襄阳市中级经济师

襄阳，湖北省辖地级市、中国历史文化名城、楚文化、汉文化、三国文化的发源地，已有2800多年历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池、铁打的襄阳、兵家必争之地”之称。
襄阳市位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。襄阳因地处襄水之阳而得名，汉水穿城而过，分出南北两岸的襄阳、樊城，隔江相望。两城历史上都是军事与商业重镇。2022年以后两城合二为一称襄樊市，2022年襄阳地区并入地级襄樊市。2022年12月更名为襄阳市。辖3个区（襄州、襄城、樊城）、3个县级市（枣阳、宜城、老河口）、3个县（南漳、保康、谷城）和3个开发区（襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区、襄阳鱼梁洲经济开发区），总面积97万平方公里。

襄阳市是湖北省的地级市。

襄阳简称“襄”，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，汉江流域中心城市、鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市、长江中游城市群重要成员。

截至2022年6月，襄阳市下辖襄城、樊城、襄州3个区，枣阳、宜城、老河口3个县级市，南漳、保康、谷城3个县。设有国家级襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区( 东津新区 ) 和省级鱼梁洲经济开发区。

扩展资料：

湖北省区划：

湖北，简称“鄂”，中华人省级行政区，省会武汉，因位于长江中游、洞庭湖以北，故名湖北。

截至2022年底，湖北省下辖12个省辖市、1个自治州、39个市辖区、24个县级市（其中3个省直管市）、37个县、2个自治县、1个林区。

武汉市、黄冈市、黄石市、十堰市、宜昌市、襄阳市、鄂州市、荆门市、孝感市、荆州市、咸宁市、随州市）、1个自治州（恩施土家族苗族自治区）。

参考资料来源：百度百科——襄阳市

襄阳市位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。襄阳因地处襄水之阳而得名，汉水穿城而过，分出南北两岸的襄阳、樊城，隔江相望。两城历史上都是军事与商业重镇。2022年以后两城合二为一称襄樊市，2022年襄阳地区并入地级襄樊市。2022年12月更名为襄阳市。辖3个区（襄州、襄城、樊城）、3个县级市（枣阳、宜城、老河口）、3个县（南漳、保康、谷城）和3个开发区（襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区、襄阳鱼梁洲经济开发区），总面积97万平方公里。

2022年全市新认定高新技术企业56家，全年共有191个项目被列入国家或省级科技计划项目，全市共申请专利48件，实用新型专利3580件，外观设计专利246件，发明专利2622件。
全市高新技术产业实现增加值4亿元，增长9%。其中，高新技术制造业实现增加值8亿元，增长1%。 截至2022年底，全市共有各级各类学校1402所，在校生5万人。其中，普通高校5所，在校生3万人；中等职业学校36所，在校生5万人；普通中学237所，在校生8万人；小学459所，在校生1万人。全市现有专任教师1万人。
基础教育
小学：襄阳市二十中学、襄阳市米公小学、襄阳市大庆路小学、襄阳市实验小学、襄阳四中小学部、襄阳市三十九中小学部等;
初中：襄阳市实验中学、襄阳市三十一中、襄阳市诸葛亮中学、襄阳市三十五中、襄阳市三十八中、襄阳市三十九中、襄阳四中初中部、襄阳五中实验中学等;
高中：襄阳一中、襄阳三中、襄阳四中、襄阳五中、襄州一中、襄阳市致远中学、襄阳市三十六中学等。
高等教育
襄阳市有六所高等学府：湖北文理学院、湖北文理学院理工学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院、军事经济学院襄阳士官学校、武警黄金技术学校。 襄阳市有、、教、、教五大。成立有市协会、市教协会、市爱国会、市教协会和市教三自爱国运动委员会等组织。活动场所91处，其中18处、11处、教13处、6处、教43处。
寺庙
白马寺、广德寺、谷隐寺、鹿门寺、凤林禅寺、延庆寺、甘泉寺、卧佛寺、岘石寺、檀溪寺、龙泉寺、云封寺、大悲寺、铁佛寺、灵泉寺、承恩寺、白水寺、白竹园寺、太山寺、重山寺、亢家岩观音寺
道观
真武山道观、万仙宫、万年山道观、天保寨道观。
清真寺
友谊街清真寺、南街清真寺、武安镇清真寺、老河口清真寺、谷城清真寺、枣阳清真寺。
教堂
定中街天主堂、沈垭湾天主堂、老河口市仁义街天主堂、老河口市袁冲天主堂、无玷之心方济传教修女会。
教教堂
襄阳市教福音堂、车城路教堂、谷城县石花福音堂、枣阳福音堂。 襄阳自古即为交通要塞，素有南船北马、七省通衢之称，历为南北通商和文化交流的通道。区位优越，交通便捷。襄阳西接川陕，东临江汉，南通湘粤，北达中原，是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。
截至2022年襄阳市公路里程3公里，其中，等级公路通车里程0公里。2022年完成县乡公路改建4公里、通村公路694公里，基本实现村村通。设置乡镇五级站71个、简易站及招呼站2022个。新发展农村客运班线458条，村村通客车率达到100%。交通运输安全服务保障能力进一步提高。全市公路货物周转量9亿吨公里，同比增长9%；公路旅客周转量9亿人公里，同比增长1%。襄阳机场通达能力明显增强，现已开通13条航线,全年累计完成运输起降8724架次，同比增长41%；旅客吞吐量突破60万人次，达1万人次，同比增长50%；货邮吞吐量5吨，同比增长110%。 长江最大的支流汉江，穿境而过。汉江襄阳码头历史悠久，早在东周春秋时期就开始营运。西汉时期，襄阳码头已成为汉水中游的重要港口。汉江中下游的航运除已建成的崔家营、王甫洲枢纽，已开工的兴隆枢纽外，汉江下游千吨级航道整治工程也已开工，新集、碾盘山等枢纽正加紧进行前期工作。
襄阳港是中国第二十大内河港口，国家“西煤东调、北煤南运”的主要中转港口，是汉江流域港口服务武汉长江中游航运中心的核心组成部分。襄阳港将形成以大宗散货、件杂货、集装箱、商品汽车运输为主，兼顾旅游客运功能的综合性港口。
襄阳港划分为2个港区，其中汉江干流港区1个（陈埠港区），支流港区1个（唐白河港区）。 车站有开往北京、上海、成都、重庆、武汉、南京、郑州、广州、西安、福州、太原、洛阳、哈尔滨，无锡，南通，海口等全国各大中城市。2022年10月1日，襄阳与武汉之间开通了高速动车组，成为华中地区首个开通高速动车组的城市，往返襄阳与武汉变得更加方便快捷。武汉至襄阳城际铁路已纳入规划。郑万高铁将经过襄阳，设有襄阳东津站，已入国家十二五规划，未来郑万高铁和西武高铁将在东津交汇。2022年，国家批准蒙西至华中地区铁路煤运通道经过襄阳，使襄阳成为“北煤南运”新的国家战略运输通道上的重要枢纽。
2022年7月1日襄阳火车东站建成投入使用，负责分担原襄阳站汉丹线，襄渝线的东西方向客流和新增动车的停靠，也是沪蓉铁路线上重要的一个站点。
市区火车站：襄阳站（一等站）、襄阳东站（二等站）、襄阳北站（特等站）、襄阳南站（四等站）襄阳东津站（特等站） 市境内高速公路长27公里。襄十高速公路：襄（阳）至十（堰）高速公路及连接线襄阳段53公里；襄荆高速公路：襄（阳）至荆（州）高速公路襄阳段15公里；孝襄高速公路：孝（感）至襄（阳）高速公路襄阳段09公里；阳魏高速公路：襄（阳）至南（阳）高速公路襄阳段81公里；麻竹高速襄阳段（在建）。
襄阳内中外环线正在修建中，成为湖北除省会武汉外第一个修内中外环线的地级市，届时襄阳将实现各区县互通高速公路。
2022年12月26日襄阳绕城高速也正式开工建设，同时316、207国道襄阳城区段改建工程，是襄阳市“十二五”交通重点工程。316国道襄阳城区段起于双沟镇，自东向西经伙牌、龙王镇，止于老河口仙人渡镇，全长9公里，概算总投资6亿元；207国道襄阳城区北段改建工程，起于襄州区黄集镇鄂豫交界处，自北向南经过伙牌、团山镇，止于邓城大道，全长6公里，概算总投资3亿元。
市区客运汽车站：襄阳汽车客运中心站、襄城汽车客运站、襄阳长途汽车客运站、襄阳高速公路汽车客运站、襄阳汽车客运东站（襄阳市襄州汽车客运中心站）、襄阳汽车客运南站。

襄阳和襄樊是一个地方，地理位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。

2022年12月9日，襄樊市正式更名为襄阳市。境辖3个城区（襄州、襄城、樊城）、3个县级市（枣阳、宜城、老河口）、3个县（南漳、保康、谷城）和3个开发区（国家级高新技术产业开发区、国家级经济技术开发区、鱼梁洲旅游经济开发区），总面积97万平方公里。