交通运输经济师是什么

什么是中级经济师？是指我国职称之一，属于经济师类别。要取得“中级经济师”职称，需要参加“经济专业技术资格考试”。
按专业划分为：
农业经济、商业经济、财政税收、金融、保险、运输水路、运输公路、运输铁路、运输民航、人力资源、邮电经济、房地产经济、旅游经济、建筑经济等
考试科目：
《经济基础知识》和《专业知识与实务》
其中《专业知识和实务》科目分为工商、农业经济、商业经济、财政税收、金融、保险、运输（水路）、运输（公路）、运输（铁路）、运输（民航）、人力资源、邮电经济、房地产经济、旅游经济和建筑经济等15个专业。
建议：
经济基础知识是必考，专业知识与实务是选考。选择一个适合你的行业或者专业的课程相对比较了解更好通过。难度基本是差不多，热门来说工商、金融、财税、人力资源的人数会比较多点。

一、专业区别解析

交通工程专业是研究交通规律及其应用的技术科学，内容包括交通规划、交通设施、交通运营等，研究对象为驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境等，目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。

道路交通包括公路运输和城市交通两个主要部分，交通工程专业则涉及道路交通的各个方面，从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学地与控制，以至于交通事故的防治与处理等也是交通工程专业同学需掌握的知识。

而交通运输专业则以交通运输及现代物流理论为基础，其主干学科为运筹学、学和交通运输组织学。本专业同学能运用运输技术设备，组织运输生产，提高运输效能。

交通运输专业在不同的院校其培养方向有所不同。在北京交通大学，它侧重于铁路运输；而在大连海事大学，则侧重于航道和船舶运输。

二、从学习课程来看

交通工程偏重于从宏观上对整个交通进行规划和，而交通运输注重的则是运输技术上的环节。简单来说，前者是做“交通”，后者则是“使用交通”。如果交通运输专业培养出的同学更适合当一名工程师，那么交通工程专业培养出的同学则更适合做一名者或检测者。

交通运输偏重在社会和人文学科方向，多重于，控制，物流，经济等方面。而交通工程顾名思义重在工程，环境，和能源 课程方面，两者都要学习工程方面，但是交通工程学的比较深入，要涉及力学，结构等方面，而交通运输则要学学，物流，经济等。

三、从就业前景来看

高考专家老师提醒：交通工程专业毕业生一般从事交通工程项目的与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作，就业领域为公路交通和城市交通两方面，目前的公路建设及城市建设正急需相关人才。

交通运输专业毕业生多在大中型的工程局、勘探测量设计院等单位工作。本专业毕业生得做好吃苦的准备，要能应付工作流动性带给自己的不便。更重要的一点是把握好国家的政策脉搏，注意国家政策的调整方向。

很多家长和考生对交通运输专业望文生义，以为这个学科是搞道路运输的。实际上，交通运输既不开车，也不是刷火车票的，更不是修路的。那么，交通运输都学些什么呢？

本科生需要具备运筹学、学、交通运输组织学等方面知识，毕业后在国家及省、市的交通运输部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营相关工作。

该专业开设大量实验课程，主要内容有电工电子实验、交通运输设备实验、交通运输生产过程模拟实验等。大学还会设置实践教学环节，包括工程制图、测量实习、港站实习等来加强学生学习。

交通运输类专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。

二级学科·交通运输类专业

在招生时，大部分高校按“交通运输专业”名称进行；也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。学生在大一、大二学习基本理论、基本技能和核心课程，接受基本科技训练，后两年分流到不同专业或方向。例如，西南交通大学(分数线,专业设置)交通运输专业的培养方向为“铁路运输”、“城市轨道交通”。

交通运输（081801）专业是在2022年第三次修订本科专业时，由交通运输专业由交通运输、载运工具运用工程、道路交通工程三个专业归并而成的，所以学习的面比较广。

交通工程（081802）和交通运输专业有什么区别呢？简单来说，交通工程主要研究交通行业中“建设”相关的部分，而交通运输专业的学生主要应对 “运输”过程中的各种问题及现象。如果把交通工程研究的内容比作交通行业的“头脑”，那么交通运输就是“血管”了。

交通运输各领域中的“头脑”还有三个，分别是：轮机工程（081804）、交通设备与控制工程（081806）及船舶电子电气工程（081808）专业。这三个专业培养的是交通运输行业的工程师，教授设计、维护和运行等方面的知识和技能。

航海技术（081803）是一个培养“船长”的专业，学的是海洋船舶驾驶、船舶运输等方面的知识和技能。而飞行技术（081805）则培养民用航空的飞行人才。

救助与打捞工程（081807）目前只有大连海事大学(分数线,专业设置)一家开设，培养能够从事海洋救助打捞设计、研究、制造、等工作的高级工程技术人才。

交通运输类专业这样一个对“技术含量”要求非常高的学科，还会开设大量实验课程，主要内容有电工电子实验、交通运输设备实验、交通运输生产过程模拟实验等。大学还会设置实践教学环节，包括工程制图、测量实习、航海或飞行技术的实训等来加强学生技能学习。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握运筹学、学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；

2．掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术；

3．具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；

5．了解交通工程设备及交通运输组织的发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

提示：

同样是交通运输专业，以上两所大学在学习课程和技能操作上都有很大的不同。因此，当你首次接触到一个专业名称时，应先了解这个专业的培养目标、就业方向、学习课程等。

如果钟情的是某所高校的该专业，还需要了解该校的此专业培养有没有特殊之处，或者是偏向哪一个方向。

交通运输专业

西南交通大学的“交通运输”偏重于“轨道交通”。

大连海事大学的“交通运输”偏向于“航海技术”。

交通工程专业

同济大学的交通工程专业研究的是陆上交通。

上海海洋大学的交通工程专业研究的是海上交通。

中国民航大学的交通工程专业研究的是空中交通。

就业方向与前景

该专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在该专业继续深造。 毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。可从事城市轨道交通运营工作、行车调度指挥工作、客运服务工作等，可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。

目前，航空服务方向从现有薪资水平看，如国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万以上。这种高尚的工作岗位，高雅的工作环境，高薪的工作待遇，吸引着数以万计的青年人加盟航空服务行业。

高速铁路方向：我国地域辽阔、人口众多，高速铁路是最适用的大众化交通运输设施之一，《中长期铁路网规划》显示，到2022年，我国将在2022年前完成4纵4横客运专线以及长三角、珠三角、环渤海经济带的城际轨道交通建设，届时客运专线及城际铁路达到6万公里以上，北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市，与临近省会城市将形成一至两小时交通圈、与周边城市形成半小时至一小时交通圈。随着高速铁路的快速发展，我国对高速铁路人才的需求持续增长。“十二五”期间，全国铁路建设人才需求量约为80万人，其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%，铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2022年，仅长三角地区高铁、地铁等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。

重点高校

国家重点学科名单

国家重点（培育）学科名单

2022年学科评估结果

东南大学

著名的四大工学院与建筑老八校之一，东南大学是一所老牌工科院校。入选国家“双一流”（世界一流大学和一流学科）建设高校、“211工程”、“985工程”。

“双一流”建设学科（11个）：

材料科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、风景园林学、艺术学理论

一级学科国家重点学科（5个）：

电子科学与技术（物理电子学，电路与，微电子学与固体电子学，电磁场与微波技术）

信息与通信工程（通信与信息，信号与信息处理）

建筑学（建筑历史与理论，建筑设计及其理论，城市规划与设计，建筑技术科学）

交通运输工程（道路与铁道工程，交通信息工程及控制，交通运输规划与，载运工具运用工程）

生物医学工程（不分设二级学科）

西南交通大学

西南交通大学是直属全国重点大学，是国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、“2022计划” 、“卓越计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地。

交通运输工程排名全国第一，是国家“双一流”重点建设学科。

北京交通大学

北京交通大学位于中国首都北京，是直属高校，是北京高科大盟成员高校，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、是国家“双一流”世界一流学科建设高校。北京交通大学历史渊源追溯到2022年，前身是2022年9月清在北平创办的邮传部铁路传习所，是中国电信工程、交通工程和学教育的策源地。

同济大学

同济大学，是中华人直属，由和上海市共建的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一。同济大学的前身是2022年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂；翌年改名同济德文医学堂；2022年与创办不久的同济德文工学堂合并，更名为同济德文医工学堂；2022年正式定名同济大学；2022年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。

世界一流学科建设学科（7个）：建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计

中南大学

中南大学简称“中南”，位于湖南沙市，是直管、直属的副部级大学，全国重点大学，国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程”建设高校，“111计划”、“2022计划”入选高校，也是中国-中亚国家大盟、中俄交通大盟重要成员。

学校于2022年由原中南工业大学、长沙铁道学院、湖南医科大学合并组建而成，其最早溯源可追寻到2022年创办的湖南高等实业学堂和2022年创办的湘雅医学专门学校。学校学科门类齐全，是一所以工学和医学为特长，涵盖理学、文学、法学、经济学、学、哲学、教育学、历史学、艺术学，辐军事学的综合研究型大学。

世界一流学科建设学科

数学、材料科学与工程、冶金工程、矿业工程

长安大学

长安大学，是中华人直属的全国重点大学，由和交通运输部、、住房和城乡、陕西省人民“四部一省”共建，是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。是高水平行业特色大学优质资源共享联盟、中俄交通大盟成员高校，是招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一，拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。

北京航空航天大学

北京航空航天大学由中华人工业和信息化部直属，直管副部级建制，位列“

付费内容限时免费查看回答你好呀，很高兴为你进行解答～打字需要一些时间哦，请稍等以下这些专业都比较值得读：国家一级重点学科（2个）：机械工程、交通运输工程。国家二级重点学科（10个）：机械制造及其自动化、交通信息工程及控制、机械电子工程、交通运输规划与、机械设计及理论、载运工具运用工程、车辆工程、电力及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程。国家二级重点（培育）学科（2个）：电力电子与电力传动、岩土工程。国家特色专业（10个）：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程。提问西南交大的经济学不好吗？回答也不错的啊，我给你发的是更值得读的专业提问那西南交大经济学对湖南理科生分数线多少？回答那西南交大经济学对湖南理科生分数线是590左右的提问西南交大的保研名额有多少及其保研标准是什么回答亲，你这是其他的问题了，如果还有其他的问题，请点结束后另外咨询提问西南交大的保研名额有多少回答亲，你这是其他的问题了，如果还有其他的问题，请点结束后另外咨询提问西南交大经济学的就业前景怎么样回答就业前景不错的更多13条

零售业的商品开发要考虑的基本要素有：
1、运输费用。
运输成本对企业区位决策的影响，超市，卖场什么的，为什么要建在人多，交通便利的地方，不仅仅是因为人流多、客源多，也是因为方便的交通能降低他的运输成本。
2、市场需求。只有真正有需求的地方才会有市场，但市场需求也分大小吧，这才是我们要考虑的，就像一个城市和一个乡村，都有需求啊，但城市的需求远远大于乡村，不是的，都会在城市开超市和卖场，但当城市的零售业发展到了一定程度，需求也被满足得趋于平和，这时，乡村也有了一定发展，需求也渐涨，我们就会向乡村发展，当然还是要考虑发展规模的。做出这些决策的基本考虑就是市场需求，而不是城市与农村。
3、本地化条件。影响企业区位决策的因素除以上分析的经济性因素外，还包括非经济因素，比如政策、政治制度、文化环境、气候和技术发展阶段等。良好的政治制度、文化环境、气候以及优惠的政策等会吸引企业在该区位进行生产等经济活动。同时，一个地区的技术发展阶段决定了该区域所具有的消费水平、技术支持和人力资本的素质，企业会根据其生产经营的具体要求进行选择。所以一般情况下，城市总是优于农村的原因。
4、交易费用。工业化后期以及信息社会，企业间的信息沟通越来越重要，因为交通的改善，对是运费的考虑逐渐减少，反而更考虑的是如何降低交易费用。