安全工程师月薪多少2022

摘要 2022年亚马逊一般工资待遇多少钱一个月、年薪多少,做亚马逊真实月薪薪酬平均7760元/月,一年收入312万 做亚马逊工作有前途吗:平均年薪312万元,最高24万-36万 3K-5K 咨询记录 · 回答于2022-11-06 亚马逊入职薪水 2022年亚马逊一般工资待遇多少钱一个月、年薪多少,做亚马逊真实月薪薪酬平均7760元/月,一年收入312万 做亚马逊工作有前途吗:平均年薪312万元,最高24万-36万 3K-5K 2022年亚马逊一般工资待遇多少钱一个月、年薪多少,做亚马逊真实月薪薪酬平均7760元/月,一年收入312万 做亚马逊工作有前途吗:平均年薪312万元,最高24万-36万 3K-5K Google入职一般年薪多少？ Google入职一般年薪多少？ ,谷歌人的平均年薪为11万美元,不包括奖金。就连谷歌实习生的平均年薪都达到了9万美元。谷歌人拥有更长的陪产假,并且一旦去世,配偶可以在未来10年其一半的薪水。在谷歌的工资待遇和工作职位以及工龄有很大的关系,所以很多谷歌的员工都不想走 还有你的年薪是税前还是税后？税后大概打几折？就以纽约为例吧！ 还有你的年薪是税前还是税后？税后大概打几折？就以纽约为例吧！ 我朋友刚接到offer，google年薪大概是20万多一点，那么她税后大概是多少？ 我朋友刚接到offer，google年薪大概是20万多一点，那么她税后大概是多少？ Google的工程师年收入高，几乎是一个人尽皆知的事实：比如，软件工程师的年薪高达 3 万美元（约17万元），工程副（VP）的年薪更高达 5 万美元（约68万元）。 研究岗的收入也不低，其中基岗位即研究科学家（纽约）的年薪也能达到5万-23万美元（约93万-147万），而研究总监（加利福尼亚）年薪则达到了37万美元（约237万）。 但是，除了研究岗，Google内部的许多职能岗位也能“轻松”拿到美元六位数的薪资：比如，根据2022年的薪资曝光，Google企业顾问岗的年薪为 29 万美元（约 63 万元）。 而今年 1 月加入Google担任人事主管的 Fiona Cicconi，则年薪达到 65 万美元（约3万元），比工程副的薪资还高出近 20 万美元。 位于加利福尼亚的硬件工程师薪资相对较低，最高达到3万美元（约38万元）。 位于加利福尼亚的UX设计师薪资都高达25万美元（约89万元），总监高达34万美元（约8万元）。 的税是怎样的？ 的税是怎样的？ 年薪20后收入约为172560元 年薪20后收入约为172560元 OK，谢谢了 OK，谢谢了

汽车在制造业中薪资排行居于中上，工作5-8年的最为吃香，本文对比了各大车企普通工程师工作五年左右的年薪（包括年终奖），第一名绝对不是传说

一 长安系

从长安体系调查来看，长安旗下公司的每个月基本工资不高，年终奖占很大一部分。

长安福特

税前年薪11万左右，2022年发了约8个月（12个月+8个月年终奖），税前月薪5000多，工作压力较大，有同事买完房却还不起房贷，被迫辞职。

长安乘用车

税前年薪5万，月薪5000多，普通员工工资不高， 2022年终奖（12个月+5个月年终奖），2022全年5个月，不过工作比长安福特轻松，近几年发展较快，很多人岗位涨了但工资没涨。

长安马自达

税前年薪8万左右，月薪6000多，每年2月份调整一次薪资，涨幅在8%-10%左右。随着近几年昂克赛拉和CX-5的大卖，长马也翻身了，

长安汽车研究院

税前年薪在11万多，全年12个月基本工资，年终奖在6、7个月，工作相对比较轻松。
二北汽系

北汽旗下各子公司工资差距不大，普遍较高，但因为位于北京，相对优势不明显，基本都能解决北京户口，但需要签5年的合同，且有押金，违约的话钱就拿不回来了。

北京奔驰

工作五年税前在28万左右，税前月薪2万+，2022年大约22薪（12个月+4个月季度奖+6个月年终奖），销量涨了30%，工资却没变，员工怨气较大。随着近几年奔驰的销量在如鱼得水，北京奔驰的招聘也越来越严格，校招只招收985的研究生，本科生想进奔驰的话只能作为蓝领去生产线上干活。

北汽新能源

工作五年到达4级工程师的话，税前年薪能拿到28万左右，比北京奔驰稍好，基本工资比较高。位于北京采育，比较偏，离廊坊很近，搬到亦庄说了好几年，也忽悠了好多人。因为是新能源，利润率相对较高。

北汽研究院

税前年薪15万左右，8500*15个月，福利1000*12个月，每年4个过节费，一个过节费1000，偶尔会有项目奖，解决北京户口

北京现代

税前年薪能到20万，工作较累，车企中韩国企业和企业是最抠门的，最近两年销量徘徊不前，随着反韩情绪高涨，今年的销量及年终奖堪忧。

北汽福田

税前能拿到12万左右，工资在北汽系下面算低的，月薪7000，2022年终奖1个月，2022全年13薪。

三东风系

东风的年终奖普遍不算高，但也是几家欢喜几家愁。东风与企合资较多，在汽车行业中，企都比较大方，工资不少发。

东风技术中心

税前基本工资10万+各种福利奖金5万左右，税前年薪约在5万

神龙汽车

工作4－5年，税后年薪在9-11万左右，基本工资14个月，奖金和年终奖看效益，这两年全年都能拿到18个月工资

东风产

全年税前能拿到21万，在东风旗下算比较大方的，基本有21个月的工资。

东风雷诺

全年税前能有15万左右，在武汉基本无压力。

东风本田

税前年薪20万左右，这两年全年能拿到18、19个月工资。

四上汽系

上汽集团作为车企中最财大气粗利润最高的集团企业，旗下车企福利待遇都很不错，上汽旗下合资工资高不用说，难能可贵的是自主企业工资也不低，前两年上汽自主年年亏损全集团输血，这两年荣威大卖，自主企业终于扬眉吐气。

上海通用

税前30万左右，工资构成：基本工资*当月系数+年终奖，最近两年能拿到22个月工资。

上汽大众

税后在25万左右，税前30万+，15全年发了17个月（半年奖2个月+12薪+3个年终），很多人觉得可能是受母公司拖累，国内大众的年终奖缩水，其实作为2022年销量第一的车企上汽大众其实的是平时的高工资吸引员工。

上汽研究院

上汽研究院给的工资并不算高，发放月数和补贴比较给力，税前+福利一共在22万左右。

上汽乘用车

税前年薪能拿到25万，月薪2万左右，全年20个月左右(包括12个月工资+五一奖+半年奖+年终奖+一次双薪+一次补贴)，最近两年随着荣威的雄起，奖金不会少拿

五一汽系

一汽集团在国内车企中是比较大方的，虽然骂的人不少，可掩盖不了一汽利润高的事实，以一汽大众为首的合资公司可是会下金蛋的母，最近几年随着反腐，不敢在像之前那样大手大脚，但瘦的骆驼比马大，其他公司只能望其项背。

一汽大众

工资构成：月薪+不定期奖金+年终奖+保单，工作五年税后年薪到手28万左右，是的，你没看错，税后年薪在28万，15万工资+13万保单，保单是一汽大众给员工发的定期存款，2年后才能取，工作第一年保单3万，第二年6万，第三年9万，第四年13万。属于别人家的公司，有事没事就发个双薪、三薪，基本工资较低，2022年的27个月年终奖绝对不是传说。

FVW的工资在各大车企中当之无愧排名第一。

一汽汽研

税前能拿到18万多，工资构成：月薪+不定期双薪+年终奖，2022年的时候是12个月+2个月双薪+年终奖5个月，工资增长比较缓慢，每个部门的工资差距较大，同样的工作年薪月薪能差2022以上。

工作比较清闲，但据说今年离职人员110+，以电动车和轿车部离职的多，最近江浙的新能源车发展较快，跳槽的较多。

一汽解放

卡车行业是好三年，坏三年，不好不坏又三年，受经济形势和政策影响较大。卡车行业的利润也是不稳定，这两年随着一汽解放重新夺回卡车行业的老大位置，待遇也随之提高，2022年的税后年薪在14万左右。

一汽轿车

工资构成：月薪+不定期奖金，税前在14万左右，一汽轿车的奖金每次发的都是莫名其妙，很多人都是发了工资才知道这个月应该发多少，对员工比较大方。

六吉利及其他自主企业

吉利汽车近两年发展很快，特别是收购沃尔沃后如鱼得水，今年有望冲击自主第一的宝座，但吉利自主企业工资一般，且山头林立，旗下沃尔沃工资相对较高。

吉利汽车

税前月薪8000多，全年税前在12万多，一般能拿到14、15薪。

吉利研究院

研究院工资较高，但招聘要求也高，月薪9000多，税前年薪能拿到14万。

成都沃尔沃

税前年薪能拿到16万左右。社招最多能谈到4万一个月，一般是9000-13000左右每个月。

台州沃尔沃

主管税前18万左右，税前月薪3万，2022年工资构成12个月+2个月年终奖。

奇瑞路虎

税前18万左右，工资构成12个月的月薪+8个月的年终奖，月薪2万左右

长城汽车

长城汽车利润很高，2022年利润仅次于上汽集团为105亿，但员工工资跟利润不成正比，工作压力很大，跳槽率也比较高，税前年薪在10万多点。

比亚迪

跟长城汽车类似，工作压力比较大，销量好天天加班，销量不好时有多远多远，月薪税前8、9千，年终奖及奖金很少。

汽车在制造业中薪资排行居于中上，工作5-8年的最为吃香，本文对比了各大车企普通工程师工作五年左右的年薪（包括年终奖），第一名绝对不是传说 。
一 长安系
从长安体系调查来看，长安旗下公司的每个月基本工资不高，年终奖占很大一部分。
长安福特
税前年薪11万左右，2022年发了约8个月（12个月+8个月年终奖），税前月薪5000多，工作压力较大，有同事买完房却还不起房贷，被迫辞职。
长安乘用车
税前年薪5万，月薪5000多，普通员工工资不高， 2022年终奖（12个月+5个月年终奖），2022全年5个月，不过工作比长安福特轻松，近几年发展较快，很多人岗位涨了但工资没涨。
长安马自达
税前年薪8万左右，月薪6000多，每年2月份调整一次薪资，涨幅在8%-10%左右。随着近几年昂克赛拉和CX-5的大卖，长马也翻身了，
长安汽车研究院
税前年薪在11万多，全年12个月基本工资，年终奖在6、7个月，工作相对比较轻松。
二
北汽系
北汽旗下各子公司工资差距不大，普遍较高，但因为位于北京，相对优势不明显，基本都能解决北京户口，但需要签5年的合同，且有押金，违约的话钱就拿不回来了。
北京奔驰
工作五年税前在28万左右，税前月薪2万+，2022年大约22薪（12个月+4个月季度奖+6个月年终奖），销量涨了30%，工资却没变，员工怨气较大。随着近几年奔驰的销量在如鱼得水，北京奔驰的招聘也越来越严格，校招只招收985的研究生，本科生想进奔驰的话只能作为蓝领去生产线上干活。
北汽新能源
工作五年到达4级工程师的话，税前年薪能拿到28万左右，比北京奔驰稍好，基本工资比较高。位于北京采育，比较偏，离廊坊很近，搬到亦庄说了好几年，也忽悠了好多人。因为是新能源，利润率相对较高。
北汽研究院
税前年薪15万左右，8500*15个月，福利1000*12个月，每年4个过节费，一个过节费1000，偶尔会有项目奖，解决北京户口
北京现代
税前年薪能到20万，工作较累，车企中韩国企业和企业是最抠门的，最近两年销量徘徊不前，随着反韩情绪高涨，今年的销量及年终奖堪忧。
北汽福田
税前能拿到12万左右，工资在北汽系下面算低的，月薪7000，2022年终奖1个月，2022全年13薪。
三
东风系
东风的年终奖普遍不算高，但也是几家欢喜几家愁。东风与企合资较多，在汽车行业中，企都比较大方，工资不少发。
东风技术中心
税前基本工资10万+各种福利奖金5万左右，税前年薪约在5万
神龙汽车
工作4－5年，税后年薪在9-11万左右，基本工资14个月，奖金和年终奖看效益，这两年全年都能拿到18个月工资
东风产
全年税前能拿到21万，在东风旗下算比较大方的，基本有21个月的工资。
东风雷诺
全年税前能有15万左右，在武汉基本无压力。
东风本田
税前年薪20万左右，这两年全年能拿到18、19个月工资。
四
上汽系
上汽集团作为车企中最财大气粗利润最高的集团企业，旗下车企福利待遇都很不错，上汽旗下合资工资高不用说，难能可贵的是自主企业工资也不低，前两年上汽自主年年亏损全集团输血，这两年荣威大卖，自主企业终于扬眉吐气。
上海通用
税前30万左右，工资构成：基本工资*当月系数+年终奖，最近两年能拿到22个月工资。
上汽大众
税后在25万左右，税前30万+，15全年发了17个月（半年奖2个月+12薪+3个年终），很多人觉得可能是受母公司拖累，国内大众的年终奖缩水，其实作为2022年销量第一的车企上汽大众其实的是平时的高工资吸引员工。
上汽研究院
上汽研究院给的工资并不算高，发放月数和补贴比较给力，税前+福利一共在22万左右。
上汽乘用车
税前年薪能拿到25万，月薪2万左右，全年20个月左右(包括12个月工资+五一奖+半年奖+年终奖+一次双薪+一次补贴)，最近两年随着荣威的雄起，奖金不会少拿
五
一汽系
一汽集团在国内车企中是比较大方的，虽然骂的人不少，可掩盖不了一汽利润高的事实，以一汽大众为首的合资公司可是会下金蛋的母，最近几年随着反腐，不敢在像之前那样大手大脚，但瘦的骆驼比马大，其他公司只能望其项背。
一汽大众
工资构成：月薪+不定期奖金+年终奖+保单，工作五年税后年薪到手28万左右，是的，你没看错，税后年薪在28万，15万工资+13万保单，保单是一汽大众给员工发的定期存款，2年后才能取，工作第一年保单3万，第二年6万，第三年9万，第四年13万。属于别人家的公司，有事没事就发个双薪、三薪，基本工资较低，2022年的27个月年终奖绝对不是传说。
FVW的工资在各大车企中当之无愧排名第一。
一汽汽研
税前能拿到18万多，工资构成：月薪+不定期双薪+年终奖，2022年的时候是12个月+2个月双薪+年终奖5个月，工资增长比较缓慢，每个部门的工资差距较大，同样的工作年薪月薪能差2022以上。
工作比较清闲，但据说今年离职人员110+，以电动车和轿车部离职的多，最近江浙的新能源车发展较快，跳槽的较多。
一汽解放
卡车行业是好三年，坏三年，不好不坏又三年，受经济形势和政策影响较大。卡车行业的利润也是不稳定，这两年随着一汽解放重新夺回卡车行业的老大位置，待遇也随之提高，2022年的税后年薪在14万左右。
一汽轿车
工资构成：月薪+不定期奖金，税前在14万左右，一汽轿车的奖金每次发的都是莫名其妙，很多人都是发了工资才知道这个月应该发多少，对员工比较大方。
六
吉利及其他自主企业
吉利汽车近两年发展很快，特别是收购沃尔沃后如鱼得水，今年有望冲击自主第一的宝座，但吉利自主企业工资一般，且山头林立，旗下沃尔沃工资相对较高。
吉利汽车
税前月薪8000多，全年税前在12万多，一般能拿到14、15薪。
吉利研究院
研究院工资较高，但招聘要求也高，月薪9000多，税前年薪能拿到14万。
成都沃尔沃
税前年薪能拿到16万左右。社招最多能谈到4万一个月，一般是9000-13000左右每个月。
台州沃尔沃
主管税前18万左右，税前月薪3万，2022年工资构成12个月+2个月年终奖。
奇瑞路虎
税前18万左右，工资构成12个月的月薪+8个月的年终奖，月薪2万左右
长城汽车
长城汽车利润很高，2022年利润仅次于上汽集团为105亿，但员工工资跟利润不成正比，工作压力很大，跳槽率也比较高，税前年薪在10万多点。
比亚迪
跟长城汽车类似，工作压力比较大，销量好天天加班，销量不好时有多远多远，月薪税前8、9千，年终奖及奖金很少。

摘要 京东安全员刚入职薪资较少，工作四至五年后，薪资最多会提高至5800每月，与工作资历成正相关关系。 咨询记录 · 回答于2022-10-24 京东安全员待遇怎么样 京东安全员刚入职薪资较少，工作四至五年后，薪资最多会提高至5800每月，与工作资历成正相关关系。 主要是负责什么工作？ 各个车间环境与工作状态哦

这个关于安全工程师待遇的问题比较复杂。不知道你说的是安全工程师还是说建设行业的注册安全工程师，下面说说建设行业的安全工程师。
首先，说说安全的现状，现状呢就是责任够大，实际不重视，把安全责任定的很重，但是企业产、轻安全的现象普遍存在，尽管给各级进行安全知识培训，但有多少企业的一把手是自己考取的安全资格证不得而知，大部分还是分不清楚安全工作者的职责是什么，他们总是平时抓生产，有事故就找安全工作者，所以当替罪羊的很多，待遇不高，这就造成人员更迭频繁，辞职、招聘、再辞职、再招聘。
其次，说说具体数字，目前据我了解安全工程师待遇月薪2022元到10万元不等，在企业安全工程师有一个月拿两千块的，也有一个月拿1万块的，一般情况下15万是年薪的上限，主要是根据个人职位来定，再者就是根据企业质、规模、效益。外企普遍很重视安全，外企安全工程师的地位及权利也较大，外企的安全工程师年薪比企业普遍较高，一般年薪是10万起价，我见过的最高的是本的一家企业的一名安全工程师（本人）是年薪100万。
第三呢，就是说人总是为各类事故找借口，无法客观处理，所以对安全的态度不好，其次包括经济、文化等很多因素制约着安全的发展，很多情况下在企业不是说你的安全能力决定你的薪水，而是你的指定你的薪水水平。
综上，本人不看好安全，所以谈不上高待遇。当然我说的是普遍现状，特殊情况就不说了，除非你自己觉得你是特殊情况。