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upupuo
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国内外高铁现状以及高铁特点简介1964年，日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线，并以时速210km/h投入商业运营。由于修建高速铁路可以带来巨大的社会经济效益，高速铁路的辉煌业绩深受世人瞩目，法国也及时发展了独具特色的可能是目前唯一没有任何盈利色彩而享誉世界的法国产品TGA高速技术，并在1981年率先建成西欧第一条高速铁路。从此TGV一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，目前的纪录是2007年创下的4 公里/小时。欧洲有关部门做出的长远规划是到2015年，全欧高铁铁路总长达到3万公里，其中新建段9100公里，约占30%。 紧接日法之后，德国、意大利、西班牙等都相继修建了高速铁路。并且德国研制独自的ICE（Intercity-Express）机车，美国研制了具有美国特色的Acela。从1972年以后，又相继出现了磁悬浮和摆式列车，而其中的摆式列车由于其性价比较高，有可能是一种在大规模成熟铁路网基础上完成提速的高速铁路技术。 我国的高速铁路研发及建设均起步较晚，但是我国高速铁路建设近几年的发展速度有目共睹，从2008年8月1日我国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通运营，到之后的武广高速铁路、郑西铁路等高速铁路的开工建设及投入运营，我国高铁建设一直得到国家大力的政策支持与资金投入。特别是在过去两年，我国多项高铁建设项目开工并建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长6公里的武广高速铁路开通运营，成为中国高速铁路的又一里程碑。 高速铁路在不长的时期内之所以能取得如此的发展势头，根本原因是基于轮轨系的高速技术充分发挥了既先进又实用的特点，特别是在中长距离的交通中的独特优势。实践表明，高速铁路已是当代科学技术进步与经济发展的象征。高速铁路虽然源于传统铁路，但借助于多项高新技术已全面突破常规铁路的概念，已形成一种能与既有路网兼容的新型交通系统。同时高铁还具有一些其他列车无法比拟的优点：（1）输送能力大：目前各国的高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下（日本可达3分钟）的要求。（2）速度快：法国、日本、德国、西班牙和意大利高速列车的最高运行时速分别达到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。如果作进一步改善，运行时速可以达到350～400公里。（3）安全性好：高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。（4）受气候变化影响小，正确率高：高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。由于高速铁路系统设备的可靠性和较高的运输组织水平，可以做到旅客列车极高的正点率。（5）方便快捷：高速铁路一般每4分钟发出一列车，日本在旅客高峰时每3分半钟发出一列客车，旅客基本上可以做到随到随走，不需要候车。（6）能源消耗低：如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。（7）环境影响好（8）经济效益好：高速铁路投入运行以来，倍受旅客青睐，其经济效益也十分可观。日本东海道新干线开通后仅7年就收回了全部建设资金，自1985年以后，每年纯利润达2000亿日元。德国ICE城市间高速列车每年纯利润达7亿马克。法国TGV年纯利润达44亿法郎。

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Hopebud2011

随着我国经济的快速发展，交通建设也是飞速发展，高铁方面的成就是有目共睹的，大大的便利了人们的出现，高铁可以说是又快捷有方便有安全呢，不过高铁还需要改进的五大问题，下面和大家具体说说吧。一、票价偏高问题。票价的制定，应考虑到国民收入水平。我国国内人均收入水平远低于发达国家，但高铁票价在人均支出的占比远超发达国家。考虑到乘客过多的问题，发行一定比例的站票可以理解，但是站票和坐票的价格依然相同，就显得不太合理。二、自动检票机有待改进问题。自动检票机的应用极大提高了高铁的科技程度，本应给乘客提供更优质的服务，给工作人员减少工作量。但在人流高峰期自动检票机效率较低，不得不换成人工检票；无故吞票现象偶有发生；自动检票机不能完全做到人性化运用。这些现象给乘客出行带来不便。三、饮食、医务、服务态度等相关问题。高铁在饮食、医务、治安管理等方面依然有提升空间，作为国民运输服务的载体，应更多地考虑服务对象的要求和满意度，不断升级服务，给旅客最好的旅途享受。四、高铁上手机信号弱问题。不仅影响乘客基本的对外交流质量，还对其日常工作、商务往来造成不便。在出差途中，难免有许多事情需要处理，无法与外界良好沟通，给工作带来不良影响，甚至给乘客带来不必要的经济损失。五、高铁wi-fi不能全面覆盖问题。通信网络的高速发展给我们的生活带来前所未有的便捷，而以安全和服务质量著称的高铁，通信网络建设却成了一个“短板”。高铁没有实现wi-fi全面覆盖，不是技术问题，而是思维和意识的问题。
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上海沙滩

关于列车动力学性能研究等。对于题目来说，最简单的方法就是照着改，照着优秀的题目根据自己的需求来适当的作出修改。结合自己的实习经历，然后在知网上搜和我主题相关的论文，挨个看，先看他们的框架，糅杂写自己的框架，最后添加内容，整合并删改。
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    upupuo 评论（3） 2024-04-19
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