二级建造师中侧刃脚坡度
竹林轻舞
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伪文艺的姑娘 1小时前发布 赞 902
崎岛莫奈子 6小时前发布 赞 616
施工工序
箱涵施工工艺流程
箱涵施工工艺流程
测量放样→基坑开挖→基坑承载力检测→绑扎基础钢筋及涵身钢筋→预埋安装模板→分块浇筑底板混凝土→绑扎涵身钢筋、安装模板→分段浇筑涵身混凝土→安装满堂脚手架、盖板底模板→绑扎盖板钢筋、立模板→浇筑盖板混凝土→洞口堆砌及八字墙施工→填塞封闭盖板缝、沉降缝,沥青麻絮填塞及外侧沥青布封闭涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂→涵台背回填 。
顶进施工技术
箱涵施工
箱涵施工
当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取箱涵顶进施工技术。
一、箱涵顶进的基本要求
箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背,应符合设计要求。应检查顶进设备并进行预顶试验。
顶进作业应在地下水位降至基底以下5~0m后进行,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。
顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖,侧刃脚进土应在1m以上。开挖面的坡度不得大于1:75,并严禁逆坡挖土,不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定,宜为5m;当土质较差时,可按千斤顶的有效行程掘进,并随挖随顶防止路基塌方。
二、箱涵顶进的测量与校正
(一)测量工作
为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程,应在箱涵的后方设置观测站,观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。观测站应离后背稍远,以避免后背变形而影响观测仪器的稳定。
(二)顶进中调整水平与垂直误差的方法
常用的校正方法有下列几种:
1.加大刃脚阻力,避免箱涵低头。
2.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。
3.校正水平偏差的几种情况:必须在箱涵入土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
4.预防为主,校正为辅。在顶进工作中,必须树立“预防为主、校正为辅”的思想,以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。
为了防止低头,还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡,一般坡长1m,坡率5%,造成一个上坡的趋向,必要时也可垫混凝土板,使箱涵强制上坡。
安全措施
箱涵在穿越铁路,桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施:
铁路路基下顶进箱涵时,为确保行车与施工安全,必须进行铁道线路加固,并限制行车速度。
小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路。
孔径较大的箱涵可用横梁加盖,纵横梁加固,工字轨束梁体及钢板脱壳法,同时应严加控制车速。
在土质差,承载力低,土壤含量水分高,铁路行车繁忙,不允许限速太多的情况下,可采用低高度施工变梁的方法。
箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
在顶进过程中,应对原线路加固、箱体各部位、顶力和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。
铁路路基下顶进箱涵时,为确保行车与施工安全,必须进行铁道线路加固,并限制行车速度。
小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路。
孔径较大的箱涵可用横梁加盖,纵横梁加固,工字轨束梁体及钢板脱壳法,同时应严加控制车速。
在土质差,承载力低,土壤含量水分高,铁路行车繁忙,不允许限速太多的情况下,可采用低高度施工变梁的方法。
箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
在顶进过程中,应对原线路加固、箱体各部位、顶力和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。
软件
在PCVX中,涵洞的孔数支持任意孔涵洞的布置;涵洞的布置形式除开明涵和箱涵只支持斜交斜做外,都支持斜交正做和斜交斜做。支持的修筑涵洞类型如下:
箱涵:在箱涵的修建过程中,提供下面几种细部构造图的绘制:箱身配筋构造图,箱涵明面铺装构造图,箱涵牛腿构造图,箱涵右翼墙构造图,箱涵左翼墙构造图,箱涵搭板构造图等6种细部构造图的设置和绘制。
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1、沉井下沉困难
原因分析:
1、井壁与土间的摩阻力过大沉井自重不够。
2、井壁无减阻措施或泥浆套空气幕等遇到。
3、遇有障碍物,偏斜或刃脚下遇到障碍物,坚硬岩层和土层。
4、开挖深度不够,正面阻力大处理方法1继续浇灌混凝土增加重量,在井顶均匀加铁块或其他荷重。
解决办法:
增加开挖深度和范围,必要时用1-2kg炸药起爆助沉,但每次沉井只能起爆一次且适当控制爆震次数。不排水沉井改为排水沉井,以减少浮力4将沉井设计成梯形钟形或是外壁光滑,在井壁与土间灌入触变泥浆或黄土,降低摩阻力,利用浆套空气幕辅助下沉 7提前接铸下节沉井增加沉井自重
2、沉井下沉过快
解决办法
原因分析在软弱地层中,常发生突然下沉现象。突沉的主要原因是井壁侧摩阻力较小,或当刃脚下土被挖除时,沉井支撑削弱,或排水过多除土太深出现塑流等且突沉容易产生较大的倾斜或超沉。
措施一般控制均匀除土,在刃脚处除土不宜过深,设计时采用增大刃脚踏面宽度或设底梁的措施提高刃脚阻力。
3、沉井倾斜
原因分析
1、沉井刃脚下的土软硬不均,土体表面松软。
2、刃脚制作质量差井壁与刃脚中心线不重合。
3、抽垫方法欠妥回填不及时。
4、除土不均匀对称下沉有时图沉或停沉。
5、刃脚一侧被障碍物搁住,未及时发现和处理,排水开挖时井内涌砂,井外弃土或堆物或单侧受水流冲击掏空等造成沉井受力不对称
解决办法
预防措施及处理方法纠正倾斜时,可在沉井高的一侧集中挖土,以减少刃脚下的正面阻力;在低的一侧回填砂石,增加在沉井低的一侧的阻力,使偏差在下沉过程中逐步纠正。
在沉井高的一侧加重物或用高压水充送土层,沿沉井高的一侧井壁外面土层结构还可以在沉井顶部加偏压重或水平拉力的方法来纠正。在刃脚遇到障碍物时,必须予以清除后再下沉。不排水施工时可以潜水进行水下切割或爆破。
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横竖都是213 12小时前发布 赞 328