通辽中级经济师在线

王晓初 总经理
冷荣泉 副总经理 吴安迪 副总经理
张继平 副总经理 黄文林 副总经理
李 平 副总经理 韦乐平 总工程师
杨 杰 副总经理 孙康敏 副总经理

王晓初
职务：中国电信集团公司总经理
王晓初曾历任浙江省杭州市电信局副局长、局长，天津市邮电局长，中国移动（）有限公司董事长兼首席执行官，中国移动通信集团公司副总经理等职务。他曾主持开发中国电信电话网络等信息科技项目，并因此获得国家科学技术进步三等奖及原邮电部科学技术进步一等奖等。他于一九八零年毕业于北京邮电学院，拥有超过2022年丰富的电信行业经验。

冷荣泉
职务：中国电信集团公司副总经理
冷荣泉为主任级高级工程师，毕业于南京邮电学院，在北京邮电学院获工学硕士学位。他曾历任北京长途电话局总工程师，邮电部电信副总工程师，中国邮电电信副局长，中国电信集团公司副总经理，中国网络通信集团公司副总经理，中国网通集团（）有限公司副等职务。他在中国电信行业拥有2022年的经营经验。

吴安迪
职务：中国电信集团公司副总经理
吴安迪为高级会计师，于一九八三年毕业于北京经济学院，获财政贸易专业学士学位，一九九六年至一九九八年在中国社会科学院商业经济专业攻读研宄生。曾担任经济调节与通信清算司司长、邮电部财务司处长、副司长与司长。她在中国电信行业经济财务方面拥有2022年丰富经验
职务：中国电信集团公司副总经理
张继平
职务：中国电信集团公司副总经理
张继平为教授级高级工程师，于一九八二年毕业于北京邮电大学，获无线通信工程系工学学士学位。一九八六至一九八八年在东北工学院攻读计算机应用工程研究生课程。曾任中国邮电电信副局长、辽宁省邮电局副局长与辽宁省邮电局网络中心主任。他在中国电信行业拥有2022年的网络经营经验。
黄文林
职务：中国电信集团公司副总经理
黄文林为高级经济师，于一九八四年毕业于北京邮电大学工程系。曾任邮电部电信通信组织处处长、国内通信处处长等职。她在中国电信行业拥有2022年的经营及经验。
李 平
职务：中国电信集团公司副总经理
李平为高级工程师，于一九七六年毕业于北京邮电大学无线电通信专业，一九年获得位于布法罗之纽约州立大学工商硕士学位。历任中国电信()国际有限公司董事长兼总经理、中国移动()有限公司副董事长兼常务副总经理，以及中国邮电部电信副局长等职。他在中国电信行业拥有2022年的经营及经验及广泛的上市公司经验。
韦乐平
职务：中国电信集团公司总工程师
韦乐平为教授级高级工程师，一九七零年毕业于清华大学，主修无线电工程，其后获得电信科学研究院通信与信息工程硕士学位。曾任电信研究院副院长、邮电部电信科学规划研究院副院长、邮电部电信传输研究所副所长与总工程师等职，他在中国电信行业拥有2022年的技术研发经验。
杨 杰
职务：中国电信集团公司副总经理
杨杰为高级工程师，一九八四年毕业于北京邮电大学无线电工程专业，其后获得挪威学院通信信息硕士学位。曾任山西省邮电局副局长，山西省电信公司总经理，中国电信集团公司北京研究院副院长，中国电信北方电信事业部总经理等职。他在中国电信行业拥有2022年的经营及经验。
孙康敏
职务：中国电信集团公司副总经理
孙康敏曾任四川省信息产业厅厅长，四川省通信局局长，四川省电信有限公司董事长、总经理等职。他在中国电信行业拥有2022年的经营经验。

大广高速公路系南北纵向线，自北至南经过的主要城市有：

大庆——松原——双辽——通辽——赤峰——承德——北京——霸州——衡水——濮阳——开封——周口——麻城——黄石——吉安——泰和——赣州——龙南——全南——连平——新丰——广州。全长3550公里。

1、黑龙江省段
大广高速大庆段，起于萨尔图机场，途经萨尔图区、龙凤区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县，终于肇源县黑吉省界，开始正式与大广高速已建成站段连在一起。大广高速大庆段，全长4公里。   通车情况：萨尔图机场至世纪大道（大庆机场路）已于2022年通车，世纪大道至肇源松花江大桥（黑吉省界）段已通。   路面情况：全封闭双向四车道。   意义：大广高速大庆段的建成将打通大庆与南方诸省的公路网，为大庆的经济发展注入新的活力。

2、吉林省段
大广高速松原段，其北段首个工程——黑吉省界的松肇高速公路，在2022年9月16日已通车。 主体工程：由松原至双辽段和长深高速公路双辽过境段两部分组成；   在吉林省内经过松原、长岭、双辽等县市；   路线全长4公里，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。吉林省段已于2022年9月6日全线通车

3、内蒙古自治区段
包括双辽(吉蒙界)至通辽段、通辽至赤峰段（赤通高速）、赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段。   双辽(吉蒙界)至通辽段目前在建中，起点位于内蒙古与吉林省交界处田家窑村东北，与吉林省境内的松原至双辽段顺接，终点与已通车的通辽至赤峰段相接，路线总体走向呈东西走向，全长5公里。项目计划2022年4月开工，2022年6月竣工。   通辽至赤峰段（赤通高速）起点位于赤峰市与通辽市交界处的下洼，终点为通辽市科尔沁区邢家窝铺，主线全长350公里，赤通高速公路为双向四车道，设计时速100公里/小时。   赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段纵贯内蒙古自治区赤峰市中南部，起点位于赤峰市南侧，与赤峰市绕城高速公路相接，终点位于蒙冀省界的茅荆坝附近，接大广高速公路河北境段。该段公路沿线经赤峰市红山区和喀喇沁旗，全长约57公里，其中新建段全长47公里，利用锦山至茅荆坝段一级公路改建段全长1公里。项目计划2022年开工，2022年底竣工。

4、河北省段
大广高速公路河北段分蒙冀界至承德段、京衡段和衡大段三段。  大广高速公路衡大段蒙冀界至承德段由主线、围场支线和连接线共三部分组成，主线北起蒙冀交界的茅荆坝，与大广公路内蒙赤峰段相接，向南经大庙、七家、两家、头沟，从东营子与承朝共线至双峰寺，此后向西经狮子沟、单塔子、双滦到红石砬与京承高速公路相接。推荐路线全长362Km。围场支线从大庙附近沿沟谷向北，设5280米隧道穿越自然保护区后，经大西沟门、潘家店、前营子、蓝其卡伦、四合永至围场，总长9km。连接线包括隆化连接线、狮子沟连接线、西环连接线和双滦连接线。隆化连接线从头沟互通向西，经中关、韩麻营、河心地、沿石灰窑沟向西至隆化县城南侧伊逊河左岸与城区道路相接，全长4km。狮子沟连接线从狮子沟互通至水泉沟与市区道路相接，全长8km。西环连接线在红石砬与京承高速衔接，从东园子互通向南，经热电厂南侧以隧道穿越山岭至烧锅与既有西环高速衔接，长9km。双滦连接线从滦河互通向北跨越滦河与双滦规划区衔接，长2km。项目计划2022年开工，2022年建成通车。  G45大广高速京南-冀-豫北段if
[1] 大广京衡段起自廊坊固安冀京界，止于石黄高速深州榆科互通桥,按双向六车道标准建设，概算总投资47亿元，全长187公里。其中，在深州市封庄有大广高速规模最大、档次最高、设计理念最新的服务区。 大广衡大段全长约222公里，其中，起点至邓家庄段约33公里，利用石家庄至黄骅高速公路衡水支线和衡水至德州高速公路加宽改造，其余路段约189公里采用新建方案。全线采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，其中起点至邓家庄段采用双向八车道高速公路标准，其余路段采用双向六车道高速公路标准。   大广京衡段和衡大段已于2022年12月24日正式通车。

5、北京市段
在北京分为南北两段，北段称为京承高速，共分三期建设。其中，一期工程北京四环路至高丽营，长21公里，已于2022年建成通车；二期工程由高丽营到沙峪沟，长3公里，于2022年建成通车。三期工程，起点在密云县的沙峪沟村，途经穆家峪、后焦家坞、大城子、太师屯、黑古沿村、司马台直至承德市区，长7公里，设计时速100公里，于2022年9月27日通车；至此，京承高速全线通车。南段称为京开高速，京开高速公路北京段于 2022 年开工建设，于2022 年 6 月 28 日建成通车。是一条连接北京和开封的高速公路，从北京的玉泉营环岛到开封东与连霍高速公路和交汇，全长约670公里，后被纳入大广高速一部分。 大广高速公路北京榆垡至京冀界段，起点位于现状京开高速公路黄垡分离式立交，之后向西偏离现状路，经小黄垡、西瓮庄、景家场、黄各庄、求贤村，在市界与大广高速河北段相接，全长832公里，为六车道高速公路，设计速度120公里/小时。北京榆垡至京冀界段，2022年底开工建设，于2022年11月25通过验收，于2022年12月2日正式建成通车，实现了京开高速公路（北京段）全线贯通。

6、河南省段
大广高速公路河南段大广高速公路河南段起自豫冀两省交界处，止于豫鄂两省交界地，已全线通车。河南段全长7公里，全程双向六车道，从南到北分别由大广高速公路新县段，光山段，息县段、息县光山段，平舆至正阳段，周口段，开封至通许段，开封黄河公路特大桥，新乡段，安阳段，濮阳段组成。经过濮阳、新乡、开封、周口、驻马店、信阳等6市18县。   大广高速冀豫省界至南乐段全长14．15公里，双向六车道，设计时速120公里，已经于2022年12月26日正式通车。

7、湖北省段

鄂东长江公路大桥全长约267公里，由麻城至浠水段147公里（称湖北北段）、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里（称湖北南端）共三个项目组成。   湖北北段2022年4月开始通车。起点湖北麻城【与河南大广高速相接），终点湖北黄石【与武黄高速（武汉至黄石）相交】，总长147km。途径湖北麻城市、武汉新洲区、团风县、黄冈市黄州区、浠水县。全线共有8个匝道收费站，分别是：乘马岗站、麻城站、铁门站、新洲站、团风站、黄州站、巴河站、兰溪站。   鄂东长江大桥是沪渝高速和大(庆)广(州)高速在湖北黄石段的共用过江通道，也是交通运输部和我省“十一五”交通重点工程。该大桥为主跨926米的双塔混合梁斜拉桥，工程概算总投资934亿元，于2022年11月开工，历时近4年。 鄂东长江公路大桥2022年9月28日全面建成通车。   湖北南端2022年12月开工，预计2022年底完工。

8、江西省段
大广高速公路在江西省境内（省内普遍叫武吉高速公路），属典型的北南走向，最北在江西省武宁县以北进入湖北省，最南在定南县的老城继续往南到达广东省和平县境内连接粤赣高速公路。大广高速公路在吉安市以南与赣粤高速公路重叠，吉安向北跨越新余、宜春等地区，往南穿越赣州地区。大广高速江西段江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。   路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与拟建的大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+6。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉互通以南0Km）与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287＋741（＝K105+676赣粤高速公路）。路线全长809公里。   主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。   沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。

9、广东省段
基本上与国道105线平行，龙南（赣）—连平— 新丰— 从化— 广州，目前只开通了从化到广州段，赣界至从化段规划在建。G4511 龙河高速 ，龙南到河源，也就是目前我们常说的粤赣高速广东段，是大广和长深干线之间的连接线，共10公里。
公路：
2022年11月河北段正在招聘高速公路收费人员，计划在2022年12月20日通车。
沿途气候：
大广高速公路跨越中国大陆两大气候区，大致以淮河为界，北部为温带季风气候区，南部亚热带季风气候区。
沿途城市：
大庆   松原   双辽   通辽   赤峰   承德   北京   固安   霸州   任丘   深州   衡水   濮阳   开封   周口   信阳   麻城   黄石   宜春   新余   吉安   泰和   赣州   龙南   全南   广州
战略意义：
大广高速公路是连接东北、华北、华中与华南的交通大动脉，也是京、港、澳高速公路的重要的辅助通道，对改善路网布局将起到重要作用。   大广高速公路的南北贯通对于加强东北、华北地区与南方省市之间的经济联系、加快河北省实施“一线两厢”区域经济发展的步伐将起重要的推动作用。对促进沿线经济的发展及产业调整、自然资源开发、特色产业升级都具有重大意义。

王晓初 总经理
冷荣泉 副总经理 吴安迪 副总经理
张继平 副总经理 黄文林 副总经理
李平 副总经理 韦乐平 总工程师
杨杰 副总经理 孙康敏 副总经理王晓初职务：中国电信集团公司总经理
王晓初曾历任浙江省杭州市电信局副局长、局长，天津市邮电局长，中国移动（）有限公司董事长兼首席执行官，中国移动通信集团公司副总经理等职务。他曾主持开发中国电信电话网络等信息科技项目，并因此获得国家科学技术进步三等奖及原邮电部科学技术进步一等奖等。他于一九八零年毕业于北京邮电学院，拥有超过2022年丰富的电信行业经验。
冷荣泉职务：中国电信集团公司副总经理
冷荣泉为主任级高级工程师，毕业于南京邮电学院，在北京邮电学院获工学硕士学位。他曾历任北京长途电话局总工程师，邮电部电信副总工程师，中国邮电电信副局长，中国电信集团公司副总经理，中国网络通信集团公司副总经理，中国网通集团（）有限公司副等职务。他在中国电信行业拥有2022年的经营经验。
吴安迪职务：中国电信集团公司副总经理
吴安迪为高级会计师，于一九八三年毕业于北京经济学院，获财政贸易专业学士学位，一九九六年至一九九八年在中国社会科学院商业经济专业攻读研宄生。曾担任经济调节与通信清算司司长、邮电部财务司处长、副司长与司长。她在中国电信行业经济财务方面拥有2022年丰富经验
职务：中国电信集团公司副总经理张继平职务：中国电信集团公司副总经理
张继平为教授级高级工程师，于一九八二年毕业于北京邮电大学，获无线通信工程系工学学士学位。一九八六至一九八八年在东北工学院攻读计算机应用工程研究生课程。曾任中国邮电电信副局长、辽宁省邮电局副局长与辽宁省邮电局网络中心主任。他在中国电信行业拥有2022年的网络经营经验。
黄文林职务：中国电信集团公司副总经理
黄文林为高级经济师，于一九八四年毕业于北京邮电大学工程系。曾任邮电部电信通信组织处处长、国内通信处处长等职。她在中国电信行业拥有2022年的经营及经验。
李平职务：中国电信集团公司副总经理
李平为高级工程师，于一九七六年毕业于北京邮电大学无线电通信专业，一九年获得位于布法罗之纽约州立大学工商硕士学位。历任中国电信()国际有限公司董事长兼总经理、中国移动()有限公司副董事长兼常务副总经理，以及中国邮电部电信副局长等职。他在中国电信行业拥有2022年的经营及经验及广泛的上市公司经验。
韦乐平职务：中国电信集团公司总工程师
韦乐平为教授级高级工程师，一九七零年毕业于清华大学，主修无线电工程，其后获得电信科学研究院通信与信息工程硕士学位。曾任电信研究院副院长、邮电部电信科学规划研究院副院长、邮电部电信传输研究所副所长与总工程师等职，他在中国电信行业拥有2022年的技术研发经验。
杨杰职务：中国电信集团公司副总经理
杨杰为高级工程师，一九八四年毕业于北京邮电大学无线电工程专业，其后获得挪威学院通信信息硕士学位。曾任山西省邮电局副局长，山西省电信公司总经理，中国电信集团公司北京研究院副院长，中国电信北方电信事业部总经理等职。他在中国电信行业拥有2022年的经营及经验。
孙康敏职务：中国电信集团公司副总经理
孙康敏曾任四川省信息产业厅厅长，四川省通信局局长，四川省电信有限公司董事长、总经理等职。

辽宁经济学院（辽宁经济职业技术学院）地处辽宁中部城市群核心城市沈阳，坐落在极具发展潜力的沈北新区，东近棋盘山风景区，北邻蒲河风景带，交通便利，地理位置优越。学院的院长是邢宝君先生。

　　学院现设有3个二级学院、6个系、49个专业，形成了以经济类专业为核心，工艺美术类、应用工程类专业协调发展的专业布局。学院坚持专业设置与产业需
求对接、教学过程与生产过程对接、课程内容与职业标准对接。近年来会计类等专业入学分数线逼近本科分数段，各专业教学成果成绩斐然，屡获国家和省级奖项。
“产教融合、校企合作”的理念深入人心，现有校外实训基地185个，校内实训基地81个，建立教师工作站35个，聘请130名行业企业专家参与教学，校内
的顺丰点部、校园客运站、康辉旅行社等已经成为校企合作的品牌。在校生参加的省级和国家级职业技能大赛频频获得重量级奖项。学生就业工作多次受到省表
彰，年平均就业率在95%以上，位居全省前列。

现在建成的总共两条线，1号线及1号线西延线已建成通车（东西走向），始发十三号街（沈阳经济技术开发区）至黎明广场终点；2号线已建成通车三台子至全运路的区间（南北走向），目前不到沈北，可以在三台子站换乘236， 255， 236地铁专线 ，方特专线3 ，190（环北家园），141，157，326等线路到沈北，2号线北延线，松山路至道义段南部四站，医学院，师范大学，工程学院，辽宁大学4站正在建设中，预计全运会之前通车到辽宁大学蒲河校区