公路监理工程师几个专业

中交一公局下属9个公路一级总承包企业，11个甲级设计院，1个交通甲级实验室和技术中心，1个监理咨询公司，10个公司同时具备路基、路面、桥梁、隧道等专业一级承包资质，交通安全设施、钢结构专业公司各1个，同时设有6个海外办事机构。

下属子公司：第一工程有限公司、第二工程有限公司、第三工程有限公司、第四工程有限公司、第五工程有限公司、第六工程有限公司、厦门工程有限公司、华通监理咨询有限公司、设计院有限公司、路桥机械厂、凯通商贸、凯通物资。

下属分公司：华祥工程有限公司、海威工程有限公司、桥隧工程有限公司、交通工程有限公司和金路通投资有限公司。

中交第一公路工程局有限公司 （原名路桥集团第一公路工程局，简称中交一公局）始建于13年4月，其前身是贡献卓越的公路一师，现隶属于中国交通建设股份有限公司。局本部位于北京。

几十年风雨兼程，中交一公局从起初承建国内战备公路、国外经援工程的一支筑路队伍，如今发展成为以承建国内外高等级公路、特大型桥梁为主，集施工、设计、监理、科研、检测、机械制造为一体的国家大型公路工程施工总承包特级企业，全局下属9家公路一级总承包企业，10个市政一级总承包资质，1家甲级设计院，1家交通甲级实验室和技术中心，1家监理咨询公司，10家公司同时具备路基、路面、桥梁、隧道等专业一级承包资质，交通安全设施、钢结构专业公司各1家，同时设有6个海外办事机构。

目前所谓的监理工程师是指住建部的全国注册监理工程师它是通过国家人事考试部门统一报名,统一考试的国内最权威监理工程师资格证考核一般报名被默认为房屋建筑专业在注册时候该资格证可以同时注册两个专业并且可以通过在网上学习的方式按照一定的流程任意替换专业可替换的专业包含以下:冶炼工程，房屋建筑工程，矿山工程，化工石油工程，水利水电工程，电力工程，农业工程，铁路工程，公路工程，港口与航道工程，航天航空工程，通信工程，市政公用工程，机电安装工程而其他部门比如的全国水利监理工程师等已在逐步取消,相应考试并入住建部的全国注册监理工程师考试(也就是说以前其他部门的国监会取消,只能通过考取住建部的来增加相应专业完成,详细的可以看住建部的文件)
也就是说,全国注册监理工程师虽然有专业但是专业的局限并不大所以挂靠费用只有地域和人际关系和运气有关,和专业无关
如果您挂靠的时候要挂靠的公司需要某个你没有注册的专业,该公司完全可以通过变更专业来完成,大概需要1个月左右只需在网上挂着听几天课就可以完成

工程造价主要在施工单位与咨询公司上班，前三年工资低点，业务熟了就会翻上一倍，如果你考了造价师年新就会更翻几倍，主要看你在当地造价行业里混得怎么样了。
工程监理主从事业主与监理公司，通常驻项目工地上办公，前期工资也不高，但能得到一些虚荣心和多吃点免费的酒饭，考了监理工程师了就会得到更好的待遇，
两都相比：个人认为造价前途大点，以任何建筑行业里，成本预算会越来越受重视。
监理就是施工员的变身而己，只要在工地呆上过一二年都会的！现在好多中专大专生，甚至一些民工包工头也干监理。
造价行业，要有专业基础的，会计审计只有审计建筑的才会，其它我没有见过几个会的，预算行业里种类多，园林，桥梁，市政，安装，公路，装饰等，

国家规定的唯一的监理工程师考试是由和人事部牵头的(还有个设备监理工程师)该考试分14个专业,其中包含了公路专业去年也行文,要求取消水利监理工程师和公路监理工程师的资格,只承认住建部的公路专业监理工程但是公路专业的主管部

建议速成型的个人计划不要考虑监理工程师，时间太长（本人就是这样），你可以算算，监理工程师要获得中级职称三年后方有资格去考，即使你第一年就考过，到持证上岗后也要十多年了，呵呵。而设计类或施工类的年限要短的多。
真要准备去做监理的话，要注意几点：
1、监理知识主要还是依托于建筑施工类的知识，只有知道应该怎么去施工，才能施工单位，如果你不知道那怎么去管施工单位？所以真要说应该具有的知识，我粗略的给你说说（大学学习的专业知识+施工规范+监理规范+图集+现场应用）
2、要是想考监理工程师的话，建议你去买一套全国注册监理工程师考试用教材共4本（有熟人的话，建议去要一套用过的，反正教材隔一两年就换一个版本，凡是考过试的人一般都有几套，呵呵），这里面有几乎全部的监理理论知识。
最后和你说几点从业心得，我从事监理行业14年了，06年起始任总监理工程师，个人认为这个行业并没有什么前途（铁路、公路、电力、核电等专业监理除外），一则是国内建筑环境达不到标准，造成监理这行往往成了摆设，二是监理自身从事人员限制太宽，造成了整体素质下降。 建议你有能力的话去考个设计类（如结构师）或工程造价类（造价工程师）吧。