四川安全工程师哪家好

网络工程、厨师、理发，这三种技术都是不会过时的，因为市场对三种技术人才的需求还是很大的，有兴趣的同学可以尝试。
1网络工程
网络工程职业寿命比较长，而且网络工程师的待遇会随着你经验的积累不断的增加。一开始我们可能是普通网络工程师随着经验的积累我们可以选择好多方面的职位比如：网络设计师、网络存储工程师、网络安全工程师、综合布线工程师、技术专家、项目经理、技术主管。
网络工程师的发展路线可以参考一下：
第一步，小企业的网络员（员）；
第二步，进入大中型企业，同样的网络工作，工资就可能完全不同了，一般都在3000元以上。做了部门经理时，还可以高达5000元或以上；
第三步，学习更全面的知识成为普通的网络工程师工资就高达3500元以上；
第四步，学习更全面的知识成为专业的网络工程师，如网络存储工程师、网络安全工程师的工资就可以达8000元以上，做大型企业或专业网络公司IT经理的工资就更高了，可能在万元以上。
2厨师
现在厨师比较好找工作，厨师未来几年需求量都是很大的，而且厨师工资高，工作稳定，还能创业。特别是现在的川菜，是非常热门的，第一大菜系，学个一年两年出来上班，只要技术好，川菜厨师现在都是抢着要。
3理发
男孩子学理发的特别多，这个要心灵手巧，能说会道，先到一个理发店学徒，再接受正规的美容美发培训，一般二至三年就可以单干，五年就可以自己开店，月收入也一万多，这要看你的经营了。

这
这部造型前卫犀利的运动街车是川崎于2022年发布的新款Z900，而国内售价也很快就能公布，这部电控加持的Z900有哪些厉害之处？接下来就是我们骑乘这部全新Z900的所见与所感。
在跨上全新Z900之前，我们先来做点功课，复习一下这部车的历史，初代的Z900诞生于2022年的米兰车展，整部车无论是造型或是动力表现几乎是复刻2022上市的川崎Z1000，而有趣的是Z1000当时并没有停产，并且已经进化至四代，持续在欧美热卖中，那既然有Z1000，为何还要推出Z900呢?
严格说起来，Z1000发展到第四代，已经进入到运动能跑车的玩家级高度，造型流线的像是一台未来车，全车塞满了最新最高端的电控，动力更是突破惊人的140匹，高档的用料让售价高不可攀，基本上这部四代Z1000是专为欧美热血玩家所打造的街跑车。
而绝大部分，只想要一台轻松无负担造型流线却不需要太多点缀修饰，可以上下班通勤也可假山道热血的那种摩托车，这样的单纯在四代Z1000身上已经找不到了，而川崎的工程师也感受到了车迷的心声。
于是在2022年，于米兰车展推出了新一代的Z900这部新车并不是要用来取代四代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受。
而事实上，川崎推出的Z900绝对不仅仅是复刻初代Z1000的造型，再挖出旧引擎来翻修一下符合环保法规就上市的换汤不换药模式。
2022年版本的Z900，采用了川崎最新的车台铸造工艺技术，并且将引擎在不减耐用寿命的前提下将重量降到极低，还搭载了非常优异的前后悬避震器，成就了这辆，骑起来像是一台400cc的轻巧档车却有公升级强大动力的Z900，如果您曾经体验过2022年上市的Z800，再回头来感受一下Z900，您会发现这两部车的进化差异之大，像是3310跟iPHONE的区别，笔者还记得2022年第一次体验Z900时的感受控与能表现真是快，当年笔者心目中的最棒摩托车，这部车绝对有前三名。
Z900在推出后时隔了4年，进入了改款历程但这次川崎的工程师不打算让Z900，走当初Z1000不断锐变进化的路，因此并没有让这部车的造型越搞越复杂，动力越做越强悍，配备越来越昂贵高档。
相反的，是选择加入更安全也更好骑的电控与LED头灯让这部全新的Z900，看似改变不大，但拥有更多玩法，也更安全却也保留了初代Z1000的初衷，接下来，我们就一起来看看2022款Z900的特与新增的技术有哪些。
首先在电控的部分，2022款Z900新增了三段KTRC(川崎 traction contl)循迹，简单的说，就是行车电脑以微秒高速，侦测前后的运转速度是否同步，如果发现后转的比前快，意味车子已经开始打滑，这时候KTRC就会介入油门，主动替后施行速控管，让车子在极短的时间内获得平衡，已降低胎打滑造成的意外发生。
而三段可调设定作为提供循迹的介入时机，Mode1介入的时机最晚，甚至允许一定程度的后空转，让可做高阶的骑乘，而Mode3就是最严格的控管速，只要稍微一打滑立刻介入，该也能完全关闭。
另外一套就是动力模式的设定(Power Mode)，共分F(全马力)与L(55%)两种模式，L可用于新手或是路面湿滑时使用，以上电控设定都可在龙头把手上一键切换。
同时，2022款Z900也配备了全新的3寸，TFT液晶仪表板，风格可做黑白的切换，并且可做三段的亮度调整，包含油耗，剩余里程，平均车速，档位与换档提示，提供丰富的行车。
除此之外，还可通过仪表板与的手机做蓝牙互联，让Z900的液晶屏幕变成您的手机平板屏幕，可显示来电与，另外爱车的骑乘路径，车辆状态与保养也可通过手机做连线查询。基本上摩托车的电子技术，已经慢慢与高阶汽车看齐。
2022款Z900，将提供四种花让车主选购分别是钢铁灰，暴雪白，莱姆绿与极致黑。
介绍完Z900与新车的特，紧接着就跨上这部新车，体验骑乘感受，首先座高的部分，原厂规格为800mm高对于一部运动车款而言，这个座高真是一点都不高基本上身高165cm左右的都可以轻松驾驭。
跨上车，将车子打直，会发现这部Z900真是非常轻盈，基本上跟忍者400没有太大的差异，但能却有三级跳的差别。
发动引擎，蔗部新车的引擎非常宁静，骑乘时的运转震动也抑制得非常好，约在大补油门进入七千转时，才感受到来自引擎的震动，另外齿比搭配得非常绵密，也得益于滑动式离合器，换档顿挫非常轻微，动态表现非常精致，更厉害的是，Z900的引擎温度控制得非常好即使顶着接近30度高温的午后，在市区走走停停也完全感受不到来自引擎的热度。
另外悬的配置虽然采运动型避震器设定，但是在原厂预设的软硬设定值骑乘，整部车的悬是偏软篇舒适的，感觉像是在骑传统街车，但是山道压弯或是车阵中穿梭时的控表现却又异常的好，尤其是Z900的骑乘三角设定的真是好，有点战斗感，却又有很好的支撑感，一整天的试车，久骑不累，骑感真是非常棒。
在能方面，由原厂的数据显示，Z900由0加速到100km/h为4秒，相近于公升级跑车的能实际骑乘，发现这部新车加速确实是非常快适，而值得一提的是，Z900并没有一般纯跑车，低速疲软，高速猛暴的引擎曲线，反而是从低速到高转速，都有充沛的扭力感，加速过程也非常线。
不会有转速一到，突然暴冲的情况，基本上在山道骑乘上坡路段可以全程使用三档走完，入弯后速度压到30以下，轻补一下油门也能瞬间恢复动力，高转速时回油，也不会有强大引擎刹车的顿挫感。
基本上这是一台能文能武的运动街车，运动感造型，能饱满，控满分，骑感更是流畅，引擎的运转精致度表现真的很不错，如果您有意购入一部可以陪您上山下海又能够上班通勤使用的摩托车，我相信2022款Z900的表现，不会让您失望。
我喜欢的:
引擎够顺畅有力，电控有感
控表现真的快要满分了
引擎温度控制得很棒
我不喜欢的:
造型还是输给初代Z1000的帅气与四出尾管
刹车虽然够用但能配辐卡钳就更超值了
大灯好像原本上一代的比较好看，刹车灯也应该改为灯条了吧
引擎形式 DOHC 十六汽门, 四行程水冷型直列四缸
全长 2070mm
全宽 820mm
全高 1165mm
轴距 1450mm
最低地上高 130mm
座高 795mm
车重 210kg
总排气量 948cc
供油方式 Keihin 36mm*4电子
启动方式 电发
压缩比 8:1
最高马力 2 kW {125 PS} / 9500 rpm
最大扭力 6 Nm / 7700 rpm
油箱容量 17升
传动形式 六速
前悬 41mm套管油压倒立前叉
后悬 水平式back-link避震器, 回弹预载可调
胎(前) 120/70 - ZR17
胎(后) 180/55 - ZR17
前刹车 300mm双碟双活塞卡钳
后刹车 250mm单碟单活塞卡钳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

男生现在学啥技术好
男生现在学啥技术好：网络工程、厨师、理发，这三种技术都是不会过时的，因为市场对三种技术人才的需求还是很大的，有兴趣的同学可以尝试。

1网络工程
网络工程职业寿命比较长，而且网络工程师的待遇会随着你经验的积累不断的增加。一开始我们可能是普通网络工程师随着经验的积累我们可以选择好多方面的职位比如：网络设计师、网络存储工程师、网络安全工程师、综合布线工程师、技术专家、项目经理、技术主管。
网络工程师的发展路线可以参考一下：
第一步，小企业的网络员（员）；
第二步，进入大中型企业，同样的网络工作，工资就可能完全不同了，一般都在3000元以上。做了部门经理时，还可以高达5000元或以上；
第三步，学习更全面的知识成为普通的网络工程师工资就高达3500元以上；
第四步，学习更全面的知识成为专业的网络工程师，如网络存储工程师、网络安全工程师的工资就可以达8000元以上，做大型企业或专业网络公司IT经理的工资就更高了，可能在万元以上。
2厨师
现在厨师比较好找工作，厨师未来几年需求量都是很大的，而且厨师工资高，工作稳定，还能创业。特别是现在的川菜，是非常热门的，第一大菜系，学个一年两年出来上班，只要技术好，川菜厨师现在都是抢着要。
3理发
男孩子学理发的特别多，这个要心灵手巧，能说会道，先到一个理发店学徒，再接受正规的美容美发培训，一般二至三年就可以单干，五年就可以自己开店，月收入也一万多，这要看你的经营了。

主要看你考试专业，比如川师大的教育学，戏剧影视学，都是非常难考的专业。个别专业报录比能达到20:1，其它专业相对好考一些。这几年成都这个城市特别热门，也就吸引了越来越多的考生。
川师大研究生好考吗 复试难不难
1川师大研究生好考吗
1、考取川师大的研究生总体难度相对容易。
2、考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同。一般来说发达地区特别是大城市的重点大学都难考，而非重点大学则相对好考。师范大学是非211高校，所在城市位于。
3、川师大研究生复试分数线和报录比也是反映该校考研难不难的重要指标，点击可以查看师范大学研究生复试分数线，师范大学考研报录比。
4、考研难易还要看各人的备考：如果备考充分就不难，否则就难。因为能否被录取是看初试和复试的分数排名。
2川师大研究生复试难吗
川师大研究生复试的难易程度很大程度取决于报考专业的热门程度。川师大研究生复试难问题中，有些专业非常热门，报考人数很多，导师复试时自然会把控的更严一点，复试难度也会高一些。而川师大考研一些相对冷门的专业，报考人数较少，难度也偏低一些。
但即使是这样，针对川师大研究生复试难不难的问题，每个人的考研复习都不能放松，毕竟这是考研，一次选拔考试，难度还是有的。另一方面，也不需要太紧张，能过线，说明你的实力还是很强的，好好复习，复试肯定也没问题。
3川师大简介
师范大学简称"川师大"，位于省会成都市，是国家“中西部高校基能力建设工程”重点建设高校，入选“省“双一流”建设计划”、“卓越教师培养计划 ”、省”2022计划、卓越工程师教育培养计划”、国家级“新工科研究与实践项目”，为国家公费师范生培养院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地、是省举办本科师范教育最早、师范类院校中史最为悠久的省属重点大学，人文社会科学重点研究基地，拥有研究生院和推荐免试研究生资格。

工业工程全国前十五都排不上，还号称第二。20%的人四级都通过不，还号称卓越班。只有本地人知道西科大是什么样子。目前一个国家实验室都没有的大学，就只能搞一些旁门左道的电子点省教育厅的钱罢了。西科大的人和学生都非常自大，从来不往高处看，事实上，这次双一流学科成都理工、西南石油、中医药大学同档高校都凭借自己的优势学科进入双一流高校名单，你西科大呢？工业工程不是厉害吗？实际上，这所大学所展示出来的浮夸让人无语甚至绝望。

如果你分数足够留在成都，往成都或者北上广去。

这所学校完全没前途，不建议报考。如果你已经拥有足够的资本，你要记住，远离，远离西科大，是你一生中最明智的决定。没有志气的或者是高考的失败者，才被迫选择西科大。你以为那些西科大不向往电子科大？还川内第二。给他们一张票，他们会挤破头颅去第三第四的电子科大，西南交通。楼下的答案只能自我安的意罢了。

附：高校工业工程专业排名，此次名单中，川内第二西科大居然没上榜！川内川大、电子科大榜上有名！说好的川内第二呢？意罢了！

1、哈尔滨工业大学

2、天津大学

3、华中科技大学

4、哈尔滨医科大学

5、西北工业大学

6、大学

7、湖南大学

8、重庆大学

9、电子科技大学

10、西安电子科技大学

11、合肥工业大学

12、河北工业大学

13、矿业大学(北京)

14、江南大学

15、矿业大学