淮北市经济师啥时候报名

其实除了以上陈述的过程外，还有许多内幕实情没有完全公开。下面是一些补充说明。

1、去打人的一开始是该校六年级学生

赵晨淦的母亲和（18岁小太妹，成天开个红色沃尔沃满街跑，曾经还被人堵在车里打）还有两个小打手一起。该生父亲，也就是淮北市代表、淮北市鑫武房地产开发公司董事长、市特教学校名誉校长赵斌随后又带人赶到学校，对受害的许峰老师狂妄的叫嚣：“……见你一次打你一次！”注意，此时警察正在现场。。。

2、110警察是在报案后20分钟多才赶到学校，但是对行凶者没有采取任何措施，反而和赵斌称兄道弟的打招呼，结果是，行凶者当着警察的面堂而皇之走掉。

3、警察后来抓捕了四个当时行凶的人，但是，是在市委书记毕美佳亲自指示过后才敢抓的，并且抓的只是一些小喽啰。赵斌并不在被抓范围内，连叫去问话都没有。

4、淮北日报上刊登了这则，但是，报道不实，藏掖着很多东西，比如，报纸上只说是孩子的和去的，一共四个人，事实上远远不止，还有赵斌本到现场恐吓了，当着警察面走掉，报纸上只字未提。淮北日报应该是的喉舌了吧，，，为什么，，，，

5、在淮北市当地比较有影响的淮北人论坛上，事发当天和第二天贴出了好几个暴露事实真相的帖子，但是一夜之间被全部删除干净，而版主发毒誓说不是他删的，请问是什么势力左右了论坛上大家的（注：论坛里的帖子和这里置顶的帖子内容一样）。

6、安徽第一时间和安徽电视台记者19号赶到淮北，但是在学校门口被市委派人拦住接走，不让记者采访。。。

7、警察当天拍了照片及学校里的监控录像到现在都被封锁，上级警告学校校长和老师，再闹再惹事就开除，就处分！

摘要 引江济淮工程经过安徽哪些地方?南方水域比较广，对于水资源的合理利用，是非常有必要的。我国水资源现状，水是生命之泉，是非常需要保护的。 安徽省有淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、亳州、阜阳、宿州、芜湖、安庆12个市46个县(市、区)。 引江济淮项目是一项大型跨流域调水工程，重点是江淮航运的城乡供水和发展，结合巢湖和淮河的灌溉、补水和改善水生态环境。 从南到北，分为三段，分别是引江水入巢、与江淮相通、江水北送。输水线路全长723公里，其中新开河运河7公里，现有河湖利用6公里，疏浚开挖6公里，压力管道1公里。 根据位置，由南向北的位置，分为江淮运河、引江济巢、淮水北调三段。  江水北送段：安徽省部分52 公里， 河南省部分46 公里，总长98 公里。 引江济巢段：采取西兆河加上菜子湖双线引江方案，总长39 公里， 将建设凤凰颈引江枢纽、枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程。 江淮沟通段：将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽，线路总长6 公里。 引江济淮项目从周口市 郸城县南丰镇十河村进入河南，利用现有的清水河通过郸城县东北边缘进入周口市鹿邑县。 水由清水河输送到试验水库，然后由鹿辛运河流到后水库，再通过压力管道向北输送，穿过凉楼村附近的惠济河，进入商丘市柘城县。 水通过压力管道输送到柘城县市东北部的七里桥水库，经七里桥增压泵站加压后向北输送，进入铁佛寺附近的商丘市睢阳区。之后通过压力管道向北输送到睢阳区运河， 通过运河河流入商丘古城湖，再通过管道向梁园区， 商丘市供水。 引江济淮项目什么时候完成? 估计从2022年到2022年。 引江济淮项目预计静态总投资616亿元，总建设期为5年。 引江济淮项目开始时间：预计2022年5月 引江济淮项目完成时间：预计2022年;  考古发现： 2022年11月30日，在安徽庐江县的三板桥遗址和台墩遗址上，三前“蒸笼”、动物骨骼和大米出现在考古现场。引江济淮项目的安徽部分已经启动。自2022年起，安徽省文物部门开始对引江济淮项目安徽段沿线的文物遗址进行考古发掘。据悉，目前，引江济淮安徽段沿线已确认的44处文物需要抢救和保护。截至目前，已发掘34 咨询记录 · 回答于2022-12-06 引江济淮工程经过安徽哪些地方？ 亲，很高兴为您服务！ 引江济淮工程经过安徽哪些地方?南方水域比较广，对于水资源的合理利用，是非常有必要的。我国水资源现状，水是生命之泉，是非常需要保护的。 安徽省有淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、亳州、阜阳、宿州、芜湖、安庆12个市46个县(市、区)。 引江济淮项目是一项大型跨流域调水工程，重点是江淮航运的城乡供水和发展，结合巢湖和淮河的灌溉、补水和改善水生态环境。 从南到北，分为三段，分别是引江水入巢、与江淮相通、江水北送。输水线路全长723公里，其中新开河运河7公里，现有河湖利用6公里，疏浚开挖6公里，压力管道1公里。 根据位置，由南向北的位置，分为江淮运河、引江济巢、淮水北调三段。  江水北送段：安徽省部分52 公里， 河南省部分46 公里，总长98 公里。 引江济巢段：采取西兆河加上菜子湖双线引江方案，总长39 公里， 将建设凤凰颈引江枢纽、枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程。 江淮沟通段：将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽，线路总长6 公里。 引江济淮项目从周口市 郸城县南丰镇十河村进入河南，利用现有的清水河通过郸城县东北边缘进入周口市鹿邑县。 水由清水河输送到试验水库，然后由鹿辛运河流到后水库，再通过压力管道向北输送，穿过凉楼村附近的惠济河，进入商丘市柘城县。 水通过压力管道输送到柘城县市东北部的七里桥水库，经七里桥增压泵站加压后向北输送，进入铁佛寺附近的商丘市睢阳区。之后通过压力管道向北输送到睢阳区运河， 通过运河河流入商丘古城湖，再通过管道向梁园区， 商丘市供水。 引江济淮项目什么时候完成? 估计从2022年到2022年。 引江济淮项目预计静态总投资616亿元，总建设期为5年。 引江济淮项目开始时间：预计2022年5月 引江济淮项目完成时间：预计2022年;  考古发现： 2022年11月30日，在安徽庐江县的三板桥遗址和台墩遗址上，三前“蒸笼”、动物骨骼和大米出现在考古现场。引江济淮项目的安徽部分已经启动。自2022年起，安徽省文物部门开始对引江济淮项目安徽段沿线的文物遗址进行考古发掘。据悉，目前，引江济淮安徽段沿线已确认的44处文物需要抢救和保护。截至目前，已发掘34

淮北市
是安徽省的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，市辖一县三区。形成了以煤炭、电力、纺织、酿酒、建材等为支柱的产业格局，年产原煤3000多万吨，电力装机容量210万千瓦，是中国能源基地、农副产品生产基地和全国塌陷土地复垦示范区。淮北矿产颇丰、品种繁多，其中以煤为最，远景储量350亿吨，工业储量80亿吨；气候宜人、光照充足，是国家和安徽省重要的粮、棉、禽、蚕桑等农副产品生产基地。

淮北市地处苏鲁豫皖四省交界、辖一县三区。气候宜人、光照充足，是国家和安徽省重要的粮、棉、禽、蚕桑等农副产品生产基地。淮北名人荟萃，诞生了书法丁梦周，奇石李文科。

淮北市 古称相邑 、相县、别名相城。淮北自有文字记载以来历史已有4000多年，约2022年前原始社会末期，中国“上古五帝”之一的颛顼在现淮北市府所在地相山建城。 淮北是安徽省的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，市辖三区一县：相山区、杜集区、烈山区和濉溪县，总面积2741平方公里，人口218万人，其中城区户籍人口4万人。城市规划区面积420平方公里，城市建成区已达100平方公里，现有24对大型现代化国有矿井，2022年原煤总产量达6000余万吨，年洗原煤能力4100万吨，出口15个国家和地区，为中国的五大煤炭基地之一。淮北市以原煤为动力的坑口发电，为华东电网的主力军之一，2022年总装机容量已达800万KW。其中京沪线、陇海线、符夹线等铁路纵横东西南北，6条国道、省道以及京福、连霍、南登高速公路穿境而过，离徐州观音国际机场60公里，至连云港港口240公里，是安徽省距深水港口最近的城市。符夹、青阜两条铁路贯通境内。符夹线北连陇海，南接津浦，有直快列车直达上海。青阜线则经阜阳、淮南直通省府合肥，远达皖南重镇芜湖。随着旅游事业的发展，又开通了淮北至曲阜、泰安、连云港、南京等几十个城市的远程班车。青龙山河港已通航，并正在全力扩建。在不久的将来，从青龙山发出的船只将经新沛河、洪泽湖直通淮河、长江、黄河。 淮北市现有20多万亩采煤塌陷地自主开发，20多万工程 技术人员和技术熟练的产业工人。良好的投资环境吸引了一批批外商纷至沓来。2022年3月13日 淮北市第十一届会第16次会议决 定：梅花、月季为淮北市市花，银杏、国槐为淮北市市树。

当然是局中，毋庸置疑的。
我今年大二了，记得当时填高中志愿的时候，淮北市省级示范高中只有淮北一中，居中还有濉溪一中。
淮北局中是安徽省淮北市实验高级中学的前身，原名全称是淮北矿业集团公司中学简称淮北局中。它是“安徽省示范高中”，“全国现代教育技术实验学校”始建于2022年，至今建校五十年。 近几年来学校发展迅速，办学成果显著，高考升学率连年攀升，尤以本科入学人数的迅速增长令人刮目相看，2022年～2022年，分别为91人、157人、318人、408人、447和633人，特别是在2022年的高考中，有65人高考成绩超过600分，并获本市高考的语文、数学、理科综合单科成绩第一。
淮北市第十二中学创建于2022年，是淮北市教育局直属的国有公立示范高中，是淮北教育的新窗口。 该校地处淮北市政治、文化中心，地理位置得天独厚，环境幽雅、规划合理。占地面积170亩，其中建筑面积40000多平方米，绿化面积20220多平方米，拥用现代化的、高规格的教育教学设施，办学条件十分优越。

对比下这2个百度百科的介绍也就知道了。
如果你在考虑报淮北哪个高中的话，我首先推荐淮北一中，其次就是居中，最后是濉溪一中，我就是濉溪一中毕业的。

估计可能性不大，这是典型的，谁也不能个代表丰沛淳三县300++万人民，三县人民是不会同意的！　　看看一群疯狂人的做法，如果江苏不要我们了，我们情愿自治，我们三县人民是不会妥协的，希望全国人民支持人民！！！反对！!!　　近来徐州地区有些区划传闻，如下　　传闻1：丰县沛县划到安徽　　将江苏丰县、沛县、高淳三县划给安微，将安徽天长划给江苏。　　江苏全省分为24个行政单位，分别是：　　副省级市（下辖若干区、县[ 市]为副厅级）：　　南京市-（含：原南京市区、溧水）　　苏州市（含：原苏州市区、常熟、太仓、昆山、吴江）　　无锡市（含：原无锡市区、江阴、张家港、靖江）　　徐州市（含：原徐州市区、铜山） 正厅级市（下辖若干区、[ 市]为正县级 ）　　常州市（含：原常州市区、宜兴、金坛、溧阳）　　镇江市（含：原镇江市区、扬中、句容、丹阳）　　南通市（含：原南通市区、通州、海门、启东、如皋)　　扬州市（含：原扬州市区、江都、仪征）　　泰州市（含：原泰州市区、泰兴、姜堰）　　盐城市（含：原盐城市区、盐都、建湖、阜宁、阳）　　淮安市（含：原淮安市区、涟水）　　 连云港市（含：原连云港市区、灌云、灌南）　　副厅级市（下辖若干副县级大镇和正科级小镇）　　东台市（含：原东台市、如东、海安、大丰）　　兴化市（含：原兴化市）　　高宝市（含：原高邮市、宝应）　　宿迁市（含：原宿迁市、睢林）　　天长市（含：原安徽天长市）　　 盱眙县（含：原盱眙县、金湖、洪泽）　　新沂市（含：原新沂市、邳州）　　 沭阳县（含：原沭阳）　　泗州县（含：原泗洪县、泗阳）　　滨海县（含：原原滨海县、响水）　　东海县（含：原东海县、赣渝）　　全省分成三大片：　　苏南5市: 南京市、苏州市、无锡市、常州市、镇江市　　苏中6市(县)： 南通市、扬州市、泰州市、东台市、兴化市、高宝县　　苏北共12市(县) ：徐州市、盐城市、淮安市、连云港市、宿迁县、天长县、盱眙县、泗州县、沭阳县、滨海县、新沂县、东海县　　为实现区域协调发展的目标，苏南、苏中、苏北分成六组，实行接对帮扶，每组考核指标绑在一起，其中苏南的市领导为各组第一责任人，授予其更大的跨区协调权力：　　A组：南京（南）-扬州（中）-天长（北）-盱眙（北）　　B组：苏州（南）--高宝（中）-宿迁（北）-沭阳（北）　　C组：无锡（南）-泰州（中）-滨海（北）泗州（北）　　D组：常州（南）-如皋（中）-徐州（北）-新沂（北）　　E组：镇江（南）--东台（中）-淮安（北）-东海（北）　　F组：南通（南）--兴化（中）-盐城（北）-连云港（北）　　传闻2：徐州建成直辖市或成立淮海省　　“徐淮”的惑与梦　　“尴尬的徐州”　　和更多见于媒体的长三角地区“桌面上谈合作，桌底下飞黑腿”的状况一样，苏北、鲁南、豫东、皖西北交界地带的“暗战”也是持续不断。徐州则是这个的地理中心。　　看看徐州在地图上的位置就能感觉到某种尴尬：它位于江苏省最西北翘出的一个“角”上，以徐州市区为中心，北上不过30多公里，即是山东；西南去同样距离，则是安徽；在它的西边50公里，就是河南。　　许多徐州人或许不知道，在徐州还有个“淮海经济区联络处”。这个联络处主任蔡芳基说，淮海经济区成立于2022年3月，应该是中国最早的区域性经济合作组织。其成员都是位于苏北、鲁南、豫东、皖东北的“苦孩子”城市(经济发展相对滞后，在省里的话语权很少)，现在，它已经发展成跨四省、20市、147县(市、区)的经济合作组织。区内人口2亿，面积9万平方公里。　　但蔡承认，“合作是相对的，而竞争是绝对的”。　　最让徐州人头疼的是北面的山东(鲁南)，一来在众多对手中，山东的经济实力最强；二来，据说，江苏的政策远不如山东的灵活。　　这样的争夺体现在市场经济要素的各层面：原材料、资金、市场，人才、政策(如税收)等等。　　徐州师范大学城市和环境学院副院长沈正平最近做了一个调查，这个调查没有得出非常确切的数据-因为“很多东西都体现在行动中，却找不到落到纸上的文字”。但是调查得到了很多事实，这些事实基本上可以涵盖一个经济链条中的各个环节：　　鲁南的电价要比苏北便宜近1元。这是因为山东是的山东电网(而江苏则属于统一的华东电网)，山东省有支配权，它可以齐心协力，支持鲁南的发展，降低电价不在话下；　　本来成本就低的山东水泥，在到江苏境内以后，还可以享受当地类似“出口退税”一类的优惠政策(包括减免、补贴、退税等方式，幅度从几十元/吨到上百元/吨不等)。苏北的小水泥在实行关停破产，而鲁南的小水泥，则迅速南向靠拢，以低成本抢占江苏市场。　　在山东飞速发展的小水泥、小造纸、小化工--很多时候造成的污染，往往会由苏北来承担后果。由于地理上北高南低，在山东省沿沂河、沭河排放的污水，最终经由邳(州)苍(山)分洪道到达江苏。据说，在2022年，这种“外来的”污染造成了徐州市一个多月城市供水的困局。　　还有，鲁南的很多企业(尤其是消费类企业如啤酒)，在做市场开发时，更喜欢到苏北聘请“顾问”，因为苏北的人更了解苏北的市场，也更熟悉苏北的“套路”……　　所以，当山东的日照市以“亚欧大陆桥东端桥头堡”自居之时，早在十几年前就自称是“亚欧大陆桥东端桥头堡”的连云港除了争执和苦笑，别无他法。当然，外国友人们甚至大多数的中国人，也弄不清楚到底哪个才是真正的“桥头堡”。　　日照和连云港是“冤家”，这只是其中的小题目。据说，同位于淮海经济区的“兄弟城市”，鲁南对江苏实施的“一对一”的“盯防战术”，“捉对”的“冤家”分别是，济宁、枣庄对徐州，临沂对新沂(徐州市下属的一个经济相对发达的县级市)，临沂、日照对连云港，策略当然是：产品打过去，投资(项目)抢过来。当然，具体的策略，都在实践中操作，却没有任何文字落到纸面上。　　战线拉得很长，就是沿着那个并不规则，相对扁平的“V”形的两省省界。　　徐州(包括整个苏北)当然也有类似的策略，例如，江苏的煤炭运往山东、河南、安徽，就要比在省内增收附加费用，但是他们更多时候感到的是力不从心。因为，当山东人齐心协力发展鲁南的时候，苏北在江苏，依然还是个“女儿地区”。政策上“远没有山东灵活”，江苏省给予的支持，也似乎小得多。　　徐州是江苏“女儿地区”、“殖民地”。在记者的采访过程中，这两个词多次出现在徐州本地的官员、学者口中。老百姓没有这样的结论，但是他们有最直观的感受：徐州的发展太慢。　　徐州的道路很窄，这些路中最好的还是上个世纪2022年代末，现任副部长于广洲任徐州时候留下的，它成了徐州的“人心工程”。　　2022年以前的徐州属山东省所辖(“铁道游击队”的原形即是历史上活动在这一带的“鲁南铁道队”)，当年划归江苏，是因为江苏省内没有产煤区，徐州是最近的煤炭产地。　　这就决定了徐州在江苏的历史地位。徐州当地的一位官员至今依然记得上世纪2022年代一位江苏官在徐州视察时说的话，“他说，你们徐州只要提供足够的煤炭、粮食，其他的就不必管了。”　　这样的地位现在“在改变，但是没有根本得到改变”。结果是，徐州出产的粮食、棉花、煤炭等原材料源源不断运往苏南：“苏北做了贡献，苏南产生了效益”。　　能够看见的数据是，2022年，苏南、苏北人国民生产总值(GDP)的比例为23：1，到了2022年，这个数字变成了74：1。同期，中国东、西部这一比例为58：1。“苏北就是江苏的西部，比西部还西部。”　　促进苏北发展的思路是为了配合国家“西部大开发”战略实施的，2022年，江苏省召开了“苏北区域发展座谈会”，并下发了《关于进一步加快苏北地区发展的意见》，但是“该战略尚未全面付诸实施，就提出了沿江开发战略。”　　实际上，促进苏北发展战略的嘎然而止，还是由于在整体上苏南优于苏北的“传统”：在长三角承接来自世界各地的制造业转移，并日益成为世界工厂的一个巨大车间时，苏北，由于其区位的、历史的、发展阶段的不足，很难在同等投入下，看到同等的产出。　　“徐州都市圈”　　一位江苏省的高官在徐州视察时讲过一个笑话。他说，对于加速推进地方经济的发展，苏南是在“发狂”，苏中是在“发急”，而苏北是在“发呆”。　　这也有“历史传统”：早在明末，苏南地区就已经萌发出了中国市场经济的第一棵幼苗；而苏北，那是中国传统文化(农业文明)积淀最厚重的地方，徐州就因为是汉高祖刘邦的故乡而出名。　　但苏北人还是觉得很委屈：可能很少人会相信，徐州是至今江苏省三个没有对外开放的城市之一(其余两个分别为淮安、宿迁)。所以，当原本盛传一时的“徐州都市圈”战略规划嘎然夭折，被“沿江开发战略”取代时，徐州人就感觉到了巨大的落寞。　　“三大都市圈”的战略规划，是在2022年江苏决定促进苏北发展之后紧接着提出的。这一战略的蓝图是，在江苏南部、西南部和北部分别建设以苏州、南京和徐州(最初包括连云港)为中心的三大都市圈，形成以都市圈带动周边区域共同发展的格局。　　但是，当上海市在2022年4月正式实施其“173计划”，把苏南的苏州、昆山作为明确的竞争对象之后，6月，江苏随即提出了“沿江开发战略”，促进苏北发展以及建设三大都市圈的计划，也随之烟消云散。　　与“沿江开发”战略配套的、是在苏北实施“东陇海产业带” 的开发战略，即以徐州、连云港为中心，在陇海铁路东段江苏省内形成资源产业、海洋产业等地区性的产业群落。　　在徐州人看来，这显然又是一个在给予苏南“机遇”之后，给苏北地区的一个安慰性的安排。当规划中的这个产业带形成之后，它对江苏省的辐范围(北面)也只能局限在这短短的20-50公里之内。江苏省会愿意把这里作为它的经济发展的战略中心吗？　　在朱传耿的报告中，有一个“沿江战略”对苏北经济发展的影响分析，“长远来看，正面效应大于负面效应，但短期内，则是负面效应大于正面效应。”　　他所看到的正面效应多是“虚效应”，包括激发苏北发展活力、增强其竞争意识、激活其创新能力以及吸收沿江的经济外溢和产业转移；负面效应则似乎就实实在在地摆在苏北人面前：可能造成苏北发展机遇的丧失、导致生产力要素不合理的流动和聚集、苏北的失业、社会不稳定因素的波及效应、地方保护主义的强化以及非理性的招商引资等等。　　一组数字或许可以说明苏北的困局：自今而后，即使在苏南停止发展的情况下，苏北以10%的发展速度进行追赶，那么，两地经济水平持平需要2022年；假使苏南的发展速度为8%，苏北仍为10%，苏北追赶苏南，需要2022年，即使苏北以15%的高速度发展，仍旧需要2022年。　　“徐淮省”与“徐-连直辖”　　也许打破现有区划钳制是惟一理性的选择。　　朱传耿用四个“一致性”来描述淮海经济区的特征：资源的一致性(都是煤炭、粮食的主要产区)、产业结构的一致性、发展阶段的一致性，以及在淮海区内区域条件的一致性(都在东部沿海，拥有连云港、日照两个海港)。沈正平则又补充了一个：人文积淀的一致性(文化、风俗)。　　在专家的眼中，这个区内的五个“一致性”实际上把淮海区黏结成了一个完整的社会板块。但是现实的条件，尤其是那几条省界的存在却把这些一致性割裂开来，最终形成的即是：生产要素难以正常流动，恶性竞争层出不穷。正如徐州人所说的，在徐州，从来都是“只有都市没有圈”。　　最终的结果，就是在一个本来各种条件都相对优越的地区，造就了中国东部沿海经济发展的一个低谷。同时，苏北、鲁南、豫东、皖东北也恰恰是所在省GDP波浪线上的低点，这正是专家们所说的“边缘效应”。　　所以，当网络上配合“50个省”的合理设置出现了许多版本的方案以后，在每一个方案中，“徐淮省(淮海省)”都位列其中。关于设立徐淮省的传言在徐州已经有了至少三四年的历史。细心一点的人可以发现，无论是哪个版本的“徐淮省”，都和已经存在了2022年的淮海经济区大体吻合。　　其中一个方案出现是这样设计的：“淮海省，由现江苏省徐州市、连云港市、滨海、响水、灌南、宿迁市、现安徽省淮北市、蚌埠市、宿州市、亳州市、现河南省商丘市、现山东省日照市、临沂市、济宁市、荷泽市组成，省会徐州。”　　另一份方案则强调，“新淮海省的成立将大大促进这一地区的发展，并将激活连云港作为新欧亚大陆桥桥头堡的龙头作用，极大带动黄淮海地区的发展。”　　不过，多数专家和的官员都强调，省级行政区划不可能贸然推进，所以近期的改革可能需要从局部展开，而合理的安排，是增设直辖市。在之前媒体所提及的增设直辖市名单中，江苏南部的苏州是一个“热门”。但在中国行政学院教授杜钢建的构想中，位于苏北的“徐州-连云港”也应列入这个名单。　　在他的构想中，未来的徐州和连云港可类比为现在的北京和天津，一个是地区中心，一个是对外门户，正可以相得益障。不同之处在于，北京和天津是两个直辖市，而徐州和连云港则会划为一个直辖市。两个直辖市的设置以及更多情况下侧重北京、冷落天津的倾向，是造成现在天津发展相对滞后的重要原因。在一个直辖市框架下的徐州和连云港则不存此忧。　　“未必一定要一个中心，关键是跨区域的，能够带动周边地区的发展，”杜钢建说，“还要顾及到区域的平衡，并非一定要在东部的发达地区。”　　杜钢建和徐州地方接受采访的官员、学者都认为，这一地区存在整合的可能性。其最显著的功效，无疑是打破了这一地区严重存在的行政壁垒，重新整合其行政资源、市场资源，为激活在中国东部沿海经济版图中最难看的这个“东部欠发达地区”的经济提供条件。“把自然经济的一致性和区域规划的一致性，也就是行政资源的一致性统一起来，形成合力。”　　和比较热门的苏州、青岛比较起来，这样的选择似乎更具有现实意义，因为它所涉及的地区无疑都是所在省经济相对落后的地区，“动起来影响和震动不会那么大，不会涉及更多、更复杂的利益矛盾。”朱传耿这样强调，“风险也就小了很多。”而首先设直辖市，相对而言，其风险就更加小了一些。　　在他看来，未来的中国经济版图应该是个“π”的形状，上面的一“横”是沿海地区，下面右边一“勾”是沿长江流域，而左边的一“撇”则恰恰应该在以鲁南、苏北为东端的陇海沿线，唯如此，以东部带动西部，东西部共同发展的战略方可完整。而现在，这个关键的一“撇”恰恰成了这个“π”最短、辐能力最低的一线。　　传闻3：萧县、砀山重新划归徐州　　丰沛萧砀自古是一家，是原徐州的北四县，萧县、砀山距离徐州比淮北近的多，联系也更密切。而淮北作为矿业城市，与两县少有经济上的往来，特别是砀山，距离淮北较远，交通也不方便。　　事实上淮北市的煤炭资源已进入衰竭，加上产业单一，位置偏僻，发展前途不大，宿州在区位、交通上远优于淮北，有更大的发展前景。　　现在，萧县、砀山更希望重新划归徐州，如果将来成立淮海省，这个问题会比较好解决　　传闻4：江苏省管县方案出台　　1、撤消吴江市，设立苏州市吴江区、太湖区；撤消昆山市，设立苏州市昆山区；撤消太仓市，设立苏州市太仓区；　　2、设立地级常熟市，撤消县级常熟市，设立常熟市尚湖区、虞山区；　　3、设立地级江阴市，撤消县级江阴市，设立江阴市澄江区，撤消靖江市，设立江阴市靖江区；撤消张家港市，设立江阴市张家港区；　　4、撤消扬中市，设立镇江市扬中区；　　5、撤消通州市，设立南通市金沙区；　　6、撤消江都市，设立扬州市江都区；　　7、撤消铜山县，设立徐州市铜山区、彭城区；　　8、撤消大丰市，设立盐城市大丰区；　　9、设立地级新沂市，撤消县级新沂市，设立新沂市沂河区、新安区；　　10、撤消灌南县、响水县，合并设立灌河县，驻响水镇；　　省直管地级市为：南京、镇江、常州、苏州、无锡、南通、泰州、扬州、盐城、淮安、连云港、徐州、宿迁、江阴、常熟、新沂16个；县级市和县为：宜兴市、丹阳市、金坛市、溧阳市、句容市、海门市、启东市、如皋市、泰兴市、姜堰市、仪征市、高邮市、兴化市、邳州市、东台市和沛县、丰县、睢宁县、东海县、赣榆县、灌云县、涟水县、沭阳县、泗洪县、泗阳县、盱眙县、金湖县、洪泽县、宝应县、滨海县、阜宁县、建湖县、阳县、海安县、如东县、灌河县36个；高淳、溧水2县仍由南京市管辖　　附：丰县汉文化：　　丰县古称丰邑，始建于秦末汉初，历史悠久，名家辈出。　　文天祥《丰沛怀古》写道：“秦世失其鹿，丰沛发龙颜，王侯与将相，不出丰沛间”。　　西汉名士萧何、周勃、周亚夫，文学家刘安，梁太祖朱温，清代名臣李卫，康熙年间状元李蟠，始祖张道陵等均族丰县。丰县是中国历史上第一个农民皇帝－汉高祖刘邦的诞育之地，被誉为“千飞地，一代帝王乡”，两汉文明一脉相承，源远流长。　　臧克家说：“丰沛萧砀自古多英雄！”　　我感觉，只有第四个说法有些靠谱，其他的现在没有实现的可能性，现在经济衰退、失业率下降、行政区划不能很快的解决经济发展问题，需要很长时间的协调整合，搞不好的话会出乱子的，这种时候还是稳步向前的好，就像股指期货和创业板一样，只是传闻而已，就像所说：一切要等瓜熟蒂落，水到渠成。