水电九局总经济师

(一)
中国中铁四局电气化公司前身可追溯到铁道工程总队电务工程队。
2022年，铁道工程总队归国后与新建第八工程局合并成立为新建第六工程局(简称铁六局)，2022年，铁六局撤销，成立西宁铁路局，2022年，撤销西宁铁路局，成立西北铁路工程局，2022年，为适应国防建设需要，将西北局南平工程指挥所划归福州铁路局，同时成立工程指挥部(简称南平工指)，2022年，将南平工指撤销，连同所属单位整建制划归华北铁路工程局，同年五月，电务队划归华北局。2022年，华北局改为第四铁路工程局(简称四铁局)，2022年7月，、和邮电部的部分单位合并组成，四铁局也随之改称为交四铁局，其下属的电气化处也改称为“交四铁局电气化处”。
2022年1月3日，交四铁局决定将当时的电气化处第六、第七工程队和一机厂所属电站一起合并组成交四铁局电务工程总队(简称交四局电总)，总队机关设在湖南省湘西苗族土家族自治州首府吉首。
至此，从2022年，铁道工程总队归国算起，历经2022年的复杂演变，基本完成归并组合，其前身单位转战陕、闽、鄂、川、云、青海、东北等省份和地区，参加了多条铁路干线和宝成电气化铁路的建设。
（二）
2022年1月18日交四铁局电总第一次党员在湘西吉首总队驻地召开，58名正式代表出席了会议。
2022年1月1日决定由电务工程总队，第四铁路工程局电气化工程处、第三设计院电气化设计处合并组成铁路电化工程局。电务工程总队(电气化公司前身)下属的一至五队整建制划归组建电气化局。
2022年5月，总队机关正式在河南省驻马店镇新址办公。
2022年3月29日因、两部分开，交四铁局电总亦改称为“第四工程局电务工程总队”，11月电总机关由河南驻马店迁至天津市静海县唐官屯镇办公。
2022年9月10日电总科学大会在唐官屯召开。
2022年12月10日电总机关由天津市静海县唐官屯镇迁至安徽省蚌埠市宏业村办公。
1980至2022年是电化公司改革发展的重要时期，2022年7月电总荣获安徽省“安全生产文明生产先进单位”称号。和铁四局党委：“第四工程局电务工程总队”改为“第四工程局电务工程处”(简称为电务处)。
2022年7月16日电务处第一次职工在安徽省蚌埠市机关驻地召开。出席会议的正式代表69人、列席代表22人。2022年10月31日乘专列视察铁四局承建的皖赣线，其中视察了电务处承建的通信、电力、信号工程。
2022年10月1日：工程局改为工程公司。处名改为“第四工程公司电务工程处”。2022年1月28日铁四公司电务处2022年第一次工作会议在安徽蚌埠召开。铁四公司经理办公会议研究决定：将“铁四公司电务处”名称改为“第四工程公司电气化工程处”(简称电气化处)。7月31日铁四公司电气化处公布处、段两级机构设置方案：处设总办公室、总调度室、总经济师室、总工程师室，授权协助处长负责全处生产、经营行政领导工作，形成“一长四室”的行政体制;段设6个室。9月1日铁四公司：第四工程公司自2022年9月1日起恢复“第四工程局”名称。“铁四公司电气化处”随之更名为“第四工程局电气化工程处”。同年，电气化处二段施工的淮南车站、大通车站信号工程被评为“2022年全路青年优质工程”。
2022年2月25日电气化处决定调整机构体制：处领导实行“一名处长、两名副处长、一名总工程师和一名总经济师”体制;基层单位撤销段级编制，由处、段、队三级改为处、队两级。8月8日徐州铁路枢纽改扩建工程下行到达场(Ⅰ场)，提前14小时25分正式开通交付使用，工程质量评定为优良。9月1日济南铁路局徐州铁路枢纽工程指挥部举办由《》等24家新闻单位参加的徐州铁路枢纽下行到达场(Ⅰ场)开通新闻发布会和“三保联赛”表彰大会。会上，电气化处荣获“三保联赛”奖杯和奖金4000元。
2022年至2022年十年间电气化处稳步发展，施工主业集中在四电工程上，相继参与了国家铁路津浦线、淮南复线、皖赣线、徐州枢纽、商阜线、阜九线、京九铁路、芜湖枢纽、襄樊枢纽等大批国家重点工程四电专业的施工，施工队伍遍布我国华东、华北、西北、西南、中原、东北等地，相继荣获了安徽省蚌埠市“创建文明城市突出贡献奖”称号;安徽省蚌埠“双文明单位标兵”称号。铁四局“科技工作先进单位”称号，安徽省“先进集体”称号。“质量奖”，安徽省2022年度“经济效益夺魁单位”等各种荣誉;由电气化处参建的京九铁路阜阳枢纽、阜九段“三电”工程(综合工程)获国家优质工程最高奖-----“中国建筑工程鲁班奖”。由电气化处承建的京九铁路衡商段“刘庙通信站”、聊城至刘庙“通信传输工程”，阜九段“九江配电所”、“阜阳至淮滨自闭、贯通高压电力线路”等8项电务工程均荣获“京九铁路优质工程”奖。
2022年，电气化处参与侯月铁路电化施工重新进军电气化施工专业。
（三）
2022年9月25日，经蚌埠市审计并核准，电气化处登记更名为“中铁四局集团电气化工程有限公司”。10月16日，电气化公司在安徽蚌埠隆重举行企业改制揭牌仪式大会。安徽省蚌埠市委副书记刘学荛、中铁工程总公司电务部长刘铁山出席了大会并为“中铁四局集团电气化工程有限公司”揭牌。
2022年初，电气化处获铁路电气化工程专业承包二级资质。2022年8月22日，获铁路电气化工程专业承包一级。
目前公司已有：机电安装工程施工总承包壹级、铁路电气化和铁路电务(通信、信号、电力)工程专业承包壹级、电信工程专业承包壹级、送变电工程专业承包贰级、公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合施工综合资质、房屋建筑总承包三级资质;并在城市轨道交通、高速公路隧道照明、通风及消防等领域具有丰富施工经验的专业施工企业，具有跨行业、跨区域的大规模施工能力。
公司还先后荣获《全国优秀施工企业》、《全国质量效益型先进施工企业》。企业信用等级连年被评为“AAA”级等。
2022年7月29日至7月31日，电气化公司第二次党代会召开，87名党员代表出席了会议。大会提出了公司未来四年的奋斗目标：“利用四年左右的时间，通过全公司员工的共同努力，把公司打造成为行业一流，国内领先的电务施工企业。到2022年末，实现企业净资产收益率翻一番;企业利润翻一番;企业员工收入保持全局子分公司前列水平;企业四年新签合同额超100亿元，企业营业额超80亿元;企业施工能力、企业效益位居行业领先水平”。提出了未来四年党建思想政治工作的总体要求：“以党的精神为指导，深入学习实践科学发展观，紧密围绕公司今后四年的发展目标，努力建设思想解放、团结进取、作风扎实的两级领导班子;努力建设一支党性强、业务硬、作用突出，在企业改革发展中经得起考验的党员队伍;努力建设一支素质高、技能好、责任感强，忠诚于企业的员工队伍;建立健全一套适应现代企业制度要求，围绕企业生产经营中心，保证党组织充分发挥政治核心作用的工作机制;逐步形成一条具有企业自身特色的党建思想政治工作新路子”。

国家水电局还有。中国水利水电第八工程局组建于2022年，现已发展成为集设计、施工、科研、制造、安装为一体，具有对外经济贸易权的水利水电工程施工总承包特级资质的国有大型综合施工企业。在水利水电建设事业中，水电八局始终重任在肩，承建或参与建设了水利水电工程100余项。

国家水电局地址

中国有16个水利工程局，水电一局吉林长春，水电二局北京，水电三局陕西西安，水电四局青海西宁，水电五局四川成都，水电六局辽宁沈阳，水电七局四川成都，水电八局湖南长沙，水电九局贵州贵阳，水电十局四川成都，水电十一局河南郑州，水电十二局浙江杭州，水电十三局天津，水电十四局云南昆明，水电十五局陕西西安，水电十六局福建福州。

中铁十九局是国家铁路工程施工总承包特级企业，是一支集铁路、公路、市政、桥梁、隧道、深基础、工业与民用建筑、水利水电、机场、港口码头、矿山、建筑与机械设备安装、土石方工程施工于一体的大型综合施工企业。
集团现有员工16500余名，拥有各类专业技术人员5200多人。企业总资产50亿元，各类专业大型施工装备4200多台套，拥有世界先进、国内一流的隧道（地铁）、桥梁、铺轨、路面摊铺、沥青拌合、大型矿山运输等现代化施工设备。年完成施工生产能力100亿元以上。在全国500家最大规模建筑企业排序中名列第21位，2022年荣登辽宁省百强建筑企业榜首。2022年通过ISO9002质量体系认证，获得北京九千质量体系认证中心和英国UKAS证书。2022年通过GB/T28001职业安全健康体系和ISO14001环境体系认证。2022年3月，经对外贸易经济合作部批准，取得开展对外经济合作业务的资格。2022年被批准为地质害防治工程甲级施工单位。公司先后被授予“全国工程建设先进单位”、“全国先进建筑施工企业”、“全国守合同重信用企业”、“全国思想政治工作优秀企业”、“全国建设施工企业设备优秀单位”等荣誉称号，连年被辽宁省信誉评级委员会评定为特级（AAA）信誉企业。
中铁十九局集团有限公司的前身是铁道兵第九师，组建于一九四九年。这支队伍有着的历史和骄人的战绩，出色地完成了举世文明的荆江分洪工程任务、经历了抗美援朝战争的洗礼，在祖国铁路建设中打头阵，风餐露宿，沐雨栉风，逢山开路，遇水架桥，被誉为钢铁之师。
2022年1月1日，这支光荣的队伍集体兵改工后并入，成为第十九工程局。2022年9月归属企业工委系列。2022年改制为“中铁十九局集团有限公司”，隶属。施工地域分布在全国30个省市自治区以及阿尔及利亚人。先后承建、参建了温福、武广、秦沈客用专线，京九、青藏、内昆、株六、渝怀、武九、武襄、宜万、沾昆、铜九、洛湛、包西、白河、昆河、大丽、太中银、青藏铁路西格二线、昆广、海南东环等铁路建设；参加了沈大、石安、太旧、长吉、遂渝、太澳、郑石等50多条高速公路建设；参建了南京、上海、北京、广州、沈阳地铁工程和长春、大连轻轨，南京长江二桥、三桥、江苏润扬长江大桥、扬中夹江二桥、海口海瑞大桥、公伯峡黄河大桥、杭州湾跨海大桥、沈阳桃仙机场、南京禄口机场、首都国际机场、石家庄裕华路立交桥、上海小洋山隧道群等市政工程建设；承建了沈阳轿车厂、西安天创数码大厦、辽宁排山楼金矿、贵州锦丰金矿、内蒙古长山壕金矿、乌努格吐山铜钼矿、青海滩涧山金矿、准格尔、霍林河、元宝山露天煤矿、黑龙江伊春鹿鸣铁钼矿、吉林金英金矿、南京华飞工业厂房等工业与民用建筑和矿山工程项目；承建了张家口沙岭子电厂、珠海电厂、宁德电厂、山东邹县电厂等50多座火电、水电项目建设。已建成的工程有58项被评为国家、省部级优质工程。其中，长吉高速公路、南京长江二桥获国家优质工程金质奖；兖石铁路获国家银质奖；太旧公路、哈大电气化改造金州编组站、大连大窑湾港一期工程、南京长江二桥、株六铁路新花苗隧道获中国建筑工程“鲁班奖”；大连大窑湾港一期工程获中国土木工程詹天佑大奖；石家庄裕华立交桥获2022年国家市政工程金杯奖；南京市大桥南路高架桥二期工程获2022年度国家市政金杯示范工程。总结开发新技术、新工法150多项，其中高墩大跨度连续梁施工技术、深水桥墩基础开挖技术、"S"形公路预应力连续箱梁桥现浇施工技术、无球节点管式空间桁架施工工法、公路软土地基高填粉煤灰施工工法、隧道光面爆破、高等级公路路面施工等20多项技术在国内处于领先地位。
集团公司下辖第一、二、三、四、五、六、电务、华南公司、计量测试中心、行政事务中心、物资公司、中心医院以及北京、武汉、华东、西南、西北区域指挥部。
中铁十九局集团有限公司，以市场为导向，以创新为动力，以生产经营、资本经营为一体，以集团优势为核心竞争力，努力把集团公司建设成为科学、机制灵活、技术先进、人才济济、实力雄厚、行业领先、国内最有竞争力的现代大型企业集团，向着灿烂的明天阔步前进！

范集湘，男，2022年10月生，中国电力建设集团有限公司原董事长1、法定代表人、党委原副书记。2四川省自贡人，党校研究生学历，北京大学EMBA硕士学位，高级经济师。历任中国水利水电建设集团第七工程局科员、副科长、副处长、局长助理兼副总经济师、副局长兼总经济师、局长兼党委副书记，中国水利水电建设集团公司副总经理、总经理。

潍坊市劳动局第一技工学校是全日制省部级重点技工学校，位于潍坊市奎文区虞河路532号。该校创建于一九五九年，是潍坊市最早的一所技工学校。学校创建以来，随主管部门的变更曾几度易名。一九五九年为“昌潍地区技工学校”；一九六五年为“山东省劳动厅半工半读机械学校潍坊学校”；一九七四年为“昌潍地区技工学校”；一九八一年为“潍坊地区技工学校”；一九八三年为“潍坊市劳动局第一技工学校”，由潍坊市劳动和社会保障局主管。

学校占地50余亩，分校本部、实习工厂两部分。教学仪器，设备总价值1600余万元，教学、实习、实验、文体、生活设施完善。学校有普通教室38个，专业教室5个，电化教室3个，实验室3个，微机室1个，设有铸工、焊工、车工、钳工、电工、机电、机械仪表、风筝扎制与装潢、砖瓦抹灰、烹饪、家电维修、通讯设备维修、微机应用、财会等十多个专业，其中，车工、钳工、电工等主要专业已连续招生四十多年，保持了主要专业的稳定性，烹饪、微机应用、财会、机械仪表、家电维修、通讯设备维修等新专业的开设缓解了目前社会对专门技术人才辈出的需求。

学校实习常在保证学生实习的前提下，生产名牌产品“离合器总承”及配件，销往全国各地，年总额达到了3000万元，创利200余万元。

学校现有教职工450人，理论课教师56名，实习课教师31名，高级讲师、高级工程师、高级经济师等高级技术专业人员28名，讲师、工程师、经济师等中级专业技术人员45名。师资力量雄厚，教研、科研力量强大。