石家庄经济师培训机构

河北经济学校 

学校始建于2022年，是一所省属国办全日制国家级重点中专学校，连续十二年被省命名为河北省省直文明单位。学校教学设施齐备，师资力量雄厚。省劳动厅在学校设有国家职业技能鉴定所。学校占地二百亩，建筑面积六万平方米。现代物流是我省唯一开设此专业的中专学校，该专业为该校的骨干示范专业。

2022年9月27日，河北经济学校被国家确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”。

石家庄工程技术学校

创建于2022年，隶属省国有资产委员会，是国办省属国家级重点中等职业学校，全国职业学校就业指导先进单位。2022年通过ISO9000国际质量认证，2022年蝉联省级“文明单位”，被团省委授予“五四红旗团委”称号，被中国煤炭教育协会评为“全国煤炭教育先进单位”。建校2022年来，培养的5万多名人才绝大多数都成为厂矿等企事业单位的骨干，1200多人走上了重要领导岗位。

石家庄法商中等专业学校

石家庄法商中等专业学校是经河北省教育厅、石家庄市教育局批准设立的全日制民办中等专业学校，可颁发国家承认的中等职业教育学历证书。毕业生也可以发就业派遣证。

石家庄法商中专学校是河北省省会石家庄市西南高教区的一所中职院校（与河北师范大学汇华学院、河北女子职业技术学院、河北经贸大学、河北工业职业技术学院等多所高校毗邻），人文环境优雅，傍依民心河，自然环境清幽。校区占地150余亩，拥有专兼职教师230余人，其中双师型教师占比31%，在校学生7000余人。

石家庄市第二职业中专学校

是以信息技术教育为特色的国办、省级重点职业学校，直属石家庄市教育局。学校是“河北省职业教育教学改革先进单位”，“石家庄市职业教育先进单位”；国家计算机应用与软件技术专业领域技能型紧缺人才培养培训基地，河北省计算机技术专业实训基地，河北省电子行业特有工种职业技能实训基地；国家职业技能鉴定所。

等等。

北京铁路局管辖范围北京铁路局 所辖铁路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。　　管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间565公里处与沈阳局交界；京沪线在德州至于官屯站间674公里处、京九线在临西至清河城站间777公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间000公里处与济南局交界；京广线在柏庄至安阳站间500公里处、邯长线在北舍至长治北站间500公里处与郑州局交界、京原线在大涧、灵丘间与太原局交界　　截至年末，营业里程4公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路2公里，电气化铁路5公里。线路延展长度4公里，其中正线6公里。桥梁7091座、总长433216米。隧道及明峒739座、总长444822米，道岔24094组。配属机车2546台，其中：内燃机车1694台、电力机车846台、蒸汽机车6台。配属客车45辆。车站737个，其中：特等站9个、一等站40个、二等站76个、三等站150个。电气集中车站679个，非电气集中车站128个；自动闭塞线路4432公里，半自动闭塞线路3371公里。固定资产原值3亿元。　　下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司，北京铁路局工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路局共7个路局所属单位以及北京铁路局客运公司。路局直属和基层行政单位441个。全局职工总数354480人，其中女职工69709人。总数71208人，其中：高级技术职务2470人，中级技术职务16682人。工人288891人，高级技师79人，技师1924人。　　全局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个（北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处）。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个（北京站、丰台西站、丰台站、北京西站、天津站、石家庄站、唐山站，其中北京西站被誉为“亚洲第一大火车站”，丰台西站被誉为“中国第一大编组站”）、一等站20个（北京南站、北京西站、天津西站、天津北站等）、二等站40个、三等站个，其中北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京东站直属于。　　北京铁路局基层站段：　　直属站11个：丰台站、丰台西站、双桥站、天津站、天津西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、邯郸站、阳泉站。　　车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。　　客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段）。　　机务段5个：北京机务段（京局京段）（客运机务段）、丰台机务段（京局丰段）、石家庄电力机务段（京局石段）、唐山机务段（京局唐段）、怀柔北机务段（京局怀段）。　　供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。　　电务段3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段。　　工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。　　工电大修段1个：北京工电大修段。　　车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。　　房产建筑总段3个：北京房产建筑总段、天津房产建筑总段、石家庄房产建筑总段。　　物资供应总段1个：北京物资供应总段。　　客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。　　职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地

北京铁路局管辖范围北京铁路局 所辖铁路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。　　管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间565公里处与沈阳局交界；京沪线在德州至于官屯站间674公里处、京九线在临西至清河城站间777公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间000公里处与济南局交界；京广线在柏庄至安阳站间500公里处、邯长线在北舍至长治北站间500公里处与郑州局交界、京原线在大涧、灵丘间与太原局交界　　截至年末，营业里程4公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路2公里，电气化铁路5公里。线路延展长度4公里，其中正线�6�公里。桥梁7091座、总长433216米。隧道及明峒739座、总长444822米，道岔24094组。配属机车2546台，其中：内燃机车1694台、电力机车846台、蒸汽机车6台。配属客车45辆。车站737个，其中：特等站9个、一等站40个、二等站76个、三等站150个。电气集中车站679个，非电气集中车站128个；自动闭塞线路4432公里，半自动闭塞线路3371公里。固定资产原值3亿元。　　下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司，北京铁路局工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路局共7个路局所属单位以及北京铁路局客运公司。路局直属和基层行政单位441个。全局职工总数354480人，其中女职工69709人。总数71208人，其中：高级技术职务2470人，中级技术职务16682人。工人288891人，高级技师79人，技师1924人。　　全局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个（北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处）。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个（北京站、丰台西站、丰台站、北京西站、天津站、石家庄站、唐山站，其中北京西站被誉为“亚洲第一大火车站”，丰台西站被誉为“中国第一大编组站”）、一等站20个（北京南站、北京西站、天津西站、天津北站等）、二等站40个、三等站个，其中北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京东站直属于。　　北京铁路局基层站段：　　直属站11个：丰台站、丰台西站、双桥站、天津站、天津西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、邯郸站、阳泉站。　　车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。　　客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段）。　　机务段5个：北京机务段（京局京段）（客运机务段）、丰台机务段（京局丰段）、石家庄电力机务段（京局石段）、唐山机务段（京局唐段）、怀柔北机务段（京局怀段）。　　供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。　　电务段3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段。　　工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。　　工电大修段1个：北京工电大修段。　　车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。　　房产建筑总段3个：北京房产建筑总段、天津房产建筑总段、石家庄房产建筑总段。　　物资供应总段1个：北京物资供应总段。　　客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。　　职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地

北京铁路局管辖范围北京铁路局 所辖铁路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。
　　管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间565公里处与沈阳局交界；京沪线在德州至于官屯站间674公里处、京九线在临西至清河城站间777公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间000公里处与济南局交界；京广线在柏庄至安阳站间500公里处、邯长线在北舍至长治北站间500公里处与郑州局交界、京原线在大涧、灵丘间与太原局交界
　　截至年末，营业里程4公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路2公里，电气化铁路5公里。线路延展长度4公里，其中正线�6�公里。桥梁7091座、总长433216米。隧道及明峒739座、总长444822米，道岔24094组。配属机车2546台，其中：内燃机车1694台、电力机车846台、蒸汽机车6台。配属客车45辆。车站737个，其中：特等站9个、一等站40个、二等站76个、三等站150个。电气集中车站679个，非电气集中车站128个；自动闭塞线路4432公里，半自动闭塞线路3371公里。固定资产原值3亿元。
　　下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司，北京铁路局工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路局共7个路局所属单位以及北京铁路局客运公司。路局直属和基层行政单位441个。全局职工总数354480人，其中女职工69709人。总数71208人，其中：高级技术职务2470人，中级技术职务16682人。工人288891人，高级技师79人，技师1924人。
　　全局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个（北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处）。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个（北京站、丰台西站、丰台站、北京西站、天津站、石家庄站、唐山站，其中北京西站被誉为“亚洲第一大火车站”，丰台西站被誉为“中国第一大编组站”）、一等站20个（北京南站、北京西站、天津西站、天津北站等）、二等站40个、三等站个，其中北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京东站直属于。
　　北京铁路局基层站段：
　　直属站11个：丰台站、丰台西站、双桥站、天津站、天津西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、邯郸站、阳泉站。
　　车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。
　　客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段）。
　　机务段5个：北京机务段（京局京段）（客运机务段）、丰台机务段（京局丰段）、石家庄电力机务段（京局石段）、唐山机务段（京局唐段）、怀柔北机务段（京局怀段）。
　　供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。
　　电务段3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段。
　　工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。
　　工电大修段1个：北京工电大修段。
　　车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。
　　房产建筑总段3个：北京房产建筑总段、天津房产建筑总段、石家庄房产建筑总段。
　　物资供应总段1个：北京物资供应总段。
　　客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。
　　职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地

可以综合考虑以下几个方面：一、首先必须是正规化的学校，知名度高的学校办学实力强，有实力更有保障。二、教学设备汽修行业是一个专业性非常强的行业，汽修行业的技术革新也非常快，所以，设备是否专业，设备是否先进等等都在我们的考察范围之内。三、实训课程学汽修重在实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了汽修学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。推荐【石家庄北方汽车学校】，该校集团化办学，师资力量雄厚，行业专家+企业技术总监+精英教师。【点击获取专业课程资料】

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