民航运输经济师练习题

南京航空航天大学研究生还有安全、信息、运输等专业，就业都还不错。
四个研究所：航空安全与保障技术研究所、空中交通研究所、交通信息工程研究所、民航软科学研究所。
南京航空航天大学民航学院于2022年9月28日由中国民航和中国航空工业总公司共同创建成立。、副同志为学院题词，并勉励"为发展民航事业培养优秀人才而努力奋斗"。为适应我国民航大发展的需求，2022年经批准，南航大与上海航空公司联合成立了南航大飞行学院，以“思想好、作风硬、纪律严、技术精、素质高、质量优”为培养目标，为航空公司培养具有本科学历的飞行员。飞行学院招生规模从2022年的60名增加到2022年的243名。至2022年，委托学院培养飞行员的有东航、国航等五家航空公司，在籍飞行学员已达572人。

学院在两部委和校党委的领导下，在董事会的指导与下，依托“211”全国重点高校南航大的雄厚师资力量和多学科坚实基础，依靠国内外民航界大力支持，坚持校企联合与国际联合的办学方针，建成了具有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站，博士、硕士、学士完整的人才培养和学科体系，学历教育与在职培训相结合的多层次办学格局，覆盖了民航所需的主要专业。2022年9月28日，长、杨国庆副局长、江苏省吴瑞林副等领导出席了民航学院院庆十周年庆典大会，对民航学院的发展给予了充分肯定和高度评价，并表示将继续给予大力支持。民航学院实行董事会制，对民航学院的教学和科研进行指导与。董事会由中国民航人教司、航空公司、机场和空管局等30多家民航企事业单位的组成。
民航学院以“民航精英、执政骨干、民众表率”为人才培养目标，建院以来向民航输送各类专业人才3000多名，现有在校生1600余人，已成为我国民航事业高层次人才的培养基地。学院现有一个一级学科“交通运输工程”博士学位授权点和博士后流动站，四个二级学科博士点（交通信息工程及控制，交通运输规划与，载运工具运用工程和道路与铁道工程），五个硕士点（交通信息工程及控制，交通运输规划与，载运工具运用工程，道路与铁道工程和安全工程与技术），三个专业硕士学位授权点（AMBA，交通运输工程和航空工程）。
飞行学院采用航空公司订单式培养模式，保证每一位合格的飞行学员毕业后在航空公司就业。学员的大学前三年在校本部进行飞行专业基础理论知识学习和基本技能训练，第四学年派送到国外飞行学校进行为期一年的飞行训练，并取得中国民航认可的符合多发仪表等级要求的国外商业飞行员驾驶执照。学业成绩合格者取得我校本科毕业证书和学士学位证书，毕业后在签约航空公司从事飞行工作。
学院设有四个行政系：民航工程系、空中交通系、运输系和飞行技术系；四个研究所：航空安全与保障技术研究所、空中交通研究所、交通信息工程研究所、民航软科学研究所；一个民航重点科研基地：“民航机务维修工程科研基地”、一个工程中心:“飞机可靠性与可维护性工程研究中心”；一个用于本科专业实习的民航工程中心（内建五大专业实验室）；另有一个民航在职人员培训中心。
民航学院以“学术强院”为指导，以“为民航服务”为己任，依托南航大的整体力量，积极开展各项科研工作。建院以来，先后承担和完成了“九五”和“十五”“211” 项目四项，针对民航安全、空管、航空运输规划与、民航信息化建设等的国家省部级课题20余项，与民航企业合作课题40余项，获得国家省部级科技进步奖20多项，发表核心期刊学术论文500多篇，科研经费逐年递增，成为我国民航科技进步的重要科研基地之一。
为适应我国从“民航大国”向“民航强国”的发展趋势，学院广泛开展校内外联合科研攻关。主要研究方向有：空中交通流量、空域规划、空中交通安全与效能分析、机场与信息化、航线经济与航班优化、航空运输收益、航空物流、航空运输经济地理信息、发动机检测诊断与风险评估、维修决策理论与数字化实现技术、载运工具运行品质研究与模拟、载运工具运行自动化与控制、飞行模拟器、飞机健康及运行安全实时监控、交通控制一体化理论及实现技术、民航安全工程与适航技术等。

高级经济师考试难度较低的专业有保险、邮电、旅游、运输等较为冷门的专业。

工商、金融、人力资源、财税、建筑等这几个专业科目是比较热门的，报考的人数也是最多的，同时考试难度也要大一些，而且考试难度每年都有所增加。而邮电、保险、旅游、运输等这些较偏的专业科目，考试难度相对较小，考生只要掌握教材基本内容就可以过关。目前市场最好最多的是工商和人力。市场前景也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。在很多单位，中级经济师可以享受科级的待遇、高级经济师可以享受副处级的待遇。达到退休年龄退休时，按照退休时工资标准增加10%发给退休金。

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【导读】初级经济师是考生公认的难度不是很大的考试，不仅因为考试科目比较少，更重要的是考试的重点都在教材上，也是考试大纲规定的内容，基本在2022初级经济师考纲中，就会把2022年考试的内容概括出来，考生其实只要根据考试大纲进行复习就可以了，目前，2022年初级经济师考试大纲还没有公布，我们可以根据2022考试大纲进行准备，尤其是专业科目，更要提早复习，初级经济师专业有10个，分别是分别是工商、财政税收、农业经济、金融、保险、人力资源、旅游经济、运输经济、建筑房地产经济、知识产权，所以我们要合理选择，正确复习，今天给大家带来的是2022年初级经济师参考大纲详情：运输经济，一起来看看吧。

考试目的

测查应试人员理解运输经济专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范(规定)，以及运用上述知识从事运输经济专业实务工作，提高运用运输经济学理论及方法解决有关运输经济问题的初步能力。

考试内容与要求

交通运输的意义与综合交通运输体系。从功能维度、结构维度及运作维度，了解交通运输的经济学意义，识别交通运输的政治意义和社会意义，理解交通运输发展的重要内涵与作用。理解综合交通运输体系的构成，总结水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输、管道运输等五种运输方式的特点和主要技术经济特征。识记我国综合交通运输发展历史和现状，理解我国综合运输发展主要原因，比较我国综合运输发展政策制度，总结综合交通运输发展影响因素和未来趋势。

运输业与运输市场。从运输业的性质、特征及含义的角度，了解运输市场的经济学意义，运输业的时间特定性、空间特定性和对象特定性特征，在分析运输市场构成要素的基础上，概括运输市场在国民经济发展中的重要作用。

集装箱运输与多式联运。识别集装箱和集装箱货物的不同类型，比较集装箱载运工具特点，划分集装箱租赁形式，概括集装箱运输的优越性，描述集装箱货流的一般形态，理解集装箱运输的交接方式，开展集装箱运输组织，总结国际多式联运的优点和基本条件，判断多式联运经营人的特征和责任类型，执行集装箱运输与多式联运的有关政策，促进多式联运的发展。

物流与供应链。识记物流的特点，理解物流的功能，制定物流合理化的措施，理解物流化的目标，识记智慧物流特点，理解供应链，理解供应链，应用供应链提高竞争力，理解第三方物流，理解第四方物流，理解物流园区，理解快递服务。

旅客运输需求。识记旅客运输需求的内容，理解不同运输方式旅客运输需求特征，辨别旅客运输需求的影响因素，熟悉旅客运输需求弹性的计算方法，构建旅客运输需求函数，运用需求调查及预测方法推算旅客运输需求。

货物运输需求。理解货物运输需求的特点，计算和分析需求弹性，辨别影响货物运输需求的因素，运用已习得的统计和预测技术，实施货物运输需求量预测。

运输成本。了解运输成本概念的经济学发展，识别铁路运输成本费用在生产经营活动的重要作用，总结铁路运输成本费用的相关特点、使用范围、内容及分类情况。识记民航运输成本类别，理解民航运输成本特征，推算民航运输成本，处理民航运输成本控制问题。理解水运成本，识记水运成本的特点，区分水运成本的类别，分析水运成本的构成，分析水运成本的影响因素。

运输价格。了解运输价格的经济意义，在比较运输产品与其他实物产品不同的基础上，总结运输价格的特点及作用。在分析运价构成要素的基础上，理解不同运输方式的运价差异及定价原则，掌握制订运价的主要方法。理解公路旅客和货物运价，理解运输价格理论，合理采用公路运输价格制定方法。细化邮轮船票价格构成，区分班轮运价的种类，辨别班轮运费的费率结构，应用班轮运费的计算方法，进行航次租船运价估算。识记民航旅客和货物运价种类，区别运价适用条件，理解民航旅客和货物运价使用方法，处理民航旅客和货物运价问题。

企业制度与运输企业。识别企业的特征，理解企业的分类，理解企业制度和现代企业制度，辨别公司、合伙企业和个人独资企业的特点和区别，识别我国运输业的特点和分类，识别我国各运输方式的运输体制、理解各运输企业职能，理解各运输方式的基本运输设施，解释运输合同的内容，辨别运输安全的影响因素、内容，理解运输安全基础工作，辨别交通事故等级，并按规章处理。合理使用现代方法(全面质量、目标、A、盈亏平衡分析、SWOT分析)，制定科学决策方案。

运输企业财务。识记运输企业财务的内容，理解财务活动过程和财务关系。比较运输企业的筹资渠道、筹资方式和资金成本。识记运输企业投资的目的和要求，以证券投资收益率计算方法、估价模型等方法进行风险分析。识记运输企业流动资产的基本概念、内容和特点，理解的目标、内容，处理最佳持有量问题。识记固定资产的概念、分类和特点，细化固定资产的基本要求、内容和程序，解释固定资产投资决策依据是流量。识记利润的内涵与构成，比较股份制运输企业利润分配原则和程序。

运输企业人力资源。理解人力资源的内容和任务，辨别劳动合同内容与效力的影响因素，分析工资、福利和社会保险构成，评价劳动生产率，设计绩效方案，合理使用绩效考核结果。

运输企业固定资产。理解运输企业固定资产分类和计价办法，辨别引起固定资产损耗的各种因素，分析资产折旧与设备更新的技术条件，制定企业固定资产制度，实施固定资产的科学。

关于2022年初级经济师参考大纲详情：运输经济，就给大家介绍到这里了，目前2022考生可以参照以上的大纲进行复习，在新大纲出来后，再进行对比分析，把变化的考点进行更为深入的复习，掌握考试的要点，掌握初级经济师高分技巧，祝大家考试成功，加油!

高级经济师考试设《高级经济实务》一个科目，题型为主、客观题结合，采用电子化考试方式，应试人员作答试题需要通过计算机操作来完成。点击了解更多

《高级经济实务》科目包括工商、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权等10个专业类别。考生在报名高级经济师的时候可以根据工作需要选择其一。高级经济师职称采用考评结合的评价方式，参加高级经济专业技术资格考试合格并通过评审者，可获得高级经济师职称。高级经济专业技术资格考试达到全国统一合格标准者，颁发人力资源社会保障部统一印制的经济专业技术资格考试成绩合格证明。点击了解更多

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飞机维修工程学院
专业：飞机机电设备维修（飞机与发动机维修），飞机电子设备维修，飞机结构修理，航空地面设备维修，飞机部件修理，通用航空器维修等等。飞机机电设备维修（飞机与发动机维修）专业简介：
目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握必要的基本文化知识，具有创新精神，具备飞机机电维修专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事飞机机电维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
主要课程：政治理论、高等数学和工程数学、大学英语、专业英语、计算机应用基础、工程制图、航空电气基础、电气与电工技术、飞机材料基础、飞机操作程序、维修规章制度、空气动力学、飞机基础、固定翼飞机简介、飞机构造基础、高级飞机、应力蒙皮结构、复合材料结构、高级飞机结构、高级复合材料、旋转翼飞机飞行原理、旋转翼飞机结构、飞机发动机基础、涡发动机、活塞发动机、飞机电气、航空电子、高级电子、高级电气、腐蚀防护与探伤、飞机设备简介、飞机结构修理等。　　实训项目：英语听说训练、计算机操作训练、金钳工训练、电工操作训练、电气与电工训练、机务基本维护训练、拆装技能训练、飞机内场训练、蒙皮结构训练、飞机结构训练、复合材料训练、旋转翼飞机结构训练、活塞发动机维护训练、涡发动机维护训练、飞机电气维护训练、航空电子训练、飞机电子训练、腐蚀防护与探伤训练、飞机结构修理训练等。　　就业岗位：
⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作；　　⑵在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气的结构与附件修理及飞机定检工作；　　⑶在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气的主机或附件的检测与修理工作；　　⑷在民航企业的技术、生产、质量部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。　　⑸在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术等工作
航空港学院
专业：电子工程技术、应用电子技术、航空港安全检查、机场运行、安全检查设备、机场场务、计算机网络技术、计算机程序师、计算机应用技术、民航运输信息、电力自动化技术等等
专业简介： 航空港安全检查专业　　航空港安全检查专业共有在校班级13个，在校生634人，平均年招生211人。文理兼收。　　培养目标：本专业培养适应民航行业以及区域经济安全检查服务行业的生产、服务和第一线需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握航空港安全检查专业必备的法律法规、航空安全、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的基础理论知识及操作技能，具有较强的安全检查服务意识与创新意识，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，以安检设备及计算机为主要信息处理工具，能运用相关安全检查理论与实践技术在生产现场解决实际问题，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。 　　主要课程：英语口语、民航概论、安全学、航空法、安检业务实务、X光机图像识别、危险品运输、队列与拳术、机场紧急事故处理、安全检查员业务综合实训和五级安检员职业资格鉴定等。 　　专业证书：五级安检员证书 　　就业方向：民航旅客安全检查、货物安全检查、飞机监护、航站区护卫、安全检查团队等，此外还可以在交通运输、边防口岸、等单位从事安全技术操作、安全评估预测、安全设计监察、安全防范等工作；还可以从事安全相关领域的培训工作。 航空港安全检查设备专业 　　航空港安全检查设备专业共有在校班级6个，在校生276人，平均年招生92人，选考科目为物理。 　　培养目标：本专业培养拥护党的基本路线，适应现代化建设，特别是适应现代化企业第一线安全生产、和服务所需要，具有良好的思想品德和职业道德，掌握法律法规、航空安全、航空保安、安全检查业务和安全防范等方面的知识和技能。最突出的特色就是培养对安全检查仪器设备的原理结构知识、保养、维修、安全检查信息等等综合实践业务技能的专门人才，并且具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的安全检查员岗位资格证书。 　　主要课程：高等数学、电工电路、模拟电路、数字电路、安检业务实务、X光图像识别、X光检测设备、安检业务综合实训、五级安检员职业资格鉴定、初级电工考证、操作、计算机硬件、网络技术等。 　　专业证书：初级电工证书、五级安检员证书 　　就业方向：民用航空机场安全检查岗位安检设备的安装与维护、民用航空机场邮件、货物安全检查；旅客安全检查等岗位。 机场运行专业 　　机场运行专业共有在校班级9个，在校生417人，平均年招生139人，文理兼收。 　　培养目标：本专业以《机场运行指挥员国家职业标准》为依据，培养适应民航产业发展，尤其是适应现代化机场场务服务保障性需要的德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、吃苦耐劳、诚信求实、爱岗敬业、团结合作，掌握机场运行指挥与专业必备的机场旅客服务、航空货物运输、航班信息处理、航班运行保障、运行资源、机坪运行应急等方面的基础理论知识及操作技能，具有一定的分析综合能力和逻辑思维能力，能够将相关理论与实践技术应用在解决生产现场的实际问题上，具有自我更新和自我提高能力的高技能人才。学生在取得毕业证书的同时取得相应的民航客运员、民航货运员、机场运行指挥员（试行）国家职业资格证书。　　主要课程：英语、民航概论、机场旅客服务、机场应急、航空法、航空民航货物运输、机场场务实务、机场经营、安检业务实务、机场保障运行、民航飞行签派、民航危险货物运输、空中交通、机场管制与现场指挥、机场运行等。　　专业证书：航空运输国内货运上岗证、航空运输国内客运上岗证、五级安检员证书　　就业方向：机场、航空公司、航空地勤服务公司、商旅公司等主要从事机场运行指挥控制、机场旅客服务、航空货物运输、机场飞行区与维护、机场非航空业务开发与、机场航站楼与监控等工作；还可以从事民航相关领域的培训工作。 民航经营学院
专业：空中乘务、航空安保、航空会展、民航电子商务、会计、航空会展、航空物流、民航运输、航空物流（航材）等等
空中乘务专业专业简介：
专业设置：
空中乘务专业是为了适应“入世”以后国际航空业竞争需要而设置的，是我院依托中国南方航空集优秀的专业实践教师、借助高等职业技术教育享誉北美的加拿大Seneca College的办学力量和专业开办经验、充分利用我院教师资源与丰富的教学经验联合创办的一个校企结合、中外联合的专业。　　本专业自2022年正式招生，2022年经过评审，成为广东省教育教学改革试点专业之一，2022年成为改革试点建设单位。2022年成为国家示范院校建设重点建设专业之一 ，正在努力办成全国示范性空中乘务专业。　　专业定位：　　本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他服务等工作的高技能人才。　　课程体系　　以空中乘务服务岗位技能培养为导向，以培养学生客舱服务能力为核心，以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体，参照中国民航《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121SF）中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的国家职业标准，制定空中乘务岗位的课程标准和评价体系。注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通，鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛，把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程，通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段，实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育，职业素质教育三年不断线。　　专业特色　　1、强调英语实际应用能力的培养：　　2、鼓励同学们获得各种相关证书；　　3、注重培养同学们对知识的实际应用能力；　　4、养成专业职业习惯和形成职业气质，具有良好的团队精神、沟通能力、服务意识等综合素质。
人文社科学院
目前主要承担全校基础课程为主的教学、科研单位，下设思政教学部、英语教学部、数学教学部、体育教学部、综合办公室及教务办公室。学院现有教师82名，其中：高级职称教师10名，研究生学历教师38名，是一支充满活力、敬业向上的教师队伍。近年来，在教学、科研方面成绩显著：主持、立项国家级、省市级课题项目8项，自编教材、教辅用书12部，三年来发表各类论文一百多篇。