港口海岸二级建造师
围脖猫猫
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我的臭熊熊 2小时前发布 赞 533 三级资质标准：
1、企业资产
净资产800万元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。
（2）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于10人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于30人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。
3、技术装备
具有下列4项中的2项施工机械设备：
（1）打桩船；
（2）起重船；
（3）总装机功率1200千瓦以上挖泥船；
（4）2立方米以上斗容挖泥船。
三级企业承包工程范围：
可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海1万吨级和内河3000吨级以下码头、水深小于4米的防波堤、1万吨级以下船坞船台和滑道工程、300吨级以下船闸和50吨级以下升船机工程、沿海2万吨级和内河500吨级以下航道工程、300万立方米以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海12万平方米或内河7万平方米以下港区堆场工程、800米以下围堤护岸工程、4万立方米以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备安装、通航建筑设备安装、水下开挖与清障等工程。
舟舟的食儿 11小时前发布 赞 609 市政公用工程（部分）包括：
城市防洪设施：城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其它附属设施。
城市排水设施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其它附属设施。
城市桥涵及其设施：城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。
水利水电工程：
本专业培养具有水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的知识，能在水利、水电等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。
所以很多知识还是相近的！
李小姐梦游记 12小时前发布 赞 324 特级资质标准
申请特级资质，必须具备以下条件：
一、企业资信能力
1、企业注册资本金3亿元以上。
2、企业净资产6亿元以上。
3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。
4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。
二、企业主要管理人员和专业技术人员要求
1、企业经理具有2022年以上从事工程管理工作经历。
2、技术负责人具有2022年以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。
3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。
4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。
5、企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。
三、科技进步水平
1、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。
2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的5%以上。
3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。
4、企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。
5、企业已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目管理信息和人事管理、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。
四、代表工程业绩
近5年承担过下列11项中的6项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。
1、沿海3万吨或内河5000吨级以上码头；
2、5万吨级以上船坞；
3、水深〉5米的防波堤600米以上；
4、沿海5万吨或内河1000吨级以上航道工程；
5、1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机；
6、500万立方米以上疏浚工程；
7、400万立方米以上吹填造地工程；
8、15万平方米以上港区堆场工程；
9、1000米以上围堤护岸工程；
10、3万立方米以上水下炸礁、清礁工程；
11、单项合同额沿海2亿元以上或内河8000万元以上的港口与航道工程。
一级资质标准
1、企业资产
净资产1亿元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。
（2）技术负责人具有2022年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。
3、企业工程业绩
近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。
（1）沿海5万吨级或内河2022吨级以上码头工程；
（2）5万吨级以上船坞工程；
（3）水深大于5米的防波堤工程600米以上；
（4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程；
（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程；
（6）500万立方米以上疏浚工程；
（7）400万立方米以上吹填造地工程；
（8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程；
（9）1000米以上围堤护岸工程；
（10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。
4、技术装备
具有下列7项中的2项施工机械设备：
（1）架高60米以上打桩船；
（2）200吨以上起重船；
（3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船；
（4）排宽40米以上铺排船；
（5）2022立方米以上舱容耙吸式挖泥船；
（6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船；
（7）8立方米以上斗容挖泥船。
5、承包工程范围
可承担各类港口与航道工程的施工，包括码头、防波堤、护岸、围堰、堆场道路和陆域构筑物、筒仓、船坞、船台、滑道、船闸、升船机、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标、栈桥、人工岛及平台、海上风电、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、河海航道整治与渠化工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁清礁等工程。
二级资质标准
1、企业资产
净资产4000万元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人。
（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于50人。
3、企业工程业绩
近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。
（1）沿海1万吨级或内河1000吨级以上码头工程；
（2）1万吨级以上船坞工程；
（3）水深大于3米的防波堤工程300米以上；
（4）沿海2万吨级或内河300吨级以上航道工程；
（5）300吨级以上船闸或50吨级以上升船机工程；
（6）200万立方米以上疏浚工程；
（7）150万立方米以上吹填造地工程；
（8）沿海10万平方米或内河5万平方米以上港区堆场工程；
（9）500米以上围堤护岸工程；
（10）3万立方米以上水下炸礁、清礁工程。
4、技术装备
具有下列5项中的2项施工机械设备：
（1）架高30米以上打桩船；
（2）80吨以上起重船；
（3）排宽20米以上铺排船；
（4）总装机功率1600千瓦以上绞吸式挖泥船；
（5）4立方米以上斗容挖泥船。
5、承包工程范围
可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海5万吨级和内河5000吨级以下码头、水深小于7米的防波堤、5万吨级以下船坞船台和滑道工程、1000吨级以下船闸和300吨级以下升船机工程、沿海5万吨级和内河1000吨级以下航道工程、600万立方米以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海28万平方米或内河12万平方米以下堆场工程、1200米以下围堤护岸工程、6万立方米以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、水下开挖与清障等工程。
三级资质标准
1、企业资产
净资产800万元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。
（2）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于10人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于30人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。
3、技术装备
具有下列4项中的2项施工机械设备：
（1）打桩船；
（2）起重船；
（3）总装机功率1200千瓦以上挖泥船；
（4）2立方米以上斗容挖泥船。
4、承包工程范围
可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海1万吨级和内河3000吨级以下码头、水深小于4米的防波堤、1万吨级以下船坞船台和滑道工程、300吨级以下船闸和50吨级以下升船机工程、沿海2万吨级和内河500吨级以下航道工程、300万立方米以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海12万平方米或内河7万平方米以下港区堆场工程、800米以下围堤护岸工程、4万立方米以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备安装、通航建筑设备安装、水下开挖与清障等工程。
吃是王道呼 12小时前发布 赞 268 
大懒虫杰 12小时前发布 赞 931 建设海峡西岸经济区，是战略决策的重要组成部分，是以福建为主体的海峡西岸贯彻落实大陆提出的一系列重大战略思想的伟大实践；海西经济区承担全国发展大局和推动和平发展、促进祖国统一大业的历史重任；是站在新的历史起点上加快海西经济发展的战略选择，具有十分重要的历史意义。
一、有利于促进全国区域经济布局的完善。福建省北承长江三角洲，南接珠江三角洲，是我国沿海经济带的重要组成部分，在全国区域经济发展布局中处于重要位置。福建省是一个不同于行政区划的具有地缘经济利益的区域经济共同体，它面对，毗邻海峡，地处海峡西岸，是一个肩负推动和平发展、促进两岸同胞交流融合的特殊地域经济综合体。加快海峡西岸经济区建设将有力推进海西经济区与长江三角洲和珠江三角洲的区域协作,逐步形成从环渤海湾到珠江三角洲整个沿海一线的完整发展布局，凸显海峡西岸在东部率先发展、东中西部良性 互动的全国区域发展格局中的重要地位和作用。 福建口岸资源丰富，海岸线长度居全国第二，大型深水港口岸线资源全国第一，目前已有11个对外开放一类口岸、23个开放港区和145个开放泊位，万吨级以上泊位72个。海西有条件也有义务为周边和中西部地区的货物提供出海口。
二、有利于在加快东部发展中发挥海西经济区优势。目前，在积极吸引专业人才来闽创业就业方面，对来闽设立研发中心、实验室，创办高新技术、先进制造业企业的专业人才，福建省将提供经费补助，并在职称评审、住房、子女教育、所得税减免等方面给予便利。计划在部分二级院校、科技场馆、经济开发园区、台农创业园等，试行聘请专业人士担任高层管理人员；欢迎台生包括在大陆取得学历的台生到福建企业工作，试行开放部分事业单位招聘台生。放宽人才机构到福建设立分支机构的条件，试行律师事务所在福州、厦门设立分支机构，欢迎人才中介机构、人力银行与福建省人才中介或培训机构进行业务合作或股权合资，支持会计师事务所、资产评估事务所在福建省开展业务合作。
加快海峡西岸经济区建设，有助于海峡西岸在新一轮发展中树立新理念、拓展新思路、开辟新空间，充分发挥沿海港口、外向带动、对台合作、生态资源和对内联接等优势，实现经济社会在新的起点上更高水平、更优效益的又好又快发展，促进人民生活水平上新台阶，使广大人民群众共享改革发展成果。
三、有利于形成服务中西部发展的东南沿海新的对外开放综合通道。加快海峡西岸经济区建设，构建以高速公路、快速铁路、大型海港、空港为主骨架、主枢纽的海峡西岸现代化综合交通运输体系，发挥对外开放的“窗口”示范作用，为促进中 部崛起、西部开发提供一条快捷顺畅的对外开放战略通道，并不断拓展海峡西岸的发展空间。省副主任石建平说，这个通道的热点在于“新”和“综合”上。所谓“新”就是介于长三角、珠三角之间具有独特优势，服务周边地区发展，主要面对海峡，走向世界的通道；所谓“综合”，就是以交通通道为骨架，带动物流通道、产业走廊、信息通道和旅游通道等相互促进的综合通道。 交通曾是制约福建发展的一大瓶颈，高耸的武夷山脉和带云山挡住了福建与内地的联系，自古就有“闽道更比蜀道难”的感叹、海西战略提出以来，福建奏响了推进交通基础设施的进行曲，港口、铁路、公路现设一路高歌猛进。福厦铁路、厦深铁路、厦门翔安隧道、福州地铁等等项目正有条不紊地建设着。
四、有利于构建推动和平发展的前沿平台。同胞中，约有80%祖籍福建，闽台之间有地缘近、血缘亲、文缘深、商缘广、法缘久的“五缘”，具有交流交往的独特优势。福建省在海峡西岸经济区中居主体地位，与地区地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相接、法缘相循、民俗相同、人脉相连、宗亲同源，具有 对台交往得天独厚的发展潜力和挥洒空间。《意见》规划，到二0一二年，该地区服务两岸直接“三通”的主要通道基本形成并不断完善，两岸人民交流合作的前沿平台功能更加凸显。到二0二0年，闽台经济融合不断加强，促进形成两岸共同发展的新格局。
福建将积极推动闽台院校学生互招、学历学分互认、师资互聘，在鼓励学生来闽就读的同时，首批200名福建高校学生已于近期赴台进行为期一年的学习。鼓励台胞来闽参加职业技能鉴定和专业技术职务任职资格评审，福建将选择一批岗位面向选聘专业人才。
加快海峡西岸经济区建设，将进一步促进海峡两岸经济紧密联系、互动 联动、互利共赢，使海峡西岸成为海峡两岸经贸合作和文化交流的结合部、先行区和重要通道，提高同胞对祖国的向心 力和认同感，为发展、推动和平发展乃至推进祖国统一大业做出新贡献。
