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江苏高级经济师多少分通过

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maymay552000
2022年二级建造师考情分析仅供参考:
目前全国建造从业人员总数为4600万人,持有注册二级建造师资格证书的人数仅为163万。可见二级建造师在全国市场缺口依然很大。

每年毕业的筑建专业毕业生有260万,表明国内筑建行业人员整体素质在缓步提升。根据2022年重庆二建报名条件可知:其他专业中等专科以上学历也能报考二建考试,二建考试的专业限制基本放开,这对二建考生来说是个好。二级建造师考试门槛相对来说已经算很低了,每年参加二建考试的人数却是行业最多的,这么多人考是不是就代表着证书烂大街呢?

二级建造师考试每年的通过率都不等,没有官方正式公布的数据,只有各种民间统计的版本提供给大家参考。

按照以上数据来估算的话,二级建造师市场需求量大概在60W的样子,再加上市场上除了少部分有实力的公司是把建造师配齐的以外,绝大部分公司的建造师数量是不达标的或者专业不齐全。所以目前市场缺口还是很大的。这就是为什么二级建造师证书含金量不减反增的原因。
合格线变化

二级建造师考试实行全国统一考试,但合格线却每年由各省市自行划定并公布。从二建合格线来看,不少地区都发生了变化。

广西、广东、山西、内蒙古、河北、宁夏、北京、辽宁、黑龙江、湖南、贵州、河南、、云南省份合格标准较去年没有发生变化。
其他地区分数下降的地区科目普遍在3-8分之间,同时需要注意的是,上海、四川、云南、贵州、陕西在内的五个地区分数线提高较为明显,尤其是上海的公路机电科目,更是上涨了整整17分!

二级建造师考试分数线的划定主要受到以下几个因素的综合影响:

01
考试难度
今年考试大家主要的抱怨来自于机电、市政、法规的知识点考的比较偏,一度让不少考生觉得自己走错了考场。

如果今年因为题目难度加大大家的发挥普遍较差,即便你考出的成绩和去年相当,但参考基数的增大和平均分数的下降将使你的排名比去年要靠前许多。这就是之前所说的省控通过率,分数的高低不是绝对,你在地区排名是否挤进了前百分之十或者二十(换言之就是各地区的控制通过率)才是通过的关键。

02
报考人数增加

此前公布的2022年二建报考人数整体上处于上升趋势。山东省2022年二级建造师考生数为6万人,比去年增加26%;四川省二级建造师执业资格考试报考人数逾25万人,居全国第一,较去年增长42%
03
市场需求、政策
同时,影响二建合格分数线不仅包括整体考试情况,还有市场需求等因素,近一年多来,建筑行业做了不少改革,二建证书通用势在必行,人证合一的落实也在加速推进,这些政策都将增加二建证书的市场需求。而从大环境来看,国家政策对建筑行业良好发展提供了更好的环境。
7月19日,住建厅发文取消一级建造师临时执业证书,做好取消二级建造师临时执业证书有关工作。截止目前已有湖北、四川、黑龙江、北京、江苏、吉林、浙江、福建、山东、安徽、河南、天津等地区发文明确取消临时二级建造师相关,这种趋势也说明了二级建造师证书含金量不会降低。

二建证书的用处
建造师证书与职称相对应

通过全国统一考试,取得二级建造师等准入类职业资格证书的专业技术人员,其职业资格直接对应相应系列和层级的职称,两者享有同等效力,并可作为申报高一级职称的条件二级建造师”对应“助理工程师或技术员”职称。
目前已有山东、山西、陕西、江苏、浙江、北京、湖北、福建、安徽、四川、重庆、河南、黑龙江、海南、广西、江西、宁夏、内蒙古、上海、天津、云南21省份已明确职业资格证书与职称对应的关系。

薪酬待遇得到进一步提高

市场空缺背景下,由于岗位的不可替代性,以及岗位资源的稀缺性,不少企业也在通过高薪聘请二建专业技术人才、重点培养公司内部二建专业技术人才等手段进行人才培养。最直接的就是将给建造师专业技术人才带来更多经济上的收益。

机遇挑战并存,先取证先确立优势

考下来二级建造师即便找工作或者跳槽,也会帮你加分不少。公司面试的时候将成为您的一个闪光点,在公司上班,工资待遇就比一般的高1000—1500元。这样一来起点就比别人高很多。同时二级建造师是担任项目负责人的门槛,没有证书不能担任。

对于行业内的人来说,拥有二建证书,不仅是今后在建工行业获得长期发展的敲门砖,更能通过二建证书获得更高的薪酬奖金和更多的机会。

综上所述,2022年是考取二建的好时机,提前预祝2022年准备拿证的伙伴们势在必得!
feiyeping001

江苏对于很多人而言是一个非常令人向往的地方,作为我国的第二大经济强省,不仅经济实力强悍,江苏还有很多美景,自古以来就有很多人文墨客为其写过精美诗篇。而且江苏还是很多学子向往的地方,因为在江苏境内拥有很多知名的高校,其中不乏一些985、211的名牌大学,不过在江苏众多的高校分布的却不是很均匀,绝大数知名的高校都位于省会南京以及苏州境内,其它的地级市高校数量就不是很多,这可能也是为何南京以及苏州发展可以这么出色的原因之一,高校数量多培养出来的人才自然也就多,有人才资源的支撑,就是其发展的一大助力。

在江苏还有一座城市经常被人们挂在嘴边,那就是扬州市,烟花三月下扬州很多人都知道,扬州这座城市景色优美,扬州西湖可与杭州西湖相比肩,那么在扬州境内也有一所高校,这所高校的知名度可能不是很高,但是其建校时间久,经过这么多年的发展,该校已经成为了一所一本大学,如今可谓是厚积薄发。

这所大学就是扬州大学,扬州大学的建校史可以追溯到2022年由张謇创建的通州师范学校和通海农学堂,在其后的发展过程中,该大学也经历了绝大数大学都有的经历,那就是合并、改名发展,该校在2022年的时候由扬州师范学院、江苏农学院、扬州工学院、扬州医学院、江苏水利工程专科学校、江苏商业专科学校等学校组建而成。

如今的扬州大学发展的规模已经很大,学校的占地面积4千多亩,而且还是江苏高水平大学全国百强省属高校建设计划支持高校,扬州大学它还是全国首批博士、硕士学位授予单位,综合实力还是比较的强悍,不过扬州大学在省内知名度却不是非常的高,因为江苏科教能力太强悍了,还有很多985、211高校的存在。

扬州大学共设有本科专业121个,在这么多专业当中自然也有发展上的差异,其中动物医学、农学、化学、数学与应用数学、水利水电工程、汉语言文学这6个专业为国家级特色专业,此外该校的作物栽培与耕种学、预防兽医学还是国家重点学科,所以说该大学的这些专业含金量都是很高的,也算是该校的“王牌”专业了。

扬州大学自然是坐落于美丽的扬州市境内,该校的校园景色自然也是非常的优美,一年四季在该校都有很多美景可观可赏,在这样美丽的大学里面学习本身可能也算是一种享受吧,大家对于扬州大学的发展还有着怎样的期待呢?

戴小卓269500767

如果是文科,可以选择以下本科第一批院校:

1、江苏科技大学(选测等级,投档最低分347)

江苏科技大学坐落在江苏省镇江市,是一所以工为主、特色鲜明、具备培养学士、硕士、博士的完整教育体系的普通高等学校,是江苏省重点建设高校,江苏省人民与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司共建高校。学校拥有镇江东、南、西3个校区和张家港校区以及上海办事处,占地2482亩;新校区坐落于镇江市丹徒新区十里长山,占地2650余亩。

2、江苏第二师范学院(选测等级,投档最低分350)

江苏第二师范学院坐落于江苏省南京市,是一所江苏省省属普通本科师范院校,入选“卓越教师培养计划”、新工科研究与实践项目,是国家级中小学骨干教师培训基地、中小学校长领航班培训基地和教师教育改革实验基地、江苏省决策咨询研究基地、江苏教育强省建设研究基地。学校有石湫、草场门2个校区,占地面积近1340亩;设有14个二级学院,开办32个本科专业。

3、南通大学(选测等级,投档最低分351)

南通大学位于江苏省南通市,学校是江苏省人民和交通运输部共建的综合性大学,江苏省十五所重点建设大学成员。学校有4个校区,占地面积3700余亩,建筑面积近100万平方米;设有22个学院、1个学院、1家直属大型综合三级甲等医院;开设106个本科专业(2022年招生专业80个),涵盖文、理、工、医、艺术、经济、法、教育、历史、等10个学科门类。

4、南京信息工程大学(选测等级,投档最低分353)

南京信息工程大学位于南京江北新区,是一所以大气科学为特色的全国重点大学,由江苏省人民、中华人、中国、国家共建,是国家首批世界一流学科建设高校、江苏高水平大学建设高校,中国高校行星科盟成员。南京信息工程大学校园占地面积约2022亩,设有22个专业学院,开设68个本科专业。

5、扬州大学(选测等级,投档最低分343)

扬州大学坐落于扬州,是江苏省人民和共建高校,江苏省属重点综合性大学,江苏高水平大学全国百强省属高校建设计划支持高校,江苏省综合改革试点高校,全国首批博士、硕士学位授予单位。校园占地面积4000多亩,校舍建筑面积160多万平方米。有一级学科博士学位授权点21个,一级学科硕士学位授权点50个,博士专业学位类别3个,硕士专业学位类别27个,博士后流动站20个。

参考资料来源:江苏省教育考试院-江苏省2022年普通高校招生本科第一批投档线(文科)

参考资料来源:百度百科-江苏科技大学

参考资料来源:百度百科-江苏第二师范学院

参考资料来源:百度百科-南通大学

参考资料来源:百度百科-南京信息工程大学

参考资料来源:百度百科-扬州大学

凉风正正
江苏省,中华人东部沿海的省份,简称“苏”,位于华东地区。公元2022年因清代江南省(原明代南直隶)东西分置而建省。省名取自江宁府(今江苏南京)、苏州府(今江苏苏州)两府首字。中华沿袭清代建置,仍置江苏省。2022年江苏实现地区生产总值3亿元,仅次于广东3万亿元,位居中国第二,按可比价格计算,比上年增长11%,增幅高于全国平均增幅8个百分点。人均GDP首次突破6万元,按当年汇率计算,达到9545美元。

  中文名称: 江苏
  外文名称: Jiangsu Pvince
  别名: 吴韵汉风,江南
  行政区类别: 省
  所属地区: 中国华东
  下辖地区: 1副省级市12地级市55区25县26市
  驻地: 江苏省南京市鼓楼区北京西路68号
  电话区号: 025,0510至0527
  邮政区码: 210000至223800
  地理位置: 中国东部沿海,长江、淮河下游
  面积: 26万平方公里
  人口: 8万(2022年底)
  方言: 江淮官话、吴语、中原官话
  气候条件: 暖温带向亚热带的过渡型气候
  著名景点: 中山陵、鼋头渚、徐州汉楚王陵墓群、苏州园林、扬州瘦西湖等
  机场: 禄口机场、硕放机场、奔牛机场等
  火车站: 南京南站、徐州东站、苏州北站等
  车牌代码: 苏A至苏N
  简称: 苏
  现任: 李学勇
  省会: 南京市
  省名来源: 江宁府、苏州府两府取首字而来
  2022年GDP: 3亿元

  江苏省行政区划
  副省级市 \ 南京市

  地级市 \ 无锡市 \ 徐州市 \ 常州市 \ 苏州市 \ 南通市 \ 连云港市
  \ 淮安市 \ 盐城市 \ 扬州市 \ 镇江市 \ 泰州市 \ 宿迁市

  目录

  基本省情省名由来
  历史文化
  人文荟萃
  建省建置
  经济实力
  省情总括
  自然地理地形
  水文
  气候
  自然资源
  历史沿革
  交通运输公路
  铁路
  航空
  航运
  桥梁
  长江隧道
  轨道交通
  旅游资源综述
  长江旅游区
  太湖旅游区
  徐海旅游区
  著名旅游景区
  人口
  经济发展产业优化升级
  城市化
  区域发展
  人民生活
  行政区划
  历史名人古代
  近代
  现代
  民间艺术综述
  南京云锦
  苏州苏绣
  苏州昆曲
  惠山泥人
  常州梳篦
  宜兴紫砂壶
  徐州琴书
  盐城淮剧
  淮安淮海戏
  无锡锡剧
  苏州苏剧
  南京白曲
  扬州扬剧
  文化节日
  饮食文化
  江苏特产
  各地语言综述
  官话
  方言
  高等院校基本省情 省名由来
  历史文化
  人文荟萃
  建省建置
  经济实力
  省情总括
  自然地理 地形
  水文
  气候
  自然资源
  历史沿革
  交通运输 公路
  铁路
  航空
  航运
  桥梁
  长江隧道
  轨道交通
  旅游资源 综述
  长江旅游区
  太湖旅游区
  徐海旅游区
  著名旅游景区
  人口
  经济发展 产业优化升级
  城市化
  区域发展
  人民生活
  行政区划历史名人
  古代 近代 现代民间艺术
  综述 南京云锦 苏州苏绣 苏州昆曲 惠山泥人 常州梳篦 宜兴紫砂壶 徐州琴书 盐城淮剧 淮安淮海戏 无锡锡剧 苏州苏剧 南京白曲 扬州扬剧文化节日饮食文化江苏特产各地语言
  综述 官话 方言高等院校展开 编辑本段基本省情
  省名由来
  江苏版图
  本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。
  江苏,自古便是富饶之地、鱼米之乡。而今,江苏又走在改革开放的前列,自2022年以来,江苏经济年均增长16%,在这片仅占全国1%的土地上,创造着约占全国十分之一的GDP总量。江苏历史悠久、文化多元、兼具南北色彩,是全国历史文化名城最多的省份。清代分江南省为江苏、安徽两省。“江苏”名称是在清康熙时组建江苏省时取区域南部两个府即江宁府(今南京市)之“江”字和苏州府之“苏”字合成省名。江苏省的简称“苏”的繁体字就很形象的诠释了江苏的含义,“苏”由草、水、鱼、禾四字组成,象征着江苏自古就是鱼米之乡。
  历史文化
  中原古徐国经过了夏、商、周三代,历时千余年,徐国人民创造了灿烂的徐文化,形成了淳朴的徐国民风。光辉的徐国历史和灿烂的徐文化似晶莹的宝石,永远放出不朽的光芒。淮河流域的徐国史和长江流域的吴国史,共同组成了江苏地区的上古史,徐文化、吴文化和徐吴过渡地带的文化,共同组成了江苏地区的古文化。这里是中国吴文化的发祥地,早在数十万年前江苏就已经是人类聚居之地。6000多年前,太湖附近以及徐州和洪泽湖附近就已经出现了原始村落,开始了原始农业生产。3000多年前,江苏青铜器的冶炼和锻造,已达到很高的技术水平。公元3-6世纪,南京成为中国南方经济文化中心。公元7-10世纪以后,全国经济重心南移,有所谓“天下大计,仰于东南”的说法,扬州成为南北交往要冲的城市。公元14-17世纪中叶以后,苏州成为全国最繁华的工商业都会和文化中心,南京、苏州等地成为我国资本主义萌芽的发祥地。19世纪末叶,丝织、缫丝、纺织、面粉、采煤等近代工业,在无锡、苏州、常州等地陆续兴起,苏州的丝织业,更是享有世界盛誉。
  人文荟萃
  夕阳下南京壮丽的天际线
  江苏“文物渊薮”素享“人文荟萃”的佳誉。自古以来,江苏籍以及在江苏活动的名人众多,著名诗人李白、白居易、刘禹锡、王安石、吴伟业为代表的历代诗人,在江苏留下了许多不朽的诗篇。这里还产生过众多杰出的文学家、艺术家,如书画家顾恺之、张僧繇、龚开、米芾、黄公望、沈周、唐寅、边寿民、郑板桥、龚贤、吴历、王石谷,书法家张旭、孙过庭、文征明、祝允明,施耐庵、吴承恩、曹雪芹,“三言”的作者冯梦龙,剧作家梁辰鱼、李玉,以及朱自清、柳亚子、叶圣陶、钱钟书、周瘦鹃,当代作家苏童、黄蓓佳、范小青、毕飞宇、金曾豪、何建明;当代诗人和编辑家丁芒、叶千华;明地理学家、旅行家和文学家徐霞客,京剧表演艺术家梅兰芳、周信芳、江其虎等。以吴大澄、吴湖帆、徐悲鸿、刘海粟、陈之佛、李可染、傅抱石、钱松喦、林散之、费新我、肖娴、程大利、亚明、宋文治、袁振西、恭达、黄学江、汤永、徐培晨、刘继青、周矩敏、杨明义等为代表的书画艺术;还有音乐家马可、麦新、刘天华、阿炳;以刘邦、项羽、萧何、韩信、彭越、陆逊、张昭、范仲淹、朱纨等一批历史名人妇孺皆知。
  建省建置

  江苏城市风貌(40张)  江苏省正式建制始于清康熙六年(2022年),由原江南省析分为江苏,安徽两省,两江总督驻南京,总管江苏、安徽和江西三省的军民政务,江苏巡抚衙门设在苏州,苏州为省会,直至2022年。2022年起江苏实行市管县行政体制。现设南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁13个省辖市,26个县级市,24个县以及55个市辖区。
  经济实力
  江苏是中国最富庶的地区之一。全省综合经济实力在全国一直处于前列。国内生产总值仅次于广东,位居大陆第二;全年人均生产总值达到7700美元,名列全国各省区第一。   江苏对外开放日益扩大。2022年进出口总额3亿美元,增长1%;其中出口5亿美元,增长28%。外商直接投资158亿美元,增长4%。全年新批境外企业33家,投资额7万美元。对外承包工程、劳务合作、设计咨询合同额9亿美元,营业额8亿美元。各具特色的开发区遍布全省,其整体规模和发展水平均居全国前列。对外友好关系不断发展。
  省情总括
  现代繁华、高楼林立的无锡
  江苏简称苏,位于中国大陆东部沿海中心,地处美丽富饶的长江三角州,介于东经116°18′-121°57′,北纬30°45′-35°20′之间。东濒黄海,西连安徽,北接山东,东南与浙江和上海毗邻。全省总面积26万平方千米,占全国总面积的1%。其中平原面积06万平方千米,水面面积73万平方千米。   唐大部属江南东道和淮南道;宋置江南东路、两浙西路和淮南东路;元属江东建康道、江南浙西道、淮东江北道;明境内各府和直隶州直属,称为直隶,后改南直隶;清改江南省,后分设江苏省,为江苏得名的开始;仍之;建国初分设苏北行署和苏南行署,后合并恢复江苏省,省名至今未变。   截至2022年末,全省辖1副省级城市,12个地级市,55个市辖区、26个县级市、25个县。在2022年国家规划中,省会南京为中国国家区域中心城市(华东地区)。   江苏以地形地势低平,河湖众多为特点,平原、水面所占比例之大,在全国居首位。主要有苏南平原,江淮平原、黄淮平原和东部滨海平原。全省耕地面积474万公倾(2022年)。全省境内河川交错,水网密布,长江横穿东西400多千米,大运河纵贯南北690千米,西南部有秦淮河,北部有苏北灌溉总渠、新沭河、通扬运河等。有大小湖泊290多个,太湖和洪泽湖为全国五大淡水湖。全省海岸线长954千米。   全省气候具有明显的季风特征,处于亚热带向暖温带过渡地带,大致以淮河—灌溉总渠一线为界,以南属亚热带湿润季风气候,以北属暖温带湿润季风气候。全省气候温和,雨量适中,四季分明。
  编辑本段自然地理
  地形
  江苏地处江淮平原,地形以平原为主,江苏省的平原面积7万平方公里,占全省面积的70%以上,主要有苏南平原、苏中江淮平原、苏北黄淮平原组成。江苏地形地势低平,河湖较多,平原、水面所占比例较大,成为江苏一大地理特点。   江苏是全国地势最低的一个省区,绝大部分地区在海拔50米以下,低山丘陵集中在北部和西南部,占全省总面积的3%,主要有老山山脉、云台山脉、宁镇山脉、茅山山脉、宜溧山脉。连云港的市郊云台山玉女峰为全省最高峰,海拔625米。江苏第二高山:宜兴市张渚镇岭下村黄塔顶,最高峰海拔5米,苏南山区第一高峰。位于徐州市区东北40公里贾汪区境内的大洞山,海拔361米,又名茱萸山、九十九顶莲花山,属淮阴山脉,周围大小100余山头,连成一气,森林、灌丛、灌节丛、衡疏四种植被300多种植物分布其中,景深木秀,绿涛汹涌,被徐州市列为生态自然保护区。
  水文
  江苏跨江滨海,河湖众多,水网密布,素有“水乡江苏”之称。   全省大部分地区水系相当发达,共有大小河流和人工河道2900多条,陆域水面面积达73万平方公里,水面所占比例之大,在全国各省中居首位。其中尤其以长江以南的太湖平原和长江以北的里下河平原,大大小小的河流形成蛛网状,分布极为稠密,为大面积的水网密集地带。   长江是流经江苏最大的河流,呈东西向横穿江苏,省境内长度425公里,将江苏省分割为南北两部分。在江苏省境内,长江的支流有江苏省西南部的秦淮河,在南京市汇入长江。   在历史上,淮河曾经流过江苏省北部,注入黄海,也是中国传统的南北分界线。不过,自2022年以后黄河夺取淮河河道入海,虽然黄河在2022年又再度向北注入渤海,但是淮河已经无法经由原河道入海,而是主要由洪泽湖、高邮湖、京杭大运河注入长江。淮河故道(也是黄河故道)今日水量不大,其南侧不远处开凿了苏北灌溉总渠。
  气候
  江苏属于温带向亚热带的过度性气候,基本以淮河为界。江苏省各地平均气温介于13℃-16℃,江南15℃-16℃,江淮流域14℃-15℃,淮北及沿海13℃-14℃,由东北向西南逐渐增高。最冷月为1月份,平均气温-0-3℃,其等温线与纬度平行,由南向北递减,7月份为最热月,沿海部分地区和里下河腹地最热月在8月份,平均气温26℃-8℃,其等温线与海岸线平行,温度由沿海向内陆增加。全省春季升温西部快于东部,东西相差4-7天;秋季降温南部慢于北部,南北相差3-6天。
  自然资源
  土地资源   全省耕地面积7353万亩,占全国的97%,人均占有耕地99亩。沿海滩涂890多万亩,是重要的土地后备资源。   水资源   江苏水资源十分丰富,境内降雨年径流深在150-400毫米之间。本省地处江淮沂沭泗五大河流下游,长江横穿本省南部,江水系本省最可靠的水资源。境内有太湖、洪泽湖、云龙湖、高宝湖、骆马湖、微山湖等大中型湖泊,以及大运河、淮沭河、串场河、灌河、盐河、通榆运河、灌溉总渠和通扬运河等各支河,河渠纵横,水网稠密。本省平原地区广泛分布着深厚的第四纪松散堆积物,地下水源丰富。全省地下水总量对农灌具有开采意义的是徐淮浅层水约57亿立方米/年,供垦区及海涂开发,人饮用的沿海深层地下水85亿立方米/年。   矿产资源 繁华美丽、多姿多彩的徐州
  全省地跨华北地和扬子准台两大地质构造单元,有色金属类、粘土类、建材和稀有金属类、特种非金属类矿产是江苏矿产资源的特色和优势。目前已发现的矿产品种有133种,已探明储量的65种,其中建材、粘土等34种单矿储量列全国前十位,铌钽矿、方解石、泥灰石、凹凸棒石粘土、二氧化碳气等8种矿产保有储量列全国第一位,连云港市东海县被称为“中国水晶之都”。   生物资源   全省野生动物资源为数较少,植物资源非常丰富,约有850多种,尚有可利用和开发前途的野生植物资源600多种。苏北邳州地区有全国最大的银杏树种植区。水生动物资源极为丰富。东部沿海渔场面积达10万平方公里,其中包括著名的吕四、海州湾等四大渔场,盛产黄鱼、带鱼、鲳鱼、虾类、蟹类及贝藻类等水产品。内陆水面有2600多万亩,养殖面积1200万亩。有淡水鱼类140余种,是全国河蟹、鳗鱼苗的主要产地。被称为“长江三鲜”的鲥鱼、刀鱼、河豚,“太湖三白”的白鱼、银鱼、白虾,都是水中珍品,盱眙更是被称为“龙虾之都”。   鱼米之乡   江苏是著名的“鱼米之乡”。农业生产条件得天独厚,农作物、林木、禽种类繁多。粮食、棉花、油料等农作物几乎遍布全省。种植利用的、茶桑、花卉等品种260多个,蔬菜80多个种类、1000多个品种,江苏蚕桑闻名全国,名茶有“碧螺春”、“云台山云雾茶”、"芦蒿茶"、“雨花茶”等。鸟类主要是野、野鸭,沿海有丹顶鹤、白鹤、天鹅等珍稀飞禽。
  编辑本段历史沿革
  江苏建省始于清代初年,分江南省(明南直隶布政使司)为江苏省和安徽省,取江宁、苏州两府的首字而得名。溯流求源,江苏是《尚书·禹贡》所载九州中的徐、扬两州的一部分。   江苏地域和古老的黄河流域一样,也是中华诞生的摇篮之一。从远古时代起,在江苏这土地上就有人类劳动、生息、繁衍。考古发现表明,在距今四五十万年以前,江苏境内就生活着丹徒“高资猿人”;在距今四万至一万年前,“泗洪下草湾人”、“丹徒人”、“溧水人”、“宜兴人”等远古居民,足迹遍及大江南北的许多地方。距今六七前,北自淮河流域,南至太湖的广大区域,分布着许多原始的氏族部落。从淮安青莲岗文化遗址中发现的炭化小米,吴县草鞋山文化跨越中发现的炭化籼稻、粳稻、大米、野生葛纤维织成的罗纹葛布线片以及“杆栏式”房屋建筑遗存,昆山千墩、吴县张陵山文化遗址出土的大批史前玉器琮璧文化来看,江苏境内古人类创造的文化位居当时其他地区的前列。   春秋时期,江苏分属吴、宋等国,战国时为楚、越、齐国的一部分。   秦始皇统一中国以后,分属九江、会稽等郡。西汉时分属下邳郡、彭城郡、广陵郡、丹阳郡和吴郡。   三国时,苏南属吴,苏北归魏,南京当时为“建邺”是吴国国都。   唐朝由河南道、淮南道和江南道分管   宋代属淮南东路的一部分。   元朝时,苏北属河南江北行省,苏南属江浙行省。   明朝,初年改元朝“集庆路”(南京)为“京师”,建应天府;成祖迁都北平,改北平为“京师”,原“京师”改称“南京”,同时置南直隶(南京),管辖南京、江苏其它区域和安徽全省,明永乐以后都归南直隶(南京)管辖。   清朝初年改南直隶为江南省,江苏省当时为江南省的一部分。   康熙六年(2022年)分江南省为江苏、安徽二省,江苏省(巡抚衙门驻苏州)辖江宁府、苏州府、淮安府、扬州府、徐州府、通州府、常州府、镇江府、松江府(上海),其范围大致与现在相同。   2022年(2022年),定都南京,同年将南京、上海改为“特别市”分出江苏,南京称为中国首都(至此中国第一次有了“首都”的称呼)。   省的体制一直延续到以后。战争时期,中国党领导下的军在苏北建立了,发动和领导人民进行了伟大的战争。   2022年4月23日,横渡长江,南京解放。6月2日,江苏全境解放。后分设苏南、苏北两个行政公署和南京市人民。   2022年11月,两署一市合并,成立江苏省人民。   2022年2月举行的江苏省第一届人民第二次会议,选出由47名委员组成的江苏省人民委员会,接替了原有的省人民。   2022年3月至2022年1月,原松江专区九县和南通的崇明县划归上海市管辖。   2022年1月,江苏省人民委员会中断。   2022年1月,江苏省人民正式恢复办公。   2022年,江苏省开始实行市管县体制,设立南京,无锡,徐州,常州,苏州,南通,连云港,淮阴(今淮安),盐城,扬州,镇江11个省辖市。   2022年,增设泰州,宿迁两个地级市。至此江苏省共管辖13个省辖市。   2022年,昆山、泰兴、沭阳被列入省直管县(市)试点。
  编辑本段交通运输
  公路
  古今交辉的“龙城”常州
  江苏高速公路总里程目前居全国前列。2022年底,江苏的高速公路总里程达到了3725公里,密度为 27公里/百平方公里,居全国各省区前列,首轮规划的「四纵四横四联」高速公路网主骨架全面建成。计划到2022年底,江苏高速公路通车里程将达4000公里,包括沪宁高速公路(2022年通车)、京沪高速公路(2022年通车)、苏嘉杭高速公路、连徐高速公路、宁靖盐高速公路、宁宿徐高速公路、宁杭高速公路、沿江高速公路、宁高高速公路、盐徐高速公路、徐济高速公路、沿海高速公路、宁连高速公路等,苏南高速公路业已成网,苏北高速公路主骨架基本形成;至2022年,通车里程将达到5200公里基本建成“五纵五横五联”的江苏高速公路网
  铁路
  江苏铁路交通发达,京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过境内,京沪铁路主要呈东西向穿越江苏的南部,陇海铁路也呈东西向经过江苏的最北部,徐州则为两大干线交汇的枢纽。京沪铁路南京至上海段为中国最繁忙的铁路之一,高峰时段平均每5分钟就有列车通过。   沪宁城际客运专线进一步缩短了南京和上海的时空距离。除此之外,还有新长铁路、宁芜铁路、宁启铁路、宁西铁路(在建)、宁连铁路、沿海铁路(在建)等。规划在建中还将有京沪客运专线、宁杭城际轨道交通。
  航空
  截至目前为止,共有9个民用机场投入使用,分别为:南京禄口国际机场、常州奔牛国际机场、无锡硕放国际机场、南通兴东机场、连云港白塔埠机场、盐城南洋机场、徐州观音机场、淮安涟水机场、扬州泰州机场
  航运
  江苏省东濒黄海,长江和京杭大运河呈十字形贯穿全省,太湖平原和里下河平原水网密布,水运历来在江苏省的交通体系中占有重要地位,江苏省绝大部分城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。   南京港是全省最大的港口,亦为中国内河航运第一大港。   主要港口:   海洋港口   1.连云港港(连云港) 2.大丰港(盐城) 3.洋口港(南通) 4.吕四港(南通)   长江港口   1.南京港 2.镇江港 3.常州港 4.江阴港 5.太仓港 6.南通港 泰州港 7.扬州港
  桥梁
  由于长江流经江苏省腹地,跨江桥梁的建设对于苏北苏南交通体系至关重要。   目前已经建成的跨江大桥:   南京长江大桥(2022年通车)   江阴长江大桥(2022年通车)   南京长江二桥(2022年通车)   润扬长江大桥(2022年通车)   南京长江三桥(2022年通车)   苏通长江大桥(2022年通车)   崇启长江大桥(2022年通车)   大胜关长江大桥(京沪高铁、沪汉蓉、南京地铁)   正在或即将建设的跨江大桥有:   泰州长江大桥   南京长江四桥   沪通铁路过江公铁两用桥大桥   其中只有南京长江大桥和沪通铁路长江大桥是公路、铁路两用桥。
  长江隧道
  1.南京长江隧道(2022年通车)   2.南京纬三路长江隧道 (在建)
  轨道交通
  南京地铁规划图
  1.南京地铁   南京轨道交通线网规划为17条线,总长度达到了7公里。目前,南京地铁有地铁1号线、地铁2号线等共57座车站进行商业运营,总里程达到85公里。   2.苏州轨道交通   苏州将规划建成9条轨道交通线网,规划总里程(含延伸段总长)380公里,目前苏州轨道交通1号线已经通车。   3.无锡轨道交通   4.常州轨道交通   5.徐州轨道交通   6.上海地铁11号线昆山段
  编辑本段旅游资源
  综述

  江苏旅游 美好江苏 欢迎您(40张)  江苏拥有丰富的旅游资源,这里自然景观与人文景观交相辉映,有小桥流水人家的古镇水乡,有众口颂传的名刹,有精巧雅致的古典园林,有烟波浩渺的湖光山色,有规模宏大的帝王陵寝,有雄伟壮观的都城遗址,纤巧清秀与粗犷雄浑交汇融合,可谓是“吴风汉韵,各擅所长”。   江苏十三座城市,每一座都有其极具代表性的旅游资源:   南京的六朝胜迹;徐州的两汉遗韵   苏州的园林古镇;无锡的太湖风光   常州的主题公园;镇江的寺院山林   扬州的汉唐文化;泰州的国粹风采   盐城的珍禽灵兽;南通的江涛海潮   淮安的伟人故居;宿迁的田园风景   连云港的海域仙境   江苏的山虽不高,但多负盛名,其中有南京钟山,镇江北固山、金山,句容和金坛交界处的茅山,南通狼山,苏州天平山,徐州云龙山和连云港花果山等。   江苏的水兼江河湖海,中国第一大河——长江横穿东西,江面辽阔。世界上最古老的运河——京杭大运河纵贯南北。我国第三大淡水湖——太湖及第四大淡水湖——洪泽湖烟波浩瀚,碧波万顷。连云港的海滨浴场,南通盐城的湿地滩涂则是江苏的沿海旅游资源。江苏的名泉极多,有“天下第一泉”镇江中泠泉,“天下第二泉”无锡惠山泉,苏州虎丘的“天下第三泉”及憨憨泉。
  长江旅游区
  长江旅游区山川秀丽,古迹众多,包括宁镇扬通泰五市。主要景点有   南京:中山陵、明孝陵、灵谷寺、秦淮风光带、夫子庙、江南贡院、莫愁湖、燕子矶   镇江:金山、焦山、北固山、茅山、宝华山   扬州:瘦西湖、大明寺、个园、仙鹤寺、扬州汉陵苑   泰州:梅兰芳纪念馆、溱湖湿地公园、溱潼古镇、兴化垛田风光带   南通:狼山景区
  太湖旅游区
  太湖旅游区历史悠久,人文荟萃,山明水秀,包括苏锡常三市。主要景点有   苏州:拙政园、留园、网师园、狮子林、沧浪亭、环秀山庄、退思园、周庄镇、同里镇、甪直镇、木渎镇、虎丘、寒山寺、苏州乐园、玄妙观、盘门三景   无锡:鼋头渚风景区、锡惠公园、无锡影视基地、灵山胜境、善卷洞、竹海   常州:武进太湖湾旅游度假区、环球动漫嬉戏谷、中华孝道园、中国春秋淹城旅游区、环球恐龙城、中华恐龙园、天宁寺、天宁宝塔、红梅公园、武进新天地公园、天目湖、南山竹海、金坛茅山风景名胜区
  徐海旅游区
  远望苏州工业园区漂亮的天际线
  徐海旅游区历史悠久,名胜众多,包括徐淮连盐宿五市。主要景点有   徐州:汉文化景区,汉皇祖陵,龟山汉墓,徐州汉画像石艺术馆,茅村汉画像石墓,徐州博物馆,徐州汉城,沛县汉城;云龙山水、泉山国家森林公园;九里山古;淮海战役烈士纪念塔园林   淮安:故居、纪念馆、淮安府衙、吴承恩纪念馆、尧帝公园、金湖荷花荡、嵇圩林场、镇淮楼、韩信故里   盐城:军重建军部纪念馆、盐城滩涂珍禽自然保护区、大丰麋鹿自然保护区   连云港:大伊山、花果山、东西连岛、墟沟海滨浴场   宿迁:皂河安澜龙王庙、骆马湖旅游风景区
  著名旅游景区
  全省有2处世界遗产、8项非物质文化遗产、5A级景区9家、4A级景区101家、2处国家级旅游度假区、2处国家级地质公园、3处国家级自然保护区、16个国家级森林公园、5处国家重点风景名胜区、9座国家历史文化名城、19座中国历史文化名镇、28座全国优秀旅游城市、120处全国重点文物保护单位、5处省级文物保护单位。   世界遗产:苏州古典园林、明清皇家陵寝——明孝陵   非遗:昆曲、古琴、南京云锦织造技艺、中国雕版印刷技艺、中国剪纸、中国传统木结构营造技艺、中国传统桑蚕丝织技艺、端午节   国家重点风景名胜区:太湖、南京钟山、云台山、蜀岗瘦西湖、三山   国家历史文化名城:南京、苏州、扬州、淮安、南通、镇江、常熟、徐州、无锡、宜兴   5A级旅游景区:   南京:中山陵园风景区、夫子庙秦淮风光带景区   无锡:影视基地景区、灵山景区   扬州:瘦西湖风景区   苏州:周庄古镇、同里古镇、苏州园林景区   常州:环球恐龙城、武进太湖湾旅游渡假区、中国春秋淹城旅游区、溧阳天目湖旅游度假区   南通:濠河风景区
  编辑本段人口
千针坊丶
苏通大桥(09完工,世界最大斜拉桥)

苏通大桥
全称:苏通长江公路大桥
网址:
简介:苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟)市之间,是规划的沈阳至海口国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的 [大桥全景] 特大型桥梁工程。建设苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发,改善长江安全航运条件、缓解过江交通压力等具有十分重要的意义。苏通大桥同时还是江苏沿海大通道最重要“卡口”。大桥的建成通车,将打通沿海过江通道,有力地推进江苏省沿海开发战略目标的实现。同时,也将彻底改变南通“难通”的局面,使南通到上海的时间缩短为一个小时,跻身“上海一小时都市圈”。
苏通大桥建成通车彻底改变了南通隔江“难通”的尴尬历史,从大桥过江到常熟只要7分钟,从此快速融入苏南板块。南京市建委城市建设与发展研究室高级经济师陆玉龙表示,苏通大桥的建成将极大地缓解过江交通压力,江苏东部沿海陆路交通大动脉得以打通,有助于上海增强向北辐,将极大地推动长三角经济一体化的发展。
根据江苏省物价局的批文,苏通大桥过江通行费一类车(≤7座的客车)为30元/辆次,高于江阴长江大桥的25元以及润扬大桥、南京长江二桥、三桥的 20元。尽管收费相对较高,但试通车1个多月来,该桥日通行量已达3万辆次,大大缓解了京沪高速公路和江阴长江大桥的压力。

苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长4公里,主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。
l、跨江大桥工程:总长8146米,其中主桥采用 100+100+300+1088+300+100+100
=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米,列世界第一;主塔高度4米,列世界第一;最长斜拉索的长度577米,列世界第一;群桩基础平面尺寸75米 X 1米,列世界第一。专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥,为同类桥梁工程国内第二;南北引桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥;
2、北岸接线工程:路线总长15.1公里,设互通立交两处,主线收费站、服务区各一处;
3、南岸接线工程:路线总长9.1公里,设互通立交、主线收费站各一处。

代表当代最高水平
连接南通和苏州常熟的苏通大桥,北岸连盐通、宁通高速公路、通启高速公路,南岸连苏嘉杭、沿江高速公路;路线全长4公里,其中跨江大桥长8146米。
全线采用双向6车道高速公路标准,计算行车速度南、北两岸接线为120公里/小时,跨江大桥为100公里/小时,全线桥涵设计荷载采用汽车一超20级,挂车一120。主桥通航净空高62米,宽891米,可满足5万吨级集装箱货轮和8万吨船队通航需要。全线共需钢材约25万吨,混凝土140万方,填方 320万方,占用土地一万多亩,拆迁建筑物26万平米。大桥计划建设工期为六年,实际建设工期五年。该工程于2022年6月27日开工建设,总投资为 9亿元。
根据该桥交工验收组的专家意见,该桥是中国建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的特大型桥梁工程,代表了当代中国桥梁建设的最高水平。中国科学院院士孙钧,工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中等专家甚至认为,该桥代表着世界建桥技术的最高水平。

可抗15级台风
据介绍,苏通大桥在建设过程中通过了抗风、、防船撞、防冲刷等技术考验,攻克了超大群桩基础设计与施工等百余项科研专题。该桥建设现场总工程师、总工室主任吴寿昌昨天在接受早报记者采访时表示,由于采取了世界先进的消震设施,根据设计,一般情况下5万吨级海轮撞上桥墩,桥和船都不会有事。
吴寿昌表示,苏通大桥地处6度设防区,并非强度很大的地区,但一旦发生会对桥梁产生较大影响,因此该桥在规划设计时采取两阶段设防:确保在一遇的中安全无事;在2022年一遇的中不会,“通俗点说就是‘小震不坏,大震不倒’”。
“在防风设计上,苏通大桥可抗50米/秒的风速,大桥结构可以满足75米/秒的风速。”吴寿昌表示。换言之,苏通大桥在设计能力上可抗15级台风,主体结构可以抗18级特大台风。

近况
[通车图片]
苏通大桥于2022年5月20日合拢,全线贯通2022年苏通大桥从5月13日起可通行社会车辆。5月25日,北京奥运会在该桥进行传递,标志着大桥正式试通车;当天下午起,沪上各大长途班线告别了摆渡过江的历史,上海至南通的客运班车单程时间缩短了1个多小时,最快5小时就可以到达。2022年 6月30日,汽车行驶在苏通大桥上。当日,我国自主设计建设的世界最大跨径斜拉桥——苏通大桥正式通车。
第二十五届国际桥梁大会于2022年6月在匹兹堡召开。由中国交通建设股份有限公司设计、承建的苏通长江公路大桥荣获乔治·理查德森奖。此奖项用于颁发给近期完成的、在桥梁工程方面取得杰出成就的工程项目。这是迄今为止中国桥梁工程获得的最高国际大奖。

世界之最
[编辑本段]
最大主跨。苏通大桥跨径为1088米,是当今世界跨径最大斜拉桥。
最深基础。苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径5米至8米的群桩组成,承台长114米、宽48米,面积有一个足球场大,是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的,是世界上规模最大、入土最深的群桩基础。
最高桥塔。目前世界上已建成最高桥塔为多多罗大桥224米的钢塔,苏通大桥采用高4米的混凝土塔,为世界最高桥塔。
最长拉索。苏通大桥最长拉索长达577米,比多多罗大桥斜拉索长100米,为世界上最长的斜拉索。

总工程师凤懋润说,它是中国由“桥梁建设大国”向“桥梁建设强国”转变的标志性建筑。
4月28日,全长4公里、主跨1088米的苏通大桥通车一刻,就成为世界最大跨径斜拉桥,创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录,其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。

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