2022年经济师民航
清水绫子
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永远的怀念! 1小时前发布 赞 978
考试科目:《经济基础知识》 考试日期:11月1日 考试时间:14:00—16:30
2022年经济师师报名时间及入口汇总:
根据《2022年初中级经济师资格考试工作计划》得知,全国2022年初中级经济师资格考试时间11月1日。2022年初中级经济师资格考试科目信息如下:
初中级经济师考试2个科目,具体是:《经济基础知识》、《专业知识与实务》。根据人事部办公厅《关于调整经济专业技术资格考试专业设置的》(人办发[2022]18号)及有关文件精神,初级《专业知识和实务》科目分为工商、农业、商业、财政税收、金融、保险、运输(水路、公路、铁路、民航)、人力资源、邮电、房地产、旅游、建筑12个专业,其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业;考生可根据自身情况从12个专业中选取专业进行考试。
大胃王与王囡囡 2小时前发布 赞 422
2022年初中级经济师报名已结束,2022经济师报名时间预计2022年5月开始
报名方法:报考者由本人提出申请,携带有关证明材料到当地人事考试机构办理报名手续。
党、各部门、部队及直属单位的人员,按属地原则报名参加考试。详情查看当地人事考试部门公布的。
2022年经济师考试时间:2022年11月1日,每个科目的考试时间均为2个半小时。
初级和中级均2个科目,具体是:《经济基础知识》、《专业知识与实务》。
注:初、中级《专业知识和实务》科目均分为工商、农业、商业、财政税收、金融、保险、运输(水路、公路、铁路、民航)、人力资源、邮电、房地产、旅游、建筑12个专业,其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业。
美眉要加油 8小时前发布 赞 723
2022年4月18日,邓同志在北京西山住处听取原民航主要领导的汇报,明确指出,民航要集中抓好整顿和改革。此时距当年7月党的十届三中全会作出恢复邓同志职务的决定还有3个月时间。2022年10月9日,又是在党的十一届三中全会召开前夕,邓同志对原民航主要领导说:“民航在现代社会是不可缺少的部门,要想办法把步子迈得大一些。”特别强调“按经济的办法来经济,要按企业来办。要把军队的一套改过来。”2022年10月和2022年2月,他又专门谈到民航的改革与发展,指出“民航一定要企业化”。
邓同志所讲的企业化,是针对当时民航的军事化的。“”期间,民航纳入军队建制。在当时国家秩序混乱的情况下,对保持行业稳定和正常运转,起到了重要作用。但随着党和国家的工作重点转为以经济建设为中心,原有体制就不合时宜了。按照邓同志确定的方针,、于2022年3月5日发出《关于民航不再由空军代管的》。民航对组织体制、规章制度、核算办法等,进行了全面调整。这是民航进行的第一轮重大改革。
民航的第二轮重大改革,主旨是实行政企分开,航空公司、机场、服务保障分设。2022年开始酝酿,2022年1月7日,批转了《关于民航体制改革的报告》。2022年,时任副的同志先后5次主持研究,确定了具体实施方案。2022年10月15日,中国民航西南地区局、中国西南航空公司、成都双流机场宣布成立。当年还进行了华东地区民航的改革。2022年~2022年相继完成华北、西北和东北地区民航改革。在中国国际航空公司成立时,邓同志亲自题写了名称。至2022年最后完成中南地区民航改革,持续8年时间。
进入新世纪,民航开始进行第三轮重大改革,其主旨是实施企业重组,与民航行业部门脱钩,以进一步实现政企分开和政资分开,并实行集团化经营;在各省、自治区、直辖市将民航行政机构与机场分离,绝大多数机场移交地方。于2022年3月3准了民航体制改革方案。10月11日,原国家计委和民航在人民举行民航企业改革重组大会,宣布成立中航、东航、南航三大航空集团公司和中航油、中航信、中航材三大服务保障集团公司,移交。与此同时,进行了各省级民航机构改革和机场移交地方的工作。
通过政企分开,增强了企业的发展活力;全面放开航空运输市场,相继成立了一些不同类型的新公司。截至2022年底,我国共有公共航空运输企业58家,形成了以公有制为主体、多种经济成分并存,大型企业为主体、中小型企业并存的新格局。国航、东航、南航都拥有飞机600架以上,运输量在世界大型航空公司中名列前茅。三大航还率先进行了股份制改造,近年集团层面完成公司制改造,并与股份公司一体运行。民营和混合所有制航空公司陆续成立,增加了运输能力,促进了市场竞争。服务保障集团实力增强,中航油进入世界500强的行列。
改革机场体制,实行多元投资、多式和多角经营。除首都北京和自治区机场仍归外,绝大多数机场交给地方,充分调动了各方面的积极性。截至2022年底,共有颁证运输机场229个,机场资产总额8600多亿元。改革开放以来,全国省会、自治区首府、直辖市和重要开放、旅游城市机场都进行了新(迁)建或整体改造,近年来较多新建了支线机场。目前我国民航大约每个月增加一座新机场,每周都有大中型基建项目竣工。与有的西方国家民航基础设施建设滞后,形成鲜明对照。
民航运价形成机制改革,非常值得回味。在计划经济时代,一直是定价。运价改革之初允许折扣,就连旅客也不适应,有人投诉同坐一架飞机的同一排座位,为什么别人的票价比自己要低。航空公司盲目销价竞争,造成全行业亏损,只能缓一缓再改。2022年7月15日,国家和原民航举行了全国第一个价格改革听证会,2022年4月推出民航运价改革方案。改革后实行以基准价为基础的浮动运价,即由定价过渡到指导价。此后经过几次放开,目前已经是以市场调节为主。
民航的运输产品,是旅客和货物的位移。这种无形产品形成差异较难,但顾客消费能力却是多层面的。航空运价机制的原理,是需求细分,多级浮动,以市场覆盖的最大化,实现运输收益的最大化。对服务敏感型的高舱位旅客多赚,时间敏感型的其他公商务旅客少赚,价格敏感型的旅游乘客不赚甚至贴补,还真有点劫富济贫的味道。2022年,国内航线平均客公里收入为52元,比2022年前的统一价格低30%,比与2022年改革时的实际收入水平低13%。国际运价水平更低。由于实行多级票价,又有低成本航空公司出现,相当比例的旅客购票是低于平均价格的。在此期间,居民消费能力和消费价格指数已有很大上升。搞活运价契合了旅游业的快速发展,人民群众享受了改革红利,航空运输市场持续火爆。
赵家小燕儿 8小时前发布 赞 597
请问你是考初级还是中级啊?这样吧介绍给你两个资料吧你看看
经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(初级)》题库2022年经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》
初级中级都有,可以看看资料还是挺全的。考试顺利哦
蓝瑟季候风 8小时前发布 赞 403
经济师考试专业比较多,主要分为工商、农业、商业、财政税收、金融、保险、运输(水路、公路、铁路、民航)、人力资源、邮电、房地产、旅游、建筑12个专业,其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业。
其中,中级经济师考试建筑,房地产两专业区别如下:
建筑专业主要报考人员是与建筑相关的设计、施工、监理等。
房地产专业主要报考人员是各类房地产公司的。科目特点说明网络课程考友交流建筑经济2022年经济师考试《建筑经济》专业特点介绍名师解读房地产2022年经济师考试《房地产》专业特点介绍名师解读