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项目总经济师评价

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项目数据分析师(CPDA)是专业从事投资和运营项目数据分析的高级决策人,通过掌握大量行业数据以及科学的计算工具,将经济学原理用数学模型表示,科学合理的分析投资和运营项目未来的收益及风险情况,为做出科学合理的决策提供依据。从业前景方向:
(1)专职岗位:
获得“项目数据分析师”证书是进入数据分析领域内工作的敲门砖,数据分析行业专职岗位如下:(高级、资深、证券、运营等)项目数据分析师、数据分析师、数据分析员、数据分析主管、数据分析工程师、数据挖掘人员等。
(2)其他相关岗位:
获得“项目数据分析师”证书的学员可在本职工作中充分发挥作用,提升工作绩效、增强决策的科学性、提高工作决策的成功率。通过参加“项目数据分析师”学习来达到提升工作绩效的目的一般所包括的职位有:公司法人、项目总监、市场总监、财务总监、审计、会计、税务、投资公司从业人员、银行从业人员、评估公司从业人员、企事业单位的投资部门人员、决策部人员、市场部、营销策划人员等相关。
(3) 成立项目数据分析师事务所:
随着我国经济体制变革的不断深入发展,银行和企业对项目的风险承担完全责任,完全按照市场经济的模式来实施项目分析评估。因此,项目数据分析师专业人员组成的项目数据分析事务所应运而生,填补了我国项目分析评估市场的空白。
项目数据分析师事务所已经正式走进中国市场经济舞台,开始为国家经济发展贡献力量。其业务方向包括投资项目评估、经济效益评价、项目数据处理、项目融资、投资项目策划、社会经济咨询、投资中介等。
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高级经济师是我国职称之一。高级经济师资格实行考试与评审相结合的评价办法。凡申请参加高级经济师资格评审的人员,须通过全省统一组织的高级经济师资格业务考试。高级经济师实行资格评价与职务聘任相分离。具备博士学位,或取得中级资格后、从事专业技术工作满3年的人员,达到副高级或不分正副高级资格条件的,可按规定程序申报评审副高级或不分正副高级资格。

条件

专业知识

一、掌握经济专业理论知识,熟悉相关专业知识和现代经济科学知识。
二、掌握国家有关国民经济、社会发展和经济工作的方针、政策, 熟悉国家经济法律、法规及各项配套法规、规章和规定。
三、了解国外现代经济科学理论、方法和发展趋势,结合本行业或本部门(单位)的实际情况,提出有较高价值的政策性意见, 指导本行业或本部门(单位)的经济工作。
工作经历

取得经济师资格后,具备下列条件之一:
一、主持大、中型企业的经营活动2年以上。
二、作为骨干参与大、中型企业的经营活动2年以上。
三、主持或作为骨干参与1项以上国家、省(部)级或2项以上市 级基础设施建设、技术改造等项目方案的组织和实施,经实践证明取得良好的社会效益和经济效益。
四、主持小型企业的经营工作,主要经济指标连续3年以上名列本市同行业企业前三名(以市级以上行业主管部门证明为准)。
五、主持或作为骨干参与总价值500万元以上经济项目的咨询评估或总额500万元以上投、融资项目的论证,经实践证明取得较好的经济效益和社会效益。
六、长期从事经济工作,为部门(单位)全面提高经济水平作出显著贡献,并取得较好的经济效益。
七、承担2项以上省(部)级重点课题或3项以上市(厅)级重点课题的研究, 并写出有较高学术水平的研究报告。

祝你早日评上民航高级经济师。

希望对你有所帮助。
右耳钉的豆豆

甲级工程造价咨询企业资质标准如下:

(一)已取得乙级工程造价咨询企业资质证书满3年;

(二)技术负责人已取得一级造价工程师注册证书,并具有工程或工程经济类高级专业技术职称,且从事工程造价专业工作2022年以上;

(三)专职从事工程造价专业工作的人员不少于12人,其中,具有工程(或工程经济类)中级以上专业技术职称或者取得二级造价工程师注册证书的人员合计不少于10人;取得一级造价工程师注册证书的人员不少于6人,其他人员具有从事工程造价专业工作的经历。

工程咨询服务范围包括:

(一)规划咨询:含总体规划、专项规划、区域规划及行业规划的编制;

(二)项目咨询:含项目投资机会研究、投融资策划,项目建议书(预可行性研究)、项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编制,和社会资本合作(PPP)项目咨询等;

(三)评估咨询:各级及有关部门委托的对规划、项目建议书、可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告、PPP项目实施方案、 初步设计的评估,规划和项目中期评价、后评价,项目概预决算,及其他履行投资职能所需的专业技术服务;

以上内容参考:百度百科-工程咨询

、人生海海
路建设项目后评价报告编制办法

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(2022年12月31日交计发〔19〕1130号文发布)

第一条 为使后评价报告编制工作规范化、科学化、特制定本办法。

第二条 公路建设项目后评价报告是在公路通车运营2至3年后,用工程的方法,对建设项目决策、设计、施工和运营各阶段工作及其变化的成因,进行全面的跟踪、调查、分析和评价。

第三条 编制公路建设项目后评价报告的目的是通过全面总结,为不断提高决策、设计、施工、水平,合理利用资金,提高投资效益,改进,制定相关政策等提供科学依据。

第四条 公路建设项目后评价报告的主要内容包括:
一、建设项目的过程评价:依据国家现行的有关法令、制度和规定,分析和评价项目前期工作、建设实施、运营等执行过程,从中找出变化原因,总结经验教训。
二、建设项目的效益评价:根据实际发生的数据和后评价时国家颁布的参数进行国民经济评价和财务评价,并与前期工作阶段按预测数据进行的评价相比较,分析其差别和成因。
三、建设项目的影响评价:分析、评价对影响区域的经济、社会、文化以及自然环境等方面所产生的影响。评价一般可分为社会经济影响评价和环境影响评价。
四、建设项目目标持续性评价:根据对建设项目的公路网状况、配套设施建设、体制、方针政策等外部条件和运行机制、内部、运营状况、公路收费、服务情况等的内部条件分析,评价项目目标(服务交通量、社会经济效益、财务效益、环境保护等)的持续性,并提出相应的解决措施和建议。

第五条 公路建设项目后评价报告由主报告及附件两部分组成。主报告应按本办法附件一《公路建设项目后评价报告文本格式及内容要求》编制。附件的内容应包括各种专题报告及建设项目卡。建设项目卡应按本办法附件二《公路建设项目卡内容要求及填表说明》编制。

第六条 编制建设项目后评价报告必须以项目各阶段的正式文件和项目建成通车2~3年内进行的各种调查及重要运行参数的测试数据为依据。项目通车后需要进行的调查主要有:交通量调查、车辆运行特征调查、车辆运输费用调查、工程质量调查、项目财务状况调查、社会经济效果调查、环境调查等。项目各阶段的正式文件主要包括:项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工图设计及其意见、批复文件;施工阶段重大问题的请示及批复;工程竣工报告;工程验收报告和审计后的工程竣工决算及主要图纸等。

第七条 公路建设项目后评价的方法应采用综合比较法,即根据项目各阶段所预定的目标,从项目作用与影响、效果与效益、实施与、运营与服务等方面追踪对比,分析评价。前期工作的评价技术原则上可用于项目的后评价。

第八条 公路建设项目后评价报告编制必须客观、公正、科学,不应受项目各阶段文件结论的束缚。

第九条 公路建设项目后评价报告及附件文本统一采用297毫米×210毫米(A4)装订,封面采用紫红色。

第十条 本办法由负责解释。

第十一条 本办法自颁布之日起实行。2022年颁发的《公路建设项目后评价报告编制办法(试行)》即行废止。

附件一:公路建设项目后评价报告文本格式及内容要求。

附件二:公路建设项目卡内容要求及填表说明。

附件一: 公路建设项目后评价报告 文本格式及内容要求
I 封面格式 ××-××公路后评价报告(编制单位) ××××年××月
II扉页格式 编制单位 ××××× (盖章) 单位负责人 ××× (签章) 总工程师 ××× (签章) 总经济师 ××× (签章) 总会计师 ××× (签章) 项目负责人 ××× (职称) 参加人员 ××× (职称) ×××参加单位 ××××× 参加人员 ××× (职称) ×××
III内容要求 目 录

第一章 概述

第二章 建设项目过程评价

第三章 建设项目效益评价

第四章 建设项目影响评价

第五章 建设项目目标持续性评价

第六章 结论

附件: 公路建设项目卡
有关委托、招标、评审、批复等主要文件的复印件
专题报告(包括交通量分析与预测、经济评价等)

第一章 概 述

一、建设项目概况:项目的起讫点(位置),项目立项、决策、设计、开工、竣工、通车时间等,突出反映项目的特点。 附图:项目竣工平纵面缩图(比例为1/10万~1/20万,内容同初步设计文件要求)。
二、建设标准、规模及主要技术经济指标。
三、建设项目各阶段主要指标的变化情况。
四、资金来源及使用情况。
五、主要结论。

第二章 建设项目过程评价

一、前期工作情况和评价
(一)前期工作基本情况
(二)项目建设的必要性
(三)前期工作各阶段审批文件的主要内容
(四)前期工作各阶段主要指标的变化分析

二、项目实施情况和评价
(一)施工图设计和项目实施情况:包括施工图设计单位及施工单位的选择、建设环境及施工条件、施工监理和施工质量检验、施工计划与实际进度的比较分析等。
(二)项目开工、竣工、验收等文件内容。
(三)工程验收的主要结论。
(四)实施阶段主要指标的变化分析:包括变更设计原因、施工难易、投资增减、工程质量、工期进度的影响等情况分析。

三、投资执行情况和评价
(一)建设资金筹措。若有变化,分析其变化的原因及影响。
(二)施工期各年度资金到位情况及投资完成情况(内资、外资数额及其当年利率或汇率)。
(三)工程竣工决算与初步设计概算、立项决策估算的比较分析(按单项工程分内资和外资)。
(四)工程投资节余或超支的原因分析。

四、运营情况和评价
(一)运营情况:包括运营交通量(含路段及各互通立交出入交通量)、车速等运行参数的调查情况。 (二)运营评价:评价建设项目是否达到预期的效果,分析实际交通量与预测交通量的差别及其原因,并对项目达到预期目标的情况进行分析。

五、、配套及服务设施情况和评价
(一)情况和评价:包括项目前期至实施全过程的各阶段各项制度、规定和程序的情况,各种机构的设置及其功能、组织形式和作用,并对其效果进行评价。
(二)配套及服务设施情况和评价:建设项目配套及服务设施(包括通信、收费、所、服务区、停车场、安全防护设施、标志标线、监控等)的设计、方案比选及其实施情况,并对其设置的必要性和适宜性进行分析评价。

第三章 建设项目效益评价

一、国民经济效益评价 参照《公路建设项目经济评价方法》,根据通车运营的实际车速、经济成本等各项数据,评价项目的国民经济效益,并与决策阶段预测的结论比较,分析其差别及原因。

二、财务效益评价
(一)对于收费公路(包括大桥、隧道),根据实际财务成本和实际收费收入,进行项目的财务效益分析,并与决策阶段预测的结论比较,分析其差别和原因。
(二)进一步做出收费分析,明确贷款偿还能力。并分析物价上涨、汇率变化及收费标准变化对财务效益产生的影响。
三、资金筹措方式评价 根据建设资金来源、投资执行情况及财务效益分析,对项目的资金筹措方式进行评价。

第四章 建设项目影响评价

一、社会经济影响评价 分析项目对所在地区社会经济发展所产生的影响。包括土地利用、就业、地方社区发展、生产力布局、扶贫、技术进步等方面的影响和评价。
二、环境影响评价 对照项目前评估时批准的《环境影响报告书》,重点从项目建设所引起的区域生态平衡、环境质量变化及自然资源的利用和文物保护等方面评价项目环境影响的实际效果。

第五章 建设项目目标持续性评价

一、外部条件对项目目标持续性的影响:包括社会经济发展、体制、公路网状况、配套设施建设、政策法规等外部条件。
二、内部条件对项目目标持续性的影响:包括运行机制、内部、服务情况、公路收费、运营状况等内部条件。

第六章 结 论

一、结论
二、存在问题
三、经验与教训
四、措施与建议

附件二: 公路建设项目卡内 容要求及填表说明
I内容要求 公路建设项目卡由公路建设项目综合卡、公路建设项目投资卡1、公路建设项 目投资卡2、公路建设项目交通量比较卡和公路建设项目效益比较卡组成,具体内容要 求详见表1、表2、表3、表4、表5。 公路建设项目卡也适用于大桥及隧道建设项目,其标题相应改为桥梁建设项目卡或隧道建设项目卡。
II填表说明 公路建设项目卡应从项目立项开始时就进行填写。综合卡和投资卡应在工程竣工通车时编制、填写完毕;交通量比较卡和效益卡应在后评价完成时编制、填写完毕。

一、公路建设项目综合卡
(一)承担单位、项目负责人填写在预可行性研究、工程可行性研究、初步设计、施工图设计及工程竣工验收项内。
(二)上报及批准机关、文号填写在项目建议书、可行性研究及初步设计项内。
(三)各阶段工作发生的日期及时间按年月日至年月日填写在日期栏内。
(四)各阶段建设规模和主要的技术指标,应分别填写各阶段的(或上报的)和批准的各项内容。"上报文件"系指与"批复"相对应的项目建议书、可行性研究和初步设计。项目建设规模是指公路等级(如高速公路、汽车专用一级公路、汽车专用二级公路)和里程(单位为公里)。主要技术指标可填写计算行车速度(单位为公里/小时);路基宽度(单位为米)等。桥梁建设项目建设规模是指桥长(包括主桥和引桥,单位为米);两岸接线的公路等级、长度(单位为公里)。主要技术指标可填写桥面净宽(单位为米);车辆荷载(包括汽车和挂车);通航净空(航道等级);两岸接线路基宽(单位为米)等。隧道建设项目建设规模是指隧道长(单位为米);两端接线的公路等级、长度(单位为公里)。主要技术指标可填写隧道净宽(单位为米);隧道净空(单位为米);两端接线路基宽(单位为米)等。
(五)项目各阶段估算、概算和决算的总投资分别填写在工程总投资栏内(单位为万元)。资金筹措分内资和外资,内资包括养路费、国内贷款、车购费补助等;外资包括国外贷款、华侨及港澳同胞集资等。外资折合分别填入各栏内。
(六)项目各阶段估计和实际使用的四大材料分别按总用量(单位为立方米、吨)和总价值(单 位为万元)填写。

二、公路建设项目投资卡
(一)公路建设项目从立项到实施各阶段的投资、工程量等工程指标,应按各阶段最终批准的和实际实施的指标进行填写;外资按实际使用的币种折合成填写(单位为万元);调整概算填写最后一次调概的数据。
(二)表内项目内容可根据需要增减。估算投资因分项较少,可合并填写。
(三)大桥和隧道建设项目投资卡的项目内容可参照有关工程投资估算项目表。

三、公路建设项目交通量比较卡 预可行性研究和工程可行性研究的交通量是指预可行性研究和工程可行性研究报告中从预计通车年份到远景服务年份各年的预测交通量;后评价阶段的交通量是指通车运营期间的实测交通量和后评价报告中各年的预测交通量。 备注栏内注明通车运营年份。

四、公路建设项目效益比较卡 将预可行性研究、工程可行性研究、后评价报告中的国民经济评价和财务评价指标值分别填写在相应栏内。
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高级经济师资格实行考试与评审相结合的评价办法。

凡申请参加高级经济师资格评审的人员,须通过全省统一组织的高级经济师资格业务考试。

高级经济师实行资格评价与职务聘任相分离。

具备博士学位,或取得中级资格后、从事专业技术工作满3年的人员,达到副高级或部分正副高级资格条件的,可按规定程序申报评审副高级或部分正副高级资格。

根据国家相关政策的规定,高级经济师职称考试包含本专业考试、全国专业技术人员计算机应用能力考试和全国职称英语考试。

高级经济师报考条件

专业知识

1、掌握经济专业理论知识,熟悉相关专业知识和现代经济科学知识。

2、掌握国家有关国民经济、社会发展和经济工作的方针、政策, 熟悉国家经济法律、法规及各项配套法规、规章和规定。

3、了解国外现代经济科学理论、方法和发展趋势,结合本行业或本部门(单位)的实际情况,提出有较高价值的政策性意见, 指导本行业或本部门(单位)的经济工作。

工作经历

取得经济师资格后,具备下列条件之一:

1、主持大、中型企业的经营活动2年以上。

2、作为骨干参与大、中型企业的经营活动2年以上。

3、主持或作为骨干参与1项以上国家、省(部)级或2项以上市 级基础设施建设、技术改造等项目方案的组织和实施,经实践证明取得良好的社会效益和经济效益。

4、主持小型企业的经营工作,主要经济指标连续3年以上名列本市同行业企业前三名(以市级以上行业主管部门证明为准)。

5、主持或作为骨干参与总价值500万元以上经济项目的咨询评估或总额500万元以上投、融资项目的论证,经实践证明取得较好的经济效益和社会效益。

6、长期从事经济工作,为部门(单位)全面提高经济水平作出显著贡献,并取得较好的经济效益。

7、承担2项以上省(部)级重点课题或3项以上市(厅)级重点课题的研究, 并写出有较高学术水平的研究报告。


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