武汉动车段研究生
卖烧饼的小怪兽
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双子座的小蛇 2小时前发布 赞 701
草莓宝宝2006 12小时前发布 赞 394
汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院,汽车学科是国家“211工程”重点建设的学科。学院现设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业,拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程、汽车电子工程专业硕士学位授予权和车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程专业博士学位授予权。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院共同支撑着汽车学科的建设与发展。“十一五”期间,汽车工程学院重点建设“一个基地、两个中心” (即“新能源与电动汽车关键技术研究基地”, “汽车创新设计工程研究中心”和“汽车服务工程研究中心”)的汽车学科平台,建立起协调发展的汽车学科体系。
汽车工程学院现有教职工98人,其中,教授18人、副教授24人;现有在校全日制本科生1867人,硕士研究生298人,博士研究生36人。
汽车工程学院根据行业发展与技术进步的要求,开展汽车技术研究,重点在电动汽车、汽车设计与结构分析、汽车电子与现代测控技术、汽车零部件设计与开发、汽车排放与污染控制技术、汽车发动机性能与电控技术、汽车营销与物流等领域开展科学研究和技术开发,“十五”以来,承担了多项国家“863计划”项目及省市重点科技项目和企业合作项目。同时,汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作,由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的我校汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力,有力地支撑着汽车工程学院的人才培养、学科建设与科学研究。
汽车工程学院以“坚持特色、勇于创新、团结协作、争创一流”的指导思想,立足于为汽车行业人才培养与科学研究服务,逐步发展成为我国汽车行业高素质专门人才培养和科学研究的重要基地。
武汉理工的国家重点学科如下
类别 序号 学科名称
一级学科国家重点学科
1 材料科学与工程
2 船舶与海洋工程
二级学科国家重点学科
1 材料学
2 船舶与海洋结构物设计制造
3 轮机工程
4 机械制造及其自动化
5 材料物理与化学
6 材料加工工程
7 水声工程
国家重点(培育)学科
1 矿物加工工程
虽然武汉理工的车辆工程只是省重点学科,但是历史比较悠久,也跟二汽合作紧密,还是不错的。
yuyu88yuyu 12小时前发布 赞 261
vera911213 12小时前发布 赞 365
武汉理工大学汽车工程学院杜传进教授介绍:EQ7200HEV 混合动力轿车多能源控制, 863 项目, 2022 年 12 月通过科技部验收;柴油机氧化催化器及催化剂快速老化技术, 863 项目, 2022 年 1 月通过科技部验收;车用柴油机高效排气净化器的研制,武汉重大科技项目,通过武汉科技局鉴定;摩托车排气催化净化技术的研究与应用,中国环境科学进步三等奖;摩托车分级净化式排气消声器,湖北省科技进步三等奖。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授介绍:汽车动力学与控制,汽车、电动汽车分析与设计,汽车及电动车整车及零部件设计。参加主持了包括有国家科技部863,重点、湖北及武汉市,东风汽车公司及其它企业委托的有关科学研究与技术开发项目30余项,先后获机械部、湖北省及武汉市科技进步奖3项,并发表务类科技论文近40篇,获省优秀科技论文奖4项,被EI检索4篇,参编务类科技著作及教材8部。
武汉理工大学汽车工程学院邓楚南教授介绍:汽车发动机主要薄壁类零件噪声产生机理及降噪研究(通过部级科技鉴定);机动车辆噪声源识别及降噪机理研究(通过省科技成果鉴定);汽车底盘测功机研究(通过省科技厅鉴定);八吨专用汽车底盘研制(通过省级科技成果鉴定,获省机械工业科技进步一等奖);实用新型专利,微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥;发表论文三十多篇;主编《轿车构造》(上下册)、副主编教材《摩托车测试技术》。
还有很多很多,参考网站:
希望对你有帮助
wangwei8689 12小时前发布 赞 799
武汉理工大学汽车工程学院杜传进教授介绍:EQ7200HEV 混合动力轿车多能源控制, 863 项目, 2022 年 12 月通过科技部验收;柴油机氧化催化器及催化剂快速老化技术, 863 项目, 2022 年 1 月通过科技部验收;车用柴油机高效排气净化器的研制,武汉重大科技项目,通过武汉科技局鉴定;摩托车排气催化净化技术的研究与应用,中国环境科学进步三等奖;摩托车分级净化式排气消声器,湖北省科技进步三等奖。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授介绍:汽车动力学与控制,汽车、电动汽车分析与设计,汽车及电动车整车及零部件设计。参加主持了包括有国家科技部863,重点、湖北及武汉市,东风汽车公司及其它企业委托的有关科学研究与技术开发项目30余项,先后获机械部、湖北省及武汉市科技进步奖3项,并发表务类科技论文近40篇,获省优秀科技论文奖4项,被EI检索4篇,参编务类科技著作及教材8部。
武汉理工大学汽车工程学院邓楚南教授介绍:汽车发动机主要薄壁类零件噪声产生机理及降噪研究(通过部级科技鉴定);机动车辆噪声源识别及降噪机理研究(通过省科技成果鉴定);汽车底盘测功机研究(通过省科技厅鉴定);八吨专用汽车底盘研制(通过省级科技成果鉴定,获省机械工业科技进步一等奖);实用新型专利,微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥;发表论文三十多篇;主编《轿车构造》(上下册)、副主编教材《摩托车测试技术》。