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国驻监理工程师考几年

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小也安安
监理工程师资格证书和培训证书不一样,主要的区别有以下几点:
1、报考的资格不同,培训证只需要你是相关专业毕业,在监理岗位工作就可以报的了,而监理工程师要求你必须是工程师职称以后才能报,不同部门发的监理工程师证书要求的工作年限也不同,一般都是在工程师三年以后,同时有三年的监理工作经验才能有资格报考。
2、所拥有的资格不一样,培训证只是一个可以上岗的证明,是监理证书里级别最低的一个证,而监理工程师资格证却是目前最高级别的证,其次的在有专业监理工程师证,就没有。持培训证的人一般只能做做监理员这一级别的职务比如说测量员、旁站等等,而监理工程师证则可以做专业监理工程师以上的职务,如果同时拥有高工证,则可以做总监理工程师或驻地高监或总监代表这一类高级监理的职务。当然,职务不一样所拥有的权利也会不一样了。
我的飞飞
个人感觉含金量应该不是很高。
任何证书的含金量,都与它的考试难度、通过率有关。像注册会计师,一年全国通过几千多人,一个省也就几十个,所以一年收入几十万甚至百万也正常。
监理工程师分为省里执业和国家执业。国家执业全国通用;省监只能全省通过,国家不能用,这就降低了它的含金量。
今年底国家有关部门将取消监理工程师资格考试,各工程类监理工程师可由各相应专业工程师替代。也就是说,比如建筑类的第三方监理工程师,不用一定要求通过监理工程师资格考试,只要具有建筑类资格,一建建造师,二级建造师等,也可从事监理工作。
雾夜狂奔
付费内容限时免费查看回答个人感觉含金量应该不是很高。任何证书的含金量,都与它的考试难度、通过率有关。像注册会计师,一年全国通过几千多人,一个省也就几十个,所以一年收入几十万甚至百万也正常。监理工程师分为省里执业和国家执业。国家执业全国通用;省监只能全省通过,国家不能用,这就降低了它的含金量。今年底国家有关部门将取消监理工程师资格考试,各工程类监理工程师可由各相应专业工程师替代。也就是说,比如建筑类的第三方监理工程师,不用一定要求通过监理工程师资格考试,只要具有建筑类资格,一建建造师,二级建造师等,也可从事监理工作。更多2条
weiweivivianweiwei
从国家建筑法有规定,监理的注册监理工程师可以干工程总监,也可以干建筑单位的项目经理。
但施工单位的一级建造师,只能干施工单位的项目经理,不能干工程总监。
简单来看国家的报考条件就明白了。一级建造师本科毕业4年就可以报考。
而注册监理工程师需要中级工程师职称后工作满3年,才可以报考(也就是本科毕业9年左右才可以报考)
国家的专业技术结构来说,注册监理工程师技术含量比一级建造师高。
我国的确是项目经理比总监钱多。那是因为我国监理行业发展还很短暂,
而国际上监理工程师可以同时监理几个工程,而项目经理只能一次干一个工程。而监理的收入是项目经理的几倍、十几倍!
你现在刚毕业,建议你先干施工比较好!~等以后外部环境好了,再干监理吧
可以考建造师和造价师!~
祝你好运!~找个好工作!~选择好后给我发个!~
李家子弟平平

公司自成立以来,除承接省内的高速公路监理任务外,还积极拓展省外监理市场。监理业绩遍布全国十二个省、市、自治区。至2022年先后承接了合(肥)宁(南京)高速公路、合(肥)巢(湖)芜(湖)高速公路、沪蓉高(河埠)界(子墩)段、芜湖长江大桥北岸公路接线,世行贷款项目合(肥)安(庆)高速公路、连(云港)霍(尔果斯)高速公路安徽段、马(鞍山)芜(湖)高速公路路基工程第一驻地办及路面工程第一驻地办、安徽省蚌宁高速公路来安至明光段路基工程第二驻地办及路面工程第二驻地办、明光至蚌埠段路基工程第一驻地办、安徽徽杭高速公路、亳阜高速公路第一驻地办路面工程、芜宣高速公路、蒙蚌高速公路路基工程第二、六驻地办、路面第一驻地办、庐铜高速公路新建普济圩高架桥(第五驻地监理办)马芜高速公路、铜黄高速公路、沿江高速公路、宁淮高速公路安徽段、合淮阜高速公路、安景高速公路等省内已通车高速公路项目,监理里程超过1400公里;并承接了新疆世行贷款项目乌(鲁木齐)奎(屯)高速公路(西山驻地处及两个监理组),新疆奎屯至塞里木湖公路工程乌苏驻地处、第六、十一监理组、浙江金(华)丽(水)温(州)高速公路第五驻地处、浙江杭新景JLC1驻地处、福建福(鼎)宁(德)高速公路路基第四合同段及路面第三合同段、漳龙高速公路(漳州段)土建工程J4驻地处、陕西禹门口至阎良高速公路第五驻地办、陕西西柞高速公路第五驻地办、江西赣粤高速公路、江西昌九高速公路改造项目、贵州镇胜高速公路、山东曲荷高速公路第四驻办等省外已通车高速公路项目,监理里程超过500km。其中特大桥20余座,包括淮河特大桥3座、福宁路跨海特大桥2座、长江大桥引桥1座,陕西禹阎金水沟特大桥主墩高达102m等;高速公路枢纽互通市10余座;隧道工程50余座,里程超过50公里。
公司除承接高速公路工程监理任务外,还积极参加省内外二级公路及二级公路以下项目20多个,里程近800km,工程建设形式有BOT、BT及地方公路部门直接投资等。
公司交通工程监理部承接了安徽省合宁高速公路、合巢芜高速公路、高界高速公路、界阜蚌高速公路(一期、二期)、蒙蚌高速公路、芜宣高速公路、芜湖长江大桥北岸接线工程、连霍高速公路安徽段、合徐高速公路、宣广高速公路、合安高速公路、浙江省金丽温高速公路、山东省曲荷高速公路、福建省福宁高速公路、新疆维吾尔自治区乌奎高速公路、安庆长江大桥北岸接线工程、徽杭高速公路、广祠高速公路、蚌宁高速公路、合六高速(北环段)、沿江高速公路、合淮阜高速、六潜高速公路等相关交通机电、安全设施、绿化、环保、小区建设工程的监理任务并一直承担安徽高速公路总公司及皖通高速的机电工程改造监理任务。
其中已完成的合宁高速公路获“中国十大公路工程”称号,陇西立交、沪蓉公路高界段、新疆乌奎高速公路、浙江金丽温高速公路、合安高速公路(世行项目)、合徐高速公路、连霍高速公路安徽段、福建福宁高速公路(J4段)等项目在组织的竣工验收工中被评为“优良工程”,其他已完工的项目也在各自省市的行政主管部门交工验收中全被评为“优良工程”或业主评定得分为“优良”及得分(90分以上),新疆奎塞高速公路乌苏驻地处及第十一合同段在完工项目评比中被评委“先进单位”;在南昌至九江高速公路技术改造项目中被江西省交通厅授予“先进集体”称号;监理项目陕西省金水沟特大桥被评为“国家工程银质奖”;北京至福州国道主干线安徽朱围子至西泉街公路项目获“2022年度公路交通优质工程二等奖”,其它工程在各项评比中也屡屡夺冠,获得了良好的经济效益和社会信誉。
多年来,公司承监的项目无一发生质量安全事故。高级工程师62人,高级经济师5人,高级会计师2人,工程师240人。其中18人已取得机电工程专业监理工程师资质。经过培训率达到95%。公司拥有博士生2名,
2022年,公司在乌鲁木齐市设有西部办事处;2022年在福建省设有福建办事处;2022年在深圳成立深圳分公司;2022年在北京成立北方分公司。
公司下属安徽省新同济建设监理咨询有限公司具有房建乙级资质和市政丙级资质,主要承担了高界高速公路、合徐北高速公路、合安高速公路、徽杭高速公路、亳阜高速公路、滁宁高速公路、连霍高速公路、合巢芜高速公路办公楼、服务区及收费站房建及广场道排工程监理工作,另外还承担了皖通产业园研发楼、安徽省国际商务学院(新校区)、合肥市御景山庄(别墅)小区房建监理工作、怀宁独秀大酒店项目开发及三星级酒店建设及监理工作。
2022年12月公司顺利通过了ISO9002国际质量体系认证;并于2022年10月公司通过了中质协质量保证中心ISO9001:2022国际质量体系认证;ISO14001:2022环境体系认证;GB/T28001-2022职业健康安全体系认证;2022年12月13日,我公司荣获“1999-2022年全国公路建设质量年活动优秀监理单位”荣誉称号;2022年6月份,安徽省交通厅授予我公司“1998-2022年全省交通工程建设质量年活动优秀单位” 荣誉称号;2022年3月被、人事部评为全国交通先进集体;亳阜高速公路第一驻地办荣获“全国优秀QC小组”称号, 我公司研制的“高速公路侧向安全槽”荣获“安徽省科学技术厅”颁发的“安徽科学技术研究成果奖”, 2022年9月被中国质量信誉协会授予“全国重质量守信誉公众满意单位”称号,2022年被中国交通建设监理协会评为“交通建设优秀监理企业”。

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