包神铁路总经济师

2022年5月起先后在陕西省榆林县马合公社队、马合中学工作；
2022年2月起先后在西安铁路局宝铁路分局基建队、基建房产科，郑州铁路局宝铁路分局基建房产科、西安铁路分局房产建筑分处、西安铁路分局基建指挥部、西安铁路分局基建分处，郑州铁路局基建发包处西安发包组工作；
2022年6月任郑州铁路局西安工程建设指挥部总经济师、副指挥长兼总经济师；
2022年5月任郑州铁路局建设项目中心西安工程指挥部指挥长；
2022年1月任郑州铁路局局长助理；
2022年11月任郑州铁路局副局长；
2022年6月任建设司副司长；
2022年1月任太中银铁路公司筹备组组长，太中银铁路有限责任公司副董事长、总经理；
2022年1月任济南铁路局常务副局长、党委；
2022年12月任工程质量安全总站站长；
2022年4月任国家铁路局副局长、党组成员。

中铁四局集团有限公司是国有大型企业，局机关驻安徽省合肥市望江东路号。
中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员，持有铁路工程总承包特级资质、房屋建筑工程总承包特级资质，公路、市政、机电安装工程总承包一级资质，铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、桥梁工程、隧道工程、建筑装修装饰工程、钢结构工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，特种专业工程资质，环保工程甲级资质，地质害治理工程甲级资质，建筑行业（建筑工程）甲级设计资质，国外承包工程资质和对外经营权。同时经营范围还包括建筑勘察设计，新型材料生产，高速铁路大型铺架设备设计制造，铁路运营服务，施工机械租赁、修理，汽车检测，设备及材料出口，房地产开发，国家基础建设投资等多个领域。
秉承中国中铁“勇于跨越、追求卓越”和中国中铁四局集团“勇于争先、永不满足”的企业精神，中国中铁四局集团有限公司先后新建、改建、扩建了9800多公里铁路干线、支线，建成12个大型铁路枢纽，并在高速公路、市政、汽车试验场、城市轨道交通、高层建筑、大型厂房、高尔夫球场、电气化工程等施工领域取得业绩和卓著信誉。同时，公司积极参与国际市场竞争，企业国际化水平显著提高。在20个国家和地区完成或正在施工铁路、公路、房建、水利等工程百余项。先后有15项工程获中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）；11项工程获詹天佑土木工程大奖；13项工程被评为全国用户满意建筑工程；5项工程被评为国家“市政金杯示范工程”；12项工程被评为全国优秀焊接工程；8项工程获中国建筑钢结构金奖；9项工程荣获国家优质工程奖； 160项工程获省部级优质工程奖；82项成果荣获国家级科技进步奖，92项成果荣获省部级科技进步奖；所编制的工法，有12项被评定为国家级工法，有78项被评定为省部级工法；拥有国家专利25项。
中国中铁四局集团有限公司为高新技术企业，设有国家认定的企业技术中心。目前，员工总数22022余人，拥有各类专业技术人员10400余人，其中具有高中级技术职称人员3800余人（包括55名专家享受国家、部、省特殊津贴，38名教授级工程师）；博士4人，建立了博士后工作站。装备有总功率达49万千瓦的各类先进机械设备9800余台（套）。近年来，由于良好的和卓越的信誉，中国中铁四局集团有限公司连续9次在铁路信用评级中位居A类企业行业，银行授信额度达212亿元；多次荣获“全国优秀施工企业”称号和“全国五一劳动奖状”，先后被评为“全国重合同守信用企业”、“全国工程建设质量优秀企业”、“全国建筑科技进步与技术创新先进单位”、“全国思想政治工作优秀企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“中国文化先进单位”。 【董事会】
董事、董事长：张河川
董事、副董事长：王传霖
董事：王传霖、何文、刘永红、程广朝、毛小民、段广和
【经理层】
总 经 理：王传霖
副总经理：王砚才、张建场、李学民、汪志成、张庭华、邵刚、王西明、耿锦、刘勃、伍军、谦、王传越
总会计师：魏成富
总工程师：伍军
【监事会】
监事、监事会：陈路明
监事：刘宝来、资宝成、李以文、方文胜 伴随着国前进的脚步，中铁四局集团走过了半个多世纪的风雨征程。五十多年来，经过抗美援朝战争炮火的洗礼，铁路建设艰苦岁月的磨砺和市场经济的严峻考验，中铁四局集团现已成为以工程承包为主，跨行业、跨国经营的大型企业集团。
2022年11月，为保障战时军需运输，、以东北铁路办事处工程总队为主体、从全国各铁路局抽调部分骨干力量，正式组建铁道工程总队，跨过鸭绿江，承担京义（平壤-新义州）、定清（定州-清水）铁路线的抢修任务。2022年11月，铁道工程总队凯旋回国。此后，经过西北铁路工程局（咸阳）和华北铁路工程局两部分11次较大规模分立、组合的机构演变，至2022年1月，以福州铁路局工程指挥部调入华北铁路工程局为标志，基本形成了第四工程局的主体。
西北铁路工程局（咸阳）部分：2022年11月16日，铁道工程总队组建，机关设址新安州。2022年1月，铁道工程总队与新建铁路工程第八工程局合并组建新的新建铁路工程第六工程局，机关设址陕西省宝市，后迁址西安市。2022年1月，新建铁路工程第十一工程局成建制并入新建铁路工程第五工程局。2022年5月，新建铁路工程第五工程局成建制并入新建铁路工程第六工程局。2022年9月，新建铁路工程第六工程局撤销后改编为西宁铁路局，机关设址青海省西宁市；部分施工队伍调入西安铁路局，机关部分人员调出与北京、济南、成都、西宁、太原等其他铁路局抽调的人员合并组建青藏铁路工程局，机关设址青海省格尔木市。2022年1月，西宁铁路局撤销改编为西北铁路工程局，机关设址陕西省咸阳市，原调入西安铁路局的部分施工队伍及青藏铁路工程局机关人员均调回西北铁路工程局。2022年9月，为抗击大陆，西北铁路工程局撤销后南下福建前线，队伍及机关成建制调入福州铁路局，并在福建省南平市成立福州铁路局工程指挥部，受和福州铁路局双重领导。
华北铁路工程局部分：2022年11月，由北京地下铁道工程局、电气化铁道工程局和北京铁路局丰沙工程指挥部合并组建华北铁路工程局，机关设址北京市王府井口。主要施量亦可上溯至建国初期的西北铁路干线工程局、铁路工程第八师、西南铁路工程局，及其随后演变的新建铁路工程所属的第三工程局，机关设址内蒙古自治区集宁市，后迁址包头市；新建铁路工程第六工程局，机关设址黑龙江省伊春市；机械筑路工程公司、建厂工程公司、通信信号工程公司（机关设址都在北京市）等单位的主体施工队伍。2022年12月，新建铁路工程机械筑路工程公司成建制并入新建铁路工程第三工程局；2022年3月，新建铁路工程通信信号工程公司撤销，改编为电务工程局，机关设址北京市。同年9月，北京地下铁道工程局成立。同年10月，电务工程局划分改建为电气化铁道工程局和电务工程总队；新建铁路工程第四工程局撤销，组建为武汉铁路局。同年11月，新建铁路工程第三工程局撤销，组建为呼和浩特铁路局。2022年12月，从所属的呼和浩特铁路局、武汉铁路局、西宁铁路局等单位抽调成建制施工队伍到北京铁路局，组建北京铁路局丰沙工程指挥部。2022年1月，完成战备任务的福州铁路局工程指挥部调入华北铁路工程局，机构演变的两大部分正式融合。2022年5月，原北京地下铁道工程局的机关人员和施工队伍仍按原建制调出华北铁路工程局，组建新的北京地下铁道工程局；2022年6月和2022年3月，华北铁路工程局建筑处及所属单位先后成建制调往第五勘测设计院，后改编为建厂工程局。
2022年8月，华北铁路工程局正式更名为第四工程局；为贯彻执行西南三线铁路建设的国防战略，经过20天的千里搬迁，局机关从繁华的北京市迁址云南省富源县。2022年6月，第四铁路工程局与第四设计院合并，组建新建制的第四铁路工程局，机关设址湖北省武汉市。2022年1月，第四铁路工程局电气化工程处调出与电务工程总队、第三铁路设计院电气化设计处合并，组建铁路电气化工程局，机关设址北京市；2022年1月，第四工程局按原局、院建制重新组建第四工程局和第四设计院；3月7日，新建的局、院就地分开办公；经过3个月的搬迁，第四工程局在安徽省合肥市新址正式办公。2022年10月，第四工程局在“拨改贷、利改税”的改革中，更名为第四工程公司，成为具有法人资格、经营、自负盈亏的经济实体。1985 年9月，第四工程公司又更名为第四工程局。2022年6月28日，为适应市场经济的要求，第四工程局在与正式脱钩的基础上，由中国铁路工程总公司和中铁四局集团有限公司职工持股会作为两个投资主体，设立中铁四局集团有限公司，建立了以股东会为权力机构，以董事会为决策机构，以监事会为机构，以总经理、副总经理、三总师为执行层的法人治理结构。集团公司与其投资控股的各子公司形成了中铁四局集团，现代企业制度初步建立。
中铁四局集团建制沿革的演变过程，是几代建设者为祖国建设事业四海为家、服从大局、无私奉献、艰苦创业的缩影，也是企业与时俱进、顺应市场、开拓创新、不断发展的历程。
在这半个多世纪的历程中，中铁四局集团广大员工以汗水、鲜血以至生命的代价，为祖国的建设和发展，立下了不朽的功绩。在抗美援朝时期近三年的浴血奋战中，志愿军铁道工程总队万余名官兵，面对敌机的狂轰滥炸，以血肉之躯，筑起了一条“打不烂，炸不断”的钢铁运输线。此间，200余位英雄儿女献出了宝贵的生命。在和平建设时期，四局人先后成功修建了兰青、宝成、成昆、枝柳、皖赣、京九、西康、朔黄、洛湛、内昆、渝怀、株六、胶新、西南、京秦、青藏等65条铁路干线，京广、津浦、淮南、京包、宝兰、菏日、黎南等26条铁路复线和32条铁路支线，14个大型铁路枢纽,159条铁路专用线，共计110公里。同时参加了越南、坦赞铁路的援建。改革开放后，中铁四局先后参加了沪嘉、莘松、济青、深汕、武黄、沪宁、合宁、沪杭、京珠等高速公路建设达1780多公里，占全国高速公路通车里程的1/25。先后承建了上海、广州、深圳、北京地铁工程和武汉、天津轻轨工程。同时，还积极拓展海外市场，在21个国家和地区承建铁路、机场、公路、水坝、工业厂房、民用建筑等工程100余项。在立足铁路主，开拓社会大市场的过程中，中铁四局集团有限公司广泛涉足城市轨道交通工程、城市立交桥、高速公路、汽车试验场、机场、码头、电力、通信、信号、体育馆、高层建筑、汽车试验场、高尔夫球场、给排水及环保建筑市场，并打出自己的“拳头”产品，先后建成了解放军总装备部、、上海大众三座具有国际先进水准的汽车试验场，中国第一座上海国际赛车场，昆山大上海、光明及上海滨海等三座具有亚洲一流水准的高尔夫球场，以及南京、合肥、巢湖等国内大型的污水处理工程。其修建或参与修建的京九铁路阜阳枢纽、徐州铁路枢纽、解放军总装备部定远汽车试验场、京九铁路阜九段、昆山钞票纸厂、合肥王小郢污水处理厂、芜湖长江大桥等7项工程荣获中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）；京九铁路阜阳铁路枢纽、北京汽车试验场分别被授予首届和第二届中国土木工程（詹天佑）大奖；京九铁路阜阳枢纽、宿州国家粮食储备库、黄山体育馆、安庆体育馆、淮北斜拉桥5个工程获“全国用户满意建筑工程”；西康铁路4标段获“国家现场保护百佳工程”；北京汽车试验场还获国家质量奖；淮安市四季青污水处理厂二期工程获国家“市政金杯示范工程”奖；51项工程荣获省部级优质工程奖；7项市级优质工程奖；中国铁路工程总公司优质工程57个；国家科技成果奖22个；省部级科技进步奖28项；获国家优秀QC小组成果奖13项、省（部）级优秀QC小组成果奖52项。
作为跨行业、跨国经营的国有控股大型企业，集团有限公司具有铁路工程总承包特级资质，公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级资质，桥梁、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、建筑装修装饰、钢结构工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，环保工程甲级资质，国外承包工程资质和对外经营权，已通过质量体系、环境体系和职业健康安全体系认证。企业改制4年来，先后二次被评为“全国优秀施工企业”、二次荣获“全国五一劳动奖状”，并被授予“全国重合同守信用企业”称号，资金信用被中国建设银行评定为AAA级。通过几代建设者的无私奉献和不懈追求，中铁四局集团奠定了在市场经济大潮中搏风击浪的坚实基础。
新时期市场竞争要求我们充分挖掘、提炼、总结和传播反映深厚文化传统底蕴，体现时代精神的企业文化，推动企业在制度、科技、等各个方面的持续创新，适应日益变化和发展的企业内外环境，保证企业的永久生命力。 中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业-中国铁路工程总公司的骨干成员，持有铁路工程总承包特级资质，公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级资质，桥梁、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、建筑装修装饰、钢结构工程、消防设施工程、起重设备安装工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，环保工程甲级资质，国外承包工程资质和对外经营权，同时涉足建筑勘察设计，新型建筑材料制造，铁路运营服务，施工机械租赁、修理，汽车检测，设备及材料出口等多个领域。近年来，随着多元化经营发展战略的实施，已逐步进入投资发展市场，积极开发房地产项目，参与了广西全州至兴安、岑溪至兴业高速公路等国家基础建设的投资，并在部分城市实施了土地一级市场整理。
中国中铁四局集团现有资质：
主项资质 铁路工程施工总承包特级
增项资质 1、房屋建筑工程施工总承包特级
2、公路工程施工总承包壹级
3、市政公用工程施工总承包壹级
4、机电安装工程施工总承包壹级
5、桥梁工程专业承包壹级
6、公路路面工程专业承包壹级
7、公路路基工程专业承包壹级
8、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级
9、城市轨道交通工程专业承包资质
获得奖项：中铁四局五公司获节能减排奖 员工行为准则：诚信 文明 守法 敬业企业人才观：知人善用 人尽其才企业发展观：科技先导 以人为本 持续发展企业市场观：靠信誉打开市场 靠精品占领市场企业作风：严谨 务实 团结 创新中国中铁四局企业精神：勇于争先　永不满足中国中铁企业精神：勇于跨越　追求卓越企业哲学：把每一次成功作为起点企业使命：发展自我，造福社会

对的！
经济师考试科目：
初级和中级经济师考试均2个科目，具体是：(初级)《经济基础知识》、(初级)《专业知识与实务》，(中级)《经济基础知识》、(中级)《专业知识与实务》。
注：根据人事部办公厅《关于调整经济专业技术资格考试专业设置的》(人办发[2022]18号)及有关文件精神，初、中级《专业知识和实务》科目均分为工商、 农业、商业、财政税收、金融、保险、运输(水路、公路、铁路、民航)、人力资源、邮电、 房地产、旅游、建筑12个专业，其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业。
2022年经济师专业调整《意见稿》及相关说明
调整前专业设置(15个)包括了工商、农业经济、商业经济、财政与税收、金融、保险、公路运输、水路运输、铁路运输、民航运输、人力资源、房地产经济、建筑经济、邮电经济、旅游经济
调整后专业设置(9个)包括了工商、农业经济、商务、财政与税收、金融、运输经济(含邮政运输内容)、人力资源、建筑经济、知识产权(新增)

经济师考试科目：
初级和中级经济师考试均2个科目，具体是：(初级)《经济基础知识》、(初级)《专业知识与实务》，(中级)《经济基础知识》、(中级)《专业知识与实务》。
注：根据人事部办公厅《关于调整经济专业技术资格考试专业设置的》(人办发[2022]18号)及有关文件精神，初、中级《专业知识和实务》科目均分为工商、 农业、商业、财政税收、金融、保险、运输(水路、公路、铁路、民航)、人力资源、邮电、 房地产、旅游、建筑12个专业，其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业。
2022年经济师专业调整《意见稿》及相关说明
调整前专业设置(15个)包括了工商、农业经济、商业经济、财政与税收、金融、保险、公路运输、水路运输、铁路运输、民航运输、人力资源、房地产经济、建筑经济、邮电经济、旅游经济
调整后专业设置(9个)包括了工商、农业经济、商务、财政与税收、金融、运输经济(含邮政运输内容)、人力资源、建筑经济、知识产权(新增)

中铁十二局集团有限公司为国家大型建筑业企业，具有铁路工程、房屋建筑施工总承包“双特级”，公路、水利水电、市政公用工程施工总承包一级及多项专业承包资质。企业前身为铁道兵第二师，最早历史可追溯到组建于2022年的冀鲁边区支队。

2022年集体转工改称第十二工程局，2022年改制组建为企业集团。2022年以来，先后通过ISO9001质量体系、ISO14001环境体系和OHSAS18001职业健康安全体系的认证。

中铁十二局企业精神：不畏艰险、勇攀高峰、 领先行业、创誉中外

中国铁建的前身是铁道兵，曾经创造了名垂史册的业绩，形成了“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻，风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神。

在新的历史时期，这支队伍发扬铁道兵特别能战斗的精神，与时俱进，勇攀高峰，再创新业，努力做大做强企业，拓展两个市场，实现领先行业，世界一流，在国际竞争中永立不败之地。

中铁十二局企业价值观：诚信创新永恒，精品人品同在