物流工程与经济师

你好
物流专业毕业后从事物流可以参与工程师系列职称的评审或考试。
　　助理工程师、工程师和高级工程师，是目前除国家科学院和高等院校外的通用的职称评定等级（评定的是助理研究员、副研究员、研究员级别，高等院校评定的是助教、讲师、副教授、教授等级别，它们之间是相通的，研究员相当于教授），
只要是从事技术和工程类工作的人员，都可以评助理工程师、工程师和高级工程师（高级职称中还有一类教授级高工，一般高级工程师相当于副教授，教授级高工相当于教授），从事经济与类工作的可评经济师、高级经济师等，
从事行政类的可评政工师、高级政工师等职称。
　　从事物流工作的，可以评助理经济师级别，从事物流技术，特别是从事物流基础设施设计、建设的，可评助理工程师、工程师职称。高级工程师以上级别一般由单位统一到当地申请报批，由当地组织的职称评定，委员会统一审批，合格者才被认定。评定高级工程师的需要参加全国统一的计算机应用考试和英语考试。助理工程师和工程师的评定，有一定级别的单位可直接操作。

职称是专业技术人员的专业技术水平和能力的等级称号。
　　职称是对专业技术人员（人员）的一种任职资格，它不是职务。是从事专业技术和岗位的人员达到一定专业年限、取得一定工作业绩后，经过考评授予的资格。
　　职称也称专业技术资格，是专业技术人员学术、技术水平的标志，代表着一个人的学识水平和工作实绩，表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，同时也是对自身专业素质的一个被社会广泛接受、认可的评价。对个人来说，职称与工资福利挂钩，同时也与职务升迁挂钩，是求职的敲门砖，同时也是聘任专业技术职务的依据。对资质企业来说，职称是企业开业，资质等级评定、资质升级、资质年审的必须条件。

物流专业毕业后从事物流可以参与工程师系列职称的评审或考试。　　助理工程师、工程师和高级工程师，是目前除国家科学院和高等院校外的通用的职称评定等级（评定的是助理研究员、副研究员、研究员级别，高等院校评定的是助教、讲师、副教授、教授等级别，它们之间是相通的，研究员相当于教授），只要是从事技术和工程类工作的人员，都可以评助理工程师、工程师和高级工程师（高级职称中还有一类教授级高工，一般高级工程师相当于副教授，教授级高工相当于教授），从事经济与类工作的可评经济师、高级经济师等，从事行政类的可评政工师、高级政工师等职称。　　从事物流工作的，可以评助理经济师级别，从事物流技术，特别是从事物流基础设施设计、建设的，可评助理工程师、工程师职称。高级工程师以上级别一般由单位统一到当地申请报批，由当地组织的职称评定，委员会统一审批，合格者才被认定。评定高级工程师的需要参加全国统一的计算机应用考试和英语考试。助理工程师和工程师的评定，有一定级别的单位可直接操作。职称是专业技术人员的专业技术水平和能力的等级称号。　　职称是对专业技术人员（人员）的一种任职资格，它不是职务。是从事专业技术和岗位的人员达到一定专业年限、取得一定工作业绩后，经过考评授予的资格。　　职称也称专业技术资格，是专业技术人员学术、技术水平的标志，代表着一个人的学识水平和工作实绩，表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，同时也是对自身专业素质的一个被社会广泛接受、认可的评价。对个人来说，职称与工资福利挂钩，同时也与职务升迁挂钩，是求职的敲门砖，同时也是聘任专业技术职务的依据。对资质企业来说，职称是企业开业，资质等级评定、资质升级、资质年审的必须条件。

国际注册物流工程师是在世界经济全球化过程中，成为各企业、公司与组织中国际物流和供应链的中坚力量，成为企业决策、风险和实务操作等方面的高级工程专业人才。博创总结物流工程师比起物流师来说要权威一些，行业地位领先一些！

选择好专业，在一定程度上能帮大家找到一个较好的工作，就社会上的就业缺口来说，最热门和最冷门的专业一定是就业率最高的专业。并且待遇也不错。下面小编为大家介绍近3年自学考试就业前景最好的10个专业

　　目前自考专业中就业前景最好的10个专业有：财务、计算机科学与技术、土木工程、会计学、机械设计制造及其自动化、轨道交通运营、英语、艺术设计、国际经济与贸易、物流。

　　1、财务

　　就业率：3%

　　就业方向：在企业担任会计、出纳、财务，进入会计事务所做审计，进入银行做资金和专员，进入高校任教，进入金融服务企业等。

　　就业岗位：有会计员、出纳员、财务会计员、财务经理、财务总监、财务主管、主办会计员、成本会计员、会计主管等等。

　　沿海地区经济发展水平较高，对优秀的财务人员需求较多。与此同时要求也比较高，就业岗位最多的是以14个沿海开放城市组成的东部经济带，而薪资最高的地区是珠三角地区。

　　2、计算机科学与技术

　　就业率： 50%

　　就业方向：IT工程师、web前段工程师、Java工程师、网络规划、网络与维护、计算机编程、网站建设、网页制作、网络软件开发、移动端开发、UI设计师、PHP工程师、iOS工程师、C/C++工程师等。

　　近几年互联网金融发展较快，市场对IT行业的技术人员需求较大，且一直是处于一种供不应求的状态，市场前景很大，经济越发达的地区，对计算机专业的需求就越高。

　　3、土木工程

　　就业率：60%

　　就业方向：包括建筑、建桥、园林设计公司、铁路建设、运河开凿、港口设计、电站建设维护、机场建设与改造、给排水工程、防护工程等。

　　就业岗位：包括预算员、施工员、工程造价员、质量员。建筑设计师、土建工程师、电气工程师、室内设计师、造价工程师、施工图设计师、结构工程师、结构设计师等。

　　土木工程专业是10个专业中工资水平较高的一个，很容易找工作，小编的朋友就是土木工程专业的，班级毕业的都是国企和500强，找工作是最快的专业。

　　4、会计学

　　就业率：50%

　　就业方向：财务会计、成本和会计、财务、内部审计、银行会计、金融机构、事业单位等。

　　就业岗位：记账人员、会计员、车间记账员、成本会计、预算编制员、资本预算会计、出纳和银行出纳、财务分析员、内部审计员、银行会计、财务会计人员、信贷部门人员，贷款审核，信用评估，贷款风险分析，信贷跟踪等。

　　会计学专业的学生专业性较强，而且不容易受其他专业的学生影响，只要专业知识过硬，会计核算，记账等能力强，毕业后能轻松实现就业，且工资较高，工作环境良好，比较适合女生。

　　5、机械设计制造及其自动化

　　就业率：30%

　　就业前景较好的行业，该专业就业后，工作比较稳定，主要到工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行和经营等方面的工作。

　　就业岗位：汽车工业、机电产品开发、模具设计制造、环保设备开发、液压产品开发、设备、项目、机械产品开发、质量、C工程师、机械制造工艺师等。

　　6、轨道交通运营

　　就业率：70%

　　就业方向：国家铁路运输，省市级轨道交通集团，地方铁路运输，国有大中型运输企业和运输部门，地下铁道港口铁路运输部门，轮渡公司，海运等。

　　就业岗位：运输员，设备操作员，驾驶员，员，轨道建设，轨道运营，轨道运输生产，轨道服务，城市通信，轨道交通信号设备研发，制造，，维护，安装等。

　　轨道交通运营专业学生，有丰富的专业基础知识和实践技，有较高的综合素质和较强的交通运营的专业技能，从事的范围广，因此人才需求缺口很大。

　　7、英语

　　就业率：50%

　　就业方向：涉外机构、国有大中型企业，外资企业，新闻，教育，跨国公司，科研，对外交流，事业单位，机构，和旅行社，贸易公司等。

　　就业岗位：外贸业务，外贸制单，外贸货代，外贸文秘、跨境电商，外贸业务人员翻译员，教师，行政人员，解说员等。

　　英语专业的学生在外语类专业中排名第1，在整个文学类排名第1位，即使在经济不景气，大学生就业压力年年增加的情况下，一般大型企业和对外贸易企业对外语专业的高水平学生需求仍然不减，就业前景乐观。

　　8、艺术设计

　　就业率：60%

　　就业方向：建筑公司，家装设计公司，环境园林公司，图书排版，艺术教育，艺术设计，图书编辑，市场推广，市场营销，网络运营，服装设计公司，动漫设计，教师，美术设计等。

　　艺术设计专业的学生，在毕业三年后一般都会得到相应的晋升，说明艺术设计人才需求较大，但毕业半年内离职率最高，成为本科十大专业中最不稳定的专业之一。但就业前景还是比较广阔的，而且实用性很强。

　　9、国际经济与贸易

　　就业率：10%

　　就业方向：外贸公司，自营类进出口生产企业，科研机构，外贸企业的进出口工作，国际来往商品的报关报检，物流跟踪和物流运输，国际承运，国际货代，外贸业务的财务，市场，市场调研，活动策划，国际贸易纠纷协调等工作。

　　就业岗位：市场公关、营销人员、行政、后勤、金融保险投资、对外贸易人员，报关报检，海关，国际物流专员，国际货代人， 无船承运人，物流运输专员等等。

　　国际经济与贸易属于经济学大类的一个分支，随着国际合作和国际联系越来越紧密，对国贸专业的学生需求也越来越多，跟艺术专业一样，毕业三年后一般也会得到相应的晋升。

　　10、物流

　　就业率：90%

　　就业方向：物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作、物流服务咨询与策划、供应链以及物流规划与设计等工作。

　　就业岗位：物流专员、物流工程、仓库、库管、物流调度、物流规划、物流、物流操作、快递员、配送、制单、储运、货运、供应链专员、驾驶员、采购等等。

　　随着互联网经济的不断深入以及各个行业之间的联系越来越紧密，物流行业的发展已经成为国内GDP增长的支柱产业之一，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，国内急需大量高水平的物流经营人才和企业物流人才。

依我的观点,觉得物流还是比经济好点
物流业在中国还属于起步阶段而且国家目前非常重视物流人才的培养,中国巨大的外贸生意都需要物流来支撑前两年还将物流人才列为十大急需人才之一据估计,全国未来十五年之内将需要物流中低端人才近600万,高端人才近50万高端人才年薪也是很靠前的所以我觉得物流的前景还是很大的
自国家将物流人才列为十大急需人才之一后,很多大学近两年都纷纷开设了物流专业
但最早开设这专业的是北京物资学院,物流方面的总体水平在国内是前列的也是北京市发展最快的学校
北京物资学院是一所北京市属的主要为流通领域培养高素质专门人才的普通高等院校。前身是 13 年北京经济学院设立的物资系， 1980 年为适应国家改革开放和经济发展对物资人才的需要，国家批准成立了北京物资学院。学校先后隶属于国家物资局、物资部、国内贸易部， 1998 年 10 月划归北京市。 1994 年在国内高校首家开办了物流专业。学校目前已基本发展成为一所涵盖经济学、学、理学、工学、文学、法学等学科门类，以物流学科为特色，以经济学科为基础，以学科为主干，以理工文法等相关学科为支撑的多学科协调发展的财经类高等院校。

学校位于北京市通州区。地处自古闻名的京杭大运河的源头，文化积淀深厚，历史悠久。紧临京通快速路出口，交通便利，环境优雅。校园占地 600 余亩，建筑面积 17 万余平方米。是北京市授予的 “ 文明校园 ” 和 “ 花园式单位 ” 。

学校现有教职工 690 多人，其中专任教师 390 多名，正副教授近 150 名。学校各类在校生 8000 多人，其中本科生 6000 多人，硕士研究生 270 多人，高等职业教育学生 270 多人。另外，还有各类成人教育学生 4000 余人。

学校设有 3 个二级学院、 4 个系，分别是经济学院、物流学院、信息学院、劳动人事系、会计系、外语系和法政系，另设有体育教学部和成人教育学院等教学机构。学校现有共设有 20 本科专业， 3 个高职专业， 5 个硕士点， 1 个二学位点。 20 个本科专业是：经济学、国际经济与贸易、金融学 ( 另设有证券期货方向 ) 、工商 ( 另设有国际采购与供应链方向 ) 、市场营销、物流、物流工程、机械设计制造及其自动化（物流设备方向）、商品学、信息与信息 ( 另设有计算机软件设计与应用方向 ) 、电子商务、计算机科学与技术、信息与计算科学、统计学、人力资源、劳动与社会保障、会计学 ( 注册会计师方向、注册资产评估师方向 ) 、财务、英语 ( 商贸方向、涉外文秘方向 ) 、法学（流通法方向、国际商法方向）； 5 个硕士点是：产业经济学、科学与工程、企业、劳动经济学、物流工程。 1 个二学位点是：物流。学校拥有 1 个北京市重点学科：科学与工程； 3 个北京市品牌专业：物流、人力资源、经济学。
学校拥有 26 个实验室，覆盖了经济学、学、工学、理学、文学和法学等六个学科门类各专业的公共基础课、专业基础课和专业课。学校拥有北京市重点实验室——物流与技术实验室、北京市高等学校实验教学示范中心——物流与技术实验教学中心、北京市人文社科研究基地——北京市现代物流研究基地。

学校坚持以科研促进教学，在流通现代化研究等领域取得了显著成果，培养了一批中青年学术骨干，在社会上有着良好的声誉和影响。学校已建成 5 个科技创新平台，组建科研创新团队 19 个。近三年来，学校共承担国家科技攻关项目 1 项，国家自然科学基金和社会科学基金项目 5 项，省部级课题 11 项；出版专著、译著、教材 140 部，发表学术论文 843 篇。国家十五科技攻关项目“小城镇现代流通业关键技术研究与开发”的研究成果在行业内产生了较大的影响。我校教授主编的《北京物流蓝皮书》获北京市哲学社会科学研究二等奖，填补了北京市物流研究的一项空白。学校主办的《中国流通经济》杂志是中国市场学会会刊、中国经济类核心期刊、中国人文社会科学核心期刊；参与主办的“中国物流在线”在国内专业网中具有重要影响。

学校重视与国内外高等院校、科研机构和社会团体进行学术交流和友好往来。积极与北京师范大学开展合作办学；与北京大学、湖南大学等高校和科研机构开展合作研究；派出青年教师到北京大学、中国农业大学、南开大学等国内知名大学进修学习或攻读博士学位。同时，接受国内财经类院校教师在物流等专业进修学习，并积极邀请兄弟院校知名教授、学者来校讲学和指导工作。目前与、英国、澳大利亚、加拿大、马来西亚、韩国、新加坡、等 9 个国家和地区的 13 所大学或科研机构建立了良好的合作与交流关系，在科研课题、合作办学、学分互认、教师互访、学生互换、师资培训等方面开展了一系列合作，促进了我校的学科建设以及教学和科研的发展，提高了我校在国际上的影响。

所以我建议你选择物流选择北京物资学院