中级经济师书本尺寸

宝骏530和哈弗M6都是不错的SUV，宝骏530是原版全球车，产品力很不错，哈弗M6师出哈弗家族，也是可以的，家用出行的话更推荐宝骏530。对一辆家用SUV来说，实用的空间会更受家庭成员的欢迎。哈弗M6车身尺寸49*1830*1705mm，轴距2680mm，宝骏530车身尺寸4695*1835*1750mm，轴距2750mm，数据来看无疑是宝骏530优于哈弗M6。宝骏530大尺寸带来的是更大的空间以及更舒适的乘坐感，拥有超越同级车型的头部和腿部空间，第二排全平地板不仅让原本宽敞的空间感受进一步扩大，乘客的腿部可自由地伸展。除此之外，宝骏530是市面上7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV，相比于哈弗M6的5座，宝骏530新车更能满足用户不同出行场景下的需求。
再来看看年轻消费者颇为关注的动力表现。哈弗M6搭载的与老款H6相同的5T发动机，传动匹配6速手动和6速手自一体变速箱。宝骏530搭载的是全新一代的5T发动机，可以媲美市场上主流4L自然吸气发动机，传动匹配6速手动和模拟8速CVT无级变速器。此外，宝骏530新车匹配的变速箱是由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的，品质有保障的同时经济燃油表现非常出色，由此可见，动力方面明显是宝骏530新车更胜一筹。其他的配置智者见智，总之宝骏530会更适合一些的。

一、厦航中国-欧洲、韩国、东南亚及内地到港澳台之间航线  

1、托运行李限额

头等舱：3件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸

商务舱：2件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸

经济舱：1件，每件最大重量23千克（50磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸

不占座婴儿：1件，每件最大重量10千克（22磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

2、手提行李限额  

头等舱：2件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

商务舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

经济舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

二、厦航中国-澳洲、加拿大、、之间航线

1、托运行李限额

头等舱：3件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸

商务舱：2件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸

经济舱：1件，每件最大重量23千克（50磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸

不占座婴儿：1件，每件最大重量10千克（22磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

2、手提行李限额  

头等舱：2件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

商务舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

经济舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸

扩展资料

托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件：  

1、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁。

2、两件以上的包件，不能捆为一件。

3、行李上不能附其他物品。

4、竹篮、网兜、草绳、草袋、塑料袋等不能作为行李的外包装物。

特别提醒：厦航不提供儿童安全座椅，旅客携带的儿童安全座椅应作为行李托运，不得带入客舱。

参考资料来源：厦门航空-国际及地区航线行李额

付费内容限时免费查看回答一、厦航中国-欧洲、韩国、东南亚及内地到港澳台之间航线1、托运行李限额头等舱：3件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸商务舱：2件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸经济舱：1件，每件最大重量23千克（50磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸不占座婴儿：1件，每件最大重量10千克（22磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸2、手提行李限额头等舱：2件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸商务舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸经济舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸二、厦航中国-澳洲、加拿大、、之间航线1、托运行李限额头等舱：3件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸商务舱：2件，每件最大重量32千克（70磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸经济舱：1件，每件最大重量23千克（50磅），每件最大尺寸158厘米/62英寸不占座婴儿：1件，每件最大重量10千克（22磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸提问我想请问 厦门飞温哥华 可以免费带两个23kg的 我能付费带第三个吗回答2、手提行李限额头等舱：2件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸商务舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸经济舱：1件， 每件最大重量5千克（11磅），每件最大尺寸115厘米/45英寸您好 付费肯定是可以的呀提问付费的话是多少钱哦回答第三个你就再买一件行李费，要不然带过去就是罚款哦提问再买一件的行李费请问你知道么回答95557 您需要咨询一下客服 这个我也不专业 毕竟没去过 不能给您瞎算呀提问谢谢回答您可以看看这个 参考一下 因为不知道是否有变动最好是打客服电话 最权威 而且是实时的价格这段咨询时间如果没有结束，有其他的问题，我也可以帮您解决，我看到您的其他的问题会及时回复您祝您天天开心 阖家幸福 财运希望我的回答对您有所帮助，方便的话赏个赞哟更多32条

书籍封面的设计,是要将不同介质上的不同要素巧妙布局的排列方式。让读者清楚、容易地理解书籍传达的信息,这需要艺术地设计一个赏心悦目的画面结构。
书籍封面设计有要求，小编告诉你。
一．尺寸
设计封面之前一定首先决定并记清尺寸，一旦日后有改动则极其麻烦，其中包括：成品尺寸、勒口尺寸、书脊尺寸。
书籍整体尺寸计算：勒口×2+成品尺寸×2+书脊宽度+出血（各向3mm）
二．出血
出血一般为各方向3mm，需特别注意离特殊内容至少25px的距离，如标识标志、条形码、文字、重要图案等。
三．文字
文字边缘属性有“无、锐利、犀利、浑厚、平滑”，选择“无”，否则虚。
所有文字都尽量是单色，尤其是小字则必须单色（单黑为主）。若底不是白色，则必须正片叠底（单黑为主）。
若不是单色（单黑为主），拼版时字会模糊，小字就更模糊。若不正片叠底，则会留有白色空隙，一旦有误差则十分明显。
正片叠底的意义：以单黑字和Y20黄底为例，若没有正片叠底，则黑字颜色为K100，去除黑版这里为白色空隙，一旦拼版有误差则十分明显；若有正片叠底则黑字颜色为Y20K100，去除黑版这里为Y20，与周边黄底相同，不会出现白色空隙。
另外，正片叠底会使此处颜色发生改变，若是黑色叠底下一层则无明显差别，若是其他颜色则会有明显改变。
四．书脊
计算方法：（码数÷2）×001346×纸张克数=书脊厚度
（码数÷2）×内页所用纸的厚度 = 书脊厚度
1÷52×印张数×纸张克数 如果是轻型纸则+20 16开则÷2
其中也需要涉及到印张的知识，1印张×开本=码数。
制作书脊时需要注意书脊内容的宽度，以免出线。（不同出版社和书商计算方法不同，需另用公式）。
五．条形码
如果没有现成的条形码，则需自己根据ISBN书号来生成，目前可以生成条形码的软件有“蒙泰彩色电子出版V2B6（专业版）”
六．校对
编辑校对前需设计师自我校对一遍以减少错误，提升信任度，具体校对内容为：
文字（包括书名、文字说明、著作者、作者介绍等）。
图（包括图位置是否有误、内容与书名是否有差、与出血线和书脊线之间关系、颜色是否正确等）。
条形码（条形码与书名是否有差，摆放是否整齐和谐）。
七．丛书
设计丛书封面时，一定要在各项信息和版式皆准确无误并获得认可时再往下套模板，否则丛书数量越大往后改动越是麻烦，其中重要的信息包括以除第六条之外的上全部。
如果有勒口的话，封面应向勒口出血2mm，便于印刷。

一．尺寸

设计封面之前一定首先决定并记清尺寸，一旦日后有改动则极其麻烦，其中包括：成品尺寸、勒口尺寸、书脊尺寸。

书籍整体尺寸计算：勒口×2+成品尺寸×2+书脊宽度+出血（各向3mm）

二．出血

出血一般为各方向3mm，需特别注意离特殊内容至少25px的距离，如标识标志、条形码、文字、重要图案等。

三．文字

文字边缘属性有“无、锐利、犀利、浑厚、平滑”，选择“无”，否则虚。

所有文字都尽量是单色，尤其是小字则必须单色（单黑为主）。若底不是白色，则必须正片叠底（单黑为主）。
若不是单色（单黑为主），拼版时字会模糊，小字就更模糊。若不正片叠底，则会留有白色空隙，一旦有误差则十分明显。

正片叠底的意义：以单黑字和Y20黄底为例，若没有正片叠底，则黑字颜色为K100，去除黑版这里为白色空隙，一旦拼版有误差则十分明显；若有正片叠底则黑字颜色为Y20K100，去除黑版这里为Y20，与周边黄底相同，不会出现白色空隙。

另外，正片叠底会使此处颜色发生改变，若是黑色叠底下一层则无明显差别，若是其他颜色则会有明显改变。

四．书脊

计算方法：（码数÷2）×001346×纸张克数=书脊厚度
（码数÷2）×内页所用纸的厚度 = 书脊厚度
1÷52×印张数×纸张克数 如果是轻型纸则+20 16开则÷2

其中也需要涉及到印张的知识，1印张×开本=码数。 码数即是页数
制作书脊时需要注意书脊内容的宽度，以免出线。（不同出版社和书商计算方法不同，需另用公式）。

五．条形码

如果没有现成的条形码，则需自己根据ISBN书号来生成，目前可以生成条形码的软件有“蒙泰彩色电子出版V2B6（专业版）”

六．校对

编辑校对前需设计师自我校对一遍以减少错误，提升信任度，具体校对内容为：

文字（包括书名、文字说明、著作者、作者介绍等）。

图（包括图位置是否有误、内容与书名是否有差、与出血线和书脊线之间关系、颜色是否正确等）。

条形码（条形码与书名是否有差，摆放是否整齐和谐）。

七．丛书

设计丛书封面时，一定要在各项信息和版式皆准确无误并获得认可时再往下套模板，否则丛书数量越大往后改动越是麻烦，其中重要的信息包括以除第六条之外的上全部。

如果有勒口的话，封面应向勒口出血2mm，便于印刷。

纯自己整理的，便于日后使用 望采纳~