铁路总监理工程师证一年几次

一、报名条件
1、工程技术、经济类大专(含)以上学历毕业，取得工程师及以上技术职称三年(含)以上。
2、身体健康，男性年龄不超过60周岁，女性年龄不超过55周岁。
3、具有两年(含)以上铁路工程监理、施工、设计、建设的经历。
二、报名事项
报名者应填写《铁路监理工程师考试报名表》(附后)，交2寸照片2张及考务费240元；附个人技术职称和身份证复印件，经所在单位审核同意后，统一到指定考点报名。报名截止日期为5月25日。
三、考试科目及方式
1、铁路建设监理基本理论与相关法规。采用机考方式，50分钟。
2、铁路建设监理与控制。采用机考方式，50分钟。
3、铁路建设监理实务分为铁道工程、工民建、通信信号、电力电气化四个专业，按自己从事的专业选其一应试。监理实物考试分笔试和机考两项，其中：监理实务案例分析为笔试，60分钟；机考50分钟。
监理工程师考试是根据国家铁路建设需求组织的培训考试，由监理协会各监理单位组织人员报名参加。时间不定。一年一次或两次，一般上下半年各一次。

监理工程师考试是由统一组织的，由统一发证认可，何来省级监理工程师一说，
是否为监理工程师培训上岗证，类似前几年的铁路监理工程师证

一、报名条件
1、工程技术、经济类大专(含)以上学历毕业，取得工程师及以上技术职称三年(含)以上。
2、身体健康，男性年龄不超过60周岁，女性年龄不超过55周岁。
3、具有两年(含)以上铁路工程监理、施工、设计、建设的经历。
二、报名事项
报名者应填写《铁路监理工程师考试报名表》(附后)，交2寸照片2张及考务费240元；附个人技术职称和身份证复印件，经所在单位审核同意后，统一到指定考点报名。报名截止日期为5月25日。
三、考试科目及方式
1、铁路建设监理基本理论与相关法规。采用机考方式，50分钟。
2、铁路建设监理与控制。采用机考方式，50分钟。
3、铁路建设监理实务分为铁道工程、工民建、通信信号、电力电气化四个专业，按自己从事的专业选其一应试。监理实物考试分笔试和机考两项，其中：监理实务案例分析为笔试，60分钟；机考50分钟。
监理工程师考试是根据国家铁路建设需求组织的培训考试，由监理协会各监理单位组织人员报名参加。时间不定。一年一次或两次，一般上下半年各一次。
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简介：甘肃铁科建设工程咨询有限公司”系由“甘肃铁科工程建设监理公司”经股份改造而来,隶属于中铁西北科学研究院（原科学研究院西北分院）。公司成立于2022年3月，是国家核定首批甲级资质监理单位。公司拥有铁道工程甲级，市政公用工程甲级，公路工程乙级资质，拥有地质害防治工程甲级监理资质。2022年通过了ISO9001：2022标准质量体系认证，2022年通过了ISO14001：2022HUA环境体系、OHSAS18001：1999职业健康安全体系认证，是甘肃省的“守合同重信用”企业。公司分别获得、甘肃省2022年度先进工程监理企业称号。      公司现有员工622人，其中高级技术人员103人，中初级技术人员509人，服务人员10人。持监理工程师证65人，持执业资格证书60人，持监理工程师证25人，持交通厅监理工程师证22人，持监理培训证90人，持地质害防治工程监理工程师证28人。公司技术力量雄厚，监理范围涵盖铁路、公路、市政、机场、地质在害防治等工程。      公司先后承担的铁路项目有京九铁路、青藏铁路、兰州铁路枢纽电化改造、中石油铁路专用线工程、四0四厂铁路干线工程、龙口进港铁路、西格线大修项目等，目前参建的郑西铁路客运专线、哈大铁路客运专线、京沪高速铁路、兰渝铁路、兰渝铁路兰州枢纽、贵广铁路、西康铁路增建二线、兰新铁路正在进行。      京九铁路麻（城）至九（江）段是公司承担迄今为止线路最长的项目，监理范围横跨湖北、江西两省，全长218双线公里，工程投资40亿元。本工程获一九九八年度“中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）”。      二OOO年，公司受工管中心委托，组织编写了《青藏铁路多年冻土区工程施工监理指导细则》并通过部审执行；在青藏铁路的施工监理中，多次评比均名列前茅，2022年监理站荣获“火车头”奖杯。青藏铁路巴拉大才曲特大桥、青藏铁路第7、11、12、13标土建综合工程均获“二00七年度火车头优质工程一等奖”，青藏铁路可可西里至沱沱河段获2022年度中国建筑工程“鲁班奖”（国家优质工程）。风火山隧道获得第七届中国土木工程詹天佑奖。单位位于甘肃省兰州市东路365号。
法定代表人：张红利
成立时间：1993-02-22
注册资本：1000万
工商注册号：620220000000775
企业类型：一人有限责任公司
公司地址：甘肃省兰州市城关区东路365号

你好。本人从事地铁、铁路监理工作12年不到。05年专科毕业。我帮你解释一下，还不懂可追问。
1、从监理发展历程上看，05年我没有签过字，06年开始以后我不论是地铁和铁路都签过检验批资料。我是2022年才真正有签字权，因为获得了中级职称以及铁路监理工程师证。
2、身为监理员，为什么要签的问题。那时候工程较为不规范，不过工程质量不比现在次，所以我放心大胆的签了。实际收入其实跟承担的责任根本不成正比。不签也不行，不行总监会训人，或者说你别干了。所以只有签。
3、当前时期来说，法制越来越健全完善，大型工程一般监理员是无签字权的，签了也没有法律效力，总监也不会逼着监理员签字。小工程可能会有监理员签字的现象，只要甲方和质监站不管就行。
4、责任的问题。大工程中有些必要的字是监理员签署的，只要工程质量没有问题就放心大胆签，其实大部分承担责任的文件还是监理工程师签。这个可以放心。小工程偷工减料，自己感觉可能出事的工地尽量能不签就不签，这是对自身的保护。
5、如果工程一旦发生群群伤事故，不管你签字不签字，监理工程师和监理员，包括总监都要根据法律判决和责任大小对安全质量责任事故承担相对应的责任。