二级路建造师通过率

一级建造师的总体通过率都很低，我们比较一建各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。
　　一建考试中最难的就是实务，实务各科通过率：
　　一级建造师建筑 通过率最高约为7%、一级建造师机电 通过率约为4-5%、一级建造师公路 通过率约为4%
　　一级建造师市政 通过率约为3-4%、一级建造师铁路 通过率约为3%、一级建造师水利水电 通过率约为3%
　　一级建造师通信 通过率约为2-3%、一级建造师矿业工程 通过率约为2-3%、一级建造师港口与航道工程
通过率约为2-3%、一级建造师民航机场工程 通过率约为2%
　　通过上面的数据可以看到一建还是有一定难度的。所以选择合适的培训机构是不错的选择，在老师的引导下，加快对知识的理解。

一建和二建区别如下：

1、从专业科目上来说。

一级的专业有10个：分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与工程、矿业工程、机电工程。

二级的专业只有6个：建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。

2、从考试科目来说。

一级建造师需要考四科：建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识、专业工程管理与实务。

二级建造师需要考三科：建设工程法规及相关知识、建设工程施工管理、专业工程管理与实务。

3、从考试通过率上来说

二级建造师：一般在25-30%左右。

一级建造师：通过率6-8%因为通过率不同，所以一级建造师的证书含金量也比二级建造师高。

4、从使用范围上来说

一级建造师比二级建造师广一些，一级建造师是全国范围内通用的。

二级建造师只能在本省使用。

5、从考试难度上来说。

二级建造师是根据通过率来计算合格分数线的，每年都会降分。

一级建造师的合格线是按总分的60%也就是60分和72分。一级建造师比二级的难很多，尤其是实务。

通过去年的通过率来看二级建造师各专业难度的话，从易到难：
1、建筑;2、机电;3、公路;4、市政;5、水利水电;6、矿业工程;
但是通过率也不能完全代表科目的难易，据相关部门统计二级建造师每年考试通过率都在百分之十到百分之二十之间，这个通过率在建筑行业当中也算是比较高的了，相比一级建造师的考试通过率每年都在百分之三左右徘徊，二建建造师简直幸福太多。
2022年二建的报名工作已经结束了，现处于备考阶段，多看一下历年的考点难点，对复习是绝对有帮助的，好好复习，不要太担心了。

从考试难度上来说
　　二级建造师是根据通过率来计算合格分数线的，每年都会降分;一级建造师的合格线是按总分的60%也就是60分和72分。一级建造师比二级的难很多，尤其是实务。
　　从考试通过率上来说
　　二级建造师：一般在20%-25%左右;一级建造师：通过率5%-8%因为通过率不同，所以一级建造师的证书含金量也比二级建造师高。
　　学员回答：考过一建的人来说，二建根本没法和一建比，因为一建太难，二建太容易了，一建难度是二建的好多倍
　　学员回答：一建公路，和二建公路我都考过，感觉从题上来说难度没什么区别，但是区别是二建我觉得考得不好，但是过了(广东的)，一建我自己觉得考挺好的，结果没过。
　　学员回答：今年一建二建都考了，都是首考。二建总共花28天没日没夜的看，建筑实务估分90/120。一建总共花2个月看，背了很多很多，比二建作的准备多得多，临考前就发现还是不够，考试估分及格边缘，连书都没看完。个人意见，一建的难度约是二建的5-6倍左右。

在建造师行业，流传着这么一个谚语：二级爬楼梯，一级眼泪滴。这句话其实就是用来调侃一级建造师考试以及二级建造师考试的，可以看出，一级建造师是不那么容易考的。

一级建造师各专业难度排行，从易到难(供参考)

建筑 通过率最高约为7%　

机电 通过率约为4-5%

公路 通过率约为4%

市政 通过率约为3-4%

铁路 通过率约为3%

水利水电 通过率约为3%

通信 通过率约为2-3%

矿业工程 通过率约为2-3%

港口与航道工程 通过率约为2-3%

民航机场工程 通过率约为2%

客观原因

内容多，四本书有五斤重，加起来近两千页;

时间少，考证的都是上班人士，做工程的又经常要加班，每天能够学习的时间不多;

考点细，虽然都是选择题居多，但有些概念出的很偏僻;

实务难，一建难还是难在实务，简答题考验真功夫，对工地现场没有一定经验很难理解书上的内容，更别说通过简答的方式答题的。而且实务的选择题出的也很偏，有些数字类选项没有看到过根本没法蒙。