋转实现H（高度）、R（半径）、θ（角度）三个坐标方向的动作，可分为固定式和流动式两种，主要有塔、汽车等等。
图1 桥式起重机 旋转臂架式起重机 二、主要技术参数：1、起重量（KN）、起重力矩（KN·m）；2、高度（m）：起升高度（m）、高度（m）、自由高度（m）；3、跨度（m）、幅度（m）；4、工作速度：速度v（m/min）、转速n（r/min）。第二部分 塔 塔是一种塔身直立，起重臂和平衡臂铰接在塔帽下面，能够作 360°回转的起重机，具有起升高度大、变幅半径长、回转角度广、工作效率高、操作方便、运转可靠等特点。由于塔高耸直立、结构复杂、装拆转移频繁以及技术要求高，也给安全施工生产带来一定困难，易发生倾翻的事故，塔的安全安装拆卸、运行使用尤为重要。 一、分类：1、按臂架结构形式分：水平臂架式、动臂式，其同时决定了变幅方式的不同；2、按旋转方式分：上旋式、下旋式；3、按有无行走机构分：行走式、固定式（包含固定附着式、内爬式）；建筑工地常见的是水平臂架式、上旋式、固定附着式塔。型号通常用QT80、QTZ120、QTZ5013、F0/23B等表示。 二、工作原理：三大工作机构：起升、变幅、回转机构，依靠三大工作机构对重物进行垂直和水平运输；通过液压顶升机构实现顶升加节，使塔随着建筑物不断升高；轨道行走式还有行走机构，使其在路基轨道上行走，改变其工作位置。 三、构造：图2（一）、金属结构：1、基础、底架及压重：利用地脚螺栓或底架（加压重）使塔身与基础固定；2、塔身：由加强节（下塔身）和标准节组成，每两节之间用8个高强销子或螺栓（螺栓头向下）连接，上端连接回转下支座；3、爬升架：套在标准节外部，上端与回转下支座连接，由套架、作业平台、标准节引进装置等组成；4、回转支座：分为上、下支座两部分，下支座与塔身、顶升套架连接，保持静止，上支座与回转塔身连接，与塔上部一起回转； 5、回转塔身：下端与回转上支承连接，上部与塔帽连接，前后两端耳板分别连接起重臂和平衡臂，上面装有驾驶室；6、塔帽：是一个斜锥体，下端与回转塔身销接，上端通过拉杆与起重臂和平衡臂连接并保持两臂保持水平；7、起重臂：由多节臂节相互连接而成，跟部与回转塔身销接，通过两根拉杆与塔帽顶相连，上面有变幅机构；8、平衡臂：分为两节，跟部与回转塔身销接，通过一根拉杆与塔帽顶相连，两边设有栏杆和走道，上面有配重、起升机构及配电柜；
9、附墙装置：利用附墙架和附墙撑杆与建筑物附着。图2 塔构造示意图（二）、工作机构：1、起升机构：由起升电机、主卷扬机、减速器、制动器、排绳轮、钩、钢丝绳等组成，为塔起升提供动力；2、变幅机构：由变幅电机、减速器、制动器、卷扬机、小车、钢丝绳等组成，为载重小车沿起重臂导轨向外向内作变幅运动提供动力；3、回转机构：由大齿圈和两套电机、减速器、制动器、小齿轮等组成，为塔上部回转提供动力。（三）、液压顶升机构：安装在顶升套架上，由电机、液压油泵、油缸、顶升横梁等组成，是塔加节升高和减节降低的液压工作装置；（四）、行走机构：用在轨道行走式塔上，由两个主动台车和两个被动台车组成，呈对角线布置。主动台车由电机、液力偶合器、蜗轮蜗杆减速器、制动器和行走轮等组成，为塔沿轨道行走提供动力；（五）、内爬机构：用在内爬式塔上，由支承梁、爬升架、锚固架和液压爬升装置等组成，使塔锚固在建筑物上并逐渐爬升升高。 四、安全装置：“两限制、三限位、两保险”1、起重力矩限制器：塔的额定起重力矩（M=FR）恒定，用于控制塔的起重力矩，防止力矩超载导致塔倾翻。当发生重量超重或作业半径过大，起重力矩超过塔的技术性能时，能自动切断上升和幅度增大方向的电源，机构只能作下降及减小幅度方向的运动。塔使用说明书中都会有起重性能表或起重性能图（图3），一定的工作幅度规定相应的起重量。起重力矩限制器主要为机械型，采用弹簧弓板式限制装置（图4），一般安装在起重臂一侧的塔帽弦杆上，弹簧弓板受压凸出变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作；也有安装在塔帽的平衡臂一侧弦杆上，其弹簧弓板为凹形，受拉伸长变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作。起重力矩限制器应严格按照使用说明书的要求进行调整，分别对定载变幅（减速运行）和定幅变载（提前报警）进行试验，对应各个行程开关进行控制。当起重臂长度和钢丝绳倍率变化时，起重臂和钢丝绳产生的力矩会反映到载荷中去，一般不需要重新
调整起重力矩限制器。2、起重量限制器：塔的最大起重量恒定，起升电机的功率恒定（P=FV），起重量限制器对起升钢丝绳的受力作出响应，用于控制塔的起重量和一定起重量下的钩起升速度，防止起重量超载和起升电机过载导致塔结构损坏。起重量限制器设在回转塔身和塔帽之间，分别有三个限制开关，对应轻、中、重三个起升重量和高、中、低三个起升速度限制，当起重量超过相应起升速度挡位的额定重量时，自动切断该速度挡位的电源，只能以更低的速度起升；当起重量达到最大额定起重量时，切断起升总电源，机构只能作下降方向的运动。结构一般有两种，测力环型起重量限制器（图5四川建机），依靠起升钢丝绳产生的拉力使测力环伸长变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作；弹簧拉杆型起重量限制器（图6江麓），通过弹簧拉杆、橡胶块和行程开关起作用。
起重量限制器同样必须严格按照使用说明书的要求进行调整，分别对轻、中、重载进行试验，对应三个行程开关进行控制。当钢丝绳倍率变化，如2倍率变为4倍率时，相应起升挡位的起重量增大一倍，钩起升速度降低一倍，钢丝绳的受力不变，起重量限制器不需要重新调整；起重臂长度变化时，也不需要重新调整。3、起升高度限位器：也称超高限位器，用于控制钩的起升高度，防止钩碰撞小车及起重臂。当钩装置顶部与小车架下端一定距离（2倍率不小于1米，4倍率不小于7米）时，自动切断起升电源，钩只能下降，不能上升。起升高度限位器设在起升卷扬机卷筒端部，通过小齿轮和减速装置与卷筒相连一起转动，根据记录的卷筒转动圈数得知卷出的钢丝绳长度，即钩的起升高度位置。当钩运行至最高位置时，限位器内凸块接触行程开关触头发生动作。当起升高度变化时，起升卷扬机卷筒放出和收回的钢丝绳长度相等，钩最高位置与卷筒之间所需要的钢丝绳长度不变，起升高度限位器不需要重新调整；起重臂长度变化和钢丝绳倍率变化时，需要重新调整超高限位器。4、幅度限位器：用于控制小车的运行幅度，防止小车冲击起重臂的端部和跟部。当小车运行至一定位置时，能自动减慢速度，继续运行至极限位置时，自动切断前行电源，小车只能往回，不能往前，并保证在电气装置失灵的情况下，缓冲器和止挡装置能使小车平稳停靠在起重臂上。幅度限位器设在变幅卷扬机卷筒端部，根据记录的卷筒转动圈数得知小车的运行位置，工作原理与起升高度限位器相同。在起重臂端部和跟部的运行终端位置应设置缓冲器和止挡装置，当幅度限位器发生动作时，必须保证小车停车时其端部与缓冲装置的距离不小于2米，缓冲器和止挡装置与起重臂端部或跟部的距离不小于1米。5、回转限位器：对回转部分不设集电器的塔，应当设置回转限位器，用于控制塔正转和反转的圈数，防止塔无限制地朝一个方向运转，造成电缆线缠绕、扭断。回转限位器设在回转机构旁，通过小齿轮和减速装置与大齿圈相连一起转动，记录塔正反转的圈数，工作原理与起升高度限位器相同。当塔回转达到极限位置（一般左右各一圈半540°）时，自动切断往前方向回转的电源，使塔只能朝相反方向运转。6、钩保险装置：指设在钩上的弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索从钩中脱出而造成重物坠落。钩保险装置损坏必须及时修复，不能用钢筋代替，钩严禁焊接，钻孔。7、卷筒、滑轮保险装置：指设在起升卷扬机、小车卷扬机卷筒及滑轮侧板边缘的阻挡装置，防止钢丝绳越过卷筒及滑轮侧板凸缘，发生脱绳、卡塞、甚至剪断的事故，该装置与卷筒或滑轮侧板最外缘的最小间隙应小于钢丝绳直径的20%。8、行走限位器：用于行走式塔，控制塔的行走行程，保证塔能自动停在运行轨道上。行走限位器必须在两个运行方向同时设置，包括装设在行走台车两端的行程开关和行程两端的碰铁，当塔运行到一定位置时，行程开关碰撞挡铁，自动切断行走电源，使其不能往前，只能后退，保证塔停车时其端部与缓冲器的距离不小于1米。9、缓冲器和阻挡器：用于防止塔出轨和倾翻，包括设于轨道两端的缓冲器和终端挡铁，保证塔在行走限位器失灵的情况下加以缓冲阻挡，能平稳地停靠在轨道上而不发生猛烈的冲击，缓冲器与终端挡铁的距离不小于1米。10、夹轨器：共有四个，装设在行走台车行走轮上，用于塔在非工作状态下夹紧行走轮，防止塔在大风的情况下被风力吹动自行发生事故。11、风速仪：起重臂跟部锚点高度大于50米的塔，应设置风速仪，安装在塔顶部的不挡风处，当风速大于工作极限风速（六级）时，能发出停止作业的警报。安全装置中第1~5和8项要求每半年进行调试一次，要求由设备使用单位和安装单位一起进行调试，检验其是否符合安全要求。一经调试，任何人不得任意调动，需要调动时，同样要求相关单位一起进行。19年东海花园一期人为调动起重力矩限制器超载塔事故（深圳市一建）。 五、基础：塔基础主要承受塔重量、倾翻力矩、水平力及基础自重的作用，常见有方型板式基础、十字梁基础和桩基础。塔使用说明书中都会提示工作状态和非工作状态下的载荷参数值（表1），用户应根据这些载荷参数设计制作混凝土基础。当现场地基条件允许时，用户可以按照使用说明书中推荐的基础形式进行制作，包括基础长宽尺寸和厚度、地脚螺栓、固定支腿或预埋节的埋设、基础配筋、混凝土标号和压重块设置等。基础设可靠的排水措施，如基础位于建筑物外时，设积水坑抽水；如基础与地下室底板连成一体时，加高基础面防止积水。当现场地基条件不够时，对塔基础的设计计算，必须满足地基承载力和抗倾翻稳定性的要求。抗倾翻稳定性的计算应根据非工作状态的载荷参数进行计算，地基承载力的计算则根据工作状态进行计算，具体见GB/T13752—1992《塔式起重机设计规范》。下面以方型板式基础为例说明塔基础的设计计算，图7。 六、附墙：
固定附着式塔的高度、附墙间距和自由高度在使用说明书中都有严格要求，当安装高度需要超过规定的高度或附墙后自由高度的要求时，必须按照使用说明书的要求进行可靠附墙连接。 塔附墙装置主要承受倾翻力矩、扭转力矩及风载荷的作用，采用符合强度和要求的附墙杆件和连接方式，对保证塔直立稳定至关重要。附墙杆实际承受轴向拉力或压力作用，可简化为F1、F2、F3、F4四个力（图8）。对于一般条件下的附墙连接，F1、F2、F3、F4力在工作状态和非工作状态下的数值塔使用说明书中都有提示。对特殊附墙条件下，F1、F2、F3、F4力的数值应根据倾翻力矩和风载荷的方向，利用求极值的数学方法得到。得到F1、F2、F3、F4数值后，再对附墙装置的强度和进行验算，主要为附墙杆压杆稳定、抗拉强度、销轴、连接板、焊缝强度等。一般条件下，附墙距离5米，附墙跨度8米左右，附墙杆件长度不大于8米，角度宜对称90°，尽可能使用厂家原配的附墙装置。特殊附墙条件下，我们应咨询塔生产厂家，对此条件下的附墙装置进行专门设计。附墙前要牢靠埋设预埋件，必要时局部增加钢筋加强，保证附着点强度可靠。塔身垂直度偏差要求：1、未附着时塔身高度垂直度偏差应不大于4‰；2、附着点垂直度偏差不大于1‰；3、附着以上自由端垂直度偏差不大于5‰ 。塔初始安装及附着时都应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行调整，保证要求。特别是附着前必须先用小车和标准节调平塔身，保持小车和回转静止，才能进行焊接等附着固定。 七、爬梯护圈：塔上人爬梯必须从地面以上 2米起开始设置护圈。当爬梯设于塔身内部，塔身结构满足以下条件，且侧面结构不允许直径 6米的球体穿过时，可以不设护圈：1、向爬梯沿塔身边长方布置，塔身边长不大于 75米；2、爬梯沿塔身对角线方向布置，塔身边长不大于 1米。对护圈的直径、最大间距、侧面竖向板条及承受力都有具体要求，详见GB5144—2022《塔式起重机安全规程》。 八、上塔通道：当需要通过建筑物楼层或脚手架登上塔时，必须搭设可靠上塔通道，要求牢靠稳固，设防护栏杆，挂安全网，严禁从脚手架上攀越。 九、电气装置：1、专用开关箱：设置隔离开关和漏电保护器，漏电保护器动作电流不大于30mA；2、使用五芯电缆，保护零线从接地体连接到塔顶配电箱，并固定可靠；3、设可靠的防雷接地，接地电阻值不大于4Ω，并与施工现场保护接零连通；主电路、控制电路的绝缘电阻值不小于5MΩ；4、无须设避雷针和引下线。 十、安全距离：1、低位塔的起重臂端部与高位塔的塔身之间的水平距离不小于2米；2、高、低位塔的任何部件之间的垂直距离不小于2米；3、塔的任何部位与架空输电线路的安全距离应满足要求：（表2） 表2 塔与架空输电线路的安全距离电压（KV）<11~1520~4060~110220安全距离（m）沿垂直方向53456沿水平方向5246 十一、安全使用：（一）、造成塔倾覆的主要因素：1、安装、拆卸及顶升加节过程中的违章操作； 2、力矩限制器失灵，人为超载违章；3、斜、起地下埋设重物超载；4、风力超过规定范围而进行顶升或装作业（4级：不得顶升、安装；6级：不得装）；5、强风时回转机构没有保证臂架自由旋转；6、塔身高度、自由高度超过规定未附墙；7、塔身垂直度不符合要求，重心外移过大；8、平衡重和压重重量偏小，位置不正确；9、钢结构疲劳受损、锈蚀、焊缝开裂；10、钢丝绳、具，导致重物突然脱落。（二）、“十不”：1、超载或被物重量不清； 2、指挥信号不明确； 3、捆绑、挂不牢或不平衡； 4、被物上有人或浮置物； 5、歪拉斜； 6、工作场地昏暗； 7、物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫； 8、埋入地下物； 9、易燃易爆品；10、结构或零部件有损伤或安全缺陷。2022年地铁水晶岛工地顶升中打回转塔事故（深圳市政总公司）。2022年坂田工地塔回转焊缝开裂事故（中铁建厂局）。2022年3月30日龙岗水岸新都工地塔底架焊缝开裂事故（深圳泛华）。（三）、塔安装、拆卸、顶升加节作业中严密注意的问题：1、每次安装、拆卸、顶升加节前必须仔细检查液压油的油质和油位，定期（每1500工作小时）更换液压油、滤油器和空气滤清器，更换时必须放尽旧油，清洗干净，严禁任何杂物及水进入液压泵站；2、顶升加节作业前必须仔细检查液压的可靠性，特别是液压泵站及各管道连接处、活塞缸处密封圈是否紧固严密，平衡阀、液压锁是否工作可靠，不允许有漏油现象；每班顶升加节作业开始必须先顶起10~20cm，停留2分钟，再重复数次，以检查液压和金属结构的可靠性，同时利于油温上升及控制阀的灵活动作，不得在液压有压力的情况下紧固管道或连接点；3、顶升加节作业前必须调整好塔前后臂的力矩平衡，即爬升架上16个导轮与塔身主弦杆之间的间隙均等，一般以2~4毫米为宜。调整塔臂平衡一般采用起一节标准节的方法，对应于一定起重臂长，小车在起重臂上的位置相对固定，塔使用说明书中会有提示；4、塔顶升过程中，即爬升架被顶起时，严禁任何回转、起动作，可适当微调小车位置以保证塔臂平衡，但也仅在爬升架被顶起距离不大的时候；5、塔顶升过程中，必须专门安排两名安装工人监护顶升横梁，保证顶升横梁两端销轴正确地落在塔身上的踏步槽内，并且在顶升过程中不移位；6、同时在顶升过程中，必须专门安排两名安装工人监护爬升架上的爬爪，使其保持垂直状态，在顶升过程中不碰撞塔身上的踏步，顶升一个行程结束后，保证爬爪正确地落在塔身上的踏步槽内，爬爪的正确状态对拆卸塔，爬升架下降时尤为重要；7、在顶升两个行程结束后，在起标准节前，必须将回转下支座与塔身有效连接，每一个角至少用一个螺栓连接（江麓），或者至少对角进行可靠连接（川建），必须按照使用说明书严格执行。2022年11月3日龙华碧水龙庭塔爬爪不正确状态事故（福建五建）。 第三部分 安全 建筑起重机械的安全包括租赁、产权备案与使用登记、安装与拆卸、验收、检验检测、使用、监理等方面，参与建筑起重机械租赁、安装、拆卸、使用及其的各方切实履行各自的安全职责，完善各项安全资料，对保证建筑起重机械的安全安装拆卸、安全运行使用至关重要。法规文件依据：1、《建筑起重机械安全规定》（166号令）；2、《深圳市施工起重机械安全办法》（深建字[2022]214号）；3、《广东省建设厅关于建立全省建筑施工起重机械登记制度的》（粤建安字[2022]88号）；4、《关于加强起重机械安装和电梯安装工程专业承包企业资质和安全生产许可证的》（粤建安函[2022]111号）；5、《关于开展建筑施工起重机械特种作业人员安全技术培训考核工作的》（深建协字[2022]02号）；6、《关于加强建筑起重机械安全的》（深建质安[2022]143号）。 一、产权备案：建筑起重机械实行备案登记制度，凡进入施工现场使用的建筑起重机械都必须到市施工安全机构办理产权备案，领取《产权备案证》。严禁国家明令淘汰的、无制造许可证、无产品合格证、已达报废条件的建筑起重机械进入施工现场安装使用。建筑起重机械产权备案办理需要提交以下资料：1、产权单位法人营业执照副本；2、特种设备制造许可证；3、产品合格证；4、制造检验证明；5、购销合同、发票或相应有效凭证。 二、租赁：使用单位租赁外单位的建筑起重机械时，必须与出租单位签订租赁合同，明确双方的安全责任，特别要明确检查、维修、保养事项具体由出租单位，还是使用单位或安装单位负责。租赁合同中出租单位应当与建筑起重机械产权备案证中的产权单位一致，不得在租赁合同中出现“出租单位负责建筑起重机械安装、拆卸”的条款。 三、安装与拆卸：1、安装单位及人员资格：从事建筑起重机械安装、拆卸活动的单位必须具有相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内承揽建筑起重机械安装、拆卸工程。建筑起重机械安装单位三类人员必须取得安全生产考核合格证书，安装拆卸工必须经建设主管部门考核合格，取得特种作业操作资格证书；2、安装、拆卸合同：建筑起重机械不是由使用单位自行安装、拆卸时，必须与安装单位签订安装、拆卸合同，明确双方的安全责任，特别要明确安装总高度、初次安装高度。如果由安装单位负责建筑起重机械全部总高度的安装，必须在合同条款中明确负责附墙、加节事项；如果由安装单位负责建筑起重机械的检查、维修、保养，也必须在合同条款中进行明确；不得由出租单位与安装单位直接签订安装、拆卸合同；3、安装方案：安装单位应根据建筑起重机械类型特点、使用说明书要求和工程特点、现场条件，制定科学可行的安装、拆卸工程专项施工方案，并按照专项施工方案及安全操作规程要求组织安装、拆卸作业。安装、拆卸工程专项施工方案应由安装单位机械工程师编制，经技术、安全部门审核，技术负责人批准，经专业监理工程师、项目总监审核后实施。塔安装工程专项施工方案应当包括以下内容：（1）、工程及机械概况：工程概况、建筑起重机械安装台数、规格型号、出厂编号、安装总高度及初次安装高度等；（2）、人员安排：技术负责人、专职安全员、作业总指挥及安装工、司机、指挥等特种作业人员的配备；（3）、装机械及索具配备：装机械、安装用钢丝绳、具、夹具等的配备；（4）、基础及附墙设计：建筑起重机械平面布置图、基础设计图、附墙平面图、附墙立面图等，必要时附基础和附墙的设计计算；（5）、安装程序：包括从底架、压重、标准节、爬升架、回转支座、塔帽，到平衡臂、起重臂、配重等的装作业程序；（6）、顶升加节程序：按照使用说明书和安全操作规程的要求详细说明顶升加节过程的整个作业程序；（7）、安全防护措施：包括统一指挥、协同作业要求、个人劳动防护、工具和零件防坠落及作业区域警戒措施等。4、应急预案：安装单位同时必须制定安装、拆卸工程生产安全事故应急预案，完善审批手续；5、安装（拆卸）告知：安装单位在建筑起重机械安装、拆卸前，必须将单位资质、安全生产许可证、安装拆卸人员名单及操作资格证书、专项施工方案、应急预案等资料报监理单位审核后，书面告知工程所在的施工安全机构。 四、验收：1、安装验收：建筑起重机械安装完毕后，使用单位应当组织出租、安装、监理等相关单位，按照安装验收表的内容和要求进行验收，建筑起重机械经验收合格方可投入使用，未经验收或验收不合格的不得使用；2、附墙加节验收：每次附墙、顶升加节后，使用单位也应当组织相关单位，按照附墙加节安装验收表的内容和要求进行验收。建筑起重机械在使用过程中需要顶升而不进行附墙时，不需要验收即可投入使用。 五、检验检测： 建筑起重机械在投入使用前必须经具有相应资质的检验检测机构检验合格。检验检测机构和检验检测人员对检验检测结果、鉴定结论依法承担法律责任。1、每次转移工地新安装使用的；2、安装后在同一工地使用，每年进行一次；3、重大故障修复后；4、出厂时间超过一定年限的，每半年进行一次，详见《七、使用》。 六、使用登记：使用单位必须在建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，到工程所在的施工安全机构办理使用登记，领取《使用登记证》，未提交安装告知的不予办理使用登记。建筑起重机械使用登记办理需要提交以下资料：1、产权备案证；2、安装验收表；3、检验合格报告；4、司机、指挥、司索工操作资格证书；5、建筑起重机械安全制度。

塔施工前需要办理在安监站领表，办理相关资料，报送安监站，审批后领到“准用证”，才算正式施工。办理的过程如下：

1、办理备案手续（即上户）：需要产权单位营业执照复印件、产品合格证、购销合同、发票、检验报告等复印件。均盖产权单位公章。当地建委安监站办理；审批后领到“备案证”及“登记牌（金属牌）”。

2、办理安装告知手续：一般在办理备案时，就能领到一套表格，按照要求准备资料办理即可;办完告知手续才可安装塔机。

3、报检:塔机安装完毕后，到安监站办理相关手续，交检测费，请求检验。等待出具检验报告。

4、办理使用登记手续：带上检验报告，也是在安监站领表，办理相关资料，报送安监站，审批后领到“准用证”，塔机即可投入使用。

扩展资料：

塔使用、安拆过程中的安全注意事项

坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按《建筑机械使用安全技术规程》进行施工。

1、顶升（降）作业

1）安排专人指挥、专人照管电源、专人操作液压和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电器设备。

2）顶升（降）作业必须在白天进行。

3）只许在四级以下进行作业，如在作业过程中突然遇到风加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓，使上下塔连接成一体。

4）作业过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。

5）作业过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和故障排除，不得继续进行作业。

6）作业升降，顶升撑脚（爬爪）就位后，应上安全销，方可继续下一动作。

2、汽车（轮胎式）起重作业

1）起重机行驶的工作场地应当保持平坦坚实。

2）安全保护装置和指示仪表齐全完好。

3）钢丝绳及连接部位符合规定。

4）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。

5）作业中严禁扳动支腿操纵阀。

6）作业中，汽车驾驶室内不得有人。

7）重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。

3、安全防护

1）坚持正确使用，佩带建筑“三宝”，现场所有作业人员都必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。

2）现场设安全标志，隔离带安排专人看守。

3）操作人员在高空作业时，工具、螺栓、螺帽等都必须放置在安全位置，以防高空落体伤人。

参考资料：百度百科-塔

一、内筒设置烟囱
中国建设银行湖北省分行办公大楼（也称湖北国际金融大厦）是武汉地区首批高层建筑之一，该大厦主楼廿六层，高近百米，由于当时的能源政策限制，只能采用煤作燃料，然而，由于该大厦地处武汉市繁华的闹市中心－－中南路口，环境保护要求特别高，而燃煤锅炉又不适于布置在楼顶，只能考虑布置在裙房一层，根据《锅炉尘排放标准》本工程锅炉房烟囱可按30M设计（总容量5t/h），但由于本大厦高近100M，且周围也有中南商业大楼（高约50M）和规划中的物贸大厦，中商广场（后来均已建成），上述排放标准也同时规定“在烟囱周围半径200M的距离内有建筑物时，烟囱高度一般应高出最高建筑物三米以上”。有人希望我们按30M设计，这样建设单位可以节省不少投资，我们设计起来也方便得多，如果我们在“一般”和“应”上做文章，请求环保部门降低要求也不是没有可能的，但我们认为，以环境保护的高度出发，从城市发展的长远观点着想，从锅炉房烟气对本大厦的影响考虑－－因为锅炉房位于本大厦之西北，而锅炉运行时间又多在冬季，烟气对大厦的损害是不言而喻的－－将锅炉烟囱建得更高一点有百利而无一害的，因此，我们决定还是将锅炉房烟囱设计为高出本大厦3米。然而，真正设计起来就困难重重了，首先，本大厦是武汉市首批标志性建筑之一，是湖北省建设银行的办公大楼，城市规划要求外装修豪华壮观，因而在方案设计是，由于种种原因，没有考虑设置高出屋面3米烟囱的位置，
施工图若考虑附壁砖烟囱或钢烟囱不仅建筑形象，而且结构上也无法处理。其次，若建砖烟囱，造价将高达百万元，且受地方限制，做起来与整幢建筑也不协调，有煞风景，若考虑附在裙房上，连起码的30M也达不到，怎么办？经我们多次与土建工程师磋商，终于在主楼内筒靠电梯井的地方挤出一块面积约5M2的三角形位置决定将烟囱设置在此。
内筒设置烟囱，在中国以至于亚州也还是个新问题，首先，烟气对内筒产生的热应力影响就很大，其次，锅炉房并非在主楼楼层内，而是在裙房里，距内筒尚有几十米水平距离，烟道必须通过标准层的几个房间，将对这些房间产生影响。特别是锅炉一般冬天运行较多，烟囱内外温差更大，为避免其影响，将烟囱作如下处理：
1、参照普通烟囱的建造方法，将空气隔热层扩大为100MM，普通砖烟囱的空气隔热层为50MM，它是为保护烟囱外壁而设置的，而我们要保护的对象是大楼的整个内筒以至整个大厦，为此，我们特将空气隔热层增加一倍，防止烟气热量向内筒传导而产生热应力。
2、砌筑与烟囱等高的耐火砖内壁，普通烟囱内壁，烟气湿度在500℃以下时采用红砖，显然不能保证烟囱外壁湿度与室温相当，耐火砖的密实程度和隔热性能比普通红砖好多了，能有效地阻止烟气湿度影响内筒。
3、烟囱与烟道连接处设置伸缩缝，烟道（钢制）采取了严格的保温措施。
4、烟囱外壁（即内筒墙壁用耐火砼浇筑，更进一步消除烟气的影响。
采取上述措施，完全避免了烟囱内外温差对主楼内筒的影响，如果不说明，谁也不知道，本大楼的烟囱就设置在主楼的内筒靠过道的地方。几年的运行证明，此法不仅解决了高层建筑设置烟囱的难题，为建设单位节省了大量投资（与烟囱相比，节省3／4，约70万元，与附壁烟囱相比，节省的1／3，达30万左右。）产生了巨大的经济效益，而且，更重要的是，由于烟囱很高，消除烟气对周围的污染，产生了更明显的环境效益。
二、外墙设置附壁烟囱
湖北省邮电局所建华美达大酒店，是一座二十八层，高一百多米的大型建筑，锅炉房设置在四层裙房，三台油锅炉总烟道正好位于大楼外墙一角，我们同样在墙角切了一个面积约2M2的三角形，因其在外墙，热应力影响比内筒小，故空气隔热层仅70MM，其余办法均与湖北国际金融大厦相同，但锅炉运行后，发现临烟囱的房间较高，后经分析勘察，发现施工单位在砌烟囱内壁耐火砖时，根本没按烟囱砌筑工艺施工，甚至连内壁上的脚手架孔都没堵上，还有250×200MM的大洞几个宽20MM的缝隙达几十米，后经堵洞补孔，并采限了一些别的措施，房间湿度才降下来，达到正常使用要求。
三、设备附墙不锈钢烟囱
河南郑州金博大城，锅炉房设在裙房一层，锅炉房与三十三层商住楼相连，原设计写字楼四十六层，烟囟附写字楼而上，但由于某些原因，写字楼只建了几层，商住楼又已建成，经研究，决定做不锈钢烟囱附在商住楼墙上，采取了下述措施。
1、为避免普通钢的锈蚀而造成烟囱更换费用高，经测算，决定采用不锈钢制。
2、为减少造价，少用不锈钢材采取短节法兰安装方法，即两法兰之间距离仅为2米，在法兰上支撑烟囱，从而减少下层烟囱的壁厚，按计算，若烟囱重量都落在地基上，下层烟囱壁厚要十几毫米，采用上述办法，上下烟囱的壁厚均为4－5MM。支撑和固定均用不接
触烟气的普通钢材。
3、烟囱上采取热补偿措施，防止因烟囱固定支撑之间的热膨胀而引起。
该锅炉房运行几年，一切正常。
四附壁砖烟囱施工中应注意的几个问题。
1、一定要请具有筑炉或烟囱施工的专业队伍施工。
2、内壁一定要保证平滑，密实不允许渗烟，以减少热传导。
3、空气隔热层宽度一定要保证不允许两隔热层面凹凸不平。
4、绝对不允许在砌内壁耐火砖时在内壁上搭脚手架，只能搭在外壁上，因为脚手架孔是无法堵严的。
5、监理公司一定要时时监察，否则后患无穷，如武汉华美达大酒店运行后，因不能停炉，检查起来十分困难，堵洞补孔更加困难，而且效果也不好。
高层建筑是我国近年来发展的新鲜事物，随着四化建设的进一步深入，一座座高楼拨地而起，由于一般都建在人口稠密的大城市，而我国的城市由于历史原因暂时还很少有供热中心，因之锅炉是不可缺少的，怎样解决高层建筑中的烟气排放（即烟囱设计）问题，是一个很棘手的课题，弄不好，祸及当代，殃及子孙，但只要我们认真研究，大胆创新，精心设计，精心施工，解决这一问题还是不难的。
关于锅炉
工艺布置
第1 条 工艺布置应保证设备安装、运行、检修安全和方便，使风、烟流程短，锅炉房
面积和体积紧凑。
第2 条 锅炉操作地点和通道的净空高度不应小于2m，并应满足起设备操作高度的要
求。在锅筒、省煤器及其他发热部位的上方，当不需要操作和通行时，其净空高度可为7m。
第3 条 锅炉与建筑物之间的净距，应满足操作、检修和布置辅助设施的需要，并应符
合下列规定：
一、炉前净距：
蒸汽锅炉1～4t/h、热水锅炉7～8MW、不宜小于0m；
蒸汽锅炉6～20t/h、热水锅炉2～14MW、不宜小于0m；
蒸汽锅炉35～65t/h、热水锅炉29～58MW、不宜小于0m。
当需在炉前更换锅管时，炉前净距应能满足操作要求。对6～65t/h 的蒸汽锅炉，2～58MW
的热水锅炉，当炉胶设置仪表控制室时，锅炉前端到仪表控制室的净距可为3m。
二、锅炉侧面和后面的通道净距：
蒸汽锅炉1～4t/h、热水锅炉7～8MW、不宜小于8m；
蒸汽锅炉6～20t/h、热水锅炉2～14MW、不宜小于5m；
蒸汽锅炉35～65t/h、热水锅炉29～58MW、不宜小于8m。
当需吹灰、拨火、除渣、安装或检修螺旋除渣机时，通道净距应能满足操作的要求。
第13 条 烟囱上装设的飞行标志障碍灯，应根据锅炉所在地航空部门的要求决定。障
碍灯应为红色，装设在烟囱顶端不应少于2 盏，并应考虑维修方便。
第14 条 砖砌或钢筋混凝土烟囱应设置避雷针或避雷带，可利用烟囱爬梯作为其引下
线，但必须有可靠的连接。
第15 条 燃气放散管的顶或其附近应设置避雷针，其针尖高出管顶不应小于3m，并使
其保护范围高出管顶不应小于1m。
第16 条 燃油锅炉房贮存重油和柴油的金属油罐，当其顶板厚高不小于4mm 时，可不
装设避雷针，但必须接地，接地点不应少于2 处。
回答者：nnie_ - 探花 十级 1-19 20:59
把烟气排入高空的高耸结构。能改善燃烧条件，减轻烟气对环境的污染。
分类 有砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱三类。
砖烟囱 高度一般不超过50米,多数呈圆截锥形,外表面坡度约为5％,筒壁厚度约为240～740毫米，用普通黏土砖和水泥石灰砂浆砌筑。为防止外表面产生温度裂缝,筒身每隔5米左右设一道预应力扁钢环箍或在水平砖缝中配置环向钢筋。位於区的砖烟囱，筒壁内尚须加配纵向钢筋。为减少现场砌筑工作量，可采用尺寸较大的组合砌块、石块、耐热混凝土砌块砌筑。
钢筋混凝土烟囱 多用於高度超过50米的烟囱。其优点是抗风、性能好，施工简便，维修量小。外形为圆截锥形，沿高度有几个不同的坡度，坡度变化范围为0～10％。筒壁厚度约为140～800毫米,混凝土标号为200～300号。钢筋混凝土烟囱按内衬布置方式的不同，可分为单筒式、双筒式和多筒式。单筒式烟囱。内衬紧靠外筒，并将内衬和保温层直接支承於外筒壁向内挑出的环形挑头上。其特点是结构简单、造价低，但应注意外筒的防护，免受烟气侵蚀。双筒式烟囱。内衬筒与外筒完全分开，两筒间留有较宽的通风检修通道。内衬筒可以分段支承於外筒壁上，也可以做成自承重形式。其特点是外筒壁基本上不受烟气的温度作用和烟气的侵蚀。多筒式烟囱。用在多台锅炉合用一个烟囱并要求烟囱顶部烟气的出口流速基本保持不变的情况。一般每台锅炉设置一个排烟管。排烟管分段支承於各层平台上，也可全部直接支承於基础上。(见彩图 秦岭电厂多管式烟囱 )
目前,中国最高的单筒式钢筋混凝土烟囱为210米。最高的多筒式钢筋混凝土烟囱是秦岭电厂 212米高的四筒式烟囱。现在世界上已建成的高度超过 300米的烟囱达数十座，例如米切尔电站的单筒式钢筋混凝土烟囱高达368米。
钢烟囱 钢烟囱自重小，有韧性，性能好，适用於地基差的场地；但耐腐蚀性差，需经常维护。钢烟囱按其结构可分为拉线式、自立式和塔架式。拉线式钢烟囱。耗钢量小,但拉线占地面积大,宜用於高度不超过50米的烟囱。自立式钢烟囱。一般上部呈圆柱、下部呈圆截锥形,筒壁钢板厚6～12毫米，建造高度不超过120米。塔架式钢烟囱。与塔架式排气塔相似,整体大,常用於高度超过120米的高烟囱。塔架式钢烟囱由塔架和排烟管组成，塔架是受力结构，平面呈三角形或方形。塔架内可以设置一个或几个排烟管。
基础 分刚性基础和钢筋混凝土基础。刚性基础一般都用於高度较小，地基条件较好的烟囱，其材料为砖、片石、片石混凝土和混凝土。钢筋混凝土基础在烟囱中使用最普遍，其形式有：单独基础、平板式基础、肋板式基础和薄壳基础。单独基础一般使用於塔架式钢烟囱。平板式基础又有圆板和环板之分，这种基础在烟囱中使用最广，其特点是受力简单，施工方便，耐久性好，板内受力钢筋可施加预应力。肋板式基础和薄壳基础施工较复杂，但混凝土用量少，其中薄壳基础的受力较合理，但结构耐久性稍差。
基础埋深不应小於周围建筑物和构筑物基础的埋深，通常都在2～5米之间，在有地下烟道的情况以及对於高度超过150米的烟囱，尚须适当加深。
烟囱基础应建於可靠的地基上。烟囱荷载对地基土的影响深度约等於8～5倍基础直径，土层情况应通过各种勘探手段充分掌握，要求土层均匀，无不良下卧层，持力层有足够的承载能力。当在不良地基上建造烟囱时，须根据需要和土层具体情况采取必要的地基加固措施(见化学加固法、地基处理)，有时还须采用桩基础或深基础。
设计特点 除满足强度要求外，钢筋混凝土和砖烟囱尚须控制裂缝开展宽度。烟囱结构与相邻建筑物间应留沉降缝，基础的倾斜和沉降量也有限制。钢烟囱尚应核算结构的稳定性。为确保施工安全，钢筋混凝土高烟囱有时需核算施工阶段的结构振动(或稳定)。
烟气对烟囱的影响必须考虑。结构材料的受热温度要有限制。结构不均匀受热引起的温度应力有时会成为设计的主要因素。要考虑烟气的侵蚀作用，这种作用不仅与烟气的含硫量有关，而且还与烟气的湿度、温度和压强相关。烟气的含硫量越高，温度越低，相对湿度和烟气压力越大，则烟囱越容易被腐蚀。
施工方法 砖烟囱以前都采用外脚手架施工，需要大量材料,并且搭设和拆除工作量大,已逐渐被淘汰。目前对小型砖烟囱多采用内井架升降操作台或无脚手架内杆操作平台施工，对直径较大的砖烟囱则采用内井架提升内操作台或外篮操作台施工。
钢筋混凝土烟囱采用滑升模板或竖井架翻模施工。钢烟囱多在地面组装后用卷扬机整体起就位，小型钢烟囱也可用起重机直接起安装就位。

一、内筒设置烟囱
中国建设银行湖北省分行办公大楼（也称湖北国际金融大厦）是武汉地区首批高层建筑之一，该大厦主楼廿六层，高近百米，由于当时的能源政策限制，只能采用煤作燃料，然而，由于该大厦地处武汉市繁华的闹市中心－－中南路口，环境保护要求特别高，而燃煤锅炉又不适于布置在楼顶，只能考虑布置在裙房一层，根据《锅炉尘排放标准》本工程锅炉房烟囱可按30M设计（总容量5t/h），但由于本大厦高近100M，且周围也有中南商业大楼（高约50M）和规划中的物贸大厦，中商广场（后来均已建成），上述排放标准也同时规定“在烟囱周围半径200M的距离内有建筑物时，烟囱高度一般应高出最高建筑物三米以上”。有人希望我们按30M设计，这样建设单位可以节省不少投资，我们设计起来也方便得多，如果我们在“一般”和“应”上做文章，请求环保部门降低要求也不是没有可能的，但我们认为，以环境保护的高度出发，从城市发展的长远观点着想，从锅炉房烟气对本大厦的影响考虑－－因为锅炉房位于本大厦之西北，而锅炉运行时间又多在冬季，烟气对大厦的损害是不言而喻的－－将锅炉烟囱建得更高一点有百利而无一害的，因此，我们决定还是将锅炉房烟囱设计为高出本大厦3米。然而，真正设计起来就困难重重了，首先，本大厦是武汉市首批标志性建筑之一，是湖北省建设银行的办公大楼，城市规划要求外装修豪华壮观，因而在方案设计是，由于种种原因，没有考虑设置高出屋面3米烟囱的位置，
施工图若考虑附壁砖烟囱或钢烟囱不仅建筑形象，而且结构上也无法处理。其次，若建砖烟囱，造价将高达百万元，且受地方限制，做起来与整幢建筑也不协调，有煞风景，若考虑附在裙房上，连起码的30M也达不到，怎么办？经我们多次与土建工程师磋商，终于在主楼内筒靠电梯井的地方挤出一块面积约5M2的三角形位置决定将烟囱设置在此。
内筒设置烟囱，在中国以至于亚州也还是个新问题，首先，烟气对内筒产生的热应力影响就很大，其次，锅炉房并非在主楼楼层内，而是在裙房里，距内筒尚有几十米水平距离，烟道必须通过标准层的几个房间，将对这些房间产生影响。特别是锅炉一般冬天运行较多，烟囱内外温差更大，为避免其影响，将烟囱作如下处理：
1、参照普通烟囱的建造方法，将空气隔热层扩大为100MM，普通砖烟囱的空气隔热层为50MM，它是为保护烟囱外壁而设置的，而我们要保护的对象是大楼的整个内筒以至整个大厦，为此，我们特将空气隔热层增加一倍，防止烟气热量向内筒传导而产生热应力。
2、砌筑与烟囱等高的耐火砖内壁，普通烟囱内壁，烟气湿度在500℃以下时采用红砖，显然不能保证烟囱外壁湿度与室温相当，耐火砖的密实程度和隔热性能比普通红砖好多了，能有效地阻止烟气湿度影响内筒。
3、烟囱与烟道连接处设置伸缩缝，烟道（钢制）采取了严格的保温措施。
4、烟囱外壁（即内筒墙壁用耐火砼浇筑，更进一步消除烟气的影响。
采取上述措施，完全避免了烟囱内外温差对主楼内筒的影响，如果不说明，谁也不知道，本大楼的烟囱就设置在主楼的内筒靠过道的地方。几年的运行证明，此法不仅解决了高层建筑设置烟囱的难题，为建设单位节省了大量投资（与烟囱相比，节省3／4，约70万元，与附壁烟囱相比，节省的1／3，达30万左右。）产生了巨大的经济效益，而且，更重要的是，由于烟囱很高，消除烟气对周围的污染，产生了更明显的环境效益。
二、外墙设置附壁烟囱
湖北省邮电局所建华美达大酒店，是一座二十八层，高一百多米的大型建筑，锅炉房设置在四层裙房，三台油锅炉总烟道正好位于大楼外墙一角，我们同样在墙角切了一个面积约2M2的三角形，因其在外墙，热应力影响比内筒小，故空气隔热层仅70MM，其余办法均与湖北国际金融大厦相同，但锅炉运行后，发现临烟囱的房间较高，后经分析勘察，发现施工单位在砌烟囱内壁耐火砖时，根本没按烟囱砌筑工艺施工，甚至连内壁上的脚手架孔都没堵上，还有250×200MM的大洞几个宽20MM的缝隙达几十米，后经堵洞补孔，并采限了一些别的措施，房间湿度才降下来，达到正常使用要求。
三、设备附墙不锈钢烟囱
河南郑州金博大城，锅炉房设在裙房一层，锅炉房与三十三层商住楼相连，原设计写字楼四十六层，烟囟附写字楼而上，但由于某些原因，写字楼只建了几层，商住楼又已建成，经研究，决定做不锈钢烟囱附在商住楼墙上，采取了下述措施。
1、为避免普通钢的锈蚀而造成烟囱更换费用高，经测算，决定采用不锈钢制。
2、为减少造价，少用不锈钢材采取短节法兰安装方法，即两法兰之间距离仅为2米，在法兰上支撑烟囱，从而减少下层烟囱的壁厚，按计算，若烟囱重量都落在地基上，下层烟囱壁厚要十几毫米，采用上述办法，上下烟囱的壁厚均为4－5MM。支撑和固定均用不接
触烟气的普通钢材。
3、烟囱上采取热补偿措施，防止因烟囱固定支撑之间的热膨胀而引起。
该锅炉房运行几年，一切正常。
四附壁砖烟囱施工中应注意的几个问题。
1、一定要请具有筑炉或烟囱施工的专业队伍施工。
2、内壁一定要保证平滑，密实不允许渗烟，以减少热传导。
3、空气隔热层宽度一定要保证不允许两隔热层面凹凸不平。
4、绝对不允许在砌内壁耐火砖时在内壁上搭脚手架，只能搭在外壁上，因为脚手架孔是无法堵严的。
5、监理公司一定要时时监察，否则后患无穷，如武汉华美达大酒店运行后，因不能停炉，检查起来十分困难，堵洞补孔更加困难，而且效果也不好。
高层建筑是我国近年来发展的新鲜事物，随着四化建设的进一步深入，一座座高楼拨地而起，由于一般都建在人口稠密的大城市，而我国的城市由于历史原因暂时还很少有供热中心，因之锅炉是不可缺少的，怎样解决高层建筑中的烟气排放（即烟囱设计）问题，是一个很棘手的课题，弄不好，祸及当代，殃及子孙，但只要我们认真研究，大胆创新，精心设计，精心施工，解决这一问题还是不难的。
关于锅炉
工艺布置
第1 条 工艺布置应保证设备安装、运行、检修安全和方便，使风、烟流程短，锅炉房
面积和体积紧凑。
第2 条 锅炉操作地点和通道的净空高度不应小于2m，并应满足起设备操作高度的要
求。在锅筒、省煤器及其他发热部位的上方，当不需要操作和通行时，其净空高度可为7m。
第3 条 锅炉与建筑物之间的净距，应满足操作、检修和布置辅助设施的需要，并应符
合下列规定：
一、炉前净距：
蒸汽锅炉1～4t/h、热水锅炉7～8MW、不宜小于0m；
蒸汽锅炉6～20t/h、热水锅炉2～14MW、不宜小于0m；
蒸汽锅炉35～65t/h、热水锅炉29～58MW、不宜小于0m。
当需在炉前更换锅管时，炉前净距应能满足操作要求。对6～65t/h 的蒸汽锅炉，2～58MW
的热水锅炉，当炉胶设置仪表控制室时，锅炉前端到仪表控制室的净距可为3m。
二、锅炉侧面和后面的通道净距：
蒸汽锅炉1～4t/h、热水锅炉7～8MW、不宜小于8m；
蒸汽锅炉6～20t/h、热水锅炉2～14MW、不宜小于5m；
蒸汽锅炉35～65t/h、热水锅炉29～58MW、不宜小于8m。
当需吹灰、拨火、除渣、安装或检修螺旋除渣机时，通道净距应能满足操作的要求。
第13 条 烟囱上装设的飞行标志障碍灯，应根据锅炉所在地航空部门的要求决定。障
碍灯应为红色，装设在烟囱顶端不应少于2 盏，并应考虑维修方便。
第14 条 砖砌或钢筋混凝土烟囱应设置避雷针或避雷带，可利用烟囱爬梯作为其引下
线，但必须有可靠的连接。
第15 条 燃气放散管的顶或其附近应设置避雷针，其针尖高出管顶不应小于3m，并使
其保护范围高出管顶不应小于1m。
第16 条 燃油锅炉房贮存重油和柴油的金属油罐，当其顶板厚高不小于4mm 时，可不
装设避雷针，但必须接地，接地点不应少于2 处。
回答者：nnie_ - 探花 十级 1-19 20:59
把烟气排入高空的高耸结构。能改善燃烧条件，减轻烟气对环境的污染。
分类 有砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱三类。
砖烟囱 高度一般不超过50米,多数呈圆截锥形,外表面坡度约为5％,筒壁厚度约为240～740毫米，用普通黏土砖和水泥石灰砂浆砌筑。为防止外表面产生温度裂缝,筒身每隔5米左右设一道预应力扁钢环箍或在水平砖缝中配置环向钢筋。位於区的砖烟囱，筒壁内尚须加配纵向钢筋。为减少现场砌筑工作量，可采用尺寸较大的组合砌块、石块、耐热混凝土砌块砌筑。
钢筋混凝土烟囱 多用於高度超过50米的烟囱。其优点是抗风、性能好，施工简便，维修量小。外形为圆截锥形，沿高度有几个不同的坡度，坡度变化范围为0～10％。筒壁厚度约为140～800毫米,混凝土标号为200～300号。钢筋混凝土烟囱按内衬布置方式的不同，可分为单筒式、双筒式和多筒式。单筒式烟囱。内衬紧靠外筒，并将内衬和保温层直接支承於外筒壁向内挑出的环形挑头上。其特点是结构简单、造价低，但应注意外筒的防护，免受烟气侵蚀。双筒式烟囱。内衬筒与外筒完全分开，两筒间留有较宽的通风检修通道。内衬筒可以分段支承於外筒壁上，也可以做成自承重形式。其特点是外筒壁基本上不受烟气的温度作用和烟气的侵蚀。多筒式烟囱。用在多台锅炉合用一个烟囱并要求烟囱顶部烟气的出口流速基本保持不变的情况。一般每台锅炉设置一个排烟管。排烟管分段支承於各层平台上，也可全部直接支承於基础上。(见彩图 秦岭电厂多管式烟囱 )
目前,中国最高的单筒式钢筋混凝土烟囱为210米。最高的多筒式钢筋混凝土烟囱是秦岭电厂 212米高的四筒式烟囱。现在世界上已建成的高度超过 300米的烟囱达数十座，例如米切尔电站的单筒式钢筋混凝土烟囱高达368米。
钢烟囱 钢烟囱自重小，有韧性，性能好，适用於地基差的场地；但耐腐蚀性差，需经常维护。钢烟囱按其结构可分为拉线式、自立式和塔架式。拉线式钢烟囱。耗钢量小,但拉线占地面积大,宜用於高度不超过50米的烟囱。自立式钢烟囱。一般上部呈圆柱、下部呈圆截锥形,筒壁钢板厚6～12毫米，建造高度不超过120米。塔架式钢烟囱。与塔架式排气塔相似,整体大,常用於高度超过120米的高烟囱。塔架式钢烟囱由塔架和排烟管组成，塔架是受力结构，平面呈三角形或方形。塔架内可以设置一个或几个排烟管。
基础 分刚性基础和钢筋混凝土基础。刚性基础一般都用於高度较小，地基条件较好的烟囱，其材料为砖、片石、片石混凝土和混凝土。钢筋混凝土基础在烟囱中使用最普遍，其形式有：单独基础、平板式基础、肋板式基础和薄壳基础。单独基础一般使用於塔架式钢烟囱。平板式基础又有圆板和环板之分，这种基础在烟囱中使用最广，其特点是受力简单，施工方便，耐久性好，板内受力钢筋可施加预应力。肋板式基础和薄壳基础施工较复杂，但混凝土用量少，其中薄壳基础的受力较合理，但结构耐久性稍差。
基础埋深不应小於周围建筑物和构筑物基础的埋深，通常都在2～5米之间，在有地下烟道的情况以及对於高度超过150米的烟囱，尚须适当加深。
烟囱基础应建於可靠的地基上。烟囱荷载对地基土的影响深度约等於8～5倍基础直径，土层情况应通过各种勘探手段充分掌握，要求土层均匀，无不良下卧层，持力层有足够的承载能力。当在不良地基上建造烟囱时，须根据需要和土层具体情况采取必要的地基加固措施(见化学加固法、地基处理)，有时还须采用桩基础或深基础。
设计特点 除满足强度要求外，钢筋混凝土和砖烟囱尚须控制裂缝开展宽度。烟囱结构与相邻建筑物间应留沉降缝，基础的倾斜和沉降量也有限制。钢烟囱尚应核算结构的稳定性。为确保施工安全，钢筋混凝土高烟囱有时需核算施工阶段的结构振动(或稳定)。
烟气对烟囱的影响必须考虑。结构材料的受热温度要有限制。结构不均匀受热引起的温度应力有时会成为设计的主要因素。要考虑烟气的侵蚀作用，这种作用不仅与烟气的含硫量有关，而且还与烟气的湿度、温度和压强相关。烟气的含硫量越高，温度越低，相对湿度和烟气压力越大，则烟囱越容易被腐蚀。
施工方法 砖烟囱以前都采用外脚手架施工，需要大量材料,并且搭设和拆除工作量大,已逐渐被淘汰。目前对小型砖烟囱多采用内井架升降操作台或无脚手架内杆操作平台施工，对直径较大的砖烟囱则采用内井架提升内操作台或外篮操作台施工。
钢筋混凝土烟囱采用滑升模板或竖井架翻模施工。钢烟囱多在地面组装后用卷扬机整体起就位，小型钢烟囱也可用起重机直接起安装就位。